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Allgemein / Antw.: Zu schnell? Zu langsam? Gerade richtig?
Aktuell von Mombi -
In dem Moment musst Du ganz cool bleiben und die Landschaft genießen.
Irgendwie Stress schieben und versuchen mit der Brechstange zu überholen ist da der falsche Weg.

Auf Solchen Strecken fahr ich -speziell vor unübersichtlichen Stellen- eher etwas langsamer als es der Ausbauzustand der Straße zulässt. Speziell zur Erntezeit kommen einem da manchmal Mähdrescher entgegen die 2/3 der Straßenbreite für sich brauchen.
Bisher hat es immer irgendwie gereicht.
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Prius 4 (2016 - heute) / Antw.: Jorins Prius 4
Aktuell von teilzeitstromer -
@Jorin
Willkommen bei der Nutzung des HSD-Systems bei seinem eigentlichen Zweck!  :applaus:  :rspct:
Der entspannten und sparsamen Fahrt von A nach B mit einem Logenplatz zum schmunzeln über die Idiotie drumherum  ;D 

Und mal ehrlich, so viel langsamer ist man so auch nicht.

Jetzt heißt es nur noch durchhalten, bis auch die Statistik dich mit einem niedrigerem Gesamtdurchschnittsverbrauch belohnt!
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Allgemein / Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ...
Aktuell von ellert_de -
Mir begegnet so ein Dickschiff (SUV) auf recht enger Landstraße.
Ratet mal, wer mit seinem Auto ins Bankett flüchtet.
Der SUV, der angeblich geländegängig ist oder ich, der die 2,3t respektiert.?

So ein Dickschiff wird dann auch wie ein Panzer gefahren.
Einen Meter von Rand, bloß nicht weiter rechts rüber.
Und dann vielleicht sogar noch "eingebaute Vorfahrt".

Gruß
Helmut
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Allgemein / Antw.: Daily Achievement: Knack den NEFZ!
Aktuell von YarisKonstanz -
Am Ende des Ortes ist mein Akku meist recht leer aber derzeit senkt diese Strategie den Verbrauch um 20%. Im Winter muss ich schauen was dann passiert. damals lag mein Gesamtverbrauch hin und zurück zumeist zwischen 4.0 und 4.5 Liter.

Wenn ich jedoch den ersten Kilometer mit Motor fahre ist der Akku zwar dank bergab fast ganz voll und der Motos warm. Die 5 km später (wenn es reicht) ist der Motor wieder etwas erkaltet und springt auch wieder kurzzeitig in den Flammenwerfermodus zurück.