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Thema: Wir haben ein neues Auto! (8534-mal gelesen)
0 Benutzer und 4 Gäste betrachten dieses Thema.

Antw.: Wir haben ein neues Auto!

Antwort Nr. 15 –
Ich wohne im BMW Land - hier gibts nix ausser dicke BMWs was zählt ;)
Liegt in der Natur der Sache wenn 30% der Menschen bei BMW arbeiten und weitere 30% irgendwie sonst in der deutschen Automobilindustrie ;)

Antw.: Wir haben ein neues Auto!

Antwort Nr. 16 –
Zitat von: Joe – am
Als ich das erste Mal nahezu lautlos mit meinen Yaris angerollt kam war die Reaktionen ehrlich gesagt nirgends negativ.

Ja, das ist das interessante. Ich war ja im Jahr meines Erwerbs auf mehrere Hochzeiten eingeladen und hab mich dann dort als Fahrer ertüchtigt. Bislang bekam ich da auch keine negativen Kommentare. Alle waren durchweg angetan.

Aber das ist so ein bisschen wie Windräder: Alle finden sie toll, aber bitte woanders aufstellen.

Also tolles Auto, würde ich mir aber nie selbst kaufen, ist dann die Devise.

Ein Kollege von mir fährt jeden Tag von Aachen bis Mülheim. "Ja, da hab ich mir schon einen Diesel gekauft, sonst ist das ja zu teuer."

Fährt aber SUV mit Dixie-Klo-Stromlinienform, verbraucht trotzdem 8L/100km und ist genauso lahm wie mein Prius. :icon_doh:

Antw.: Wir haben ein neues Auto!

Antwort Nr. 17 –
@MGLX

Kann man so bei mir nicht sagen, in meinem Bekanntenkreis fahren einige Hybriden (Lexus / Toyota). Selbst auf Arbeit stehen mittlerweile ein paar auf den Parkplätzen. Keine Ahnung wem die gehören, aber es sind Yarisse  ;D  (steigert man das so?!). Wobei meiner wohl dort der erste war  :-) ... wird also Zeit, dass ich mir den P4 PlugIn mit Solardach hole, höhö. Ich fahr doch nicht was alle fahren  ;D !

Grüße Joe

Antw.: Wir haben ein neues Auto!

Antwort Nr. 18 –
Hier auf dem Firmenparkplatz habe ich den einzigen Hybrid, ja sogar den einzigen Japaner.
Ich bin hier voll der Hipster. ;D

Schon interessant wie verschieden die Umfelder sind.

Antw.: Wir haben ein neues Auto!

Antwort Nr. 19 –
Bei uns stehen ein Lexus IS 250C, ein Renault Fluence, zwei Auris Hybrid (davon ein TS), im Sommer ein Smart ED, ein Prius 3 und eben mein Prius 4 auf dem Firmenparkplatz. Ich meine, einen Yaris Hybrid hätte ich auch schon öfter gesehen. Dazu kommen illustre Gesellen wie ein altes Wohnmobil (muss wohl ein Workaholic sein), ein Citroen Cactus (innen echt Avantgarde) und ein Autogas-betriebener alter Hyundai.

Antw.: Wir haben ein neues Auto!

Antwort Nr. 20 –
Zitat von: swiesma – am
Ich wohne im BMW Land - hier gibts nix ausser dicke BMWs was zählt ;)
Liegt in der Natur der Sache wenn 30% der Menschen bei BMW arbeiten und weitere 30% irgendwie sonst in der deutschen Automobilindustrie ;)
Dann muss das Berchtesgadener Land wohl Audiland heißen.

Antw.: Wir haben ein neues Auto!

Antwort Nr. 21 –
Als ich zum ersten Mal mit dem CT200H bei der Arbeit war meinte ein Kollege "Ah, hast du dir endlich mal ein richtiges Auto geholt?!". Ich antwortete "wieso, ich hatte doch schon vorher einen Toyota Hybrid!?" Sein Gesichtsausdruck war köstlich. :icon_charly_rofl:

Antw.: Wir haben ein neues Auto!

Antwort Nr. 22 –
Bei uns in der Firma (mehrere hundert Kollegen im selben Gebäude) gibt es einen BMW I3 und zwei Auris HSD in der wirklich großen Garage. Mehr nicht, und die beiden HSD gehören meinem guten Kollegen und mir. Der Kollege (mit dem ich auch seit Jahren privat befreundet bin) hat sich damals mein Auto angeschaut und dann entschieden auch ein HSD zu kaufen - inzwischen fährt seine Frau den Auris und er fährt einen neuen YHSD.

Auch ansonsten habe ich im Büro nur positive Reaktionen gehabt. Es gibt mehrere Kollegen mit denen wir regelmäßig am Mittagessen über die Zukunft des PKW, Hybrid und Elektroautos diskutieren - Links und Artikel werden gelegentlich per Mail versendet. Diese (wenigen) Personen machen sich sehr wohl Gedanken darüber ob es eine sauberere Möglichkeit zur Nachfolge für ihre derzeitigen Wagen gibt.

Wenn irgendwann der Spritpreis mal auf 2 Euro den Liter steigt dann wird sich das Interesse für Hybrid linear abhängig mit nach oben bewegen :-)

Antw.: Wir haben ein neues Auto!

Antwort Nr. 23 –
Zitat von: Jorin – am
Die Leistungsklasse derer zwischen 120 und 140 PS reicht mir völlig für den Alltag. Was nützen mir bitte im Berufsverkehr, ob innerorts oder selbst auf der überfüllten Autobahn, mehr als 150 Pferdestärken?  :-/

 ;) Was nützen mir bitte im Berufsverkehr, ob innerorts oder selbst auf der überfüllten Autobahn, mehr als 50 Pferdestärken? ;)

Jeder findet wohl seine gerade genutzte Leistungsklasse optimal. Die 122 PS oder 136 PS sind auch nicht nötig. Mit 34 PS bin ich auch gut klar gekommen. Für innerorts und überfüllte Autobahn und zum Ankommen reicht es allemal.

Wenn wir dann aber mit den PS über 50 (oder 40) alle beim Spass und sicheren Überholvorgängen und sonstigen Gründen sind: da zählt dann jedes Pferdchen und jeder Zylinder mehr, das/den man brüllend loslassen kann ;D ,

findet Wanderdüne

Antw.: Wir haben ein neues Auto!

Antwort Nr. 24 –
Verhältnismäßigkeit, sag ich da nur. Ansonsten kannst du mit dieser Argumentation jede Diskussion im Keim ersticken. Da sind ja selbst 1.000 PS eines Bugatti durchaus gerechtfertig - selbst im Stadtverkehr.  ;)

Antw.: Wir haben ein neues Auto!

Antwort Nr. 25 –
Man sollte da wirklich die Verhältnismäßigkeit im Auge behalten. Mit meinen 98 PS komme ich überall vorbei, mit den 69 PS meiner Frau auch. Muss nur ggf. manchmal etwas länger auf den richtigen Augenblick warten. Wo also ein PS-Monster noch gut und sicher überholt, sollte ich manchmal lieber noch ein wenig hinter dem LKW bleiben.

Nun, kann ich mit leben. Dafür fahre ich aber auch nicht 97% aller Strecken einen viel zu mächtigen und leider auch bei Schleichfahrt viel zu durstigen Motor spazieren, der mein Konto nicht nur beim Spritverbrauch, sondern auch bei Versicherung und Wartung unnötig leert.

Mir persönlich sind heute teilweise schon die Basismotoren zu viel. Über eine sparsamere Einstiegsvariante würde ich mich oftmals freuen.  Da soll es tatsächlich Hersteller geben, die quasi kein Auto mehr anbieten, welches nicht wenigstens die 200 km/h knackt.

Das zu kleinen Motoren in größeren Fahrzeugen auch wieder durstig werden und ein etwas größerer Motor besser sein kann ist ja kein Geheimnis. Aber heutzutage könnte man schön ausloten welcher Basismotor den geringsten Verbrauch verursacht und könnte sicher in vielen Fahrzeugen noch eine Stufe niedriger anbieten.



Antw.: Wir haben ein neues Auto!

Antwort Nr. 26 –
Der HSD kriegt meiner Meinung nach den goldenen Schnitt hin.

Der ist nicht zu schnell und nicht zu langsam. Selbst für unsere europäischen Verhältnisse und dem Anspruch eines "mündigen Bürgers" ;)
Ist natürlich nur meine subjektive Einschätzung.

Antw.: Wir haben ein neues Auto!

Antwort Nr. 27 –
Sehr, sehr unterschiedliche Reaktionen!
Hier im Dorf sind wir die Einzigen mit einem Hybrid, hier fährt man nämlich Audi-Ford-Opel-VW und nix anderes.
In einem Nachbardorf scheint es immerhin einen Prius zu geben, in drei weiteren Nachbardörfen wiederum Fehlanzeige.

Auf dem (Lehrer-)Parkplatz meiner Frau freundliches Interesse einiger weniger, mit einem Cabrio fällt man dort eher auf.
Im Freundes- und Bekanntenkreis wollten die Einen sofort eine Probefahrt, vom lautlosen Fahren sind alle beeindruckt, es wird viel nach technischen Einzelheiten gefragt, der Verbrauch beeindruckt. Einer unserer Freunde, ein Biobauer könnte sich in absehbarer Zeit einen Hybriden kaufen, hat aber noch offene Fragen wegen der Anhängelast.
Immer wieder sieht man aber, dass die meisdten Leute sich täuschen, wieviel Sprit sie mit ihren eigenen Autos verbrauchen (wer führt schon ein Tnkbuch ?) und daher meinen, die Verbräuche vom Hybrid wären nix Besonderes.
Ich fürchte, die meisten sind so eingefahren in ihrem Leben und ihren Vorlieben, dass auch ihr nächstes Auto wieder von Audi-Ford-Opel-VW sein wird - ohne Hybrid.

PS: Stimme dirbyh zu, Spritpreise ab 2 € und die Hybridwelt sieht ander aus.

Antw.: Wir haben ein neues Auto!

Antwort Nr. 28 –
Zitat von: michaelm – am
Immer wieder sieht man aber, dass die meisdten Leute sich täuschen, wieviel Sprit sie mit ihren eigenen Autos verbrauchen (wer führt schon ein Tnkbuch ?) und daher meinen, die Verbräuche vom Hybrid wären nix Besonderes.

Als ich angefangen habe, die Spritverbräuche und Kosten auf das Jahr hochzurechnen, bin ich auch fast vom Hocker gefallen, wie viel der Verbrauch doch an Gesamtkosten ausmacht.

Ich krieg immer zu hören: 4-5L... Ist ja gar nix.

Und ich denke mir immer: 7-9 Liter, was die meisten so verbrauchen... Soviel habe ich mit meinem GT86 verbraucht. 200PS-Boxermotor.

Der Gasfuß und vorausschauendes Fahren macht eine Menge aus und ein Hybrid belohnt das massiv.

Antw.: Wir haben ein neues Auto!

Antwort Nr. 29 –
Logisch. Die meisten Leute haben bei ihrem Auto irgendwann mal bei zurückhaltender Fahrweise eine 4 vor dem Komma beim Verbrauch gesehen. Aber beim Durchschnitt über das ganze Jahr bekommen das die allerwenigsten hin. Ist ihnen aber auch egal, weil man mit weniger Verbrauch nicht protzen kann. Und Spaß ist schon überhaupt nicht möglich. Da kann man ja auch gleich einen Rollator nehmen.