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Thema: Paris einen Tag lang autofrei (2860-mal gelesen)
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Paris einen Tag lang autofrei

Zitat
City Hall calls it “a crazy gamble, but achievable.” No motorized vehicle, with a few exceptions like ambulances, will be allowed to drive the streets. As Mayor Anne Hidalgo announced in March: “Paris will be completely transformed for a day. This is an opportunity for Parisians and tourists to enjoy the city without noise, pollution and therefore without stress.”

According to the city’s program for the day “All the most popular tourist spots, usually crowded, will be fully dedicated to pedestrians who will be able to discover a new Paris.”󶁒

The areas without traffic include the 1st, 2nd, 3th, 4th, 5th, 6th, 7th, 10th and 11th arrondissements (neighborhoods), the Champs Élysées, Place Stalingrad, Place de la Republique, the Left Bank, the Place de la Bastille, the area around the Eiffel Tower and the Bois de Vincennes and Boulogne.

The Day Without Car is part of the city’s campaign against pollution and is in line with the European Mobility Week that will take place in Paris from September 16 to 22 as well as the major United Nations conference on the climate (COP 21) also in Paris in late November.

Mehr unter http://www.forbes.com/sites/ceciliarodriguez/2015/08/19/french-car-ban-makes-history-for-one-day-in-september-there-will-be-no-traffic-in-paris/

Antw.: Paris einen Tag lang autofrei

Antwort Nr. 1 –
Hier auch noch auf Deutsch:
SPON

Antw.: Paris einen Tag lang autofrei

Antwort Nr. 2 –
 :icon_danke_ATDE: für den deutschen Teil

Antw.: Paris einen Tag lang autofrei

Antwort Nr. 3 –
Die sollten lieber den Herstellern vorsorglich harte Vorschriften machen als den Bürgern nachträglich!

Sich erst von der Lobby kaufen lassen (ergab: Dieselboom) und dann nach unten auskeilen (ergibt: Dieselverbote).

Antw.: Paris einen Tag lang autofrei

Antwort Nr. 4 –
Zitat von: http://www.theguardian.com/world/2015/oct/03/pariss-first-attempt-at-car-free-day-brings-big-drop-in-air-and-noise-pollution
Paris’s “day without cars” last week led to such a dramatic drop in both air and noise pollution that the mayor’s office is now planning more vehicle-free days in the French capital.

Airparif, which measures city pollution levels, said levels of nitrogen dioxide dropped by up to 40% in parts of the city on Sunday 27 September. There was almost one-third less nitrogen dioxide pollution on the busy Champs Elyées than on a similar Sunday. Along the Seine in the city centre, levels were down by about 40%. At the busy Place de l’Opera, levels were 20% lower.

Bruitparif, which measures noise, said sound levels dropped by half in the city centre.

Officials and environmentalists hailed the event as a success despite disappointment that police had refused to allow the ban to cover the whole city. The official intervention meant only 30% of Paris was off limits to vehicles.

City mayor Anne Hidalgo, who has made reducing Paris’s worryingly high pollution levels a top priority, said she hoped to introduce a regular citywide vehicle ban. “We might envisage days without cars more often … perhaps even once a month,” she wrote on Twitter.

Antw.: Paris einen Tag lang autofrei

Antwort Nr. 5 –
Zum Thema London muss ich noch sagen, die City Maut hatte Ausnahmeregelungen für Dieselfahrzeuge beinhaltet, was zu einem sprunghaften Anstieg derselbigen in den Stadtgrenzen führte. In deren Folge stieg die Luftbelastung in London noch weiter an - an mehreren Tagen über das Niveau von Peking  :icon_hust:

Es sind alles Zeichen einer europäischen Ideotie, in welcher man stolz auf CO2 Einsparungen verweist, den Dreck der dann aber stattdessen herausgeblasen wird ganz unter den Tisch gekehrt hat. Merkwürdig dass die sonst als Umweltsäue verschrieenen Amerikaner mit CARB die strengsten Abgasvorschriften der Welt haben  :-/

Deswegen, CO2 Reduktion ja wo sie sinnvoll und ohne Nebenwirkungen zur Anwendung gebracht werden kann. Man könnte z.B. das Fahrzeuggewicht reduzieren oder die Raumausnutzung verbessern (Beispiel), anstelle von Direkteinspritzung wieder Multi-Point-Saugrohreinspritzung verwenden (macht Fiat, Daihatsu, Honda z.B. bei ihren Kleinwagen), hubraumstärkere Motoren mit Zylinderabschaltung verwenden (dann sinken auch die Verbrennungstemperaturen), eine auf effizienz optimierte Vollhybridvariante ohne Schnickschnack anbieten (Plug-In, Turboaufladung). In dem Moment in dem man mit seinen Konzepten zusätzliche Partikel und NOx-Emissionen schafft, muss man zusätzlichen Aufwand betreiben um diese tatsächlich wieder herauszufiltern und nicht einfach nur so zu tun als ob. Das zusätzliche Gewicht für weitere Komponenten sowie deren Einfluss auf die Fahrzeugleistung und deren zusätzliche Kosten wiegen in den seltensten Fällen das eingesparte CO2 auf.

Noch sparsamer und effizienter ist dann der Umstieg auf Elektroantrieb, mittels BEV oder FCEV.

Antw.: Paris einen Tag lang autofrei

Antwort Nr. 6 –
Es ist mal wieder soweit, in Paris ist dicke Luft.
Da sich seit dem 30.11. in Paris kein Lüftchen regt und die Emissionswerte immer weiter ansteigen, hat die Präfektur die Reißleine gezogen.
Heute dürfen nur Fahrzeuge mit graden Kennzeichennummern in und um Paris verkehren. Ausnahmen: Elektrofahrzeuge und Hybride, Fahrgemeinschaften mit drei oder mehr Personen, Einsatzfahrzeuge und Taxis. Auf den umliegenden Schnellstraßen wurde die Geschwindigkeitsbegrenzung überall um 20 km/h gesenkt.

LKW, die nicht Paris und die Region beliefern, werden weiträumig um die Stadt herum geführt.
Mal gucken wie lange das anhält, die letzten Male war es immer ein einmalige Angelegenheit, nach einem Tag durften dann alle wieder fahren. :icon_doh:

Antw.: Paris einen Tag lang autofrei

Antwort Nr. 7 –
So ein Autofreier Sonntag wäre was. Ruhig 1 mal im Monat.

Teile der A1 wurden gerade neu gemacht, da würd ich dann gerne mal mit meinen Inliner drüber ;D

Antw.: Paris einen Tag lang autofrei

Antwort Nr. 9 –
Zitat von: DerBennj – am
Teile der A1 wurden gerade neu gemacht, da würd ich dann gerne mal mit meinen Inliner drüber ;D

Das gab es vor ein paar Jahren mal bei uns. Da wurde die A40 gesperrt und für Fahrradfahrer und Inliner freigegeben und eine der Fahrtrichtungen wurden für Stände genutzt.

Bin auf Inlines von Duisburg bis Mülheim und wieder zurück. Bei der Eröffnung abe ich noch Hanelore Kraft mit einem YO beim vorbeifahren gegrüßt und sie hats mit einem YO erwiedert. ;D

Antw.: Paris einen Tag lang autofrei

Antwort Nr. 10 –
Unglaublich aber wahr, die Präfektur hat die "circulation alternée" tatsächlich um einen Tag verlängert.
Heute dürfen nur die ungeraden Kennzeichen fahren. Öffentliche Verkehrsmittel sind im gesamten Großraum Paris kostenlos.
Nach Messwerten der Vorjahre führen die getroffenen Maßnahmen zu einer Reduzierung des Fahrzeugverkehrs in der Stadt um 30% sowie zu einer Reduzierung von Stickoxiden und Feinstaub um 13 - 22%.

Parsibesucher keine Angst, ausländische Kennzeichen sind von den Fahrverboten ausgesnommen.  ;D

Antw.: Paris einen Tag lang autofrei

Antwort Nr. 11 –
... und Elektroautos sind davon ausgenommen! 

Antw.: Paris einen Tag lang autofrei

Antwort Nr. 13 –
Die Überschrift zu diesem Thema ist etwas daneben.
Paris ist nicht autofrei, sondern autoreduziert.
Gerade zu ungerade sind im Idealfall 50% zu 50%.
Dann noch die Ausnahmen wieder dazugerechnet.
Da fahren bestimmt so etwa, ungefähr, ich weiß nicht genau, aber vielleicht 75% der Autos.
Wieviele haben zum Glück ein zweites Auto, das die Nummer des ersten günstig ergänzt.
Die fahren so wie immer, nur mit dem anderen Auto.

Gruß
Helmut

Antw.: Paris einen Tag lang autofrei

Antwort Nr. 14 –
Zitat von: ellert_de – am
Die Überschrift zu diesem Thema ist etwas daneben.

Da fahren bestimmt so etwa, ungefähr, ich weiß nicht genau, aber vielleicht 75% der Autos.
Wieviele haben zum Glück ein zweites Auto, das die Nummer des ersten günstig ergänzt.
Die fahren so wie immer, nur mit dem anderen Auto.


Die Präfektur gibt an, dass bei den letzten Zufahrtbeschränkungen der innerstädtische Verkehr um 30% geringer war, als an vergleichbaren Tagen. Zum Zweitauto ist zu sagen, das das hier im großstädtischen Raum kaum die Rolle spielt, im Gegenteil 60% der Pariser haben kein eigenes Auto. Es gibt natürlich immer ein paar, die meinen sie könnten das Fahrverbot ignorieren. Die Kontrollen funktionieren aber ganz gut, heute morgen sah ich, wie sich die Polizei den Fahrer eines 3er BMW mit ungeradem Kennzeichen zur Brust nahm.