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Thema: Handelsblatt: "Der neue Prius macht mich fertig." (13200-mal gelesen)
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Antw.: Handelsblatt: "Der neue Prius macht mich fertig."

Antwort Nr. 45 –
Jep, das war in der ADAC Motorwelt, ich habe den Artikel auch gelesen, weil meine Zukünftige noch beim ADAC ist. Natürlich gewinnt der Tiguan. Es ist eben Deutschlands SUV und außerdem hat er Deutschlands liebsten, vertätschelten und mit Liebe und Inbrunst gehegten und gepflegten Antrieb unter der Haube. Ja, das war zynisch und überspitzt, entschuldigung.  :-[

In gewisser Hinsicht kann ich diesen Lokalpatriotismus durchaus verstehen. Aber das Verständnis für den Erhalt deutscher Arbeitsplätze hat seine Grenze da, wo wissentlich viele Jahre betrogen, belogen und mit der Gesundheit anderer nicht nur gespielt, sondern diese wissentlich angegriffen wird, weil das eigene finanzielle Auskommen wichtiger ist. Wo sind denn die Millionen an Fördergeldern für moderne, umweltfreundliche Entwicklungen im Hause VW hin versickert?

Was Hr. Heide mit meinem elektronischen Brief macht, weiß ich natürlich nicht. Ich rechne mit entweder gar keiner Reaktion oder einer solchen, die mir versichern wird, dass Hr. Heide natürlich den Umweltgedanken löblich findet, aber moderne Diesel wären ja ebenso sauber, würden aber deutlich mehr Fahrspaß bieten. Wetten, dass...?

Antw.: Handelsblatt: "Der neue Prius macht mich fertig."

Antwort Nr. 46 –
@Jorin, Dein Leserbrief an das Handelsblatt hätte in meinen Augen 14.000.000  "gefällt mir" verdient nicht 14!

Hut ab, das ist schon ganz dicht am "texterischen Zenit"   :applaus:

Antw.: Handelsblatt: "Der neue Prius macht mich fertig."

Antwort Nr. 47 –
Zitat von: Jorin – am
........... sauber, würden aber deutlich mehr Fahrspaß bieten. Wetten, dass...?
Bei der Benutzung des Wortes "Fahrspaß" beschleicht mich immer ein komisches Gefühl. Was versteht ein Großteil der fahrenden Bevölkerung unter Fahrspaß ? Bin bestimmt kein ängslicher Fahrer, aber bei dem "Fahrspaß" einiger bekomme ich das Grausen. Da wird an den unübersichtlichsten Stellen überholt, geschnippelt, aufgedreht. Da sieht man schon die nächste Kurve, aber nein, da muß noch überholt werden. Und dann auf engen Straßen die Stadtpanzer. Sie mögen ja nicht viel breiter sein als die Normalos. Nur vieler dieser Fahrer haben jetzt ein anderes Sichtfeld und fahren mehr in der Mitte. Wegen ein oder zwei Minuten, die manche auf dem Weg zur Arbeit durch "forsches" fahren einsparen, müßte man denen die Versicherungsprämien glatt verdoppeln.

Antw.: Handelsblatt: "Der neue Prius macht mich fertig."

Antwort Nr. 48 –
Hatte auch mal kurz die Motorwelt ausgepackt und den Test gelesen. Wie üblich weiß ich nicht, wie die auf die Autobahnwerte kommen, aber ansonsten fand ich den Test jetzt nicht sooo schlecht.

Sie gehen immerhin auf den geringen Schadstoffausstoß und den konkurrenzlosen Stadtverbrauch ein. Ich mein dreieinhalb Liter für ein SUV in der Stadt ist mal eine Ansage.

Dass die dem Tiguan einen besseren Wiederverkaufswert und damit den Sieg quasi geschenkt haben... naja gut. Das mag aktuell noch stimmen. Insgesamt habe ich nichts vom üblichen Gehate gelesen. Interessant, dass wirkliche Schwachpunkte wie absolute fehlende Eignung als Zugmaschine nicht auftauchen.
 

Antw.: Handelsblatt: "Der neue Prius macht mich fertig."

Antwort Nr. 49 –
Na Jorin, hat es Dich doch gejuckt, konntest Du so nicht stehen lassen. Autsch, der hat gesessen. ;)

Ist ein guter Text. Aber sei nicht zu enttäuscht, wenn gar nichts zurück kommt. Oder aber eine Antwort, die Dich noch mehr ärgert als der Testbericht.

So zumindest meine Erfahrungen mit "kompetenten" Autotestern.  ::)

Antw.: Handelsblatt: "Der neue Prius macht mich fertig."

Antwort Nr. 50 –
Ja, ging nicht anders. Ich bin für jedwede Reaktion gewappnet!  ;)

Antw.: Handelsblatt: "Der neue Prius macht mich fertig."

Antwort Nr. 51 –
Und ich habe schon eine Antwort erhalten. Ich werde sie hier nicht zitieren, dafür müsste ich erst um Erlaubnis bei Hr. Heide fragen. Aber ich kann seine Antwort in meinen eigenen Worten hier wiedergeben. Und los gehts!

Hr. Heide fährt mehrere Fahrzeuge zur gleichen Zeit. Dies nur, damit ich weiß, wer er ist.  ;D  Dass ich in meinem Brief damit andeuten wollte, dass ich durchaus auch schnellere und kräftigere Fahrzeuge kenne, mit anderen Karrosserieformen, und der Prius mir trotzdem reicht, hat er entweder ignoriert oder nicht verstanden.

Er betont, dass die Tests in freier Wildbahn und ohne Labor stattfinden - also genau wie bei mir.

Loben möchte er den Prius nicht, dafür gäbe es ja die Toyota-PR-Abteilung. Er beschreibt seine subjektiven Eindrücke, sagt er, und dabei nehmen Kinder und Umwelt eine untergeordnete Rolle ein.

Er betont, ein Hyundai i30 sei im Innenraum deutlich hochwertiger als der Prius. Ich glaube, so einen i30 muss ich mir demnächst mal ertasten.

Meine Anmerkungen, er erwecke den Eindruck, der Prius sei abgrundtief hässlich und wahnsinnig schlecht verarbeitet, sowie nur für Schleicher und Spaßbremsen, nimmt er wörtlich und sagt, sowas hätte er nicht geschrieben. Hat er recht. Direkt nicht, wohl aber zwischen den Zeilen.

Und dann kann er es sich nicht verkneifen, mir vorzuwerfen, ich würde "meinen" Prius eben verteidigen müssen. Und leider musste ich für dieses Automobil ja auch noch bezahlen, deutet er an.

Muss ich Hr. Heide darauf noch antworten? Ich glaube nicht.

Antw.: Handelsblatt: "Der neue Prius macht mich fertig."

Antwort Nr. 53 –
Um es mal überspitzt auszudrücken: Der Macho lässt sich vom Treehugger nicht kritisieren.

Ich wette, er ist mächtig stolz auf seine rockige Schreibweise und ich bin mir sicher, dass er damit auch den Zuspruch seiner anvisierten Zielgruppe erhält.

Schade um die vergebene Mühe, aber eigentlich überrascht das auch nicht, oder?^^

Antw.: Handelsblatt: "Der neue Prius macht mich fertig."

Antwort Nr. 54 –
Ich finde dass es nichts bringt, einen ignoranten Lobbyisten, dem die Gesundheit, das Leben aeiner Mirmenschen sowie die Zerstörung unserer Umwelt völlig am A.. vorbei geht zu kritisieren. Der ist genau so vlind für Fakten wie der VW Vorstand es in den USA war. Warum sollte er sich durch Argumente und Fakten beeinflussen lassen? Dass der Zug, in dem er sitz gar nicht mehr fährt, hat er noch gar nicht gemerkt. Es ärgert mich nur, dass es immer noch zu viele gibt, die ihn für kompetent halten. 

Yaris Gerd

Antw.: Handelsblatt: "Der neue Prius macht mich fertig."

Antwort Nr. 55 –
OT: Fahrspass war es, 2Stunden vor dem Deutschland -Italienspiel über leere Landstraßen und Ortschaften zu fahren. Das War Freiheit pur.

Antw.: Handelsblatt: "Der neue Prius macht mich fertig."

Antwort Nr. 56 –
YarisGerd
Zitat
Ich finde dass es nichts bringt, einen ignoranten Lobbyisten, dem die Gesundheit, das Leben aeiner Mirmenschen sowie die Zerstörung unserer Umwelt völlig am A.. vorbei geht zu kritisieren.

Ich hoffe dass Du nicht allzu lange über dieses "Statement" nachgedacht hast, sonst gäbe es bald kein Tag und Nacht mehr sondern nur noch das dunkle Dieselzeitalter.

Ganz im Gegenteil es ist enorm wichtig diesen "geschmierten Schreibern" den Spiegel vorzuhalten.
Oder sollten wir resignieren und die deutsche Autolobby immer deprimiert durchwinken?!

Man kann und soll nicht immer "everybodys darling" sein  :-X

Schöne Grüße

Antw.: Handelsblatt: "Der neue Prius macht mich fertig."

Antwort Nr. 57 –
Zitat von: mayflower – am
Ich hoffe dass Du nicht allzu lange über dieses "Statement" nachgedacht hast, sonst gäbe es bald kein Tag und Nacht mehr sondern nur noch das dunkle Dieselzeitalter.

Und ich hoffe, dass  Du nur den  :icon_fred_ironie: -Fred vergessen hast, denn das ein Prius immer noch über 4l giftiges Benzin verbraucht, verbrennt und die Schadstoffe hinten herausbläst, führt genauso in die Sackgasse, wie alle anderen Verbrenner. Die Dieselverteufelung nimmt ja sprachlich und stilistisch mittelalterliche Züge an. Demnächst werden Dieselfahrer vielleicht auch noch von Benzinerfahrern persönlich beschimpft! Eine Versachlichung der ganzen Diesel-Diskussion wäre mal wieder angebracht.

Noch eine Bemerkung zum Schluss: So gut wie das HSD Konzept 2000, 2010 und auch heute noch ist: es wird bald nicht mehr ausreichen einen Benzinmotor und sei es ein Miller, Otto, Atkinson oder Wankel, im optimalen Wirkungsbereich zu halten. Schon in 5 Jahren sollte das HSD Konzept von vielen Plug-ins und immer mehr EVs sowie einigen Wasserstofffahrzeugen in der Menge überholt sein. Warum Toyota dabei nur auf HSD ohne Plug und Wasserstoff setzt, verstehe ich nicht.

Die

Wanderdüne, dessen dunkel lackierter Hybrid-Diesel mit LED Scheinwerfern die dunkle Nacht zum hellen Tag macht und dank ziemlich perfekt arbeitender Abblendautomatik niemanden blendet.

Antw.: Handelsblatt: "Der neue Prius macht mich fertig."

Antwort Nr. 58 –
Zitat von: Wanderdüne – am
Noch eine Bemerkung zum Schluss: So gut wie das HSD Konzept 2000, 2010 und auch heute noch ist: es wird bald nicht mehr ausreichen einen Benzinmotor und sei es ein Miller, Otto, Atkinson oder Wankel, im optimalen Wirkungsbereich zu halten. Schon in 5 Jahren sollte das HSD Konzept von vielen Plug-ins und immer mehr EVs sowie einigen Wasserstofffahrzeugen in der Menge überholt sein. Warum Toyota dabei nur auf HSD ohne Plug und Wasserstoff setzt, verstehe ich nicht.

Noch eine Bemerkung zum Schluss: So gut wie das Diesel Konzept 2000, 2010 und auch heute noch ist: es wird bald nicht mehr möglich sein, einen Dieselmotor mit adäquaten Mitteln sauber genug zu halten. Schon in 5 Jahren sollte das Diesel-Konzept von vielen Plug-ins und immer mehr EVs sowie einigen Wasserstofffahrzeugen in der Menge überholt sein.

Gruß an die Wanderdüne dessen Diesel hoffentlich auch unter 10° und Vollgas die volle Abgasreinigung durchführt.  :icon_pfeif2:

Antw.: Handelsblatt: "Der neue Prius macht mich fertig."

Antwort Nr. 59 –
Können wir bitte langsam zurück zum Handelsblatt kommen?