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Thema: Jorins Prius 4 (158853-mal gelesen)
0 Benutzer und 3 Gäste betrachten dieses Thema.

Antw.: Jorins Prius 4

Antwort Nr. 885 –
Ich gebe im Jahr rund 120 Euro fürs Wechseln und Einlagern aus. Da ist ein Reifen fast schon bezahlt.

Antw.: Jorins Prius 4

Antwort Nr. 886 –
Ist noch günstig. Bei meinem BMW waren jedes halbe Jahr >80 EUR fällig.

Antw.: Jorins Prius 4

Antwort Nr. 887 –
Habt ihr keine Reifenhändler? Meiner wollte damals 30€ pro Saison haben. Bei euren Preisen hätte ich mir die halbe Stunde selbst ans Bein gebunden und die Reifen im Keller gelassen.

Antw.: Jorins Prius 4

Antwort Nr. 888 –
Bin ich froh, dass wir einen Keller haben. Reifen einlagern 0 €.  :-)

Antw.: Jorins Prius 4

Antwort Nr. 889 –
Und ich hatte zwei Gartenhäuser!

Antw.: Jorins Prius 4

Antwort Nr. 890 –
Zitat von: hungryeinstein – am
Bin ich froh, dass wir einen Keller haben. Reifen einlagern 0 €.  :-)
Genau so mache ich das auch schon, Reifen einlagern im Keller 0 €, Reifenwechsel (2 Rangierwagenheber u. Drehmomentschlüssel vorhanden) 0 €. Aber bei mittlerweile 3 Auto's (Smart Forfour,  Prius 4, u. e-Up) wird's zukünftig anstrengend! Da es in Rheinhessen, in den letzten Jahren fast nie Schnee gefallen ist, werden wir zukünftig auf allen Fahrzeugen auf Ganzjahresreifen wechseln, der e-Up hat aber schon welche.
LG noch von Sylt, Peter  :icon_nicken:
 

Antw.: Jorins Prius 4

Antwort Nr. 891 –
Yuki ist seit gestern auf Ganzjahresreifen Continental All Season Contact unterwegs. Vorbei die Wechselei 2x im Jahr, das Warten im Autohaus (oder alternativ Kosten für den Ersatzwagen für 24 Stunden), die Kosten für Einlagern und Wechseln und das Hoffen, dass die Sensoren nicht immer meckern.

Dafür steht seitdem mein Lenkrad schief. Achsvermessung, ich Depp hab mir das aufschwatzen lassen. Jetzt sind laut Protokoll zwar alle Werte wieder im grünen Bereich, dafür muss ich nach rechts lenken, wenn ich geradeaus fahren möchte.  :icon_doh:

Mein Glück hat mal wieder zugeschlagen, bin ich ja gewohnt.  :-D  Also heute reklamieren und wohl demnächst nochmal hin...

Als Ersatzwagen für die Wechselaktion der Reifen bekam ich einen Yaris Hybrid Cross. Ja, vorne ganz schick, Android Auto ohne Kabel, schöner Tacho, ordentlich Durchzug selbst im Eco-Betrieb (Normal und Sport braucht da echt niemand). Übernommen mit 4,5 Litern und gerade mal 150km ODO, stand am Ende meiner rund 30km eine 4,3 auf dem Computer. Was mir nicht gefiel: Die schlechte Rückfahrkamera, die Türgestaltung (einfach deppert, wenn man sich zur Bedienung der Fensterheber und des Türöffners verbiegen muss), die schlechte Übersichtlichkeit nach schräg hinten (Schulterblick, ohje) und dass es immer noch so einen Nupsie zum Drücken gibt, um zwischen ODO und den Trip-Zählern zu wechseln, den man nur durch einen Griff durch das Lenkrad erreicht.

Antw.: Jorins Prius 4

Antwort Nr. 892 –
Wir fahren auf dem EGolf auch die Continental All Season Cotact.
Wir sind damit sehr zu Frieden. Auf meinem Yaris Hybrid fahre ich Sommerreifen von Fulda.

Antw.: Jorins Prius 4

Antwort Nr. 893 –
Zitat von: Jorin – am
Zitat
Zitat von: Jorin – am
Dafür steht seitdem mein Lenkrad schief. Achsvermessung, ich Depp hab mir das aufschwatzen lassen.

Das hat sicherlich nichts mit den GJR zu tun.  :icon_no_sad:
Die Geradeausstellung des Lenkrades stellt man über die Spurstangen ein. Das ist schon seit ewigen Zeiten usus. Deine "Werkstatt" ist wohl deppert. :icon_doh:
 

Antw.: Jorins Prius 4

Antwort Nr. 894 –
Dass man das über die Spurstangen justieren kann, weiß selbst ich. Fakt ist, vorher war es gerade (ich bin da sehr pingelig), jetzt nicht mehr. Das Autohaus hat sich tausendfach entschuldigt, das dürfe natürlich nicht passieren. Ich bringe Yuki heute nochmal hin, morgen darf ich sie dann wieder abholen. Einen Ersatzwagen stellt man mir. Vielleicht gibt es auch nochmal Schokolade.  :-D

Wie gesagt, ich bin sowas gewohnt. Würde ich da jedes Mal den Aufstand proben, würde ich meines Lebens nicht mehr froh. Ich nehme das lieber mit Humor, das Auto fährt ja und es ist nichts zu Bruch gegangen.

Antw.: Jorins Prius 4

Antwort Nr. 895 –
Mach Dir nichts draus @Jorin  , Achsvermessung hab ich mir auch schon mal aufschwätzen lassen.
GJR habe ich ja seit Jahren. Erst letzten Montag habe ich mich wieder darüber gefreut. Abfahrt Koblenz bei schönem Frühlingswetter, A3 im Westerwald dann kühler, windig und leichter Regen. Im Taunus dann Starkregen und eine Weile Hagel mit drin. 3 Verschiedene Anforderungen und ich hatte immer gute Reifen! Und das war ein Beispiel, warum ich schon länger auf Nässeeigenschaften der Reifen sehr achte und das Energielabel sekundär ist.
Für welches Reifenmodell hast Du Dich entschieden? Wenn das woanders diskutiert wurde, wäre ein Link nett.

Antw.: Jorins Prius 4

Antwort Nr. 896 –
Bitte sehr:

Zitat von: Jorin – am
Yuki ist seit gestern auf Ganzjahresreifen Continental All Season Contact unterwegs.

Ich hab das Glück, ich mag keinen Winterurlaub, also gehts bei Schnee oder Glätte einfach nicht in die Berge, und ich hab Home Office, auch zukünftig zumindest 3-4 Tage die Woche, also kann ich bei Schneefall hier das Auto auch einfach stehen lassen.

Antw.: Jorins Prius 4

Antwort Nr. 897 –
Gut, dass ich acht Reifen habe. Ich bringe immer nur die Räder in die Werkstatt. Mein Auto braucht dann niemand anzufassen.

Höre aber zum ersten Mal, das nach einem Reifenwechsel das Lenkrad schief steht. Würde mich interessieren wie die Werkstatt das geschafft hat.

Antw.: Jorins Prius 4

Antwort Nr. 898 –
Ihr lest aber schon ein paar Beiträge, bevor ihr antwortet? Du bist jetzt der zweite, bei dem die Antwort auf seine Frage ein paar Beiträge weiter oben eigentlich schon steht.  ;)

Es wurde auf Anraten des Autohauses eine Achsvermessung durchgeführt. Tatsächlich waren laut Protokoll einige Werte im roten Bereich, also außerhalb der Toleranz. Gemerkt habe ich aber nichts beim Fahren. Nach dieser Vermessung steht das Lenkrad jetzt schief.

Hoffentlich aber nicht mehr lange. Yuki ist die Nacht über dort gewesen und ich soll sie heute wieder abholen können.

Antw.: Jorins Prius 4

Antwort Nr. 899 –
Sorry, hatte die Beiträge gelesen und es trotzdem auf den Reifenwechsel bezogen.