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Thema: Welches wird das nächste Auto? (28511-mal gelesen)
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Antw.: Welches wird das nächste Auto?

Antwort Nr. 75 –
Heute mal bei Toyota Autos gucken gegangen.

Schließlich gibt es bei Honda keine Hybriden mehr und deswegen kann man ja schon mal schauen, falls es so bleibt.

Habe mir Yaris und Auris mal näher angesehen, weil diese die momentan einzig möglichen Nachfolger meines Jazz stellen könnten, weil auch erst in einigen Jahren.

Der Yaris ist jetzt innen hübscher, nicht mehr alles Hartplastik. Bessere Armaturen, aber recht kleine Zahlen, genau wie im Auris.

Enttäuscht war ich aber doch in vielen Punkten. Toyota spart an Lack und zwar reichlich. So viele unlackierte Bereiche habe ich nicht erwartet. Der ganze Bereich unter der Heckklappe trug nur dünne Basis auf großer Fläche. Hat mir nicht gefallen.
Dann das Raumangebot. Wirklich klein. Ich fühle mich sehr beengt. Kleine Frontscheibe und steile Armaturenlandschaft lassen kein Raumgefühl aufkommen. Ich fühlte mich halt wirklich wie in einem Kleinwagen. Der Kofferraum ist etwas klein, für zwei Leute sollte er reichen.
Was hat sich Toyota eigentlich bei den Abdeckungen von USB und 12 Volt Abschluss gedacht. Kappen ohne Scharnier nur an Kunststofffähnchen? Wie lange soll das halten bis es bricht? Nee, geht gar nicht.

Der Auris gefiel mir besser. Besseres Raumgefühl. Kam meinem Jazz näher. Aber auch hier kleine Scheibe vorn und wuchtige Armaturen. Fühlt sich enger an als es ist. Das Dach ist generell recht nahe, dabei bin ich klein. Kofferraum brauchbar, aber wenn der verstellbare Boden oben ist, passen keine hohen Dinge ins Auto. Ein bißchen zu flach das Ganze finde ich. Und nur dann ebene Ladefläche.

An der Raumökonomie muss Toyota noch arbeiten. Wenn sich Kompaktklasse anfühlt wie Kleinwagen passt etwas nicht.

Mag der Hybridantrieb Weltklasse sein, Toyota baut zur Zeit einfach nicht mein Auto. :(

Natürlich sind das nur minimale Eindrücke. Aber sie reichten, um beide Fahrzeuge für mich auszuschließen.

Antw.: Welches wird das nächste Auto?

Antwort Nr. 76 –
Die Fähnchen sind bei mir noch nicht abgebrochen, weder bei meinen 10 Jahre alten Autos, noch bei meinem aktuellen von 2011. ;)

Keine Ahnung, was du mit dem Lack an der Unterseite der Heckklappe hast, aber den Rest kann ich nachvollziehen.

Derzeit ist der Prius das einzige Auto von Toyota, welches wirklich eine luftige Atmosphäre versprüht.

Antw.: Welches wird das nächste Auto?

Antwort Nr. 77 –
@hungryeinstein
Du bist mit dem Jazz aber auch verwöhnt!
Der ist nun mal innen locker eine Klasse größer als außen!

Ich gehe davon aus, dass der Honda Hybridstrang demnächst auch wieder in Europa erhältlich sein wird.
Vielleicht ist dann da auch eine passende Karosserie für dich dabei.

Antw.: Welches wird das nächste Auto?

Antwort Nr. 78 –
Zitat von: hungryeinstein – am
Der Yaris ist jetzt innen hübscher, nicht mehr alles Hartplastik.
Ich kann in diesem Bereich keinen Unterschied zwischen Yaris FL1 (2015) und FL2 (2017) erkennen.
Zitat
Bessere Armaturen, aber recht kleine Zahlen, genau wie im Auris.
Der FL2 hat einen wesentlich besseren Boardcomputer bekommen, die Zeiger der Rundinstrumente sind schön dünn und nachts gut beleuchtet, aber die Geschwindigkeitsablesung ist schlechter als beim FL1. Ich habe mich das erste mal erwischt, dass ich auf digitale Geschwindigkeitsanzeige umgeschaltet habe.

Zitat
Toyota spart an Lack und zwar reichlich. So viele unlackierte Bereiche habe ich nicht erwartet. Der ganze Bereich unter der Heckklappe trug nur dünne Basis auf großer Fläche.
Ja, das fiel mir nach dem Kauf auch negativ auf. Sieht halt schon sehr "preisoptimiert" aus. Im Laufe der Zeit ignoriert man das, so wie ich auch beim BMW im Laufe der Zeit den Blick auf die IMHO schöne Außenform verlernt hatte.

Zitat
Dann das Raumangebot. Wirklich klein. Ich fühle mich sehr beengt. Kleine Frontscheibe und steile Armaturenlandschaft lassen kein Raumgefühl aufkommen.
Du redest noch vom Yaris? Das kann ich nicht nachvollziehen, zumindest nicht vorn. Da hat er IMHO richtig viel Platz. Die Frontscheibe ist quasi die Verlängerung der Motorhaube - also eher van-mäßig. Richtig beengt kam ich mir mal im Honda Civic (erstes Raumschiff) vor.

Was ich eher verstehen könnte, wenn du dich beklagt hättest, dass das Lenkrad nicht weit genug längsverstellbar ist.

Zitat
Was hat sich Toyota eigentlich bei den Abdeckungen von USB und 12 Volt Abschluss gedacht. Kappen ohne Scharnier nur an Kunststofffähnchen? Wie lange soll das halten bis es bricht? Nee, geht gar nicht.
Es sind halt solche Details, die zu sehr nach Knauserigkeit aussehen. Kein guter erster Eindruck beim Kunden.

Zitat
Der Auris gefiel mir besser.
Komisch, bei mir ist es umgekehrt. Vor allem, weil das Armaturenbrett im Auris eher wie eine Burg sich vor den Passagieren auftürmt und kleinere Elemente wie völlig planlos verstreut angeordnet aussehen.

Zitat
Kofferraum brauchbar, aber wenn der verstellbare Boden oben ist, passen keine hohen Dinge ins Auto.
Deshalb nehme ich nie so einen Boden.

Zitat
An der Raumökonomie muss Toyota noch arbeiten. Wenn sich Kompaktklasse anfühlt wie Kleinwagen passt etwas nicht.
Naja, du bist halt vom Jazz sehr verwöhnt. Ähnlich viel Platz auf dieser kleinen Fläche wirst du bei keinem Auto auf dem mitteleuropäischen Markt finden.

Antw.: Welches wird das nächste Auto?

Antwort Nr. 79 –
Unlackierte Bereiche? Wo hast Du diese genau gesehen? Muss ich mir mal ansehen. Ist mir bei meinem VFL bisher nicht aufgefallen. Oder ob das beim Facelift2 neu ist?

Ansonsten ist Dein Eindruck vom Yaris bis auf den Raumeindruck richtig. Es ist halt ein Kleinwagen der Polo-Klasse. Aber komfortabler. Auf der Autobahn ist die Straßenlage nicht sonderlich gut. Es ist halt ein City-Flitzer.

Beim Raumgefühl fühle ich mich im Yaris wesentlich wohler als im Auris. Dort ist mir das Dach zu niedrig und die Fenster erscheinen wie Schießscharten. War der Hauptgrund,warum ich mir keinen Auris gekauft habe, sondern den Yaris.
Zitat von: hungryeinstein – am
Was hat sich Toyota eigentlich bei den Abdeckungen von USB und 12 Volt Abschluss gedacht. Kappen ohne Scharnier nur an Kunststofffähnchen? Wie lange soll das halten bis es bricht? Nee, geht gar nicht.
Die Abdeckung des 12V-Anschlusses war bei mir nach 3 Monaten kaputt (gebrochen wie Du vermutet hast). Da ich dies so und so nur als Stromversorgung für USB nutze kein Problem. Einfach einen 12V-USB-Doppellader-Adapter rein und drin lassen...

Antw.: Welches wird das nächste Auto?

Antwort Nr. 80 –
@hungryeinstein  -  .. das Raumangebot. Wirklich klein. Ich fühle mich sehr beengt. Kleine Frontscheibe... - sprichst du hier wirklich über Yaris? Das ist doch realitätsfremd. Im Yaris hat man mehr Kopffreiheit als im Auris und in vielen anderen Kleinwagen.

Antw.: Welches wird das nächste Auto?

Antwort Nr. 81 –
So gehen die Meinungen auseinander.
Mir war eigentlich egal ob es ein Azris oder Yaris wird. Der Yaris war aber einfach sympatischer und ergonomisch hat er einfach besser gepasst.
Ihr kennt vielleicht das Gefühl wenn man einen Schuh anprobiert und es passt einfach und drückt nirgends.

Antw.: Welches wird das nächste Auto?

Antwort Nr. 82 –
Tolle Diskussion und viele Eindrücke.  :applaus:

@bgl-tom 
Hatte erstmals im ersten Yaris Hybrid 2012 gesessen, da war ich vom Innenraum regelrecht abgeschreckt. Gefällt mir nun schon deutlich besser. Mit dem Lenkrad hatte ich hingegen keine Probleme, hat bei mir gut gepasst und lag gut in der Hand.

Und auch für @juger , der Jazz hat eine deutlich größere Frontscheibe, die Armaturen bauen nicht so hoch und sind nach vorne abgekippt. Das macht wirklich einen großen Unterschied aus. Und das Raumgefühl nach oben hin ist tatsächlich beim Yaris besser, wie auch @Yaris- und 225xe-Fahrer  und @juger festgestellt haben. Ich schrieb deswegen ja auch nur beim Auris, dass mir das Dach zu nahe kam. Das Gefühl der Enge bezog sich beim Yaris auf das Gefühl nach vorne hin und auch seitlich schien es knapp.

Mir fiel noch ein, dass ich die Sitze im Yaris besser fand. Die vom Auris empfangen einen zwar mehr, aber die Sitze im Yaris empfand ich als angenehmer. Schön fest und stützen an den richtigen Stellen.

Antw.: Welches wird das nächste Auto?

Antwort Nr. 83 –
Ich saß vor zwei Jahren auch in Yaris und Auris Probe. Ich finde sie ja von außen noch ganz ok, aber wirklich drin wohlgefühlt hatte ich mich auch nicht auf Anhieb.

Dazu muss man aber auch sagen, mit 2m Körpergröße und ein Lauch bin ich auch nicht wirklich, finde ich Fahrzeuge recht schnell beengend.
Beim P3 befinde ich mich mit meiner Schulter auf Höhe der B-Säule. Das geht mir bei vielen Fahrzeugen so und je nach Schnitt wird das recht schnell klaustrophobisch.

Beim GT86 wars ok,... das war ja auch ein Sportwagen. Da erwarte ich kein Van-Feeling und der war gefühlt größer von innen.
 

Antw.: Welches wird das nächste Auto?

Antwort Nr. 84 –
Ich hab inzwischen einiges übers Model 3 gelesen und gesehen. Trotz der teilweise arg umständlichen Bedienung: Mit dem nötigen Kleingeld würde ich sofort bestellen!

Antw.: Welches wird das nächste Auto?

Antwort Nr. 85 –
Da ich gerade umziehe und somit ne Garage mit Strom hab könnte der Nachfolger vom Yaris in einigen Jahren dann ein Elektrofahrzeug werden :)

Antw.: Welches wird das nächste Auto?

Antwort Nr. 86 –
Zitat von: swiesma – am
....und somit ne Garage mit Strom hab ....
Sollte aber schon Starkstrom sein damit Du eine Wallbox installieren kannst. An der Schukodose dauert das laden recht lang.

Antw.: Welches wird das nächste Auto?

Antwort Nr. 87 –
Und geht auch nicht immer. Wurde beim Zoe explizit drauf hingewiesen, dass das Laden über Schuko nur als Notladelösung gedacht ist.

Antw.: Welches wird das nächste Auto?

Antwort Nr. 88 –

.....Yaris Hybrid, weniger ist oftmals mehr und dies mit Gewissheit... ;)

Antw.: Welches wird das nächste Auto?

Antwort Nr. 89 –
Zitat von: Jorin – am
Ich hab inzwischen einiges übers Model 3 gelesen und gesehen. Trotz der teilweise arg umständlichen Bedienung: Mit dem nötigen Kleingeld würde ich sofort bestellen!
Ich nicht. Die umständliche Bedienung ist für mich ein KO-Kriterium.

PS: Meine Eltern hatten mal einen Jazz von 2003. War ein tolles, super zu fahrendes Auto - mit kleinem Finger bedienbare Schaltung. Außer nach ca. 9 (?) Jahren wie sandgestrahlt wirkenden Scheinwerfergläsern war nie etwas an diesem Auto.