Re: Warnlampe Hybridsystem Antwort Nr. 15 – 24. März 2011, 12:38 Ärgerlich. Aber wenigstens ist man bemüht und geht auch mal unkonventionelle Wege. Quote Selected
Re: Warnlampe Hybridsystem Antwort Nr. 16 – 24. März 2011, 16:51 Hallo WF,Ich schließe mich Jorin an - du hast eine gute Werkstatt, besonders wenn man bedenkt, daß du das Fahrzeug nicht dort gekauft hast. Ich drücke dir auch die Daumen - aber die werden das schon hinkriegen.Kann das Problem eventuell nicht daran liegen, daß du mit deinen schönen Auris so relativ wenig unterwegs bist? 3300 km in 7 Monaten zeigt zwar, das du dein Nick aller Ehren machst, aber das ist nun echt sehr wenig Fahrstrecke - vielleicht dazu noch überwiegend Kurzstrecke und im Winter??Nimm dir bei diesen schönen Frühlingswetter einfach ein paar Tage frei und schau dir Europa an . Quote Selected Zuletzt geändert: 24. März 2011, 16:56 von krouebi
Re: Warnlampe Hybridsystem Antwort Nr. 17 – 24. März 2011, 20:22 Zitat von: Wenigfahrerin – am 23. März 2011, 19:59...Die Mechaniker waren aber so pfiffig und haben jetzt die neue Sonde, die sie heute Mittag eingesetzt hatten, mit der Lambdasonde ihres Auris h Vorführwagens ausgetauscht...Hallo Wenigfahrerin,das finde ich auch einen sehr guten Ansatz der Werkstatt. Es könnte nämlich sein, dass die "neue" Sonde ebenfalls einen Fehler aufweist, was nicht das erste Mal der Fall wäre.Als ich deinen Beitrag las, wurden gleich Erinnerungen an einen Fall im LOC wieder wach.In Kurzfassung: Bei einem Lexus GS450h leuchtete auch das Motorlämpchen, sodass auch da relativ schnell eine defekte Lambdasonde als Übeltäter ausgemacht wurde. Der Austausch dieser Sonde brachte aber keine Veränderung und so wurde das Fahrzeug systematisch weiter auf mögliche Fehler untersucht. Der Meister hatte zwar eine Ahnung, dass die "neue" Sonde fehlerhaft sein könnte, aber eine neue Sonde wurde nicht mehr zugesandt. Die Geschichte ging zum Schluss so aus, dass das Fahrzeug von Lexus zurückgenommen wurde: KLICKIch drücke dir die Daumen, dass der Fehler bald gefunden wird. Denke mal du bist bei der Werkstatt schon mal gut aufgehoben.GrußBernd Quote Selected
Re: Warnlampe Hybridsystem Antwort Nr. 18 – 24. März 2011, 21:36 Ja, ich stimme euch da absolut zu, ich fand das auch super von der Werkstatt. Falls es ein Fehler der Elektronik ist, haben wir viel Zeit für die Bestellung und Lieferung einer neuen Sonde gespart.Der Meister hat mir dann noch erklärt, dass es so auch leichter wäre, falls die gelieferte Sonde tatsächlich kaputt ist. Er meinte, dass sie für Garantiearbeiten jeweils ein Computerformular ausfüllen müssen und dass der Computer es nicht verstehen/akzeptieren würde, wenn er für dasselbe Fahrzeug zweimal das gleiche Ersatzteil bestellt. Wenn jetzt beim Vorführwagen das Lämpchen angeht, kann er einen Garantieantrag mit einer anderen Fahrzeugnummer stellen. Er seufzte dann noch, dass es früher einfacher war, weil sie es da telefonisch erledigt haben und am anderen Ende ein Mensch saß, der in der Lage war zu verstehen, dass das Ersatzteil defekt geliefert wurde...Das bestätigt ja auch der von Ypsi verlinkte Thread: Bei dem Lexus hatte der Werkstattmeister vermutet, dass die neue Sonde kaputt sein könnte, durfte sie aber nicht austauschen, weil die Zentrale das für zu unwahrscheinlich hielt. Insofern hat meine Werkstatt da echt einen unkomplizierten Weg gefunden! Ich fürchte allerdings, dass es tatsächlich die Elektronik sein könnte, denn bisher ist am Vorführwagen noch keine Warnung angegangen. Bin mal gespannt, wie es bei meinem Auto in den nächsten Tagen weitergeht.Zitat von: krouebi – am 24. März 2011, 16:51Kann das Problem eventuell nicht daran liegen, daß du mit deinen schönen Auris so relativ wenig unterwegs bist? 3300 km in 7 Monaten zeigt zwar, das du dein Nick aller Ehren machst, aber das ist nun echt sehr wenig Fahrstrecke - vielleicht dazu noch überwiegend Kurzstrecke und im Winter??Daran darf es eigentlich nicht liegen, die Lambdasonden sollten eigentlich für die gesamte Lebenszeit des Autos halten. Und er steht ja sogar noch die meiste Zeit in einer Garage und nicht im Freien.Zitat von: krouebi – am 24. März 2011, 16:51Nimm dir bei diesen schönen Frühlingswetter einfach ein paar Tage frei und schau dir Europa an .*lol* Schön wärs ja, aber ich kann mir gerade nicht freinehmen... dabei fehlen mir noch soviele schöne europäische Städte auf meiner Besichtigungsliste. Aber am Samstag fahre ich immerhin mal ca. 2 x 90 km zum runden Geburstag eines alten Freundes Ich danke Euch fürs Daumendrücken, bin selber schon gespannt, ob jetzt alles gut ist! Quote Selected
Re: Warnlampe Hybridsystem Antwort Nr. 19 – 25. März 2011, 21:01 Sch**! Die Warnleuchte ist wieder an. Jetzt wird das große Suchen losgehen. Der Meister hat vor ein paar Tagen schon ziemlich unglücklich geguckt, als er davon gesprochen hat, ggf. in der Elektronik nach Fehlern zu suchen. Ich fürchte, so schnell werden sie den Fehler nicht finden. Ich ärgere mich inzwischen ziemlich und wünsche mir schon fast, ich hätte ein anderes Auto gekauft...Was mir zu denken gibt, ist dass die Lampe jetzt dreimal genau an derselben Stelle angegangen ist: Auf meinem Heimweg von der Arbeit auf der Landstraße mitten im Wald. Ich frage mich, warum genau diese Stelle die Warnung auslöst. Liegt es daran, dass es an der Stelle aufwärts geht? Oder (und das ist vielleicht die beste Erklärung) weil der Motor meistens auf dieser Strecke die volle Temperatur erreicht, während er das morgens (da geht es abwärts) und auf kurzen Strecken tagsüber nicht tut?Habt ihr vielleicht Ideen, warum ausgerechnet eine Steigung auf der Landstraße (Tempo dort meist ca 80-100) die Warnlampe auslösen könnte?Um auch mal was Positives zu schreiben: Ich liebe das Frühlingswetter! Habe heute das erste Mal auf dem BC dauerhaft unter 5 l stehen - ca. 50 km nach dem letzten Reset beim Tanken zeigt der BC gerade einen Schnitt von 4,7 l/100 km (also 5.0 - 5,1 real). Quote Selected
Re: Warnlampe Hybridsystem Antwort Nr. 20 – 25. März 2011, 21:49 @Wenigfahrerin: Ich kann dich gut verstehen, anfangs hatte ich bei meinem Ypsilon auch einige Probleme. Aber irgendwie hab ich das schon lange vergessen und ich mag den kleinen Ypsilon immer noch. Also nicht verzagen, der Auris Hybrid wird dir sicherlich noch viel Spaß machen.Mal als "Trost", was mir zum Ypsilon einfällt:- Radioempfang funktionierte nicht => Stecker zur Antenne lose- als 4 Sitzer bestellt und geliefert => mit 5. Sicherheitsgurt ohne Funktion- Airbagsteuergerät defekt => wurde von anderem Neuwagen eingebaut, ebenfalls mit Fehler... erst das 2. neue Gerät funktioniert (bis heute)Ach noch eine Frage: die Warnleuchte ist jetzt beim Vorführer mit der neuen Sonde angegangen? Wann würde es doch an der Sonde liegen... Quote Selected
Re: Warnlampe Hybridsystem Antwort Nr. 21 – 25. März 2011, 22:57 Zitat von: Ypsi – am 25. März 2011, 21:49Ach noch eine Frage: die Warnleuchte ist jetzt beim Vorführer mit der neuen Sonde angegangen? Nee, eben nicht! Die Leuchte ist bei mir wieder an, und zwar ist sie wie gesagt jedesmal an exakt derselben Stelle auf meiner Pendelstrecke angegangen. Bei zweimal an derselben Stelle dachte ich noch, es könnte Zufall sein, aber dreimal an derselben Stelle?? Das muss doch einen Grund haben.Aber es ist tröstlich, dass es zumindest bei deinem Wagen nur am Anfang Probleme gab und seither nicht mehr. Ich hoffe darauf! Quote Selected
Re: Warnlampe Hybridsystem Antwort Nr. 22 – 25. März 2011, 23:49 Hallöchen,klingt erstmal blöd, aber gibt es u.U. Hochspannungsleitungen oder eine Radarstation in der Nähe der besagten Stelle? Nicht das es ein EMV-Problem ist, obwohl das bei einem so modernen Auto sehr unwahrscheinlich ist.Ansonsten könnte es aber auch sein das die andere Lambdasonde das Problem hat. Wenn diese ein falsches Signal gibt, kann der Kat logischerweise nicht richtig arbeiten und die Kontrollsonde erfasst das natürlich...Das Steuergerät hat nun das Problem gegensätzliche Signale von den Sonden zu empfangen und daraus einen Fehlerspeichereintrag generieren zu müssen der nicht immer das richtige Bauteil benennen muß. Aber man könnte hier noch zig andere Sachen mutmaßen.Trotzdem sollte man nicht zu pessimistisch sein, Deine Werkstatt geht ja sehr systematisch vor und so werden sie die Sache bestimmt einkreisen und beseitigen. Nette Grüße,Thomas. Quote Selected
Re: Warnlampe Hybridsystem Antwort Nr. 23 – 26. März 2011, 09:34 Zitat von: Tommy601 – am 25. März 2011, 23:49 gibt es u.U. Hochspannungsleitungen oder eine Radarstation in der Nähe der besagten Stelle? Nicht das es ein EMV-Problem ist, obwohl das bei einem so modernen Auto sehr unwahrscheinlich ist. Das war eigentlich auch mein erster Gedanke, aber andererseits wurden die US-Prius ja letztes Jahr erst ausführlich gecheckt und es wurde festgestellt, dass die Elektronik so abgeschirmt ist, dass sie nicht beeinflusst werden kann. Andererseits haben die dort wohl nur die Gas- und Bremselektronik gecheckt. Vielleicht sind andere Bauteile nicht so gut abgeschirmt.Zitat von: Tommy601 – am 25. März 2011, 23:49Ansonsten könnte es aber auch sein das die andere Lambdasonde das Problem hat. Wenn diese ein falsches Signal gibt, kann der Kat logischerweise nicht richtig arbeiten und die Kontrollsonde erfasst das natürlich...Das Steuergerät hat nun das Problem gegensätzliche Signale von den Sonden zu empfangen und daraus einen Fehlerspeichereintrag generieren zu müssen der nicht immer das richtige Bauteil benennen muß. Aber man könnte hier noch zig andere Sachen mutmaßen.Das könnte natürlich sein, andererseits müsste dann ja eigentlich das Warnlämpchen viel schneller wieder angehen und nicht erst nach mehrfachen Fahrten. Ach, wie auch immer, ich werde jetzt erstmal abwarten (müssen), was die Werkstatt so macht. Vielleicht finden sie es ja doch schneller als erwartet. Quote Selected
Re: Warnlampe Hybridsystem Antwort Nr. 24 – 06. April 2011, 22:59 Von gestern auf heute war mein Auris jetzt noch einmal in der Werkstatt. Der Meister hat mir dann erzählt, dass sie sich bei anderen Toyotahäusern erkundigt hätten. Eine andere Werkstatt hatte das Problem auch schon mal und hat berichtet, dass der Austausch der anderen Lambdasonde geholfen hat. Die Fehlermeldung betraf ja die Sonde nach dem Kat, aber anscheinend hat es bei dem anderen Wagen geholfen, als sie die Sonde vor dem Kat ausgetauscht haben. Jedenfalls wurde das jetzt wohl auch bei meinem Auris gemacht, und bisher ist die Warnlampe noch aus. Ich hoffe, dass das auch so bleibt!Von gestern auf heute hatte ich einen Yaris mit Start-Stopp-System. Von der Größe finde ich den Yaris super, ich mag ja die kleineren Autos lieber. Interessant fand ich, dass mir der Yaris sofort bei der ersten Fahrt als laut aufgefallen ist. Dabei hatte ich im Auris gar nie das Gefühl, dass er besonders leise ist. Der direkte Vergleich war dann aber auffällig. Trotzdem - als ich dann heute wieder in den Auris eingestiegen bin, ist mir das andere Motorengeräusch aufgefallen. Der Motor klingt irgendwie ganz anders als der Benziner vom Yaris, wie ich finde, unangenehmer. Ob das am Atkinson-Zyklus liegt? Jedenfalls fand ich es ganz lustig, dass mir bei jedem Wechsel spontan eher das Unangenehme aufgefallen ist (Yaris laut, dafür Auris komischer Klang). Aber der Auris ist tatsächlich leiser, und ich hab mich dann heute bei meinen restlichen Fahrten drüber gefreut. Was mich allerdings noch interessiert hätte, wäre der Verbrauch im Yaris auf meinen üblichen Strecken gewesen. Es schien sich aber um die absolute Basisversion zu handeln, da wurde leider kein Verbrauch angezeigt, und ich habe auch keine Knöpfe gesehen, mit denen man irgendwas am Display hätte umstellen können... Quote Selected
Re: Warnlampe Hybridsystem Antwort Nr. 25 – 06. April 2011, 23:32 ZitatJedenfalls wurde das jetzt wohl auch bei meinem Auris gemacht, und bisher ist die Warnlampe noch aus. Ich hoffe, dass das auch so bleibt!Hoffentlich hat das Lambdasondenspielchen jetzt damit ein Ende, sowas nervt auf Dauer. Quote Selected
Re: Warnlampe Hybridsystem Antwort Nr. 26 – 07. April 2011, 00:14 Ach ja, und was ich vorhin noch vergessen hatte: Hut ab, Tommy! Die Idee, dass es die andere Sonde sein könnte, hattest Du oben ja auch schon geschrieben. Perfekte Ferndiagnose, super! Quote Selected
Re: Warnlampe Hybridsystem Antwort Nr. 27 – 07. April 2011, 07:57 Zitat von: Wenigfahrerin – am 06. April 2011, 22:59Von gestern auf heute hatte ich einen Yaris mit Start-Stopp-System. ...Es schien sich aber um die absolute Basisversion zu handeln, da wurde leider kein Verbrauch angezeigt, und ich habe auch keine Knöpfe gesehen, mit denen man irgendwas am Display hätte umstellen können...Hallo Wenigfahrerin,erstmal hoffe ich, dass Dein Problem jetzt dann endgültig und für immer erledigt ist.Zum Yaris kann ich Dir vielleicht ein paar Infos geben.Da es mit Start-Stopp-System war, war es auch nicht die absolute Basisversion. Die haben wir seit kurzem zu Hause, und hat einen 3-Zylinder-Motor ohne Start-Stopp. Also der Motor ist sicher noch lauter als der den Du gefahren bist Verbrauchsanzeige mit Restreichweite (!) hat aber sogar unser Basismodell schon. Der Knopf für den BC befindet sich ganz rechts (besser vom Beifahrer zu erreichen ) unter der Digitaluhr. Der Verbrauch liegt bei unserem Basis-Yaris auf den ersten 1000 km nach BC bei 5,1 l/100 km. Ich hoffe aber trotzdem, dass Du in nächster Zeit nicht mehr mit einem Yaris-Leihwagen rumfahren musst. Quote Selected
Re: Warnlampe Hybridsystem Antwort Nr. 28 – 08. April 2011, 12:38 das ist jetzt mehr was für die Freaks, könnte aber in einem Fall wie deibnem helfen:plx Kiwi.Das ist ein OBDII Interface ( Onboard DIagnose ) mit dem man alles auf dem Iphone oder Smartphone sieht.Die Komplette Diagnostic incl aller Fehlercode und das Ganze mit dem GPS vom Iphone.Da kannst du denn Logger mitlaufen lassen und siehst genau was passiert ist.Die Datei kann man auch später noch am pc ablaufen lassen wie einen Film.Untendrunter hast du die Satellitenkarte von Google.Die ansicht aller codes in Verbindung mit der Karte, da kannst du genau sehen was passiert ist. Quote Selected
Thema: Warnlampe Hybridsystem (9351-mal gelesen)
