Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ... Antwort Nr. 90 – 13. November 2017, 20:49 in einem Bentley Bentayga würde ich mich sicherlich wohl fühlen Quote Selected
Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ... Antwort Nr. 91 – 14. November 2017, 11:31 Zitat von: Cillian – am 13. November 2017, 17:55Die sind nicht nur günstiger, sondern vor allem billiger. Gleich ausgestattet, aber mit deutlich schwächeren Motor kostet der Caddy mehr als mein SUFF. Dabei ist er innen aber Welten billiger gebaut. Im Innenraum meines Wagens befinde ich mich die allermeiste Zeit, wenn ich etwas mit dem Auto zu tun habe, hier muss ich mich wohlfühlen. Ich fahre auf Arbeit einen Caddy, keiner unserer Mitarbeiter findet, dass der Wagen toll ist, vor allem weil die Sitze grausam sind. Es gibt glaube schlimmeres, als wenn einem selber das Auto gefällt. Ich würde mir bspw. kein Auto mehr holen, das mir nicht gefällt. So unterschiedlich sind die Geschmäcker.ich finde -bis auf die in den ersten 40 000 km Unmengen von ungeplanten Werkstattaufenthalten- ein tolles Auto.Sitze sind IMHO Durchschnitt aber nicht schlecht. Ich habe allerdings die besseren Sitze mit Lordosenstütze verbaut.Ansonsten gute Zuladung. Lange Ladefläche (2.1 m) die auch dank der schnell ausbaubaren Sitze (2, 2 und 1) flexibel genutzt werden kann. Niedrige Ladekante die eben in den Kofferraum geht.Sehr gute Ausstattung (vollautomatisches ein- und ausparken, Klimatronik, Park Distance Control vorne hinten, Lederlenkrad, Tempomat, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Beheizte Spiegel, Zusatzheizung, 7 Sitze ....).Plastikcocpit: Ja. Aber mich stört das nicht. Es klappert auch nichts. Selbst jetzt nach über 100 000 km.Preislich fand ich Ihn im im Neuzustand auch nicht besonders teuer. er hat damals um die 24 k€ gekostet. Quote Selected Zuletzt geändert: 14. November 2017, 11:49 von Mombi
Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ... Antwort Nr. 92 – 14. November 2017, 11:36 Zitat von: Mombi – am 14. November 2017, 11:31...Tempomat, BC, NS, Beheizte Spiegel, ...Abkürzungswahn. Ich musste erstmal überlegen, was NS bedeuten soll. Kam dann auf Nebelscheinwerfer. Die gebräuchliche Abkürzung dafür ist aber NSW.Nochmals die Bitte: Benutzt keine Abkürzungen! Schreibt das Wort doch ruhig mal aus. Sooo viel Zeit kostet das auch nicht, freut aber andere! Quote Selected 2 Likes
Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ... Antwort Nr. 93 – 14. November 2017, 11:48 ja, da hast Du recht. habe es korrigiert! Quote Selected
Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ... Antwort Nr. 94 – 14. November 2017, 11:56 Danke sehr! Quote Selected
Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ... Antwort Nr. 95 – 14. November 2017, 13:42 Um den Threadtitel und den "Sinn" nochmal aufzugreifen:Nachdem ich ja letztens im neuen Rolls saß wundert mich auf dieser Welt gar nix mehr.... Handbespickter Sternenhimmel, Spirit of Ecstasy aus Bergkristall usw usw usw.Um "brauchen" gehts heutzutage bei vielen nicht mehr, sondern um "Hilfe! Wohin mit meinem Geld?". Macht das Sinn? Nein. Aber so tickt der Mensch (bzw. manche Menschen) nunmal. Immer mehr, immer weiter, immer dekadenter... Wenn man mal ehrlich ist "braucht" man eigentlich relativ wenig um glücklich zu sein. Ein Dach überm Kopf, etwas zu essen, Gesundheit. Alles was drüber geht ist so gesehen "Luxus" und man kann sich über den Sinn streiten Quote Selected 1 Likes
Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ... Antwort Nr. 96 – 14. November 2017, 14:01 Kann man also in einem Satz zusammenfassen:Sinn, in den seltesten Fällen, aber leider geil./thread Quote Selected 3 Likes
Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ... Antwort Nr. 97 – 14. November 2017, 17:20 Zitat von: swiesma – am 14. November 2017, 13:42Wenn man mal ehrlich ist "braucht" man eigentlich relativ wenig um glücklich zu sein. Ein Dach überm Kopf, etwas zu essen, Gesundheit. Alles was drüber geht ist so gesehen "Luxus" und man kann sich über den Sinn streiten Ich denke, der Mensch braucht mehr als nur die unmittelbar lebensnotwendigen Dinge - andere Menschen, deren Anerkennung, Sicherheit, Streicheleinheiten, Aufgaben (z.B. Arbeit). Ich bin bspw. jemand, der gern Dinge entwickelt (Software, Hardware) - ich würde dies auch dann machen, wenn ich nicht arbeiten müsste.Problem ist, dass diverse Einkäufe zunehmend (?) als Ersatz für o.g. weiteren Bedürfnisse herhalten müssen, aber am Ende diese nicht erfüllen (können). Quote Selected Zuletzt geändert: 14. November 2017, 20:43 von bgl-tom 1 Likes
Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ... Antwort Nr. 98 – 14. November 2017, 20:39 Na klar. Aber sind die wirklich Grundlegenden Dinge mal versorgt muss man zumindest keine Existenzängste mehr haben. So wie die bösen syrischen Flüchtlinge. Die machen sich keine Sorgen drüber ob sie in N mal bremsen müssen damit die Bremsen danach besser aussehen. Die haben’s gut..... Quote Selected
Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ... Antwort Nr. 99 – 17. November 2017, 07:04 Gestern mit in Vaddas ASX gefahren. Hatten uns auch ein bisschen über das Thema unterhalten.Um es kurz zusammenzufassen:Die Kiste ist außen groß, innen klein, verbraucht im Schnitt bei seiner zurückhaltenden Fahrweise 7,8l/100km, zieht keinen Hering vom Teller, dagegen ist der Prius ein Rennwagen.Ein paar Anekdoten:"Mach den Sitz weiter zurück, haste mehr Platz.""Geht nicht.""Wie, geht nicht, muss doch gehen.""Nope.""...""Was verbraucht der so?""Joaaaaaa, so 7,8l im Schnitt. Ist die Hälfte zu vorher.""Vorher hast du einen C200 Kompressor mit Automatik gefahren.""Finde ich aber ok für so ein Auto."*Vadda gibt Gas, will ne grüne Ampel erwischen*"Da geht auch ein bisschen was."Ich schaue ihn nur an und denke mir... alles klar. Diskussion irgendwie beenden."Wie findeste den Wagen, ist doch geil, oder?""Für mich wär das nix.""Wie, warum das denn?""Größe, Antrieb, Platz, Verbrauch...""..."Ist kein Fake, hat sich gestern zugetragen. Ich muss aber schon zugeben, dass die Sitzposition zum Cruisen ganz angenehm ist. Das macht die Sache für mich ein bisschen nachvollziehbarer. Nicht jeder ist so on edge wie ich und kauft sein Auto halt einfach, weil er sich subjektiv drin wohlfühlt. Ethik, Mathematik hin oder her. Quote Selected 1 Likes
Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ... Antwort Nr. 100 – 17. November 2017, 07:10 Der ASX scheint mit ja nicht gerade ein Paradebeispiel pro SUV zu sein. Vielleicht solltest du mal in einem wirklich guten, tollen und sinnvollen SUV mitfahren. Quote Selected
Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ... Antwort Nr. 101 – 17. November 2017, 07:37 Gibt es so ein SUV? Denke die können alles ein bisschen aber nichts so richtig. Quote Selected 1 Likes
Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ... Antwort Nr. 102 – 17. November 2017, 07:40 Viel Platz, hoch sitzen, ausreichend sparsam. Da gibts sicher einige. Quote Selected
Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ... Antwort Nr. 103 – 17. November 2017, 07:43 Ja. Fingers crossed, Jorin.Ganz ehrlich, der ASX haut mich so gar nicht vom Hocker. Selbst im i10 meines Arbeitskollegen habe ich nicht weniger Platz gehabt. Immerhin rekuperiert er schon fürs Boardnetz, aber das wusste mein Vater natürlich nicht. Muss noch mal den Q3 von Stiefvadda begutachten, aber Jünger dieser Gattung werde ich eh nicht. Quote Selected
Antw.: Sinn und Unsinn von Dickschiffen ... Antwort Nr. 104 – 17. November 2017, 09:32 Zitat von: MGLX – am 17. November 2017, 07:04"Joaaaaaa, so 7,8l im Schnitt. Ist die Hälfte zu vorher."Scheint aber auch anders zu gehen:Benzinverbrauch: Mitsubishi - ASX - Spritmonitor.deSo nen Durchschnittsgolf mit ähnlicher Leistung ist nur 0,3l/100km drunter: Benzinverbrauch: Volkswagen - Golf - Spritmonitor.de Quote Selected
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