Datenschutz im Auto 31. Mai 2016, 11:31 Interessanter Bericht, auch wenn die Meisten es wohl schon wissen. Auch in meinem Handbuch wird auf die Speicherung meiner Daten hingewiesen. Wobei nicht genau erkennbar ist was nun alles genau gespeichert wird.http://www.focus.de/auto/experten/winter/bmw-speichert-kunden-daten-wer-noch-wie-autos-uns-ausspaehen-und-was-man-dagegen-tun-kannbmw_id_5178515.html?google_editors_picks=true Quote Selected
Antw.: Datenschutz im Auto Antwort Nr. 1 – 31. Mai 2016, 16:45 Mich hat vor dem Kauf auch niemand gefragt oder mir mitgeteilt, dass mein Yaris Hybrid kräftig Daten sammelt und auch gerne und bereitwillig an Andere hergibt, wenn diese physischen Zugriff zum Auto haben. Die Information darüber und eine Ahnung wer auf diese Daten alles zugreifen kann (nach Unfall, bei Inspektion, etc.), habe ich nach dem Kauf auch erst im Handbuch gefunden. Genaues steht dazu natürlich nicht....Vermutlich gibt es kein Auto mehr ohne Unfalldatenspeicher und übrige ständige Speicherung. Die Tesla-Fahrer scheint das überhaupt nicht zu stören. Musk weiss alles über seine Autos, siehe auch die letzten Infos zur Nutzung des Autopilots. Quote Selected
Antw.: Datenschutz im Auto Antwort Nr. 2 – 31. Mai 2016, 18:59 ZitatDie Tesla-Fahrer scheint das überhaupt nicht zu stören.Gier fressen Hirn auf. Das sind meist solche Leute "die nichts zu verbergen haben" - also optimale Bürger für Faschismen aller Art. Da die Hersteller ohne Gerichtsurteile gegen sie nichts ändern, ist der Kampf recht verloren, da auch der deutsche Staat seine Bürger gerne nackig sieht und selbst kein Interesse an Datenschutz hat - wie die Praxis zeigt. Und wenn doch ist es überwiegend verlogenes politisches Tagesgeschäft. Quote Selected
Antw.: Datenschutz im Auto Antwort Nr. 3 – 03. Juni 2016, 20:11 Servus.Mir liegen beruflich Listen vor, aus denen klar wird, daß u.a. Toyota ein Vorreiter für die "Blackbox" war (ich fassen das Aufzeichen von Fahrdaten etc. mal unter dem Wort "Blackbox" zusammen). Je neuer der Fahrzeugtyp, desto genauer und umfangreichen sind die Daten aber u.a. der Prius 2 hat schon eine Blackbox gehabt und (so gut wie) alle Modelle, die danach kamen.Die meisten anderen Hersteller kamen erst viel später damit.Grüße ~Shar~ Quote Selected
Antw.: Datenschutz im Auto Antwort Nr. 4 – 03. Juni 2016, 20:50 Ist das jetzt gut oder schlecht? Vermutlich je nachdem in welche Richtung man sieht. Für die Aufklärung von Unfällen sicherlich gut, aber ansonsten.... Quote Selected
Antw.: Datenschutz im Auto Antwort Nr. 5 – 04. Juni 2016, 19:34 Auch Motorräder haben die jetzt schon Quote Selected
Antw.: Datenschutz im Auto Antwort Nr. 6 – 04. Juni 2016, 19:54 ZitatVermutlich gibt es kein Auto mehr ohne Unfalldatenspeicher Zitat Für die Aufklärung von Unfällen sicherlich gut, aber ansonsten....Verwechselt bitte die Aufzeichnung von Motor- und anderer Aggregatzustände nicht mit einem Unfalldatenspeicher.UDSMfGLars Quote Selected
Antw.: Datenschutz im Auto Antwort Nr. 7 – 04. Juni 2016, 22:29 Zitat von: ectabane – am 04. Juni 2016, 19:54Verwechselt bitte die Aufzeichnung von Motor- und anderer Aggregatzustände nicht mit einem Unfalldatenspeicher.Verwechsel nicht das verlinkte UDS mit dem was Toyota realisiert hat. Quote Selected
Antw.: Datenschutz im Auto Antwort Nr. 8 – 05. Juni 2016, 00:38 Servus.Die Datenspeicher von denen ich geschrieben hatte, haben nichts mit dem UDS zu tun.Grüße ~Shar~ Quote Selected
Antw.: Datenschutz im Auto Antwort Nr. 9 – 05. Juni 2016, 10:27 Zitat von: Shar – am 05. Juni 2016, 00:38Servus.Die Datenspeicher von denen ich geschrieben hatte, haben nichts mit dem UDS zu tun.Grüße ~Shar~Der Beitrag des te bezog sich aber auf diese. Deshalb ist der unfalldatenschreiber auch etwas offtopic. Quote Selected
Antw.: Datenschutz im Auto Antwort Nr. 10 – 05. Juni 2016, 11:33 Servus.Der Beitrag vom TS bezog sich doch nicht auf die nachgerüsteten Datenspeicher (UDS) von z.B. Versicherungen sondern auf die vom Fahrzeughersteller installierten Systeme, von denen ich auch schrieb. Wobei sowohl das eine als auch das Andere mit der Themenüberschrift in Verbindung stehen. Grüße ~Shar~ Quote Selected Zuletzt geändert: 05. Juni 2016, 11:38 von Shar
Antw.: Datenschutz im Auto Antwort Nr. 11 – 05. Juni 2016, 22:22 Der Beitrag des Threaderstellers bezog sich auf Daten, die von BMW Fahrzeugen während der Benutzung generiert werden, und über die bei BMW serienmäßige Combox oder TCU mit eigener Simkarte, an die Server von BMW gesendet und dort gespeichert und ausgewertet werden.Von einem UDS war erst viel später die Rede. Also bitte nichts durcheinander würfeln ... Quote Selected Zuletzt geändert: 05. Juni 2016, 22:24 von Sly
Antw.: Datenschutz im Auto Antwort Nr. 12 – 13. Juni 2016, 15:13 Tesla ist auch bei der Datensammlung Vorreiter. Hier sind wir dann doch im Bereich eines UDS. Was ein Vor- oder Nachteil sein kann.http://www.heise.de/tr/artikel/Schluss-mit-Ausreden-3234920.htmlhttp://www.heise.de/newsticker/meldung/Datensammlung-hilft-bei-Klaerung-der-Schuldfrage-bei-Autounfaellen-3234928.html?wt_mc=rss.ho.beitrag.rdf Quote Selected
Antw.: Datenschutz im Auto Antwort Nr. 13 – 14. Juni 2016, 11:01 UDS = Unfall-Daten-SchreiberIm Manual meines Prius2 steht in Englisch EDR = Event Data RecorderDas ist doch ein und dasselbe oder?Lest mal, was dort alles abgelegt wird.Und dieser Text ist nicht irgendwo versteckt, sonder bereits auf Seite 2 vermerkt.GrußHelmut Quote Selected
Antw.: Datenschutz im Auto Antwort Nr. 14 – 14. Juni 2016, 11:07 Und, ist das schlimm? Sorry, aber wer sich an die Regeln hält, dürfte damit kein Problem haben. Es wird ja nicht mal die Position des Fahrzeugs oder die Strecke gespeichert, sondern nur, wie schnell man im Falle des Unfalls war, ob man angeschnallt war, ob man den Unfall durch Bremsen zu verhindern versuchte, etc.Ich als Unfallopfer wäre froh, wenn ich dem schuldigen Unfallverursacher durch solche gespeicherten Daten nachweisen könnte, dass er die Schuld am Unfall hatte - sofern er es abstreiten würde. Schonmal an diese Situation gedacht? Quote Selected
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