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Thema: Kaufberatung Auris II Hybrid vs. Ford Focus 1.5l EB 150PS automatik (9661-mal gelesen)
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Antw.: Kaufberatung Auris II Hybrid vs. Ford Focus 1.5l EB 150PS automatik

Antwort Nr. 30 –
Zitat von: couchbär – am
Der Ford hat natürlich auch einige Bonbons, wie die vielen verfügbaren Assistenzsysteme und die beheizbare Frontscheibe(!). Außerdem sind die Fahrwerke bei den Focus-Modellen anerkannt gut. Dazu kommt, dass auch ein Anhängerbetrieb möglich ist und die deutlich höhere Höchstgeschwindigkeit ist für manche sicherlich auch nicht unwichtig - 150PS sind halt mehr als deren 99.

Die beheizbare Frontscheibe würde ich nicht ordern, da bei Dunkelheit und Nässe die Blendeffekt erhöht ist (wir erzählt, konnte ich nicht testen) und ich schon so Probleme bei Dunkelheit u. Nässe habe.
Meine Reisegeschwindigkeit auf Autobahnen liegt bei ca. 130 - 150km/h selten mal 160km/h oder mehr, also ist für michd ie Höchstgeschwindikeit nicht relevant.
Einzig was für den Ford spricht ist der Anhängerbetrieb, weil ein Anhänger von 385 kg ein Witz ist. Aber wenn ich mir den Auris holen würde, bekäme das Auto meiner Frau eine Anhängerkupplung (1000kg). Also wäre dieses problem auch gelöst.

Zitat von: couchbär – am
Persönlich mag ich die Ford-Innenräume nicht so.
Ich auch nicht! Aber seit dem Facelift von Herbst 2014, könnte ich mit dem Innenraum des Focus leben.

Zitat von: couchbär – am
Und ja, auch mich nervt der Hybrid, wenn bei geringen Steigungen beschleunigt werden muss. Aber bei den restlichen 99% des Fahralltags ist das Herumkurven mit dem Yaris eine Freude (für mich). So muss jeder halt für sich entscheiden, was ihm wichtig ist.

Ja und hier liegt mein Problem: Die zwei Tage, an denen ich den Auris hatte, hat das Spaß gemacht mit dem Auto so verbrauchsarm wie möglich zu fahren. Nur weiß ich nicht, ob ich auf Dauer damit klar komme.

Antw.: Kaufberatung Auris II Hybrid vs. Ford Focus 1.5l EB 150PS automatik

Antwort Nr. 31 –
Zitat von: annajo – am
Die beheizbare Frontscheibe würde ich nicht ordern, da bei Dunkelheit und Nässe die Blendeffekt erhöht ist (wir erzählt, konnte ich nicht testen) und ich schon so Probleme bei Dunkelheit u. Nässe habe.

Also _ich_ würde die auf jeden Fall nehmen. Und ja, ich kenne die aus eigener Anschauung und fahre auch nicht gerne bei Dunkelheit und Nässe. ;-)

Zitat von: annajo – am
Die zwei Tage, an denen ich den Auris hatte, hat das Spaß gemacht mit dem Auto so verbrauchsarm wie möglich zu fahren. Nur weiß ich nicht, ob ich auf Dauer damit klar komme.

Tja, da wird dir niemand helfen können. ;-)

Wie du jedes Kriterium gewichtest, musst du alleine für dich entscheiden. Bei uns ist das auch so, dass wir einige Dinge an unserem Yaris "schlecht" finden (ja, teilweise auch richtig schlecht), aber in der Summe sind wir mehr als zufrieden.

Antw.: Kaufberatung Auris II Hybrid vs. Ford Focus 1.5l EB 150PS automatik

Antwort Nr. 32 –
Mein Vater und mein Bruder fahren beide einen Ford Focus 1.6L Ti-VCT Erstzulassung 2005. Zuvor fuhr mein Vater Ford Escort 3. Generation und 5. Generation. Zusammengefasst meinte er, dass er mit dem Focus im Vergleich zu den Vorgängerfahrzeugen die meisten Probleme hatte. Mal war etwas mit der Lichtmaschine, mal mit dem Getriebe, dann hat es hier und dort Zipperlein gegeben. Vieles ist zum Glück noch während der Garantiezeit aufgetreten und interessanterweise in zeitnahen Abstand dann auch am Fahrzeug meines Bruders.

Inzwischen ist es so, dass sich mein Vater kein Fahrzeug mit Direkteinspritzung+Downsizing Turbo zulegen würde. Wenn dann nur noch etwas mit Saugmotor. Mein Bruder ist da zäher im nehmen, bzw. Lernresisstenter. Der würde sofort zu einem Turbofahrzeug greifen.

Antw.: Kaufberatung Auris II Hybrid vs. Ford Focus 1.5l EB 150PS automatik

Antwort Nr. 33 –
Bei der Frage Hybrid oder nicht ist meine Entscheidung klar. Nachdem mein P2 jetzt 200 000 km in 10 Jahren weg hat und reparaturmäßig sehr sehr sparsam war (Bremsscheiben hinten und neue Auspuffanlage) habe ich gestern die Bestellung für den neuen Auris ausgelöst und die Ausstattung meinen Wünschen angepaßt. Man muß keine "Trantute" sein, nur weil man Hybridfahrer ist. Wie oft werde ich von eifrigen sportlichen Fahrern (meist noch in Kurven) überholt. Schicke ihnen ab und zu die Lichthupe hinterher. Und wie oft stehen sie dann an der nächsten Kreuzung vor mir. Da kann ich mir eine weitere kleine Lichthupe kaum verkneifen. Ich Verstehe nur eins nicht - die Politik kennt nur schwarz oder weiß - Ruß oder Stromer. Nur der Strom muß ja auch erzeugt werden. Gut - alternativ. Aber wie in vorhergehenden Beiträgen schon erwähnt, ist es ja nicht nur das Spritsparen, sondern große Reichweite und kein suchen nach der nächsten Ladestation, kein Anlasser usw. Bin letztens mit dem 135T Euro allen Schickschnack habenden Tesla gefahren. Ist natürlich eine ganz andere, vor allem teurere Liga. Mein Sohn - er hat eigentlich N1301 eröffnet - hatte ein E-Mobil einer anderen Firma getestet. Reichweite 150km. Sollte ja für Fahrt zum Arbeitsort (hin und zur. 110km) reichen. Wenn dann aber zu Hause noch 20% angezeigt werden und man an den Winter und/oder an eine Umleitung denkt, sind die Dinger einfach noch zu teuer.
PS. Das mit dem am Berg abgehängt werden kann meines Erachtens nicht am Hybrid liegen. Ich sehe wenn es geht zu, dass der Akku nach Möglichkeit auf dem Berg sowenig wie möglich drauf hat. Das heist, wenn ein Drängler hinter mir ist, dass ich schon mal ... und da ich im Bergland wohne haben die in der Regel (beim Prius jedenfalls) meist das Nachsehen bis zur nächsten Kurve.

Antw.: Kaufberatung Auris II Hybrid vs. Ford Focus 1.5l EB 150PS automatik

Antwort Nr. 34 –
Vielen Dank
für eure Ratschläge, Bemerkungen, Hinweise, Erklärungen etc.

Ich habe das Wochenende genutzt, um alle Vor- und Nachteile Hybrid <-> Focus für mich selbst zu finden. Daraufhin habe ich einen Entschluss gefasst, den ich aktuell hier noch nicht bekannt geben werde, weil ich vorher noch etwas checken muss ("Es gibt noch andere Hybirden, als den Auris").

Ich werde aber meine Entscheidung hier im Forum bekannt geben.

Danke und Glückauf,
Edwin

Antw.: Kaufberatung Auris II Hybrid vs. Ford Focus 1.5l EB 150PS automatik

Antwort Nr. 35 –
Du machst es aber spannend!  :icon_irre4:

Antw.: Kaufberatung Auris II Hybrid vs. Ford Focus 1.5l EB 150PS automatik

Antwort Nr. 36 –
Hallo Edwin,

nachdem ich gelesen habe, dass es noch andere Hybride als den Aursi gibt, möchte ich noch einen Punkt anführen. Ich weiss jetzt nicht welche Hybride Du im Blick hast, aber es gibt bei Toyota Europe neben dem Auris auch noch den Prius III im Kompaktsegment. Der hat den gleichen Antriebsstrang, verfügt aber im Gegensatz zum Auris über ein Abgaswärmerückführungssystem (EHR), welches im Winter dafür sorgt, dass Motor und Innenraum schneller erwärmt werden - was wiederum zu Verbrauchsreduzierungen im Winter gegenüber dem Auris Hybrid führt.

Antw.: Kaufberatung Auris II Hybrid vs. Ford Focus 1.5l EB 150PS automatik

Antwort Nr. 37 –
Zitat von: KaizenDo – am
...es gibt bei Toyota Europe neben dem Auris auch noch den Prius III im Kompaktsegment.

Böser Fehler. Der Prius wird zwar von der Presse oft so eingeordnet, ist aber von den Maßen und dem Platzangebot eher in der unteren Mittelklasse beheimatet. Kompakt ist der nun wirklich nicht.  ;)

Antw.: Kaufberatung Auris II Hybrid vs. Ford Focus 1.5l EB 150PS automatik

Antwort Nr. 38 –
Ich würde dem Prius 3, den Vorzug, gegenüber dem Auris, geben. Der P3 hat den deutlich größeren Innenraum und bequemeren Einstieg, das Design (außen und innen) ist natürlich Geschmackssache. Zudem sollte es, beim P3, einen deutlich höheren Rabatt geben, da man den P4 schon bestellen kann.

Ich glaube, wir sind alle gespannt, für welches Modell und Hersteller, du dich entscheidest.

Antw.: Kaufberatung Auris II Hybrid vs. Ford Focus 1.5l EB 150PS automatik

Antwort Nr. 39 –
Zitat von: rasse – am
Ich glaube, wir sind alle gespannt, für welches Modell und Hersteller, du dich entscheidest.

Ich vermute, es ist kein Toyota.  :-/

Antw.: Kaufberatung Auris II Hybrid vs. Ford Focus 1.5l EB 150PS automatik

Antwort Nr. 40 –
Zitat von: Jorin – am
Böser Fehler. Der Prius wird zwar von der Presse oft so eingeordnet, ist aber von den Maßen und dem Platzangebot eher in der unteren Mittelklasse beheimatet. Kompakt ist der nun wirklich nicht.  ;)

Wenn man sich das (eigentlich widersinnige) Wachstum in der "Kompaktklasse" so anschaut, zB auch Opel Astra, Skoda Octavia usw,, dann wage ich doch zu  behaupten, daß der Prius da soeben noch hineinpaßt, mit allerdings vorbildlicher Raumausnutzung!

Gruß!
JoAHa