Zum Hauptinhalt springen ↑ ↓
Thema: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz (9480-mal gelesen)
0 Benutzer und 1 Gast betrachten dieses Thema.

Re: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz

Antwort Nr. 45 –
Lexus IS 300h (DAA-AVE30)

Bildmaterial zum Lexus IS 300h

Typ: Leistungsverzweigter Hybrid
Modellstart: 04/2013 Japan
Motor: 2AR-FSE Ottomotor (Atkinson Dual VVT-i) sowie 1KM Elektromotoren (HSD 2. Generation)
Benzinmotor: 2.493 ccm DOHC 4 Zylinder 16 Ventile mit Kombieinspritzung D-4S
Elektromotoren: DC Brushless Motor (Permanent Magnet AC Synchronous)
Batteriesystem: ___kWh Ni-MH Akku mit 230,4V
Leistung Benzin-Motor: 131 kW (176 PS) bei 6000 U/min
Max Drehmoment Benzin-Motor: 221 Nm bei 4200 - 4800 U/min
Leistung MG2: 105 kw (143 PS) bei ___ U/min
Leistung MG1: ___ kw (___ PS) bei ___ U/min
Max Drehmoment MG2: 300 Nm bei ___ U/min
Systemleistung gesamt: 164 kW (223 PS) bei ___ U/min
Beschleunigung 0-100km/h: 8,3 sek
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Antriebsart: FR
Getriebeart: PSD
Länge: 4665 mm
Breite: 1810 mm
Höhe: 1430 mm
Radstand: 2800 mm
Bodenfreiheit: ___ mm
Leergewicht: 1680 kg
Verbrauch laut Hersteller: 4,3L/100km (laut NEFZ)
Tankvolumen: 66 l
Kofferraumvolumen: ___ l

Spezifikation: http://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=11&cad=rja&uact=8&ved=0CCAQFjAAOAo&url=http%3A%2F%2Ftoyotamedia.iconicweb.com%2Fmediasite%2Fattachments%2F2013_Lexus_IS_DPL_EN.pdf&ei=gNwIVJn6KobHOcaOgaAG&usg=AFQjCNFnAXowaiDkDBWshdDe3OT2vY2Mcg&sig2=m5_7W1YztErq1aLf_O__pg&bvm=bv.74649129,d.ZWU
Product Bulletin: http://www.fish-bros.co.uk/upload/files/LEXUS%20IS.pdf
Vehicle Dismantling Manual: http://iagresearch.com.au/images/stories/Hybrid_Emergency_Information/Lexus_IS300h_Hybrid_Vehicle_Dismantling_Guide.pdf
Japanische Webseite: http://lexus.jp/models/is/index.html
Deutsche Webseite: http://www.lexus.de/car-models/is/is-300h/index.tmex

Videos:
Lexus IS300h Werbung
Lexus IS300h Exterior & Interior
Fifth Gear Review (und erstaunen über den brumm brumm Sound)

Re: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz

Antwort Nr. 46 –
Toyota Auris Touring Sports Hybrid (ZWE186L)

Bildmaterial zum Auris Touring Sports Hybrid


Typ: Leistungsverzweigter Hybrid
Modellstart: 06/2013 Europa
Motor: 2ZR-FXE Ottomotor (Atkinson VVT-i) sowie 3JM Elektromotoren (HSD 2. Generation)
Benzinmotor: 1.797 ccm DOHC 4 Zylinder 16 Ventile mit Saugrohreinspritzung EFI
Elektromotoren: DC Brushless Motor (Permanent Magnet AC Synchronous)
Batteriesystem: 1,31kWh Ni-MH Akku mit 201,6V
Leistung Benzin-Motor: 73 kW (99 PS) bei 5200 U/min
Max Drehmoment Benzin-Motor: 142 Nm bei 4000 U/min
Leistung MG2: 60 kw (82 PS) bei ___ U/min
Leistung MG1: 42 kw (57 PS) bei ___ U/min
Max Drehmoment MG2: 207 Nm bei ___ U/min
Systemleistung gesamt: 100 kW (136 PS) bei ___ U/min
Beschleunigung 0-100km/h: 11,2 sek
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
Antriebsart: FF
Getriebeart: PSD
Länge: 4560 mm
Breite: 1760 mm
Höhe: 1460 mm
Radstand: 2600 mm
Bodenfreiheit: 140 mm
Leergewicht: 1410 - 1540 kg
Verbrauch laut Hersteller: 3,6 - 3,9 L/100km (laut NEFZ)
Tankvolumen: 45 l
Kofferraumvolumen: 530 - 1658 l

Spezifikation: http://www.toyota.de/download/cms/dede/Toyota-Auris-PDB_tcm-17-113329.pdf
Deutsche Webseite: http://www.toyota.de/automobile/auris/index.json

Videos:
Auris Hybrid Interior & Exterior
Auris Touring Sports Hybrid DW Review

Re: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz

Antwort Nr. 47 –
Toyota Crown Athlete Hybrid (DAA-AWS210/AWS211)

Bildmaterial zum Toyota Crown Athlete Hybrid

Typ: Leistungsverzweigter Hybrid
Modellstart: 06/2013 Japan
Motor: 2AR-FSE Ottomotor (Atkinson Dual VVT-i) sowie 1KM Elektromotoren (HSD 2. Generation)
Benzinmotor: 2.493 ccm DOHC 4 Zylinder 16 Ventile mit Kombieinspritzung D-4S
Elektromotoren: DC Brushless Motor (Permanent Magnet AC Synchronous)
Batteriesystem: ___Wh Ni-MH Akku mit 230,4V
Leistung Benzin-Motor: 131 kW (176 PS) bei 6000 U/min
Max Drehmoment Benzin-Motor: 221 Nm bei 4200 - 4800 U/min
Leistung MG2: 105 kw (143 PS) bei ___ U/min
Leistung MG1: ___ kw (___ PS) bei ___ U/min
Max Drehmoment MG2: 300 Nm bei ___ U/min
Systemleistung gesamt: 162 kW (220 PS) bei ___ U/min
Beschleunigung 0-100km/h: ___ sek
Höchstgeschwindigkeit: ___ km/h
Antriebsart: FR / 4WD
Getriebeart: PSD
Länge: 4895 mm
Breite: 1800 mm
Höhe: 1450 mm 2WD / 1465 mm 4WD
Radstand: 2850 mm
Bodenfreiheit: 145 mm
Leergewicht: 1640 - 1680 kg 2WD / 1720 - 1760 kg 4WD
Verbrauch laut Hersteller: 23,2km/L 2WD / 21,0km/L 4WD (laut JC08)
Tankvolumen: 65 l
Kofferraumvolumen: ___ l

Spezifikation: http://toyota.jp/crownathlete/004_p_003/spec/spec/hybrid/2wd/
Prospekt: http://jccc2009.web.fc2.com/japanese/toyota/crown-athlete-grs21-201306/index.htm
Japanische Webseite: http://toyota.jp/crownathlete/?padid=ag001_i_carlineup_top

Videos:
Crown Athlete Hybrid Exterior & Interior
Crown Athlete Hybrid Promo Video

Re: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz

Antwort Nr. 48 –
Toyota Corolla Axio Hybrid (DAA-NKE165)

Bildmaterial zum Toyota Corolla Axio Hybrid

Typ: Leistungsverzweigter Hybrid
Modellstart: 08/2013 Japan
Motor: 1NZ-FXE Ottomotor (Atkinson VVT-i) sowie 1LM Elektromotoren (HSD 2. Generation)
Benzinmotor: 1.496 ccm DOHC 4 Zylinder 16 Ventile mit Saugrohreinspritzung EFI
Elektromotoren: DC Brushless Motor (Permanent Magnet AC Synchronous)
Batteriesystem: 1,31kWh Ni-MH Akku mit 144V
Leistung Benzin-Motor: 54 kW (74 PS) bei 4800 U/min
Max Drehmoment Benzin-Motor: 111 Nm bei 3600 U/min
Leistung MG2: 45 kw (61 PS) bei ___ U/min
Leistung MG1: 42 kw (57 PS) bei ___ U/min
Max Drehmoment MG2: 169 Nm bei ___ U/min
Systemleistung gesamt: 74 kW (100 PS) bei 4800 U/min
Beschleunigung 0-100km/h: ___ sek
Höchstgeschwindigkeit: ___ km/h
Antriebsart: FF
Getriebeart: PSD
Länge: 4360 mm
Breite: 1695 mm
Höhe: 1460 mm
Radstand: 2600 mm
Bodenfreiheit: 155 mm
Leergewicht: 1140 kg
Verbrauch laut Hersteller: 33,0km/L (laut JC08)
Tankvolumen: 36 l
Kofferraumvolumen: ___ l

Spezifikation: http://toyota.jp/corollaaxio/002_p_003/spec/spec/hybrid/
Japanische Webseite: http://toyota.jp/corollaaxio/?padid=ag001_i_carlineup_top

Videos:
Corolla Axio Hybrid exterior & interior

Re: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz

Antwort Nr. 49 –
Toyota Corolla Fielder Hybrid (DAA-NKE165G)

Bidlmaterial zum Toyota Corolla Fielder Hybrid

Typ: Leistungsverzweigter Hybrid
Modellstart: 08/2013 Japan
Motor: 1NZ-FXE Ottomotor (Atkinson VVT-i) sowie 1LM Elektromotoren (HSD 2. Generation)
Benzinmotor: 1.496 ccm DOHC 4 Zylinder 16 Ventile mit Saugrohreinspritzung EFI
Elektromotoren: DC Brushless Motor (Permanent Magnet AC Synchronous)
Batteriesystem: 1,31kWh Ni-MH Akku mit 144V
Leistung Benzin-Motor: 54 kW (74 PS) bei 4800 U/min
Max Drehmoment Benzin-Motor: 111 Nm bei 3600 U/min
Leistung MG2: 45 kw (61 PS) bei ___ U/min
Leistung MG1: 42 kw (57 PS) bei ___ U/min
Max Drehmoment MG2: 169 Nm bei ___ U/min
Systemleistung gesamt: 74 kW (100 PS) bei 4800 U/min
Beschleunigung 0-100km/h: ___ sek
Höchstgeschwindigkeit: ___ km/h
Antriebsart: FF
Getriebeart: PSD
Länge: 4360 mm
Breite: 1695 mm
Höhe: 1475 mm
Radstand: 2600 mm
Bodenfreiheit: 155 mm
Leergewicht: 1180 kg
Verbrauch laut Hersteller: 33,0km/L (laut JC08)
Tankvolumen: 36 l
Kofferraumvolumen: ___ l

Spezifikation: http://toyota.jp/corollafielder/003_p_003/spec/spec/hybrid/
Japanische Webseite: http://toyota.jp/corollafielder/?padid=ag001_i_carlineup_top

Videos:
Toyota Corolla Fielder Hybrid Werbung
Corolla Fielder Hybrid Exterior & Interior

Re: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz

Antwort Nr. 50 –
Toyota Crown Majesta Hybrid (DAA-GWS214 2WD / DAA-AWS215 4WD)

Bildmaterial zum Crown Majesta Hybrid

Typ: Leistungsverzweigter Hybrid
Modellstart: 09/2013 Japan
Motor: 2GR-FXE Ottomotor (Dual VVT-i) sowie 1KM Elektromotoren (HSD 2. Generation) 2WD
           2AR-FSE Ottomotor (Atkinson Dual VVT-i) sowie 1KM Elektromotoren (HSD 2. Generation) 4WD
Benzinmotor: 3.456 ccm DOHC 4 Zylinder 16 Ventile mit Kombieinspritzung D-4S 2WD
                      2.493 ccm DOHC 4 Zylinder 16 Ventile mit Kombieinspritzung D-4S 4WD
Elektromotoren: DC Brushless Motor (Permanent Magnet AC Synchronous)
Batteriesystem: ___Wh Ni-MH Akku mit 230,4V
Leistung Benzin-Motor: 215 kW (292 PS) bei 6000 U/min 2WD
                                     131 kW (178 PS) bei 6000 U/min 4WD
Max Drehmoment Benzin-Motor: 354 Nm bei 4500 U/min 2WD
                                                   221 Nm bei 4200 - 4800 U/min 4WD
Leistung MG2: 147 kw (200 PS) bei ___ U/min 2WD
                        105 kw (200 PS) bei ___ U/min 4WD
Leistung MG1: ___ kw (___ PS) bei ___ U/min
Max Drehmoment MG2: 275 Nm bei ___ U/min 2WD
                                     300 Nm bei ___ U/min 4WD
Systemleistung gesamt: ___ kW (___ PS) bei ___ U/min
Beschleunigung 0-100km/h: ___ sek
Höchstgeschwindigkeit: ___ km/h
Antriebsart: FR / 4WD
Getriebeart: PSD
Länge: 4970 mm
Breite: 1800 mm
Höhe: 1460 mm 2WD / 1475 mm 4WD
Radstand: 2925 mm
Bodenfreiheit: 145 mm 2WD / 155mm 4WD
Leergewicht: 1810 - 1830 kg 2WD / 1810 kg 4WD
Verbrauch laut Hersteller: 18,2km/L 2WD / 19,0km/L 4WD (laut JC08)
Tankvolumen: 65 l
Kofferraumvolumen: ___ l

Spezifikation: http://toyota.jp/crownmajesta/006_p_002/spec/spec/
Japanische Webseite: http://toyota.jp/crownmajesta/?padid=ag001_i_carlineup_top&ptopid=men

Videos:
Crown Majesta Promovideo
Crown Majesta Hybrid Interior & Exterior

Re: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz

Antwort Nr. 51 –
Toyota Highlander Hybrid (GVU58)

Bildmaterial zum Toyota Highlander Hybrid

Typ: Leistungsverzweigter Hybrid
Modellstart: 12/2013 USA
Motor: 2GR-FXE Ottomotor (Dual VVT-i) sowie ___ Elektromotor vorne (HSD) und ___ Elektromotor hinten (E-Four)
Benzinmotor: 3.456 ccm DOHC V6 Zylinder 24 Ventile mit Kombieinspritzung D-4S
Elektromotoren: DC Brushless Motor (Permanent Magnet AC Synchronous)
Batteriesystem: ___kWh Ni-MH Akku mit 288V
Leistung Benzin-Motor: 172 kW (234 PS) bei 5800 U/min
Max Drehmoment Benzin-Motor: 292 Nm bei 4800 U/min
Leistung MG2: 123 kw (167 PS) bei ___ U/min
Leistung MG1: ___ kw (157 PS) bei ___ U/min
Max Drehmoment MG2: ___ Nm bei ___ U/min
Leistung MGR: 50 kW (68 PS) bei ___ U/min
Max Drehmoment MGR: ___ Nm bei ___ U/min
Systemleistung gesamt: 209 kW (284 PS) bei ___ U/min
Beschleunigung 0-100km/h: ___ sek
Höchstgeschwindigkeit: ___ km/h
Antriebsart: 4WD
Getriebeart: PSD
Länge: 4855 mm
Breite: 1925 mm
Höhe: 1730 - 1780 mm
Radstand: 2790 mm
Bodenfreiheit: 203 mm
Leergewicht: 2165 - 2200 kg
Verbrauch laut Hersteller: 6,9L/100km (laut kanadischem Zyklus)
Tankvolumen: 65 l
Kofferraumvolumen: 385 - 2370 l

Spezifikation: http://www.worktruckonline.com/fc_resources/pdf/2014-toyota-highlander-hybrid-product-info-1.pdf
Webseite: http://www.toyota.ca/toyota/en/vehicles/highlander-hybrid/overview
Broschüre: https://s3.amazonaws.com/toyota.site.p01/toyota/media/content/vehicles/highlander/2015/14highlander_e.pdf
Dismantling Guide: https://techinfo.toyota.com/techInfoPortal/staticcontent/en/techinfo/html/prelogin/docs/hlanderhvdisman3rd.pdf

Videos:
Highlander Hybrid Interior & Exterior
Highlander Hybrid Review

Re: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz

Antwort Nr. 52 –
Toyota Harrier Hybrid (DAA-AVU65W)

Bildmaterial zum Toyota Harrier Hybrid

Typ: Leistungsverzweigter Hybrid
Modellstart: 01/2014 Japan
Motor: 2AR-FXE Ottomotor (Dual VVT-i) sowie 2JM Elektromotor vorne (HSD 2. Generation) und 2FM Elektromotor hinten (E-Four)
Benzinmotor: 2.493 ccm DOHC 4 Zylinder 16 Ventile mit Saugrohreinspritzung EFI
Elektromotoren: DC Brushless Motor (Permanent Magnet AC Synchronous)
Batteriesystem: ___kWh Ni-MH Akku mit ___V
Leistung Benzin-Motor: 112 kW (152 PS) bei 5700 U/min
Max Drehmoment Benzin-Motor: 206 Nm bei 4400-4800 U/min
Leistung MG2: 105 kw (143 PS) bei ___ U/min
Leistung MG1: ___ kw (___ PS) bei ___ U/min
Max Drehmoment MG2: 207 Nm bei ___ U/min
Leistung MGR: 50 kW (68 PS) bei ___ U/min
Max Drehmoment MGR: 139 Nm bei ___ U/min
Systemleistung gesamt: 145 kW (197 PS) bei ___ U/min
Beschleunigung 0-100km/h: ___ sek
Höchstgeschwindigkeit: ___ km/h
Antriebsart: 4WD
Getriebeart: PSD
Länge: 4720 mm
Breite: 1835 mm
Höhe: 1690 mm
Radstand: 2660 mm
Bodenfreiheit: 175 mm
Leergewicht: 1750 - 1800 kg
Verbrauch laut Hersteller: 21,4 - 21,8 km/L (laut JC08)
Tankvolumen: 56 l
Kofferraumvolumen: ___ l

Spezifikation: http://toyota.jp/harrier/003_p_001/spec/spec/hybrid/
Japanische Webseite: http://toyota.jp/harrier/?padid=ag001_i_carlineup_top

Videos:
Harrier Hybrid Interior & Exterior

Re: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz

Antwort Nr. 53 –
Toyota Noah Hybrid (DAA-ZWR80G)

Bildmaterial zum Toyota Noah Hybrid

Typ: Leistungsverzweigter Hybrid
Modellstart: 02/2014 Japan
Motor: 2ZR-FXE Ottomotor (Atkinson VVT-i) sowie 5JM Elektromotoren (HSD)
Benzinmotor: 1.797 ccm DOHC 4 Zylinder 16 Ventile mit Saugrohreinspritzung EFI
Elektromotoren: DC Brushless Motor (Permanent Magnet AC Synchronous)
Batteriesystem: ___kWh Ni-MH Akku mit ___V
Leistung Benzin-Motor: 73 kW (99 PS) bei 5200 U/min
Max Drehmoment Benzin-Motor: 142 Nm bei 4000 U/min
Leistung MG2: 60 kw (82 PS) bei ___ U/min
Leistung MG1: __ kw (__ PS) bei ___ U/min
Max Drehmoment MG2: 207 Nm bei ___ U/min
Systemleistung gesamt: 100 kW (136 PS) bei ___ U/min
Beschleunigung 0-100km/h: ___ sek
Höchstgeschwindigkeit: ___ km/h
Antriebsart: FF
Getriebeart: PSD
Länge: 4695 mm
Breite: 1695 mm
Höhe: 1825 mm
Radstand: 2850 mm
Bodenfreiheit: ___ mm
Leergewicht: 1610 - 1620 kg
Verbrauch laut Hersteller: 23,8km/L (laut JC08)
Tankvolumen: 55 l
Kofferraumvolumen: ___ l

Spezifikation: http://toyota.jp/noah/003_p_002/spec/spec/hybrid/
Japanische Webseite: http://toyota.jp/noah/

Videos:
Noah Hybrid Interior & Exterior

Re: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz

Antwort Nr. 54 –
Toyota Voxy Hybrid (DAA-ZWR80G)

Bildmaterial zum Voxy Hybrid

Typ: Leistungsverzweigter Hybrid
Modellstart: 02/2014 Japan
Motor: 2ZR-FXE Ottomotor (Atkinson VVT-i) sowie 5JM Elektromotoren (HSD)
Benzinmotor: 1.797 ccm DOHC 4 Zylinder 16 Ventile mit Saugrohreinspritzung EFI
Elektromotoren: DC Brushless Motor (Permanent Magnet AC Synchronous)
Batteriesystem: ___kWh Ni-MH Akku mit ___V
Leistung Benzin-Motor: 73 kW (99 PS) bei 5200 U/min
Max Drehmoment Benzin-Motor: 142 Nm bei 4000 U/min
Leistung MG2: 60 kw (82 PS) bei ___ U/min
Leistung MG1: __ kw (__ PS) bei ___ U/min
Max Drehmoment MG2: 207 Nm bei ___ U/min
Systemleistung gesamt: 100 kW (136 PS) bei ___ U/min
Beschleunigung 0-100km/h: ___ sek
Höchstgeschwindigkeit: ___ km/h
Antriebsart: FF
Getriebeart: PSD
Länge: 4695 mm
Breite: 1695 mm
Höhe: 1825 mm
Radstand: 2850 mm
Bodenfreiheit: ___ mm
Leergewicht: 1610 - 1620 kg
Verbrauch laut Hersteller: 23,8km/L (laut JC08)
Tankvolumen: 55 l
Kofferraumvolumen: ___ l

Spezifikation: http://toyota.jp/voxy/003_p_001/spec/spec/hybrid/
Japanische Webseite: http://toyota.jp/voxy/?padid=ag001_i_carlineup_top

Videos:
Voxy Hybrid Interior & Exterior

Re: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz

Antwort Nr. 55 –
Lexus NX300h (DAA-AYZ10 2WD / DAA-AYZ15 4WD)

Bildmaterial zum Lexus NX 300h

Typ: Leistungsverzweigter Hybrid
Modellstart: 07/2014 Japan
Motor: 2AR-FXE Ottomotor (Dual VVT-i) sowie 2JM Elektromotor vorne (LHD) und 2FM Elektromotor hinten (E-Four)
Benzinmotor: 2.493 ccm DOHC 4 Zylinder 16 Ventile mit Saugrohreinspritzung EFI
Elektromotoren: DC Brushless Motor (Permanent Magnet AC Synchronous)
Batteriesystem: ___kWh Ni-MH Akku mit 244,8 V
Leistung Benzin-Motor: 112 kW (152 PS) bei 5700 U/min
Max Drehmoment Benzin-Motor: 206 Nm bei 4400-4800 U/min
Leistung MG2: 105 kw (143 PS) bei ___ U/min
Leistung MG1: ___ kw (___ PS) bei ___ U/min
Max Drehmoment MG2: 207 Nm bei ___ U/min
Leistung MGR: 50 kW (68 PS) bei ___ U/min
Max Drehmoment MGR: 139 Nm bei ___ U/min
Systemleistung gesamt: 145 kW (197 PS) bei ___ U/min
Beschleunigung 0-100km/h: 9,3 sek
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Antriebsart: 2WD / 4WD
Getriebeart: P314 Transaxle
Länge: 4630 mm
Breite: 1845 mm
Höhe: 1645 mm
Radstand: 2660 mm
Bodenfreiheit: 170 mm
Leergewicht: 1760 - 1850 kg
Verbrauch laut Hersteller: 19,8 - 21,0 km/L (laut JC08)
Tankvolumen: 56 l
Kofferraumvolumen: ___ l

Japanische Spezifikation: http://lexus.jp/models/nx/specifications/specifications/nx300h/index.html
Japanische Webseite: http://lexus.jp/models/nx/index.html
Deutsche Spezifikation: http://www.lexus.de/car-models/nx/nx-300h/index.tmex#/PricesAndSpecifications
Deutsche Webseite: http://www.lexus.de/car-models/nx/nx-300h/index.tmex
Lexus NX 300h Broschüre: Link
Lexus NX 300h Product Information: Link

Videos:
NX 300h In depth review

Re: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz

Antwort Nr. 56 –
Ich habe die Kurzreferenz jetzt auch im Motortalk Forum eingestellt und werde diese als Blog dort weiterführen.

Das erleichtert mir etwas die Pflege und Ergänzung meiner Postings :)

Re: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz

Antwort Nr. 57 –
Zitat von: KaizenDo – am

Ich habe die Kurzreferenz jetzt auch im Motortalk Forum eingestellt und werde diese als Blog dort weiterführen.

Das erleichtert mir etwas die Pflege und Ergänzung meiner Postings :)


Du darfst hier gerne einen Link dorthin posten.

Das erleichtert uns etwas die Pflege und Ergänzung unseres Wissens  ;)

Re: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz

Antwort Nr. 58 –
Ich bin gerade über einen Oddball gestolpert, wenn ich das so nennen darf.

Und das ist der 2AR-FSE 2.5L Motor, welcher beim Lexus IS 300h, sowie bei den Toyota Crown Hybriden verbaut ist.
Dual VVT-i, D-4S Direkteinspritzung und nun kommt es: Atkinson Zyklus! Sowohl im Japanischen Wiki Link, als auch auf der japanischen Toyota Webseite Link als auch in diesem Essay japanischer Ingineure Link ist dies zu finden.

Ich zitiere von Seite 5:

Zitat
2. 2. 2. Toyota
Previously, the Toyota Crown Hybrid used a 3.5-liter
V6 gasoline engine. This was changed to the 2AR-FSE,
which is an inline 4-cylinder 2.5-liter direct fuel injection
engine (Fig. 2). This engine adopts the D-4S fuel injection
system and has a compression ratio of 13.0. In addition,
the adoption of other technologies, such as the Atkinson
cycle with late closing intake valves, cooled EGR,
and various friction loss reduction technologies helped
this engine to achieve a maximum thermal efficiency of
38.5%.


In der Toyota Nomenklatur steht normalerweise FXE für Atkinson - aber scheinbar gibts für jede Regel eine Ausnahme. Damit sind meine Motorangaben zum IS300h und den Crown Hybriden hinfällig.

Hier der Link zu meinem Motor-Talk Blog


P.S. Wenn ich noch eine persönliche Spekulation aufstellen darf. Ich vermute, dass der 2AR-FSE eine Vorstufe zu den VVT-iE / VVT-iW Motoren ist und in dem man prüfte ob Atkinson auch mit doppelter Ventilsteuerung und Kombieinspritzung funktioniert.

Re: Toyota/Lexus Hybride Kurzreferenz

Antwort Nr. 59 –
@KaizenDo - Vielen Dank für Deine Kurzreferenz ! - Grüße, Sven