Re: Rückrufe: Woran liegt es? Mangelnde Qualität? Antwort Nr. 30 – 15. August 2014, 18:40 Zitat von: KaizenDo – am 15. August 2014, 17:56Danke außerdem dass Du die Serviceintervalle ansprichst - da haben schon mal einige Leute moniert, warum man denn bei Toyota jedes Jahr zum Service müsste.Wenn Du meinen Kommentar dazu meinst, dann hast Du mich falsch verstanden.Für mich ist es kein Problem mit meinem Yaris HSD einmal im Jahr zur Inspektion zu müssen, wenn ich nur 15.000 km pro Jahr fahre. Bei meinem Familienauto mit Laufleistung ca. 25.000 bis 30.000 km ist das geringe Inspektionsintervall von 15.000 allerdings ein Problem, da ich dann zweimal pro Jahr zur Inspektion müsste und der Zeitaufwand in meinem Fall dann wesentlich höher ist. Beim jetzigen Familienauto muss ich nur einmal pro Jahr bzw. maximal 30.000 km zur Inspektion. Motorschäden hatte ich bei meinen Autos 1.0 noch nie. Ich glaube eher es sind Qualitätsprobleme die zu den Motorschäden führen. Ein vollsynthetisches Öl sollte bei entsprechendem Motordesign den Motor auch in einem Jahr bis 30.000 km schützen.Wenn ich die Berichte über defekte Turbolader oder andere Defekte lese, scheinen aber auch in bestimmten Fällen die Nutzer mit Ihrer Autos nicht ordnungsgemäß warmlaufen lassen bis diese den Motor hoch drehen oder den Motor nach langer schneller Autobahnfahrt schnell abstellen, bevor der Turbolader langsam abkühlen konnte.Da liegt m.E. ein großer Vorteil des HSD-Systems, da bei diesem der Motor langsam warm gemacht wird (siehe Flammenwerfermodus) und der Motor auch bei starker Beschleunigung oder hohen Geschwindigkeiten laut wird, wodurch der Nutzer dazu erzogen wird mit niedriger Drehzahl zu fahren. Quote Selected
Re: Rückrufe: Woran liegt es? Mangelnde Qualität? Antwort Nr. 31 – 15. August 2014, 19:40 Zitat von: KaizenDo – am 15. August 2014, 17:56KSR1> Die in Deutschland erhältlichen HSD Motoren sind allesamt VVT-i mit beschränkter Leistungsdichte und Drehzahlen. Dass die sehr lange halten, sieht man am Prius II. Die ICE ziemlich sicher, ja. Aber was ist mit dem Rest des HSD? Hast Du z.B. mal gesehen, wie viel kompakter die MG des P3 im Vergleich zum P2 sind? Ziel des P3 war es, in den deutlich wirtschaftlichen Bereich zu kommen. Beim Yaris ist alles nochmal kompakter, natürlich auch weniger stark.Noch gibt es keine Erkenntnisse, wie sich hier Designänderungen langfristig auswirken. Platzierung des Akkus und dessen Kühlung usw.. Mit Gen.3 wurde die Garantiezeit deutlich verkürzt. ...Ich bin gewiss keine Unke, die hier ruft. Ich würde vom P1 bis zum Yaris alle HSD der Konkurrenz vorziehen. Aber wie heißt es "Hochmut kommt vor dem Fall". Quote Selected
Re: Rückrufe: Woran liegt es? Mangelnde Qualität? Antwort Nr. 32 – 15. August 2014, 22:38 happyyaris> Sorry, dann habe ich Dich falsch verstanden. Was hast Du denn für ein Familienauto?KSR1> Ich kenne die Änderungen von HSD 1. Generation auf HSD 2. Generation. Ich mache mir da ehrlich gesagt keine Sorgen, denn zum einen läuft der elektromechanische Teil in vordefinierten Grenzen ab und geht dabei nicht ans technische Limit. Beim mechanischen Teil muss man sagen, vieles Davon wird seit Jahren in ähnlicher Weise in Wandlerautomatikgetrieben verwendet, und die sind noch immer mit Abstand die Beständigsten. Die verkürzten Garantiezeiten haben auch etwas mit der inzwischen breiteren Marktakzeptanz zu tun, das war bei den Honda Hybriden genau so. Quote Selected
Re: Rückrufe: Woran liegt es? Mangelnde Qualität? Antwort Nr. 33 – 16. August 2014, 19:12 Zitat von: KSR1 – am 15. August 2014, 19:40... Mit Gen.3 wurde die Garantiezeit deutlich verkürzt. ...Ich bin gewiss keine Unke, die hier ruft. Ich würde vom P1 bis zum Yaris alle HSD der Konkurrenz vorziehen. Aber wie heißt es "Hochmut kommt vor dem Fall".Da muss ich Dir vollkommen zustimmen. Es ist irgendwie merkwürdig, erst baut Toyota ein Super Auto, macht ein Facelift und eine Generation weiter, scheinen die plötzlich das Auto bauen verlernt zu haben. Prius 2 - > Prius 3: Viel Kritik von Prius 2 Fahrer(innen); Avensis T25FL zu Avensis T27: Viel Kritik von T25FL-Fahrer(innen). Scheinbar drehen die immer mal von Zeit zu Zeit heftigst an der Preisschraube oder das ist Taktik: Baue ein Super Auto, mache es bekannt, dann baue ein schlechteres mit einem höheren Gewinn und die Leute kaufen sich schneller ein neues. Damit die Leute sich dann wieder ein neues Auto von Toyota kaufen, muss Toyota einen riesigen Pressewirbel veranstalten ... "Wie war das mit dem Hybriden in der letzten Zeit?!" Merkwürdig, merkwürdig, ... Grüße, Sven Quote Selected
Re: Rückrufe: Woran liegt es? Mangelnde Qualität? Antwort Nr. 34 – 16. August 2014, 19:31 Zitat von: Princo – am 16. August 2014, 19:12Da muss ich Dir vollkommen zustimmen. Es ist irgendwie merkwürdig, erst baut Toyota ein Super Auto, macht ein Facelift und eine Generation weiter, scheinen die plötzlich das Auto bauen verlernt zu haben. Prius 2 - > Prius 3: Viel Kritik von Prius 2 Fahrer(innen); Avensis T25FL zu Avensis T27: Viel Kritik von T25FL-Fahrer(innen). Scheinbar drehen die immer mal von Zeit zu Zeit heftigst an der Preisschraube oder das ist Taktik: Baue ein Super Auto, mache es bekannt, dann baue ein schlechteres mit einem höheren Gewinn und die Leute kaufen sich schneller ein neues. Damit die Leute sich dann wieder ein neues Auto von Toyota kaufen, muss Toyota einen riesigen Pressewirbel veranstalten ... "Wie war das mit dem Hybriden in der letzten Zeit?!" Merkwürdig, merkwürdig, ... Grüße, SvenOder vom Auris I zum Auris II, da bekommt man echt das gel? Spaß beiseite, das Ambiente hat im Prius III im Vergleich zum IIer schon gelitten - insbesondere wenn man kein Navi drin hat. Auf der anderen Seite muss ich sagen, dass der Prius II mit seinem nicht herausziehbaren Lenkrad große Menschen ausschliesst, während beim IIIer das überhaupt kein Problem ist und man sich nach kürzester Zeit als Raumschiffkommandant fühlt. Der Antriebsstrang ist aber in jedem Fall eine Verbesserung. Quote Selected
Re: Rückrufe: Woran liegt es? Mangelnde Qualität? Antwort Nr. 35 – 16. August 2014, 20:02 @KaizenDo (nö, der Spaß geht weiter) Morgens wenn ich in den Auris II steige, muss ich erst zweimal bevor mich die überragenden Fahrleistungen zum bringen. Auf der Autobahn bin ich weil ich ständig überholt werde und das mich schrecklich. Die Instrumente machen mich vollkommen , weil die so hässlich sind . Die Schießschaten versetzen mich jedes mal , weil ich denke "Die Russen kommen" ... "Hey, ich brauch noch ein paar Smilys 'verwirrt', 'durchgeknallt', 'zu heiß gebadet', 'linksspur Schleicher', 'nicht mehr alle Tassen im Schrank' ..." Grüße, Sven Quote Selected
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