Antw.: Luftdrucksensoren beim Facelift? Antwort Nr. 105 – 21. Februar 2016, 10:03 z. B. für Deine Winterreifen. Beim Auto ist serienmäßig nur ein Satz Sensoren (der für die Auslieferungsreifen) dabei. Alles weitere kostet extra. Quote Selected
Antw.: Luftdrucksensoren beim Facelift? Antwort Nr. 106 – 21. Februar 2016, 10:31 Zitat von: twiity – am 21. Februar 2016, 10:03z. B. für Deine Winterreifen. Beim Auto ist serienmäßig nur ein Satz Sensoren (der für die Auslieferungsreifen) dabei. Alles weitere kostet extra. Heißt das, wenn ich neue Reifen (ohne Felgen) wie bei mir geplant "Goodyear Allwetterreifen" montieren lasse, muss ich das extra kaufen? Und muss ich das dem Reifenhändler sagen oder weiß der das allein, wenn er in die Fahrzeugpapiere schaut?Was ich dann immer noch nicht weiß, was mache ich mit den nagelneuen Auslieferungsreifen?Aber, dass soll erst mal egal und nicht Zweck des Beitrags sein Und ich dachte das ganze spielt nur dann eine Rolle, wenn man schon vorhandene Reifen, auf das neue Auto montiert. Ja so kann man sich irren und ich muss noch sehr viel lernen. Quote Selected
Antw.: Luftdrucksensoren beim Facelift? Antwort Nr. 107 – 21. Februar 2016, 12:53 Es gibt bestimmt einen Freak, der einen Sender bauen kann, der vier Signale generieren kann, die dem Board Computer einen richtigen Reifendruck vorspiegeln.Yaris Gerd Quote Selected
Antw.: Luftdrucksensoren beim Facelift? Antwort Nr. 108 – 22. Februar 2016, 08:12 Zitat von: Knauser – am 21. Februar 2016, 10:31Heißt das, wenn ich neue Reifen (ohne Felgen) ...Wie soll das denn gehen Die Sensoren sind in den Ventilen "eingebaut". Wenn du nur neue Ganzjahresreifen draufziehen lässt, bleiben die Sensoren an Ort und Stelle und du musst nichts weiter kaufen.Die Sommerreifen kannst du bei Ebay Kleinanzeigen reinsetzen. Habe meine dort für 100 Euro verkauft. Quote Selected
Antw.: Luftdrucksensoren beim Facelift? Antwort Nr. 109 – 22. Februar 2016, 12:31 Nun ja, dann kauft man eben keine neuen Autos mit diesem System mehr. Wenn die Hersteller auf Autos mit dem neuen Reifendruck Kontrollsystem sitzen bleiben, dann werden die schon tätig. Gebrauchtwagen mit so einem System kommen für mich ach nicht in Frage. Welche Sicherheit soll das denn bringen? Eine Beschädigung am Reifen wird damit auch nicht erkannt. Aber wenn der Reifen dann auf der Autobahn platzt, wird man währenden man sich überschlägt wenigstens durch ein Piepen darauf aufmerksam gemacht. Für mich ist das nur Abzocke.Yaris Gerd Quote Selected 1 Likes
Antw.: Luftdrucksensoren beim Facelift? Antwort Nr. 110 – 22. Februar 2016, 12:32 Zitat von: YarisGerd – am 22. Februar 2016, 12:31Nun ja, dann kauft man eben keine neuen Autos mit diesem System mehr.Da gesetzlich vorgeschrieben, wirst du dann wohl auf Fahrräder umsteigen müssen. Quote Selected
Antw.: Luftdrucksensoren beim Facelift? Antwort Nr. 111 – 22. Februar 2016, 12:37 Zitat von: Jorin – am 22. Februar 2016, 12:32Da gesetzlich vorgeschrieben, wirst du dann wohl auf Fahrräder umsteigen müssen. Man hat drei Möglichkeiten. Man kann nach TTIP ein Auto aus dem Amiland kaufen, einen gebrauchten oder sein altes weiter fahren.Yaris Gerd Quote Selected
Antw.: Luftdrucksensoren beim Facelift? Antwort Nr. 112 – 22. Februar 2016, 12:38 Zitat von: Jorin – am 22. Februar 2016, 12:32Da gesetzlich vorgeschrieben, wirst du dann wohl auf Fahrräder umsteigen müssen. Sachte, erstens gibts es die wesentlich billigeren passiven Systeme und zweitens einen Gebrauchtwagenmarkt. Quote Selected
Antw.: Luftdrucksensoren beim Facelift? Antwort Nr. 113 – 22. Februar 2016, 12:43 Jep, stimmt. Diese Möglichkeiten gibt es natürlich auch, sorry. Quote Selected
Antw.: Luftdrucksensoren beim Facelift? Antwort Nr. 114 – 22. Februar 2016, 13:14 Wenn man bei diesem System Sommer Reifen eifen und Winter Reifen Auf den selben Felgen fahren will, dann muss man jedes mal die Sensoren erneuern. Denn die Ventile sollten dabei immer erneuert werden. Auch wenn ein Ventil am Sitz undicht wird, wird es dann teuer. Dabei könnte der Sensor als Aufsatz auf dem Ventil sitzen und die Batterie in der Ventil Kappe. Dann könnte man die Batterie leicht von außen wechseln. Yaris Gerd Quote Selected
Antw.: Luftdrucksensoren beim Facelift? Antwort Nr. 115 – 22. Februar 2016, 13:44 Es war aber die Rede von Ganzjahresreifen Quote Selected
Antw.: Luftdrucksensoren beim Facelift? Antwort Nr. 116 – 22. Februar 2016, 13:58 Und das ganze natürlich auch klauen. Allerdings muß ich YarisGerd Recht geben mit der Abzocke. In meinen Augen soetwas wie Hinkelsteine. Wer bis jetzt nur beim Reifenwechsel mal den Luftdruck auf Soll gebracht wird sich daran auch nicht stören. Oder pipst da etwas, wenn der Luftdruck zu gering ist? Dann muß man natürlich vom FTH sofort den Pips abschalten lassen. Quote Selected
Antw.: Luftdrucksensoren beim Facelift? Antwort Nr. 117 – 22. Februar 2016, 23:02 Zitat von: DerBennj – am 22. Februar 2016, 08:12Wie soll das denn gehen Die Sensoren sind in den Ventilen "eingebaut". Wenn du nur neue Ganzjahresreifen draufziehen lässt, bleiben die Sensoren an Ort und Stelle und du musst nichts weiter kaufen.Die Sommerreifen kannst du bei Ebay Kleinanzeigen reinsetzen. Habe meine dort für 100 Euro verkauft.Vielen Dank!Ich habe von Autos keine Ahnung Meine Freundin musste mir erzählen, dass da kein Schlauch mehr drin ist. Ja, danke. Ich verstehe ein bisschen was von handwerklichen Dingen und Computer verstehe ich auch etwas von. Aber Autos? Ich kann Scheibenwasser auffüllen, Lampen für den Scheinwerfer wechseln, Räder wechseln, nach dem Öl gucken. Das war es Quote Selected
Antw.: Luftdrucksensoren beim Facelift? Antwort Nr. 118 – 22. Februar 2016, 23:23 Hallo @Knauser , Mit den aufgeführten Fähigkeiten verfügst du aber schon über mehr Autowissen als manch Führescheininhaber/in , wo ich schon kennen lernte... Für die war es schon eine Meisterleistung zu wissen, dass man ab un an an bestimmte Bauwerke fahren muss, um in die viel zu kleine Tür einen Rüssel reinzuhängen und eine eklig riechende Flüssigkeit reinlaufen zu lassen Quote Selected
Antw.: Luftdrucksensoren beim Facelift? Antwort Nr. 119 – 23. Februar 2016, 08:38 Guckt mal hier Seite 11. Da hat sich jemand, wie es mein Wunsch ist, einen Comfort bestellt und rüstet um auf Stahlfelgen mit Allwetterreifen. Nur, dass ich gar nicht erst einsehe Alufelgen zu kaufen. Ich "dachte immer, dass spart Sprit " bis ich gelesen habe, dass die Empfindlichkeit gegenüber Stahlfelgen höher ist und die Lebensdauer niedriger. Und Sprit spart man auch keinen.Mit Allwetterreifen (Goodyear Vector 4) fahre ich den alten Yaris genauso mit 3,5 - 3,9 Litern im Sommer, wie mit den Sommerreifen zuvor Hier der Link zu dem Thema. Seite 11 und da geht es dann jetzt auch um die Ventile zwecks Reifendruckwarnsystem. http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=9&id=319139&limit=15&limitstart=150P.S. Tanken zählte ich bisher nicht zu meinen Fähigkeiten ich kann auch nach Luft gucken Quote Selected
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