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Thema: Tod ? (3858-mal gelesen)
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Antw.: Tod ?

Antwort Nr. 15
Hallöchen,

"tot" würde ich das Forum nicht nennen - im Gegenteil gibt es wohl im Verhältnis zum Mitgliederanzahl ziemlich viel Aktivität.

Klar, hier ist weniger los als bei großen Foren wie Motor-Talk - aber die Unterhaltung hat auch mehr Klasse  :icon_mttao_platz1:.

Ich befinde mich seit gut 12 Jahren gut hier, und finde es angenehm, daß man auch über anderes als alternative Antriebe schreiben kann und darf.

Antw.: Tod ?

Antwort Nr. 16
Es auch ist schön, dass die Aktivität nicht mehr durch Tagebuchführungen aufrecht erhalten wird. Da gibt es ja in anderen Foren Platz, die sich über jede Menge Klicks freuen.
Nicht die Klicks machen's, sondern der Inhalt.
PS. Sonst hätte ich es auch keine 12 Jahre ausgehalten.


Antw.: Tod ?

Antwort Nr. 17
Zitat


Es auch ist schön, dass die Aktivität nicht mehr durch Tagebuchführungen aufrecht erhalten wird. Da gibt es ja in anderen Foren Platz, die sich über jede Menge Klicks freuen.
Nicht die Klicks machen's, sondern der Inhalt.
So sehe ich das auch.
Ich ahne wohl, worauf du anspielst ;D .  Wenn man sich so manche "sinnfreien Antworten" ansieht, da merkt man sofort, dass es den Absendern nur um die Klickanzahl geht,.... wie armselig ::) .

Ich bin vor allem deshalb hier (wenn auch schaumgebremst ;) ), weil ich hier etwas mehr über den Jazz hybrid erfahre, evtl. noch bei Motor-Talk.

Antw.: Tod ?

Antwort Nr. 18
Da die Eingangsfrage im Yaris Bereich gepostet wurde, denke ich mal, das es auch darum geht.
Nun ja. Das hier nichts mehr kommt, liegt wohl an Toyota selbst.
Der Yaris Bereich war am Anfang sehr aktiv. Da Toyota außer Facelifts nichts neues bringt, ist das Thema auch irgendwann ausgelutscht.
Das war auch ein Grund, warum ich mich von Toyota verabschiedet habe. Die Wagen wurden immer teurer und innovativ ist da auch nichts mehr.
Da wollte ich dann lieber eine Marke unterstützen, die wirklich daran interessiert ist, die Mobilität zu verändern.

Von daher denke ich wirklich, das dieser Hybrid Bereich Tod ist.

Antw.: Tod ?

Antwort Nr. 19
Wie schnell etwas wieder lebt ! ;D

Antw.: Tod ?

Antwort Nr. 20
Na dann mal her mit Neuerungen und Erfahrungsberichten. Davon sehe ich leider noch nichts.

Antw.: Tod ?

Antwort Nr. 21
Ja, wer kauft sich heutzutage noch einen Yaris Hybrid? Vermutlich nicht mehr diejenigen wie wir damals, die ein möglichst energiesparendes Auto kaufen wollen und sich darüber in einem Forum austauschen wollen. Diejenigen die einen Yaris Hybrid kaufen, setzen sich einfach rein und fahren.

Wer jetzt ein energiesparendes Auto kaufen will, kauft sich vermutlich ein Elektroauto.

Wenn ich falsch liege: Bitte hier die Erfahrungsberichte und Diskussionen zum Yaris Hybrid 2020 ff. Habe dazu hier in dem Bereich wenig gelesen und freue mich über Fotos, Berichte wie und wann der Yaris Hybrid elektrisch fährt und wie der Verbrauch bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten ist.

 

Antw.: Tod ?

Antwort Nr. 22
Hallöchen,

naja, die Webseite von mein lokaler Toyota-Importeur wirbt mit den "Yaris Hybrid zum Preis von Benziner" = ab 17.150 EUR.

Selbst wenn man die möglichen 8.000 EUR Bonus in Luxemburg einkalkuliert ist es nicht leicht ein BEV für 25.150 EUR zu finden.

Und für wen zu Hause keine Lademöglichkeit hat ist das BEV-Leben nicht immer leicht - nicht im Alltag, und besonders nicht auf längere Reisen mit ein Minimal-BEV. Da ist es ungemein einfach so ein Yaris Hybrid zu kaufen - Kraftstoff einfüllen, und schon kann's mehrere hundert km weiter gehen.

Auch wenn ich seit nunmehr 6 Jahren BEV fahre, die absolute Einfachheit von ein HEV ist, selbst bei Tesla noch weit entfernt.


Antw.: Tod ?

Antwort Nr. 24
Ja, wer kauft sich heutzutage noch einen Yaris Hybrid?
Ich hätte einen gekauft, die aktuelle Generation ist mir aber einfach zu teuer für das Gebotene. Dank staatlicher Förderung ist es ein Elektro-Corsa geworden. Der ist damit ausstattungsbereinigt nicht wirklich teurer, und ich kann ihn daheim an der eigenen PV laden, also quasi Win-Win.

Antw.: Tod ?

Antwort Nr. 25
ich hoffe, dass die staatliche Förderung der PluginHybride schnellstens abgeschafft wird. In meinen Augen ist diese Förderung Betrug am Steuerzahler. Nur weil die deutsche Autoindustrie keine Hybride auf dem Markt hat, wird sie unterstützt. Der Absatz der Plugins würde drastisch einbrechen, da nur noch wenige Menschen die teuren Karossen kaufen würden.

Gruß
Klaus

Antw.: Tod ?

Antwort Nr. 26
Selbst wenn man die möglichen 8.000 EUR Bonus in Luxemburg einkalkuliert ist es nicht leicht ein BEV für 25.150 EUR zu finden.
Für mich war es leicht im Dezember 2021 einen e-Up für nach Förderung unter 20 kEUR zu bekommen. Mit Winterreifen, 5 Jahre Garantie, etc. Wenn ich mir überlege für meinen Yaris Hybrid vor 8 Jahren 18.500 EUR bezahlt zu haben, ein super Preis.

Für einen Kleinwagen ist der e-Up mit dem 32,3 kWh Akku (netto) üppig ausgestattet.

Da ich zu Hause bisher keine Ladestation für den e-Up habe, habe ich bisher erst zweimal den e-Up nur zu weniger als 1/2 aufgeladen. War bisher kein Problem. Das Laden zu Hause hätte ich auch vermeiden können.

Antw.: Tod ?

Antwort Nr. 27
Hallöchen,

ich korrigiere mich selbst: Es GIBT tatsächlich ein BEV für ab 25.060 EUR = 17.060 netto.

Wie ganz richtig von @happyyaris geschrieben kostet der VW e-UP! tatsächlich nicht viel.