Forum für alternative Antriebe

Was für ein deutsches Hybridauto? Hab ich was verpasst? Hab keins bei irgendeinem Händler oder in der Werbung gesehen? Bitte Aufklärung.
Ich würde das Rumhacken nicht ganz so nennen. Hab aber keine Lust die Gründe bis in das Kleinste durchzukauen. Kurz nur, die Diesellobby hat den Trend der Zeit verpennt und sucht gute Gründe etwas Sinnvolles nicht in Serie, für Jedermann erschwinglich auf den Markt zu bringen.

Über die gewählten Worte kann ich nichts entdecken, was auch nur einen hier Schreibenden hätte beleidigen können. Bitte seid lieb, macht nicht aus einer Mücke einen Elefanten und zeigt auch mal etwas Toleranz. Büüüüttttteee!

Das hat in einem Forum über Hybridautos nichts zu suchen. Also halten Sie den Rand und den Ball flach.
dentus

Dieser Ton sollte IMHO nicht um sich greifen.

KIWI: Es geht nicht um die Tatsache, dass die deutschen Hersteller im Inland weniger absetzen, sondern dass Du im gleichen Atemzug unterstellst, dass Audi, VW etc. die Sicherheit ihrer Kunden nichts wert ist....und sie lieber keinen Rückruf starten, nur um einer schlechten Presse aus dem Weg zu gehen. 
Zu China: Natürlich werden die Chinesen in den nächsten Jahren noch keine große Rolle auf dem internationalen Automobilmarkt spielen, aber schaue dir mal an, in wie vielen Bereichen (auch Maschinenbau, Handys, Computer etc. etc. etc. , sie immer stärker und stärker werden. Es wird  ohne Hemmungen kopiert und spioniert und zu Dumpingpreisen verkauft. Ganz abgesehen von dem Erwerb zentraler Technologieführer in Deutschland, wo auch gezielt Know-How abgesaugt wird. Nimm nur mal den Pumpenhersteller Putzmeister, ein Juwel des Maschinenbaus.
Warnendes Beispiel ist z.B. auch die deutsche Solarindustrie, die buchstäblich platt gemacht wurde.  Es ist eine Tatsache, dass Korea, Indien und China die kommenden Wirtschaftssupermächte sein werden und es spartenweise schon sind. Was das mit Paranoia zu tun hat, weiß ich nicht. Das ist einfach eine Tatsache.
Und was vom deutschen Maschinenbau  oder der deutschen Automobilindustrie in 50 Jahren IN Deutschland noch übrig bleiben wird, das kann heute noch keiner sagen. Ich finde man sollte stolz auf deutsche Autos sein und hier nicht so tun als hätten die Japaner mit dem Hybrid-Antrieb das Auto neu erfunden. Der Benziner hat nur noch eine begrenzte Lebensdauer auf dieser Erde...das wissen auch VW und Co..
Es bleibt aber wohl jedem Hersteller selbst überlassen, wie schnell er bereit ist dem Kunden Alternativen zu bieten. Das Risiko zu spät zu kommen und anderen das Feld zu überlassen, ist wohl jedem bewusst,  aber auch zu schnell zu sein, kann fatale Folgen haben und Milliardenverluste nach sich ziehen.
Also ich denke das Umdenken setzt ein und die steigenden Benzinpreise werden das Problem früher oder später von ganz allein lösen.

Tschau
Gutsch

KIWI: Es geht nicht um die Tatsache, dass die deutschen Hersteller im Inland weniger absetzen, sondern dass Du im gleichen Atemzug unterstellst, dass Audi, VW etc. die Sicherheit ihrer Kunden nichts wert ist....und sie lieber keinen Rückruf starten, nur um einer schlechten Presse aus dem Weg zu gehen.

P.S: Lesenswert sind auch in diesem Zusammenhang die Forumsbeiträge auf SPON zum Toyotarückruf. http://www.spiegel.de/auto/aktuell/japanische-hersteller-rufen-mehrere-millionen-autos-zurueck-a-893722.html

Allerdings habe ich in einem anderen Thread schon erwähnt, dass ich das Vergnügen hatte mit einem Insider zu sprechen, der Einblicke in Entwicklungs- und Verfahrensweisen bei VW hat und dieser hat eindeutige bestätigt, dass VW von Mängeln und Schwachstellen weiß, aber tatsächlich Rückrufe vermeidet und lieber hofft, dass entsprechende Fahrzeuge es bis zur nächsten Inspektion schaffen.

[...]

Und somit unterstelle ich VW nicht so ein Gebahren, sondern habe die Bestätigung diesbezüglich.

Ich seh ja gar nicht ein den Ball flach und den Rand zu halten. Wer bist du denn, dass du glaubst so auftreten zu können?

Die Unterstellung einer Geisteskrankheit, EGAL in welchem Kontext, ist ein Instrument faschistischer Systeme
und Diktaturen, unliebsame Bürger loszuwerden.

Godwins' Law?!?

Nicht wahr ?  Es ist blöd wenn man so angemacht wird.
Die Unterstellung einer Geisteskrankheit, EGAL in welchem Kontext, ist ein Instrument faschistischer Systeme
und Diktaturen, unliebsame Bürger loszuwerden.

Die aufgeworfene Frage nach der deutschen Autoindustrie sehe ich Angesicht des Mercedes Stammwerk ein paar Kilometer von hier naturgemäss etwas anders. Die deutschen KFZ sind unumstritten an der Weltspitze und das Aushängeschild des german engineering. Über die Dieselproblematik  im Zusammenhang mit Feinstaub ist zu diskutieren und muss und wird gelöst werden.

Das globale Wachstum von Toyota während der vergangenen Jahrzehnte fordert nun eben auch Opfer. Dito bei Volkswagen. Nicht zu vergessen Daimler mit der E-Klasse und Rost etc. Wie jeder Japaner, Amerikaner bekenne ich mich zu meinem Land und kaufe patriotisch. Wenn ich einen Yaris angeboten bekomme und den gleich mitnehmen kann, weil er auf dem Hof steht , dann mache ich auch das. Deshalb gebe ich meine Mercedes noch lange nicht her