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Thema: Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus (9754-mal gelesen)
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Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus

Liebe Freunde,
Die langen Lieferzeiten vermeidend, konnte ich heute bereits von meinem guten Auris HSD auf den Prius+ umsteigen. Da seit dem Kauf des Auris vor zwei Jahren die Familie an Zuwachs gewonnen hat, kam dieser ständig an seine Kapazitätsgrenzen. Die Einführung des Prius+ habe ich darum interessiert verfolgt. Bereits kurz nach der offiziellen Vorstellung im Juni offenbarte ich meinem Händler mein Interesse und den Umstiegswillen. Er wies mich auch auf die langen Lieferzeiten hin. Ich fragte nach, ob nicht ein Verkauf des Ausstellungsfahrzeugs in Betracht käme. Dessen Konfiguration (Life-Ausstattung) stimmte mit meiner Wunschkonfiguration fast überein. Er verfügte lediglich über die zusätzliche JBL-Soundanlage, auf die ich auch hätte verzichten können. Nach meiner Rückkehr aus dem Urlaub hatte der Verkäufer dann seinen Chef davon überzeugt, dass das Fahrzeug lange genug in den Ausstellungsräumen gestanden hatte und es fahrend auf den Straßen eine bessere Werbung darstellen würde. So erhielt ich in der vorigen Woche das Verkaufsangebot. Gestern verhandelten wir über die Umtauschkonditionen, einigten uns und leiteten alles Nötige in die Wege. Heute Abend war dann die Übergabe. Leider konnte ich noch keine große Runde drehen. Lediglich auf der Fahrt zur Erstbetankung sammelte ich ein paar Eindrücke. Ganz so leise, wie von Jorin in seinem wunderbaren Fahrbericht beschrieben kam er mir nicht vor. Dennoch vielen Dank an Jorin. Dein Bericht hat mir einen wichtigen Anstoß gegeben. Das Hauptargument war für mich natürlich der deutliche Raumvorteil. Ich hoffe, in den nächsten Tagen noch ein paar Fahreindrücke geben zu können.
Foto: Zwischen Vorgänger (***-**11) und Nachfolger (***-**12)

Re: Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus

Antwort Nr. 1 –
Hallo Erster Hybrid,

ich wünsche dir allzeit gutes gleiten mit deinem neuen Raumschiff   :icon_fred_blumenstauss:
Und hoffe bald die ersten Eindrücke und Erfahrungen zu lesen.

Re: Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus

Antwort Nr. 2 –
Herzlichen Glückwunsch zur Familienkutsche und viel Spass.

Vg Sascha

Re: Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus

Antwort Nr. 3 –
Herzlichen Glückwunsch!  :-)

Ist ja witzig, das mit den Kennzeichen. Ist der Plus dein zwölftes Auto?  :-/

Re: Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus

Antwort Nr. 4 –
Könnte sein, muss mal nachzählen. Ich wollte aber eigentlich die 11 übernehmen. Da hätte ich aber ein paar Tage warten müssen, bis der Fahrzeugbrief eintrifft. So erinnert die 12 an das Jahr der Erstzulassung.

Re: Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus

Antwort Nr. 5 –
Glückwunsch zum neuen Auto, geschickt eingefädelt, das.

Übrigens: Nicht böse gemeint, aber angesichts des Fotos hättest Du Dir das Unkenntlichmachen der ersten drei Buchstaben im Kennzeichen sparen können ...  :icon_hust: :-X :icon_flucht3:

Re: Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus

Antwort Nr. 6 –
Ja, das war mir auch klar. Zumal man es auch beim Spritomonitor sehen kann. Aber wenigstens zwei Buchstaben sind noch zu erraten.
 

Re: Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus

Antwort Nr. 7 –
Wird beim Spritmonitor das Kennzeichen nicht auch maskiert, und nur man selbst sieht sein Kennzeichen in Klarschrift? Ich meine, das wäre so.  :-/

Re: Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus

Antwort Nr. 8 –
Zitat von: Jorin – am

Wird beim Spritmonitor das Kennzeichen nicht auch maskiert, und nur man selbst sieht sein Kennzeichen in Klarschrift? Ich meine, das wäre so.  :-/

Ich sehe zumindest, was ich ein-/ freigegeben habe. Bei dir sieht man zwei Buchstaben.

Re: Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus

Antwort Nr. 9 –
Ich sehe bei dir auch nur zwei Buchstaben.  ;) Man selbst sieht bei sich alles, andere aber nicht.

Re: Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus

Antwort Nr. 10 –
Danke für die Glückwünsche. Damit sich der Gesprächsfaden nicht weiter in Richtung Kennzeichendarstellung beim Spritmonitor verliert, will ich mal ein paar erste Eindrücke vom Alltagsleben mit dem Prius+ berichten. Meinen ersten Kommentar bezüglich der Lautstärke muss ich gleich revidieren. Natürlich ist der Prius+ leiser als der Auris und wahrscheinlich auch als der Prius. Ich hatte wohl erwartet, den Motor gar nicht mehr zu hören. So ist es aber nicht, obwohl man schon sehr gut hinhören muss, um den Übergang vom EV-Betrieb auf den Benzinmotor zu registrieren. Bei höheren Drehzahlen ist er dann aber deutlicher zu vernehmen. Insgesamt ist es ein sehr komfortables und entspanntes Reisen, auch auf längeren Strecken. Das Beste ist natürlich der viele Platz für Kind und Kegel. Familiengapäck, Kinderwagen und sogar ein Kinderstuhl - es passt alles rein und man sieht es noch nicht einmal dank der verdunkelten Scheiben. Somit nutze ich eigentlich auch das Gepäckrollo nicht. Es ist gleich auf seinem Platz unter dem Kofferraumboden verschwunden und blockiert dort den Zugang zum "Handgepäckschacht." Dank der mit dem Auris HSD erlernten Hybridfahrweise lag der Verbrauch auf den ersten siebenhundert Kilometern laut Bordcomputer auch nicht höher als bei diesem. Ich bin auf das erste Tanken und die Auswertung beim Spritmonitor gespannt. Ein bisschen hat mein achtzehnjähriger Sohn den Verbrauch wohl hochgetrieben, als er auf der Autobahn übermütig wurde.
In meiner üblichen Wendeschleife habe ich den Eindruck, dass der Wendekreis der Plus sogar etwas kleiner als der des Auris ist. Das kann aber auch an den 16'' Felgen liegen, beim Auris hatte ich 17er drauf. Gewöhnungsbedürftig sind die vielen Anzeigen des Touch-and-Go-Systems. Die Bedienung ist aber schnell verstanden, ebenso wie die Bedienung aller Systeme insgesamt. Was mir fehlt, ist eine Anzeige für die Kühlmitteltemperatur. Die Priusfahrer dürften diese wohl nicht vermissen. Ich war sehr erstaunt als der Meister von Toyota mir erklärte, es gäbe beim Prius und beim Prius+ keine Temperaturanzeigen. Deswegen arbeiten hier wohl viele mit dem Sacangauge? Na, ich habe ja noch ein mobiles HUD, das ich im Auris genutzt habe. Jetzt überlege ich, ob ich es zusätzlich zum festen HUD im Plus installiere und mir dort die Kühlmitteltemperatur anzeigen lasse. Das kann dieses HUD nämlich. Ja, das Abblendlicht muss ich jetzt wieder manuell bedienen und akustische Einparkhilfen habe ich auch nicht mehr. Beim ersten Rückwärtsfahren ertönte wieder das Dauerpiepen des Rückwärtsgangs. Das hielt ich erst für die Distanzkontrolle und dachte schon, ich hätte ein Hindernis übersehen. Dann erinnerte ich mich aber an meine ersten Fahrten mit dem Auris und ließ den Rückfahrpieper gleich auf Einmalpiepen umstellen.
Ansonsten bin ich mit allem zufrieden, auch mit den Ablagen kann ich gut leben. An neuen wichtigen Eindrücken lass ich euch gern teilhaben.

Re: Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus

Antwort Nr. 11 –
Auch alles gute von meiner Seite, viel Spaß mit den schicken Hybrid  ;) Hoffe auch die nächsten Monate guten Eindrucke von deiner Seite hier zu lesen.

Re: Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus

Antwort Nr. 12 –
Heute beim Putzen des Autos habe ich festgestellt, dass über den Leichtmetallfelgen ja noch Radkappen aus Kunststoff sitzen. Wer kann mir erklären, was das für einen Sinn hat? Ästhetische Gründe sind es sicherlich nicht. Ich könnte mir noch vorstellen, dass es etwas mit den Fahrgeräuschen zu tun hat.

Re: Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus

Antwort Nr. 13 –
Klingt ja alles schon mal recht positiv.
Ich habe mir den Plus letztens auch näher angeschaut - besonders das Enterprise-Ambiente im Cockpit wirkt beeindruckend.

Wenn du dich beim Rückwärtsfahren fragst, ob du ein Hindernis übersehen hast: hat das Schiff alias Prius+ etwa keine Rückfahrkamera?

Re: Wechsel von Auris HSD auf Prius Plus

Antwort Nr. 14 –
Huhu,

das mit den Kunstoffkappen über den "Alufelgen" hat schon der Prius2. Die Felgen selbst sind dafür dunkel gehalten.

Meines Wissens sind zumindest die Felgen beim P2 aus Magnesium. Die als Alus zu degradieren ist demnach ein Frevel.  ;D  ;)

Da blankes Magnesium jedoch viel stärker korrodiert als Alu, wäre es in diesem Fall durchaus möglich das die Kunstoffkappen als Schutz für die eigendliche Felge gedacht sind.

Zumal man ja die Felgen direkt sowohl was Aerodynamik als auch Windgeräusche betrifft entsprechend designen kann, dafür brauchts keine Kappen.

Gruß,
Thomas.