Forum für alternative Antriebe

Neben dem neuen Elektroauto zeigt die Marke in Las Vegas neue Assistenz- und Informationstechnologien sowie die weltweit erste 5G-Fahrzeugvernetzung .

Kia präsentiert auf der Consumer Electronics Show (9. bis 12. Januar) seine Vision der Zukunftsmobilität und setzt die Offensive bei umweltfreundlichen Antrieben mit einer EV-Studie fort. Das Konzeptfahrzeug, das in Las Vegas seine Weltpremiere feiert, kombiniert ein modernes, kraftvolles Design mit einem hocheffizienten batterieelektrischen Antriebsstrang und verfügt über eine zukunftsweisende Benutzerschnittstelle (HMI) sowie ein mit „Motion Graphics“ arbeitendes Beleuchtungssystem.

Unter dem Motto „Beyond Autonomous Driving“ macht die Marke auf ihrem CES-Stand darüber hinaus deutlich, dass es in der Zukunft nicht allein um das autonome Fahren geht. In drei Demonstrations-Cockpits zeigt Kia neue Technologien, die die Kommunikation und Interaktion zwischen Insassen und Fahrzeugen erweitern. Dazu gehören neue Fahrerassistenzsysteme, wegweisende HMI-Funktionen und die weltweit erste Fahrzeugvernetzung auf Basis des neuen Mobilfunkstandards 5G.

„Wir geben auf der CES Einblick in unsere Strategie und Vision der künftigen Mobilität und präsentieren eine Reihe von hochmodernen Technologien, auf die sich unsere Kunden freuen können“, sagt Woong-cheol Yang, Vice Chairman und Leiter Hyundai-Kia R&D Center.

Die Kia-Pressekonferenz zu den CES-Neuheiten findet statt am 8. Januar um 16 Uhr (PST, Mandalay Bay, Level 3, South Seas F).

- Weltpremiere der Studie Niro EV
- 16 elektrifizierte Kia-Modelle bis 2025
- 2020 erstes Kia-Brennstoffzellenfahrzeug in Serie
vVernetzung der gesamten Kia-Palette bis 2030
- Autonome Kia-Fahrzeuge (Level 4) ab 2021 im kommerziellen Einsatz
- Kia-Carsharing-Service WiBLE startet Ende 2018 in Europa

Auf der heute startenden Consumer Electronics Show in Las Vegas, kurz CES, präsentiert Kia seine Vision sowie wegweisende Technologien für die Mobilität der Zukunft. Im Mittelpunkt steht die Weltpremiere der Studie Kia Niro EV. Mit der Elektroversion des kompakten Crossovers stellt die Marke zugleich neueste Benutzerschnittstellen und Infotainmentsysteme vor.

„Noch sehen viele Kunden das Auto lediglich als ‚Fahrzeug’. Dabei kann es viel mehr sein als nur die Summe seiner Teile“, sagte Dr. Woong-chul Yang, Vice Chairman und Leiter des Hyundai-Kia R&D Centers. Moderne Technologien böten vielfältige Möglichkeiten, bisherige Grenzen zu überwinden. „‚Boundless for all’ heißt daher die Kia-Vision der künftigen Mobilität. Denn als ein Anbieter von Massenmobilität möchten wir jedem Kunden die Chance geben, diese neuen Möglichkeiten zu nutzen.“

Autonomes Fahren, Vernetzung und umweltfreundliche Antriebe sind die drei zentralen Technologiefelder der Kia-Zukunftsstrategie „ACE“ (Abkürzung für „Autonomous“, „Connected“ und „Eco/Electric“), deren Ziele der Hersteller in Las Vegas konkretisierte. So will Kia ab 2019 breit angelegte Flottentests für autonome Fahrfunktionen auf öffentlichen Straßen durchführen. Der erste kommerzielle Einsatz dieser Technologien soll 2021 im Rahmen eines „Smart City“-Pilotprojekts erfolgen, bei dem Fahrzeuge des Autonomie-Levels 4 in Städten mit entsprechend intelligenter Infrastruktur verkehren werden. Zudem plant Kia, bis zum Jahr 2025 in allen Segmenten Fahrzeuge mit modernen Konnektivitätstechnologien anzubieten. Bis 2030 soll jedes neue Kia-Fahrzeug vernetzt sein. Zugleich setzt Kia den Ausbau seiner alternativ angetriebenen Modellpalette fort. Bis 2025 will der Hersteller die Anzahl elektrifizierter Fahrzeuge auf insgesamt 16 Modelle erweitern, darunter fünf neue Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge, fünf neue batteriebetriebene Modelle sowie ein Brennstoffzellenfahrzeug für den Massenmarkt, das 2020 eingeführt wird.

Die Strategie der Marke erstreckt sich auch auf neue Dienstleistungen. So hat Kia auf der CES angekündigt, seinen 2017 in Korea gestarteten Carsharing-Service WiBLE – der Name steht für „Widely Accessible“ – ab Ende 2018 zunächst in einigen europäischen Märkten anzubieten und dann sukzessive auf weitere Regionen auszuweiten. Die Buchung der Fahrzeuge erfolgt dabei per Smartphone-App. Weitere Details will Kia im Laufe des Jahres bekanntgeben.

Niro EV: 383 km Reichweite, Gesichtserkennung und Zwei-Zonen-Sound

Der jüngste Kia-Beitrag zum Thema E-Mobilität ist die Studie Niro EV, die in Las Vegas erstmals vorgestellt wird. Für dynamisches Fahrverhalten sorgt ein Elektroantrieb der nächsten Generation. Der 150 kW starke E-Motor bezieht seine Energie aus einer Lithium-Polymer-Batterie, deren hohe Kapazität (64 kWh) dem Niro EV eine Reichweite von bis zu 383 Kilometern gibt.

Zu den auffälligen äußeren Elementen des modernen Kompakt-SUV gehört ein interaktives Displayelement mit moderner Lichttechnologie anstelle des traditionellen Kühlergrills. In der Seitenansicht ist das Konzeptfahrzeug mit Crossover-Silhouette, höhergelegter Karosserie und breiten C-Säulen deutlich an das aktuelle Serienmodell angelehnt.

Im Innenraum, dem das puristische, minimalistische Design eine „digitale“ Atmosphäre gibt, stehen neue Technologien wie die zukunftsweisende Benutzerschnittstelle (HMI) im Vordergrund. Über ein ins Lenkrad integriertes Bedienfeld lassen sich das Infotainmentsystem und die Klimaanlage durch Touch-Gesten steuern. Darüber hinaus ermöglicht die Schnittstelle, sich per Gesichts- und Spracherkennung im Fahrzeug „einzuloggen“. Die von Kia und Amazon Web Services (AWS) entwickelte Zugangstechnologie aktiviert nach dem Log-in die für die jeweilige Person gespeicherten Fahrzeugeinstellungen.

Ein Klangerlebnis der besonderen Art bietet das Zwei-Zonen-Soundsystem, dessen acht Lautsprecher in die Kopfstützen integriert sind. Es ermöglicht den Insassen vorn und hinten gleichzeitig unterschiedliche Musik oder Podcasts zu hören. Dieses von Kia selbst entwickelte „Separate Sound Control System“, das störende Klänge aus der anderen Sound-Zone per Noise-Cancelling-Technologie neutralisiert, könnte in künftigen Serienmodellen zum Einsatz kommen.

Das aufgrund seines Elektroantriebs sehr leise Konzeptfahrzeug verfügt über eine weitere akustische Innovation: ein Active Pedestrian Warning System (APWS) mit Lautsprechern an der Fahrzeugfront. Das System erkennt per Kamera Fußgänger und Radfahrer, die vor dem Niro EV die Fahrbahn kreuzen, und macht sie bei Bedarf durch ein Warnsignal auf das Fahrzeug aufmerksam.

Weltweit erste 5G-Fahrzeugvernetzung

In verschiedenen Demonstrations-Cockpits präsentiert Kia auf seinem CES-Stand neben der neuen HMI-Schnittstelle und dem Soundsystem des Niro EV weitere Zukunftstechnologien. Dazu gehört die weltweit erste Fahrzeugvernetzung auf Basis des neuen Mobilfunkstandards 5G mit einer Echtzeitverbindung zwischen Las Vegas und der koreanischen Hauptstadt Seoul. Ein Virtual-Reality-Simulator macht zudem die neuesten Technologien des autonomen Fahrens erlebbar. Und in einem „V2X-Diorama“ wird demonstriert, wie Fahrzeuge nicht nur mit anderen Fahrzeugen, sondern mit der gesamten urbanen Infrastruktur kommunizieren.