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Thema: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E (29086-mal gelesen)
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Antw.: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E

Antwort Nr. 60 –
Die Wallbox auf auf der anderen Seite ist keine Option? Unter den Pflastersteinen ist so ein Kabel gleich mal verlegt. Ich würde versuchen es für die Nutzung so praktisch wie möglich zu machen. Den Mini wirst Du ja doch mind. 1x pro Tag anstecken.

Antw.: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E

Antwort Nr. 61 –
Dann wäre die Wallbox auf der falschen Seite vom Auto und nein, das ist an sich keine Option, da ist kein Platz, da steht das Auto der Nachbarn und die Wallbox wäre arg gefährdet, umgefahren zu werden.

Antw.: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E

Antwort Nr. 62 –
Dann steht der Mini quasi rückwärts in der Einfahrt. Dann würde ich ein 11kW-Typ2-Kabel nehmen und die Box hinter der Treppe verbauen. Dazu eine gute Lösung für's Kabelmanagement z.B. spiralisiertes Kabel, etc.

Antw.: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E

Antwort Nr. 63 –
Hallo Jorin,

für mich macht die Wallbox auch nur hinter der Treppe Sinn :besserwisser: . Dann wird der Mini halt hinten geparkt. Dann ist das Kabel kurz und keiner kann drüber stolpern. Du wirst Dir ja wohl so schnell keinen Plug-In kaufen (oder doch :-D ). Außerdem bist Du doch der Frühaufsteher und als erster vom Hof, oder ;)

Gruß,
Joachim

Antw.: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E

Antwort Nr. 64 –
Ist eine schwierige Entscheidung. Ich würde vermutlich persönlich in den sauren Apfel beißen und die etwas aufwändigere Variante 1 nehmen, bei der es keine Stolperfalle gibt.

Evtl. kannst Du das Kabel ja doch vorne aus dem Keller herausführen und unter der Treppe durch, wenn das weniger aufwändig ist als das Kabel im Keller zwischen den Räumen durchzuführen.

Antw.: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E

Antwort Nr. 65 –
So, wir sind gestern nochmal ums Haus geschlichen und haben uns wirklich für Variante 1, also die Montage hinter der Treppe entschieden. Die 10 m Ladekabel reichen selbst bis zum vorne parkenden Auto, wenn auch gerade so.

Ich danke euch für das viele Input, die Ideen und Vorschläge.  :applaus:

Antw.: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E

Antwort Nr. 66 –
Ich glaube, wir werden den Spritmonitor für den Plug-in nicht täglich pflegen, sondern den Stromverbrauch 1x monatlich bzw. dann, wenn Benzin nachgetankt wird. Denkt ihr, das ist sinnvoll? Oder eher wöchentlich? Aber bitte nicht täglich!  :icon_daumendreh2:

Antw.: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E

Antwort Nr. 67 –
Je kleinteiliger du das pflegst um so genauer kann man es nachverfolgen. Ist natürlich dann auch aufwändiger.
Macht das doch wie es euch in den Kram passt. Das ist doch das schöne an Spritmonitor. Datum dabei und gut. Die Auswertung macht Spritmonitor dann schon.

Monatlich ist doch auch schon was.
Mache ich mit dem Stromverbrauch auch - auch ohne Auto  ;D

Alternativ mit jedem Tanken auch den Stromverbrauch eintragen. Passt dann über die Kilometer schön zusammen.

Antw.: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E

Antwort Nr. 68 –
Kommt darauf an, was Du willst. Für eine langfristige Dokumentation reicht einmal nach 5 Jahren.  ;) Einmal wöchentlich ist sehr anschaulich, wenn man eine Jahreskurve abbilden möchte, um den Einfluß des Klimas mit zu verdeutlichen. Einmal im Monat läßt aber auch schon Tendenzen erkennen.

Antw.: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E

Antwort Nr. 69 –
Zitat von: Jorin – am
Ich glaube, wir werden den Spritmonitor für den Plug-in nicht täglich pflegen,
Beim Tanken reicht meiner Meinung nach.

Ich versuche den separaten Zähler der Wallbox (ich habe einen separaten Hutschienen-Zähler mit S0-Schnittstelle, also Impulsausgang und digitaler Anzeige im Verteiler für Wallbox) immer nach dem Tanken und anschließendem Vollladen abzulesen. Vergisst man aber auch mal, weil das Ablesen ja nur Sinn macht, wenn der Akku voll ist.
Evtl. mache ich es demnächst beim letzten Laden vor dem Tanken.

Zukünftig will ich den S0-Ausgang (Impulsausgang) des Zählers nutzen, um EDV gesteuert zu erfassen. Dann könnte ich die Werte für Spritmonitor automatisch erstellen.
Die Erfassung mache ich mit meinem vom Energieversorger unabhängigen Hauptzähler jetzt schon (Lösungen siehe auch volkszaehler.org - home). Sollte ich im Sommerurlaub zu kommen.

Ich fürchte nur, dass spritmonitor.de keine API hat, um die Werte automatisch zu pushen. Somit bleibt wohl nur der manuelle CSV-Import.

Antw.: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E

Antwort Nr. 70 –
Laut Website haben die eine API, Details gibt's wohl auf Anfrage.

Zitat
Sie sind Entwickler und wollen die API nutzen, um Spritmonitor.de in Ihre eigene Smartphone App zu integrieren? Schreiben Sie uns!

Antw.: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E

Antwort Nr. 71 –
Hallöchen,

guckt mal meine Spritmonitor-Einträge für den "Trecker", den Mitsubishi Outlander PHEV, und die beiden Teslas an.

Bei den "Trecker" ging's gemütlich, bei den Mitsubishi Outlander PHEV war es eine echte Herausforderung (Frust), ebenso bei den Teslas, bis ich auf monatliche Ablesungen und Einträge gewechselt bin - was ich für meine Abrechnung mit der Administrator in Italien brauche.

Täglichen Einträgen werden wirklich zur Frust.

Antw.: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E

Antwort Nr. 72 –
Täglich werden wir das auch nicht machen. Monatlich oder beim Tanken, würde ich sagen.
 

Antw.: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E

Antwort Nr. 73 –
Inzwischen ist klar, dass...
  • ...wir einen digitalen Stromzähler mit 3 Phasen bekommen. Dort wird die Wallbox "Wall-E" und eine weitere 230V-Steckdose angeklemmt und natürlich extra abgesichert. Eine Phase bleibt noch frei, sodass wir später einmal z.B. auch eine 11 kW-Wallbox anschließen können. Das Display des Zählers zum Ablesen ist auf jeden Fall horizontal. Es gibt auch schmale vertikale, aber das wäre bei regelmäßigem Ablesen ja nicht so optimal.
  • ...wir parallel eine 230V-Steckdose setzen (siehe oben). Ein extra Kabel wird parallel mitverlegt.
  • ...ich die Vorarbeiten selbst übernehme. Kabel verlegen, Wall-E montieren. Material ist bereits gekauft. Die "Fachverkäufer" mit erschreckend wenig Ahnung haben nicht schlecht gestaunt, als wir einmal 12 m vom 2,5 mm² Kabel (5-adrig) und nochmal 12 m vom 1,5er (3-adrig) haben wollten.
  • ...Wall-E noch ein kleines Dach bekommen wird, wohl aus Blech. Das schützt vor Witterungseinflüssen. Eine Spenglerei ist bereits aufgetan, und wenn Wall-E bei uns angekommen ist, wird genau Maß genommen und das kleine Dach in Auftrag gegeben.

 :icon_irre4:

Antw.: Unsere Wallbox - wir nennen sie Wall-E

Antwort Nr. 74 –
Hört sich gut an. Ihr könntet euch noch überlegen ob ihr den Zähler automatisch auslesen wollt. Unter volkszaehler.org - home findet man alles was man braucht.