Fahrzeuge nach Hersteller => Toyota => Prius+ (HEV, 2012 - 2020) => Thema gestartet von: e-motion am 31. Oktober 2012, 20:32
Titel: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 31. Oktober 2012, 20:32
So schlecht sieht er aus Wookiees* Perspektive gar nicht aus (http://www.citroen-cx.org/foren/pls01.jpg)
Aus menschlischer Perspektive auch nicht so schlecht (http://www.citroen-cx.org/foren/pls02.jpg)
Türen wie Scheunentore, sehr komfortabel (http://www.citroen-cx.org/foren/pls03.jpg)
Die Felgen gefallen mir auch ganz gut (http://www.citroen-cx.org/foren/pls12.jpg)
*(Wookiee ist mein Hund)
Fortsetzung folgt
Titel: AW: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: Erster Hybrid am 31. Oktober 2012, 21:21
Ich gratuliere Dir! Du hast wenigstens nicht die Plasteabdeckungen auf den Felgen. Sind wohl 17"? Wenn meiner wieder startet, bekommt er die Winterräder mit ansehnlichen Leichtmetallfelgen. Beeindruckend auch deine Cockpitlösung!
Gesendet von meinem LT18i mit Tapatalk 2
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 31. Oktober 2012, 21:22
Innen gefällt mir die Bedienung der Klimanalage. Leider nicht Zweizonen. (http://www.citroen-cx.org/foren/pls09.jpg)
Und dass meine Kontakte sofort geladen sind, meine Mukke nun endlich auch in einem Prius gut klingt. Vor allem dass das Radio nun auch störungfrei auf meiner Pendelstrecke funktioniert. (http://www.citroen-cx.org/foren/pls05.jpg)
Sehr schön, der Home-Bildschirm. Ich habe mir 10-Minuten-Verbrauch und Navi nebeneinandergelegt (http://www.citroen-cx.org/foren/pls04.jpg) Zum Themaverbrauchsanzeige gibt's einige Neuheiten für mich. Dazu später.
Das schwarze Leder ist viel schöner als das in meinem P3 und fühlt sich auch sympathischer an. (http://www.citroen-cx.org/foren/pls08.jpg)
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 31. Oktober 2012, 21:44
Andere LED-Scheinwerfer als in meinem P3. Kann keine Verbesserung sehen, das Licht kam mir gestern eher minimal dunkler vor als in meinem P3. (http://www.citroen-cx.org/foren/pls06.jpg) Erstaunlich: Das Licht war diesmal bei Auslieferung nicht zu tief eingestellt.
Cool, die transparenten Finnen, die den Luftstrom um die Außenspiegel lenken (http://www.citroen-cx.org/foren/pls13.jpg)
Sind wohl 17"? Wenn meiner wieder startet, bekommt er die Winterräder mit ansehnlichen Leichtmetallfelgen.
Ja, original 17er mit Michelin A4. Muss dann für meine SR ansehnliche Alufelgen finden. Das hat ja noch Zeit.
Zitat
Beeindruckend auch deine Cockpitlösung!
Ja schon, aber auch nicht gerade hübsch. ;)
Gruß Holger
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: Jorin am 01. November 2012, 05:16
Na siehst du, da findest du ja nun doch genug positive Punkte, die ein Foto wert sind. Vor ein paar Tagen war das noch anders. ;)
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: Gerald am 01. November 2012, 07:39
Herzlichen Glückwunsch zum Prius+!
Schöne Fotos! Aber von Wookiee wär auch ein Foto nett. :icon_nicken:
Schöne Grüße Gerald
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: Erster Hybrid am 02. November 2012, 10:16
Wie kannst du denn den Split-Screen einstellen? Scheinbar ist in der TEC-Edition ein anderes Multimediasystem eingebaut. Bei mir liegen auch die äußeren Bedienenelemente anders. Welchses System hast du denn? Oder gibt es nach drei Monaten schon wieder etwas ganz Neues bei Toyota?
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 02. November 2012, 16:58
Wie kannst du denn den Split-Screen einstellen? Scheinbar ist in der TEC-Edition ein anderes Multimediasystem eingebaut. Bei mir liegen auch die äußeren Bedienenelemente anders. Welchses System hast du denn? Oder gibt es nach drei Monaten schon wieder etwas ganz Neues bei Toyota?
Es heißt: "Multimedia-Navigationssystem Toyota Touch Pro mit Rückfahrkamera"
Gruß Holger
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 24. Januar 2013, 18:36
Ich habe jetzt 6000 Kilometer und 12 Betankungen aufgezeichnet.
So langsam kann man mal die BC-Abweichung einpendeln.
* anteilig zu Etappen-KM / Tankfüllungen errechnet ** gemäß Summe der BC-Werte / Anzahl der Betankungen errechnet *** gemäß Anzeige des Tripmeters ab KM-Stand 1 errechnet
Der Verbrauch - tja, der ist ziemlich hoch - aber das könnt ihr ja in meinem Spritmonitor nachlesen. ;)
Grüße hs
Glückwunsch für deinen neuen Prius+ !!! Ich habe auch mal Probefahrt gehabt - mehr positives , als negatives. Cockpit-Design beim Prius 3 finde ich viel besser, ansonsten - würde ich auch gern zu Prius+ umsteigen.
Meine Notizen zum Thema "BC-Abweichung" im Spritverbrauch. Beim normaler alltäglicher KFZ-Nutzung habe ich gemerkt, dass beim Starten, insbesonder in kalter Jahreszeit, zählt BC nicht immer Benzinverbrauch, wenn Prius noch nicht fährt, sondern noch steht, beim Aufwärmen. Je öfter so was am Tag passiert, desto grösser wird dann Differenz zwischen tatsächlichem Verbrauch und BC-Anzeige. Letzten Sommer hatten wir Urlaub in Italien, und ich habe dann genau gemessen, wie unterscheidet sich die Anzeige, wenn man mit follem Tank Non-Stop eine Gute Strecke (ca. 600 Km) am Stück fährst. Und der Prius 3 hat dann gleiche Daten (BC: 5,4L/100km ; tatsächlich - 5,4L/100 Km) gezeigt.
Laut deiner Beschreibung, e-motion, hat Pruis+ noch grösseren Differenz?
Ansonsten - wünsche alles Gutes mit deinem + !!! ;)
Grüße!
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: H6Fan am 02. Februar 2013, 21:57
Glückwunsch und viel Spaß mit dem neuen Hybrid!
Ich habe eine Frage zur Lüftung. Kann man die mittleren Lüftungsdüsen schliessen?
Gruß, Alex
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 26. März 2013, 15:41
Ja, die kann man schließen. Sie sind bei mir immer geschlossen. ;)
Ich will mal wieder fortsetzen, was ich angefangen habe. Bin mit dem Plus so einigermaßen zufrieden.
Positiv: -E-Spaß, klar, weil Prius -Federungskomfort -Raumausnutzung -bequemer Einstieg, vor allem hinten -gute Bordcomputer -Fahrgefühl, sehr entspannend und gute Straßenlage, macht sogar Spaß in Kurven
Negativ: -Geräusche, neuerdings fing das Prius-Plastik-Knistern an. - Geräusche, der V-Motor klingt einfach scheußlich rau. - Geräusche, auf der Autobahn zu laut. Wind- und Fahrwerkgeräusche - Verbrauch verdammt hoch, wohl weil ich vorher Prius2 und Prius3 fuhr - Innenraumdesign. So was einfallslos langweiliges, Eindruck bleibt auch nach 10TKM negativ.
In der Summe würde ich den Plus dem P3 vorziehen. Der hat zwar das geliebte Schiebdach und Solar, aber der Fahrkomfort und auch das Fahrgefühl empfinde ich eine ganze Klasse schlechter als im Plus.
Ich habe meine Verbräuche sehr ausführlich dokumentiert. Ein Teil davon war bisher bei den Priusfreunden (Verbrauch Prius+) nachzulesen. Ich lasse euch mal an meiner heutigen Fahrt - nur Landstraße teilnehmen:
Normaler Fahrstil - bin hinter anderen hergefahren. Ein langes Stück hatte zudem ein Lastzug das Tempo gedrosselt: Das doch etwas ernüchternde Ergebnis: (http://www.citroen-cx.org/foren/SWA_BB_2013_03_26.jpg) 6,9 LHK. Zum Vergleich die Schleichfahrt bei gleichen Temperaturen und sogar nassem Asphalt. (http://www.citroen-cx.org/foren/SWABRLP_A.jpg) 5,3 LHK. So sollte der Verbrauch bei normalem Fahrstil aussehen!
Die Rückfahrt. Mit Warmstart (70°). Auch hier hat wieder ein LKW dafür gesorgt, dass der Schnitt niedriger wurde, als bei Normalfahrt. (Vergl. gegen Ende der Strecke, wo das Tempo gegen Ende der Schleichfahrt höher war.) (http://www.citroen-cx.org/foren/BB_SWA_2013_03_26.jpg) 7,0 LHK Auch hierzu wieder der Schleichfahrt-Vergleich: (http://www.citroen-cx.org/foren/SWABRLP_B.jpg) 5,5 LHK
Ich muss mit dem Plus rumschleichen, um auf einigermaßen gute Werte zu kommen. Sobald es über 80 km/h geht, fängt er an zu schlucken (im VGL. zum P3)
hs
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 26. März 2013, 15:57
PS: Falls sich jemand fragt, wie ich zu den BC vs. "real" - Werten komme:
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: Jorin am 26. März 2013, 15:57
Ich zitiere meinen Fahrbericht und wundere mich erneut über die Unterschiede, die immer mal wieder auftreten:
Zitat
Ich muss allerdings vorab nochmal erwähnen, dass die Wettersituation recht anspruchsvoll war. Ständig nasse Fahrbahn, mal mit Nieselregen, mal mit richtigen Regenschauern, dazu ständige Windböen, das alles sorgt nicht unbedingt für Rekordverbräuche. Umso beachtlicher, dass trotz normaler, nicht zu defensiver Fahrweise und einem Autobahnanteil von etwa 60% mit Geschwindigkeiten von 120 bis 160 km/h am Ende der etwa 170 gefahrenen Testkilometer der Bordcomputer einen Durchschnittverbrauch von glatten 5,0 Litern anzeigte, inklusive ständig laufender Klimaautomatik und einem Eco-Modus-Anteil von unter 20 Kilometern.
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 26. März 2013, 16:09
Meine Notizen zum Thema "BC-Abweichung" im Spritverbrauch. Beim normaler alltäglicher KFZ-Nutzung habe ich gemerkt, dass beim Starten, insbesonder in kalter Jahreszeit, zählt BC nicht immer Benzinverbrauch, wenn Prius noch nicht fährt, sondern noch steht, beim Aufwärmen. Je öfter so was am Tag passiert, desto grösser wird dann Differenz zwischen tatsächlichem Verbrauch und BC-Anzeige. Letzten Sommer hatten wir Urlaub in Italien, und ich habe dann genau gemessen, wie unterscheidet sich die Anzeige, wenn man mit follem Tank Non-Stop eine Gute Strecke (ca. 600 Km) am Stück fährst. Und der Prius 3 hat dann gleiche Daten (BC: 5,4L/100km ; tatsächlich - 5,4L/100 Km) gezeigt.
Laut deiner Beschreibung, e-motion, hat Pruis+ noch grösseren Differenz?
Hi Skylover. Dein beschriebener Modus "Aufwärmen beim Stehen" kommt in meiner Praxis nie vor. Andererseits: Ich kenne ich keine andere gleichfalls genaue und lückenlose Dokumentation der Abweichung.
Wie soll man meine Werte dann vergleichen? Selbst ist der Mann. Bei einem kurzen Check in Spritmonitor lagen meine "Verbrauchskollegen" bei 8-8,7 Prozent Abweichung, einfach gerechnet, also geteilt durch bloße Anzahl der Betankungen. Ich denke, dass Streuung ein Grund für meine 1 Prozent höhere Abweichung sein mag. Oder ich lese ich den BC am Ende nüchterner ... ? :D
Quatsch und auch egal. Ich messe und lerne: Toyota betrügt mit jeder Modellreihe mehr!
Cheers Holger
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 28. März 2013, 20:36
GoPro's Plus shots - ProGo's for a Plus!?
Father & daugter (http://www.citroen-cx.org/foren/Pplusstand_01.jpg)
Ready to go! (http://www.citroen-cx.org/foren/Pplusstand_02.jpg)
Command central (http://www.citroen-cx.org/foren/Pplusdrive_02.jpg)
Safety vest view (http://www.citroen-cx.org/foren/Pplusdrive_01.jpg)
gefällt mir. Der von meinen Nachbarn heißt anders, ist aber auch ein netter Kerl.
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 28. März 2013, 23:11
Der Nachbar hoffentlich auch. ;) Schönen Gruß!
Ich weiß auch nicht, warum Wookiee dauernd die Kamera checkt. Ab dem Moment, als ich die Kamera an der Heckscheibe montierte, legte er nicht mehr seinen Kopf auf die Rücklehne von Reihe 2 um nach vorne zu seinem Herrchen im Innenspiegel zu schauen.
LG Holger
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: sly am 28. März 2013, 23:54
i think Wookie enjoys the prius plus ride, without the metal box around ;)
Titel: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: aubroehr am 29. März 2013, 00:20
i think Wookie enjoys the prius plus ride, without the metal box around ;)
Falsches Forum oder falsches Land erwischt??? ;)
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: twiity am 29. März 2013, 07:57
Auf dem ersten Foto sieht man sehr schön, wie modern der Prius 2 heute noch aussieht. In Weiß könnte er fast als nagelneuer Prius durchgehen. :icon_nicken:
Wookie ist aber auch ein ganz schöner Brummer.
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: Tommy601 am 29. März 2013, 14:17
Huhu,
sieht wirklich schön aus der Prius2 in weiß. Aber der Prius+ auch, ein schöner Wagen. ;D
Gruß, Thomas.
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 02. April 2013, 16:10
Heute musste ich auf dem Weg zur Arbeit nach Wiesbaden, fuhr also die Stecke über die B54 und durch die Stadt statt auf der B260 und Autobahn. Nach dem Stopp in WI gings weiter auf die Pendelstrecke.
Leider lief der Verbrenner die gesamte Taunus-Abfahrt mit! Trotz ausgeschalteter Heizung blieb der Prius dauerhaft in S3.
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: twiity am 02. April 2013, 16:33
Sehr umfassende Dokumentation, um nicht zu sagen, wissenschaftlich. Notierst Du Dir eigentlich auch die Durchschnittsgeschwindigkeit je Tankfüllung nach BC? Würde mich interessieren, zum Vergleich mit meinen Durchschnittsverbräuchen und -geschwindigkeiten.
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 02. April 2013, 18:21
Hi Twiity,
das Durchschnittstempo kann man an der jeweiligen Fahrzeit ablesen. Die Pendelstrecke beträgt ca 34 km Distanz.
Das Festplattenholen waren jeweils 12,5 km Strecke. Fahrzeit 12,5 und 13,6 Minuten. Schnitt: Also einmal hin ein Fahrzeitschnitt von ca. 55km/h und zurück ca. 60km/h.
Ich halte zur Verbrauchsbeurteilung auf Pendelstrecken nichts von Fahrzeitschnitt. Den kann ich auch auf der Uhr ablesen und ausrechnen. Aber die Standzeiten verstellen das Bild und machen Vergleich fast unmöglich. Da ist der echte Schnitt der Km in Fahrt von Scangauge schon besser.
Cheers Holger
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: twiity am 02. April 2013, 20:54
Hi Holger,
danke für die Rückmeldung. Das stimmt schon, für Verbrauchsvergleiche ist die Durchschnittsgeschwindigkeit je Tankfüllung ungenau. Mich interessiert es nur deswegen, da ich relativ wenig Standzeiten habe, und auch bei gemütlicher Fahrt auf meiner Pendelstrecke auf eine Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen 70 und 75 km/h auf eine Tankfüllung gerechnet komme. Da war für mich einfach der Vergleich interessant. ;)
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 16. April 2013, 15:39
Tja, das ist so'ne Sache mit dem Felgenkauf. Man kann einfach nicht vorher sehen, wie gut die Felgen zum Auto passen.
Es ist OK, aber wirklich gefallen tut's mir nicht:
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: Jorin am 16. April 2013, 15:42
Zu filigran für das Trumm von Auto, hm? Ich mag solche Felgen mit den zierlichen Sternen, wobei die Innenseiten dann noch schwarz lackiert sind, sowieso nicht. :-[
Wenn ich die Wahl hätte, würde ich mein Auto von der Seite fotografieren und die Felgen im Fotoprogramm erstmal dran basteln. Das gibt dann schonmal einen guten Eindruck vom späteren echten Erscheinungsbild.
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 16. April 2013, 15:54
Zu filigran für das Trumm von Auto, hm? Ich mag solche Felgen mit den zierlichen Sternen, wobei die Innenseiten dann noch schwarz lackiert sind, sowieso nicht. :-[
Wenn ich die Wahl hätte, würde ich mein Auto von der Seite fotografieren und die Felgen im Fotoprogramm erstmal dran basteln. Das gibt dann schonmal einen guten Eindruck vom späteren echten Erscheinungsbild.
Hab ich gemacht. ;) Trotzdem wirkt das anders, als später montiert. Ein Problem war ohnehin die dünne Auswahl an 17er Felgen für den Plus. Um hübschere oder besser passende drauf zu machen, hätte ich 18" wählen müssen. Das wollte ich keinesfalls. Der ist schon bockig genug.
Gruß Holger
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: twiity am 16. April 2013, 16:25
Na, so schlimm finde ich die Felgen gar nicht. Schön filigran. :icon_nicken: Mir gefallen Deine neuen Felgen auf jeden Fall besser als die Originalen.
...und der Verbrauch bessert sich ja entsprechend der Witterung auch.
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: Walter am 16. April 2013, 16:49
Finde die Felgen machen einen guten Eindruck !
:wldn:
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: krouebi am 16. April 2013, 18:54
Hallo Holger,
das ist natürlich Geschmackssache, aber ich finde (auch hier ;) ) daß die neuen Sommerfelgen dein Fahrzeug sehr gut stehen ;) .
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 17. April 2013, 12:52
Danke für euer positives Feedback zum neuen Schuhwerk!
Grund für meine Wahl ist die Waschstraßentauglichkeit. Die silbernen Partien werden gut von den Bürsten erreicht, während die schwer zugänglichen Bereiche schwarz gehalten und somit keine Handarbeit zum Reinigen nötig ist.
Mein P3: (http://www.citroen-cx.org/foren/P3felgen.jpg) Diese Felgen hätte ich gerne für den Plus gehabt. Leider nur in 18" möglich.
Grüße Holger
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 19. April 2013, 18:16
(http://www.citroen-cx.org/foren/ecoflott.jpg)
Leider hatte heute die Kamera anfangs wieder mal gesponnen. War aber wirklich ECO-Stil! ;)
Unterschied. 0,8 LHK. Kleinerer Unterschied als der Unterschied des Fahrspaßes. Mit 3-4 km/h Unterschied auf LKW auflaufen... ...dann könnte man auch gleich dahinter bleiben.
Der ECO-Verbrauch ist ziemlich enttäuschend, finde ich. Dagegen macht der Plus beim flotten Fahrstil eine gute Figur. Flottes Vorankommmen und mehr Fahrspaß kostet "nur", oder halt "allerdings" 0,42 Cent mehr auf dieser Strecke.
Cheers hs
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: Jorin am 23. April 2013, 09:11
Leider finden sich hier keine Links zu deinen Videos von deinen Fahrten, aber ich kann mich an eines erinnern, welches ich mir mal angeschaut habe, und das war nun wirklich keine besonders sparsame - oder besser: HSD-geeignete - Fahrweise. Diese Kritik ist hoffentlich erlaubt. Ich versuche auch gerne, sie zu untermauern, wenn du mir mal 2-3 Videos verlinkst. Ich denke, du könntest auf deinen normalen Strecken durchaus deutlich sparsamer unterwegs sein, aber dir ist eben doch scheinbar Gasgeben wichtiger. Dafür bezahlt man halt Aufpreis. ;)
Davon abgesehen finde ich 5,0 Liter laut BC für einen Van bei flotter Fahrweise nicht übel.
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: H6Fan am 23. April 2013, 11:30
5,0l laut BC (5,5l real) finde ich auch nicht schlecht für ein Auto mit diesem Format. Nur die 6,8l gesamt sind dann schon nicht mehr so schön. Wo liegt der Grund für diese Abweichung? Winter oder lange, flottere Autobahnreisen?
Gruß, Alex
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 23. April 2013, 14:37
5,0l laut BC (5,5l real) finde ich auch nicht schlecht für ein Auto mit diesem Format. Nur die 6,8l gesamt sind dann schon nicht mehr so schön. Wo liegt der Grund für diese Abweichung? Winter oder lange, flottere Autobahnreisen?
Gruß, Alex
Die 5,5 real für diesen, für mich normalen Fahrstil, sind wirklich prima. Auch wenn es bei dieser Messung bergab ging. Bergauf steht dort 6,9 BC - also 7,6 Liter real. Auch noch prima? Ich finde ja. Wenn man bedenkt, dass der Motor nicht zum schweren Auto passt.
Jetzt kannst du dir wahrscheinlich auch die 6,8 Liter gesamt vorstellen. Es war ein richtiger High-Speed-Test auf eine halbe Tankfüllung dabei. Der ist inzwischen aber kaum noch relevant.
Cheers Holger
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: Jorin am 23. April 2013, 14:53
Keine Videos für mich? :-/
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 23. April 2013, 15:00
Davon abgesehen finde ich 5,0 Liter laut BC für einen Van bei flotter Fahrweise nicht übel.
Wie gesagt und immer wieder betont: Bergab-Tour der Pendelstrecke!
Zitat
Ich denke, du könntest auf deinen normalen Strecken durchaus deutlich sparsamer unterwegs sein (...) Dafür bezahlt man halt Aufpreis. ;)
Naja, das weiß ich doch selber. Bin auch schon 4,2 Liter auf die Tankfüllung gefahren. Mit selig P2, als Hybrid für mich neu und der Eifer groß war. Machte Spaß, lauter Umwege zu fahren, damit die Welt zum Auto passt.
Jorin. Ich finde, die Technik soll's richten. Wie kann ich mit meinen Ex-Dieseln vergleichen, wenn ich die Prius zart behandle und die Diesel hart? So viel sei gleich gesagt. Meine Ex-Diesel haben keine Chance. Nicht beim Langsamfahren, nicht beim Schnellfahren. Nicht mal auf der Autobahn. Mein Laguna, 120, später 136 PS (im Vgl. zum P2/P3) nahm auf die Haltedauer 7,5 - mein Avantime, 150 PS (im Vgl. zum Plus) 9,2 Liter. Diesel! Nur mal so als Richtwert. ;)
Zitat
Leider finden sich hier keine Links zu deinen Videos von deinen Fahrten, aber ich kann mich an eines erinnern, welches ich mir mal angeschaut habe, und das war nun wirklich keine besonders sparsame - oder besser: HSD-geeignete - Fahrweise. Diese Kritik ist hoffentlich erlaubt.
Klar ist Kritik erlaubt. Wobei, wo gibt's was an der fehlenden HSD-Raison zu kritisieren, wenn ich betont nicht HSD-konform fahren möchte, weil mir das einfach keinen Spaß macht? Das passt schon:
Zitat
aber dir ist eben doch scheinbar Gasgeben wichtiger.
Jepp! ;)
Zitat
Ich versuche auch gerne, sie zu untermauern, wenn du mir mal 2-3 Videos verlinkst.
Ich ahne schon was kommt: Schalte den Abstandtempomat aus. Fahr nicht Tacho 140 auf der AB und nicht 100 auf LS. Werde bergauf langsamer, statt schneller. Gib nicht beim 80-Schild Gas, wenn bald danach wieder 60 kommt. Fahr keinen normalen Luftdruck, sondern erhöhe ein wenig, auch wenn es dich noch mehr dann noch mehr durchschüttelt. Benutze keine Heizung und keine Klima, oder setze sie zumindest HSD-Konform ein. Kenn ich. Kurz. Vergiss deinen Fahrspaß und Komfort. :D Aber nö. Damit bitte nicht kommen.
Bin aber trotzdem gespannt was du noch so auf Lager hast. Das Video von der heutigen Abfahrt rendert gerade: 3,8 BC / 4,2 real Gestern die gleiche Strecke in meinem Fahrstil: 5,0 BC, 5,5 real Ich stelle die Links von Flott/Eco hier ein.
Nur mal so als Richtwert. Mein P3 lag auf 75TKM bei 5,8 real. Auch der hatte meinen Fahrstil zu ertragen. Der Plus wird aufs Jahr bei 6,4 real liegen. Das ist doch völlig im Rahmen.
Grüße Holger
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: Jorin am 23. April 2013, 15:05
Ich ahne schon was kommt: Schalte den Abstandtempomat aus. Fahr nicht Tacho 140 auf der AB und nicht 100 auf LS. Werde bergauf langsamer, statt schneller. Gib nicht beim 80-Schild Gas, wenn bald danach wieder 60 kommt. Fahr keinen normalen Luftdruck, sondern erhöhe ein wenig, auch wenn es dich noch mehr dann noch mehr durchschüttelt. Benutze keine Heizung und keine Klima. Kenn ich. Kurz. Vergiss deinen Fahrspaß und Komfort. :D Aber nö. Damit bitte nicht kommen.
Mitnichten. Du scheinst nicht zu wissen (oder zu vergessen), dass mir Komfort und "irgendwann-auch-mal-ankommen-wollen" auch wichtiger ist als der letzte Zehntelliter auf 100 Kilometer. Warten wir die Videos und meine Einschätzung mal ab. Ich fahre für die Fahrberichte die Fahrzeuge sehr unterschiedlich - betont sparsam, mal schleichend, mal auch flott und gar nicht HSD-geeignet. Der Plus lag da dennoch sehr gut, und der hatte auch noch das Pech, im Sturm bewegt zu werden, mit jeder Menge Wasser unter den Rädern und stürmischem Gegenwind. ;)
Btw (by the way - könnte man mit "ach übrigens" übersetzen): Ich bin richtig froh, dass du mir das nun nicht übel nimmst!
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 23. April 2013, 15:07
Im ECO Clip sieht man schön, wie sich der Motor trotz Gefälle, trotz passender Wassertemperatur, trotz gesundem SOC immer wieder zuschaltet. (7:44-8:05 / 9:01-9:10 / 13:16-13:30)
Das war mit P2 und auch P3 anders. Mit den beiden schaffte ich es ein paar mal, völlig ohne Verbrenner unten (Ortsausgang Martinsthal) anzukommen. Mit dem Plus schaffte ich das noch nie!
Cheers hs
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: H6Fan am 23. April 2013, 16:58
Die 5,5 real für diesen, für mich normalen Fahrstil, sind wirklich prima. Auch wenn es bei dieser Messung bergab ging. Bergauf steht dort 6,9 BC - also 7,6 Liter real. Auch noch prima? Ich finde ja. Wenn man bedenkt, dass der Motor nicht zum schweren Auto passt.
Jetzt kannst du dir wahrscheinlich auch die 6,8 Liter gesamt vorstellen. Es war ein richtiger High-Speed-Test auf eine halbe Tankfüllung dabei. Der ist inzwischen aber kaum noch relevant.
Cheers Holger
So irgendwie steckt Ihr einen an mit der Zehntel-Liter-Diskussion... :-) Wenn ich mir das Fahrprofil so ansehe, würde bei meinem Subi (Legacy 3.0) sicher 9,5l rauskommen. Das sind dann 4l mehr und definitiv eine andere Welt.
Gruß, Alex
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 24. April 2013, 13:58
Tja, wenn man es drauf anlegt, dann hätte man gerne sogar einen BC mit zwei Stellen hinter dem Komma. ;)
3,6 LHK
Heute bin ich mal die Alternativ-Pendelstrecke durch Wiesbaden gefahren.
Mit P2 und P3 der Bringer, wenn es um den Verbrauch ging. Mein Rekord mit dem P3 war an der Ampel zur Autobahn Mainzer Straße BC 2.8 ( real ca. 3,0). Heute mit dem Plus 3,4 (real ca. 3,7)
0,2 weniger, also ca 3,2 BC wären in Wiesbaden noch drin gewesen. Der Mitverkehr hat heute fleißig die Grünen Wellen vernichtet.
Nun, mit dem Plus lief's auch gut, aber 2 Sachen fallen wohl ins Gewicht. Einmal das Gewicht, das an Ampeln beschleunigt werden muss, andererseits die Motorsteuerung, die viel zu wenig reinen EV-zulässt. Ich liefere noch das Video nach, dort kann man sehen, wie lange der Motor (aus Sicht des Hybridpiloten ärgerlich unnötig) bergab läuft. Kein Grund ist ersichtlich, wenn Tempo, SOC und Temperaturen anscheinend passen sollten. Bin ja nicht gerade unerfahren, nach 6 Jahren HSD.
Testweise die Klima auszuschalten , brachte übrigens keine Änderung. Dauerhaft ausschalten war keine Option. Sonst: Brutkasten.
Schnell noch zur Klimaanlage - speziell @ Manfred Heck. Sie schafft es locker, den Innenraum zu kühlen. Aber nur, solange die Sonnendachjalousie geschlossen bleibt. :(
Cheers hs
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 25. April 2013, 02:32
Die Runde muss rund.
Heute nacht Auffahrt im gleichen Fahrstil. Unter Tacho 100 auf der Autobahn, Grüne Welle nachts durch Wiesbaden - genial! Aber man muss mindestens echte 50, also Tacho 56 fahren. Nichts bringt beim Plus mehr als flüssiges Langsamfahren. Als ich "oben" am Dürerplatz ankam, hatte ich die gleichen 4,5 wie "unten" am HBF. Grüne Welle sei Dank. Ansonsten. An die Schilder gehalten, also ca. 5km/h Tacho drüber. ;)
Oben im Taunus angekommen: 5,0 BC. Das ist sehr ordentlich. Allerdings mit 86 auf der Autobahn. Nachts geht das. Tagsüber wie ich lernte auch. Man hängt sich mit dem ACC an Vorausfahrende, die immer so langsam fahren. Die eiern zwar mit dem Tempohalten rum, aber, naja. Nee.
Reale 4,7 LHK für die Runde auf und ab. Das ist erst mal ein Bestwert soweit. Im Sommer ist noch weniger drin.
Grüße Holger
PS: Wie schon auf der Hinfahrt Klima auf 22°, 17"- Reifen Michelin Primacy 3, Reifendruck lt. Werksangabe.
Titel: Re: Mein Prius + Tech Edition ist da!
Beitrag von: e-motion am 25. April 2013, 13:12
Heute hatte ich auf 3,4 gehofft. Aber dann kam ein kilometerlang führender Trecker dazwischen, der nicht überholt werden konnte, am Ende aber überholt werden musste. Daher wieder 3,6. Vielleicht fahre ich die gesamte Tankfüllung ECO durch. Jetzt, da ich schon so viel dermaßen langsam rumgefahren bin. Eine flotte Pendelrunde ist aber in der Tankfüllung enthalten. Derzeit zeigt der BC für die Tankfüllung 4,9.
Einmal hinter den LKW festgefroren, wollte ich gar nicht mehr rausziehen. Die Geschwindigkeitsunterschiede sind einfach zu hoch. Mit Abstandtempomat kann man das locker aushalten, sonst sicher nicht. Die LKW variieren doch recht oft im Tempo.
Real 4,5 Liter Verbrauch für hin und zurück. Oder wenn ihr lieber BC-Angaben habt: 4,1 LHK BC. Jeweils Warmstart, Klima auf 22°, Außentemperaturen zwischen 25 und 26°.