Antw.: Ladeerfahrungen Antwort Nr. 15 – 23. August 2020, 18:36 Naja, die 0,10EUR/min laeppern sich halt zu 6 EUR/h an Parkgebuehr zusammen. Kann man IMHO (noch) mit einer Ladekarte von z.B. EnBW verhindern, aber das Maingau-Desaster zeigt, dass das evtl. nicht ewig so sein wird. Wird Zeit, dass die EU regulierend eingreift - aber so schnell wie sie das beim Mobilfunk gemacht hat, rechne ich nicht vor 2030 mit einer Regelung. Quote Selected
Antw.: Ladeerfahrungen Antwort Nr. 16 – 23. August 2020, 21:49 Jetzt, wo die Nachfrage nemach Eldktroautos ansteigt, können die halt abkasieren. Bei uns am Bahnhoc ust das Laden such nicht mehr kostenlos. Gerd Quote Selected
Antw.: Ladeerfahrungen Antwort Nr. 17 – 24. August 2020, 08:03 Will jetzt nicht den Oberlehrer spielen, aber das Thema hatten wir schon mal in einem ca. 1 Jahr zurückliegenden Beitrag. Damals schrieb ich sinngemäß: Warten wir mal ab, was die großen "Stromer" machen, wenn genügend e-Autos auf der Straße sind - Hände reiben. Wohl dem, wer dann die Zeit hat, zu Hause mit 230V zu laden. Doch wenn viele Haushalte plötzlich einen Knick in der Verbrauchskurve haben, wird ihnen womöglich ein anderer Tarif auf's Auge gedrückt.PS. Ich bitte alle Leser, das eben gelesene aus dem Gedächtnis zu streichen. War nur Panikmache!!! Quote Selected
Antw.: Ladeerfahrungen Antwort Nr. 18 – 24. August 2020, 08:11 Es ist zu erwarten, dass die Investoren in die Ladeinfrastruktur ihre Investitionen so schnell wie moeglich zurueck haben wollen. Mal schauen, wie schnell wir aehnlich der Situation an fast allen Tankstellen stuendlich schwankende Preise bei den Ladesaeulen sehen werden. Quote Selected
Antw.: Ladeerfahrungen Antwort Nr. 19 – 24. August 2020, 10:22 Den Artikel hatte ich mir auch durchgelesen, aber mir auch recht schnell die Frage gestellt, wie unverhohlen die teilweise ins offene Messer laufen.Davon ab finde ich, muss schnellstens eine EU-Richtlinie, bzw. eine Norm her.Jeder gammlige Parkhausautomat ist da fortschrittlicher: Einfach Geld einwerfen oder Karte dranhalten/reinstecken; es bräuchte einfach nicht mehr als lediglich das.Säule außer Betrieb? Ui, keine Einnahmen mehr. Schnell jemanden hinschicken. Aber solange die verweist bleiben und kaum Einnahmen generieren, kann den Betreibern das ein oder andere „Einzelschicksal“ auch egal sein.Jemand blockiert die Säule? Einfach die gleichen Parkgebühren entrichten wie andere lokale Parkplätze.Da muss man sich echt fragen, ob ein sparsamer Plugin oder serieller Hybrid nicht die bessere Übergangstechnologie ist, bevor sich das Chaos geregelt hat. Quote Selected
Antw.: Ladeerfahrungen Antwort Nr. 20 – 24. August 2020, 16:32 https://youtu.be/KTT0eeo-Cuc Quote Selected
Antw.: Ladeerfahrungen Antwort Nr. 21 – 25. August 2020, 10:14 Mahlzeit...Das mit den stündlich wechselnden Preisen ist aber ein deutsches Problem. Wir waren jetzt in Schweden im Urlaub. Da wechseln die Preise nur alle paar Tage, und das auch nur moderat. Zusätzlich haben alle Tankstellen fast identische Preise, sodass die Sucherei nach der billigsten Tanke entfällt. Sehr angenehm, das Ganze. Insgesamt ist der Sprit aber teurer als hier.Übrigens kann man in Schweden nicht mal auf's Klo gehen ohne Kreditkarte. Bargeld ist eigentlich kaum noch nötig. Wir haben jedenfalls in 14 Tagen nichts umgetauscht und trotzdem alles bezahlen können. Dort ist der gläserne Bürger schon Realität.Die Ladeinfrastruktur konnte ich auch testen. Die Säulen, an denen ich war, wurden von der dortigen Kommune betrieben. Es waren immer Parkgebühren fällig (zu zahlen u.a. mit Kreditkarte 😉), dafür war der Strom dann kostenlos.Gruß Der Oppa Quote Selected 2 Likes
Antw.: Ladeerfahrungen Antwort Nr. 22 – 25. September 2020, 15:22 Eben bin mal wieder fast vom Stuhl gefallen. Ob vor Schreck oder vor Lachen, kann ich nicht genau sagen. Quote Selected
Antw.: Ladeerfahrungen Antwort Nr. 23 – 25. September 2020, 16:45 Mahlzeit...The New Motion war damals die allererste Ladekarte, die ich hatte. Die waren halt wirklich Vorreiter mit ihrem Angebot, das muss man ihnen einfach zugute halten. Allerdings ist es rückblickend auch die Karte, die ich am allerwenigsten genutzt habe. Inzwischen schon seit Jahren nicht mehr. Die Preisgestaltung ist absolut intransparent. Die sind inzwischen einfach vom Markt überrollt worden und eigentlich nur noch für den Notfall zu gebrauchen.Gruß Der Oppa Quote Selected 1 Likes
Antw.: Ladeerfahrungen Antwort Nr. 24 – 25. September 2020, 18:40 Zitat von: RaiLan – am 25. September 2020, 15:22Eben bin mal wieder fast vom Stuhl gefallen. Ob vor Schreck oder vor Lachen, kann ich nicht genau sagen.Es wird Zeit, dass dies reguliert wird. Man hat lange versucht dies ohne eine solche Regulierung hinzubekommen, aber das geht ja überhaupt nicht. Wie will man den Normalfahrer beibringen, dass er Elektroauto fährt, wenn sich Anbieter solche Abzocker-Preise leisten.Meiner Meinung nach müsste vorgeschrieben sein, dass vor dem Laden an der Ladesäule der Preis anzeigt wird. Da kann sich der Anbieter dann überlegen, ob er ein Display dafür einbaut (für ein paar Euro zu realisieren) oder den Preis auf der Säule anpappt.Und in Zeiten des kontaktlosen Zahlens könnte man auch an jeder Säule anbieten, dass man per Bankkarte zahlt.Aber klar: Shell New Motion. Die wollen ja auch verhindern, dass man Elektroauto fährt. Quote Selected Zuletzt geändert: 25. September 2020, 18:47 von Yaris- und 225xe-Fahrer 1 Likes
Antw.: Ladeerfahrungen Antwort Nr. 25 – 26. September 2020, 13:21 Mahlzeit...Soo einfach ist es leider nicht. Der Betreiber der Ladesäule ist ja meist nicht identisch mit deinem Ladekarten Anbieter. Der Betreiber der Säule kann also nichts dranpappen, da er ja nicht weiß, mit welcher Karte du laden willst. Die Säule muss also immer online sein, um aus den vielen Kombinationen von Säulenbetreiber und Kartenanbieter den passenden Preis zu ermitteln. In der Großstadt mag das vielleicht noch funktionieren, nicht aber in der deutschen Pampa. Das digitale Dritteweltland lässt grüßen...Gruß Der Oppa Quote Selected
Antw.: Ladeerfahrungen Antwort Nr. 26 – 26. September 2020, 15:32 Sollte die Frage nicht eher sein: „Warum brauche ich überhaupt einen Ladekartenanbieter?“ Einer Tankstelle ist es auch egal, mit welcher Bankkarte ich bezahle. Die zeigt ihren Preis an und ich kann mir überlegen, ob ich zu dem Kurs dort kaufe oder nicht. Könnte an den Ladesäulen genauso sein: Ladesäulen-Betreiber A fragt sich x Euro/kWh, Ladesäulen-Betreiber B eben y Euro/kWh. Eine App a la „Clever tanken“ zeigt mir die aktuellen Preise an, ich fahr da hin, halte meine EC-Karte vor den Leser, lade, und fertig. Quote Selected 3 Likes
Antw.: Ladeerfahrungen Antwort Nr. 27 – 26. September 2020, 17:03 @infty Das kann man gar nicht oft genug wiederholen, aber bleibt wohl erstmal Wunschdenken - leider. Quote Selected
Antw.: Ladeerfahrungen Antwort Nr. 28 – 26. September 2020, 19:05 Zitat von: Oppa reloaded – am 26. September 2020, 13:21Soo einfach ist es leider nicht. Der Betreiber der Ladesäule ist ja meist nicht identisch mit deinem Ladekarten Anbieter. Der Betreiber der Säule kann also nichts dranpappen, da er ja nicht weiß, mit welcher Karte du laden willst. Das würde schon gehen. Der Aufkleber wird halt etwas größer. Dann überlegt man sich ganz schnell, dass es für alle im Roaming den gleichen Aufpreis gibt und weist das aus.Aber wo ist das Problem ein Display einzubauen, auf dem der Preis angezeigt wird, bevor freigeschaltet wird? Quote Selected 1 Likes
Antw.: Ladeerfahrungen Antwort Nr. 29 – 27. September 2020, 19:57 Zitat von: infty – am 26. September 2020, 15:32Eine App a la „Clever tanken“ zeigt mir die aktuellen Preise an, ich fahr da hin, halte meine EC-Karte vor den Leser, lade, und fertig.Zumindest die App gibt es: E-Mobilität: Clever Tanken erweitert Angebot um Clever Laden Quote Selected
Thema: Ladeerfahrungen (8886-mal gelesen)
