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Thema: i3 gerät spontan in Brand (8256-mal gelesen)
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i3 gerät spontan in Brand

Zitat von: http://www.maz-online.de/Lokales/Oberhavel/Elektroauto-ploetzlich-in-Flammen
Auf der Bundesautobahn 10 zwischen der Anschlussstelle Oberkrämer und dem Autobahndreieck Havelland (Fahrtrichtung Hamburg) ist es am Mittwoch gegen 14.15 Uhr ein Elektroauto der Marke BMW in Flammen geraten. Die Fahrzeuginsassen – eine Familie – konnten den Pkw noch rechtzeitig verlassen. Sie brachte sich hinter der Leitplanke in Sicherheit. Die Feuerwehr löschte den Brand, was jedoch nicht ganz einfach war, weil vor allem im Heckbereich des Hybridautos Temperaturen von bis zu 150 Grad Celsius herrschten, so dass dieser Teil des Fahrzeugs zunächst heruntergekühlt werden musste.

Hybridauto?!?  :icon_doh:

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 1 –
Ui, bei mir in der Nähe, da fahren wir öfter mal lang.

Na ja, vielleicht war es der REX?

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 2 –
150 Grad? Klingt ja extrem heiß für so ein Feuer :D

Toller Bericht so alles in allem....

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 3 –
War ein REX. Ist schon blöd, wenn der Verbrenner im E-Mobil zu brennen beginnt.  :icon_doh:
Ich hab bei meinem den Rückruf zum Tankentlüftungsschlauch erledigen lassen.

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 4 –
Krass, wie wenig von so einer Carbon-Karosserie übrig bleibt.  ???
Und wenn ich das richtig sehe, waren auf dem I3 noch gelbe Kurzzeitkennzeichen montiert. Also ist das Ding vielleicht auf der ersten Überführungsfahrt nach dem Kauf, oder bei einer Testfahrt abgefackelt. Ich könnte es dem Fahrer nicht verdenken, wenn er jetzt doch wieder von der e-Mobilität Abstand nimmt und einen Auto 1.0 kauft.  :-[

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 5 –
Sollte tatsächlich der REX für den Brand verantwortlich sein, wäre es völlig unlogisch, wenn sich der Fahrer ein 1.0 Auto kauft. Logisch und begrüßenswert wäre der Kauf eines reinen E-Autos, weil dort kein Verbrennungsmotor (ver)brennen kann.  ;)

Gruß Der Oppa 

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 6 –
Das wäre natürlich das Beste, was jetzt passieren könnte. Hoffentlich hast Du recht.  :icon_wp-exclaim:

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 7 –
Interessanter wird es ja eher werden, was die Versicherung dazu sagt.

Oder BMW über Kulanz?

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 8 –
Ich hatte noch nie so eine Kennzeichen und dachte bisher, die enthalten automatisch eine Vollkaskoversicherung. Ist dem nicht so?  :-/
Wenn es für den REX eine Rückrufaktion gab, die nicht durchgeführt wurde, dann wird es zum Streiten, wer was bezahlt.  :'(

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 9 –
Alleine in Deutschland brennen gut 40 Autos pro Tag ab (ohne Brandstiftung). Das ist jetzt kein Thema, womit eine Versicherung überfordert ist, das ist tägliches Brot. Das zahlt die Teilkaskoversicherung.

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 10 –
Dann ist es ja eigentlich auch uninteressant, ob es ein Elektro-Auto war, oder nicht.

Hätte bestimmt niemand reingeschrieben: Ein Benziner ging in Flammen auf. Oder ein Diesel.

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 11 –
Ich habe auch schon so oft brennende oder ausgebrannte Fahrzeuge am Straßenrand gesehen, speziell auf Autobahnen. Und da ist jede Marke mal fällig.

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 12 –
Darf ich einwerfen oder lieber neues Thema? :-/
Autos brennen besonders bei hohen Belastungen- sehe ich das richtig? Ich fahre so selten Autobahn und wenn dann höchstens 100 km/h. Ist das Geschwindigkeitsabhängig oder total egal? Habe noch nie ein Auto auf der Landstraße brennen gesehen. Naja. Ich sah bis jetzt 1 Auto was liegen blieb. Und das war ein Audi A3 mit einem Halbstarken. Der hatte mich gerade überholt ;-D

Zum Thema würden mich die Anzeigen im Auto interessieren. Was kann der i3 denn alles anzeigen?

Und kann davon was zum Brand führen? Das 1. was ich dachte "überhitzte Bremsanlage".

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 13 –
Naja, heiss muss es schon sein, dass sich ein Feuer bildet. Dazu reicht aber auch die Fahrt mit 80km/h. Du hast Deinen Yaris evtl. auch schon knistern gehört, wenn Du ihn abgestellt hast. Wenn der Krümmer heiss ist und z.B. der Turbolader kaputt geht, kann Öl auf den Krümmer kommen und schon brennt es. Alternativ könnte auch eine Kraftstoffleitung oder eine Einspritzpumpe leck werden. Wenn der Sprit auf den Krümmer kommt reicht das auch. Ich hab durchaus auch schon einen VW Touran in der Stadt abbrennen sehen aber öfter sieht man das tatsächlich auf der AB.

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 14 –
Zitat von: Knauser – am
Darf ich einwerfen oder lieber neues Thema? :-/

In dem Fall passt das schon noch hierher, würde ich sagen.

Ich habe in meinen nun 25 Jahren Autofahren gerade mal - ich glaube - ein brennendes Auto gesehen, Ewigkeiten her. Meine ersten beiden Fahrzeuge hatten noch einen Feuerlöscher an Bord, danach habe ich darauf verzichtet. Auch, weil in den immer engeren Innenräumen einfach kein Platz mehr dafür war.

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 15 –
Zitat von: Knauser – am
Autos brennen besonders bei hohen Belastungen- sehe ich das richtig?
hm, 2015 begann vor mir ein Bus in der Stadt zu brennen (gut, ist kein Auto, aber irgendwie ähnlich)
2012 hatte ich auf meiner damaligen Strecke nach einem Kreisverkehr auf der landstraße einen brennenden Smart gesehen. 3 Wochen später nur ein kleines Stück weiter hinter dem nächsten Kreisverkehr eine brennende B-Klasse... :-X

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 16 –
Zitat
Die Polizei lobte am Rande des Einsatzes das vorbildliche Bilden einer Rettungsgasse durch die im Stau stehenden Kraftfahrer.
Das ist doch auch mal ein netter Satz in so einer Meldung!

Zum Thema:
-Elektrikdefekte, zum (groß)Teil unfachmännische Arbeiten an der Elektrischen Anlage, führen häufig zum Brand.
-Die schon erwähnten Defekte bei denen brennbare Flüssigkeiten auf heisse Teile tropft / spritzt.
-Parken über brennbaren Gegenständen wie Laub oder Heu.

Pkt 2 und Pkt 3. ist Geschwindigkeits -oder noch besser gesagt- Lastabhängig. Hier Steigt das Risiko eines Brandes im Fehlerfall da die Teile heisser sind.

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 17 –
@Knauser Wenn ich mit meinem 335i unterwegs war, vor allem auf der Autobahn, und danach die Motorhaube geöffnet hab war die Hitze EXTREM. Ein Auto 1.0 mit viel Leistung produziert auch viel Abwärme. So gesehen stimmt das alles hier so. Heiße Teile gibts zwar im "Normalbetrieb" auch, aber auf der Bahn ist die Last natürlich extrem erhöht. Wenn der 6 Ender im BMW richtig heiß war und man hat den abgestellt konnte man sich ne Stunde später immer noch die Füße wärmen wenn man sich vorn neben die Schnauze gestellt hat :)

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 18 –
Krasse Geschichte. Man sollte allerdings nicht außer Acht lassen, das E-Mobile durchaus brennen können. Manche Batterien haben die Neigung bei Defekten richtig gefährlich zu werden. LiPos (Modellbau) sind sogar richtige kleine Bomben, wenn was schief geht.

150 Grad sind dann für ein Feuerchen aber doch sehr zurückhaltend, da ist sicher an der Feuerwehrausrüstung wieder gespart worden wo es ging...

Auch schön: die Karosserie ist überaus umweltverträglich und verbrennt nahezu rückstandslos. Ein Plus! Das war Ironie.

Mal im Ernst, sieht echt übel aus. Zum Glück haben es die Insassen rausgeschafft.

Grüße Joe

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 19 –
Man muss auch das Positive sehen. Der Wagen hat mehrfach Fehlfunktionen gemeldet.

Das kenne ich von den meisten Fahrzeugen anders. Die fackeln ohne Warnmeldung ab. Oder bleiben eben einfach so mal stehen, ohne das der kleinste Hinweis kam oder irgendwo abgelegt wird.

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 20 –
Zitat von: swiesma – am
@Knauser Wenn ich mit meinem 335i unterwegs war, vor allem auf der Autobahn, und danach die Motorhaube geöffnet hab war die Hitze EXTREM. Ein Auto 1.0 mit viel Leistung produziert auch viel Abwärme. So gesehen stimmt das alles hier so. Heiße Teile gibts zwar im "Normalbetrieb" auch, aber auf der Bahn ist die Last natürlich extrem erhöht. Wenn der 6 Ender im BMW richtig heiß war und man hat den abgestellt konnte man sich ne Stunde später immer noch die Füße wärmen wenn man sich vorn neben die Schnauze gestellt hat :)

Selbes bei mir mit nem 750d. Der Motor hang auch in einer Art Wanne und war komplett abgeschottet. Es können sogar vorne die Nieren komplett geschlossen werden, so dass da nur Luft reinkommt, wenn das Steuergerät das für richtig hält :)

Halten wir fest: BMWs sind schon heiße Teile ;D

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 21 –
Die Nieren werden nur geschlossen, damit nicht genügend Sauerstoff für das Feuer zur Verfügung steht.  ;D

Antw.: i3 gerät spontan in Brand

Antwort Nr. 22 –
Haha :D

@Joe Bei uns sind alle Feuerwehren, sogar die kleinen Dorffeuerwehren, die eigentlich nur Absperren bis richtige Feuerwehr kommt, extrem gut ausgestattet! Gespart wird da nirgends. Kann aber sein dass das so ein bayrisches Phänomen ist.... Am Samstag wird dann Bewegungsfahrt gemacht und danach der Brand gelöscht.... :D