Antw.: Inspektion Antwort Nr. 405 – 18. Juli 2018, 17:03 So müsste das auch bei meinem Auris TS Hybrid sein, durch den Hybrid Service Check verlängert sich die Garantie der Hybrid Teile um ein weiteres Jahr oder 15.000 Km (immer das was als erstes Eintritt) und das ganze geht solange bis der Auris 8 Jahre alt wird! Bei meinem Auris sind das die 15.000 Km. Zum Baujahr 10/2013 meines Toyotas, lag die Garantieleistung noch bei 2 Jahre, meine ich! Quote Selected
Antw.: Inspektion Antwort Nr. 406 – 18. Juli 2018, 18:02 Zitat von: Jorin – am 18. Juli 2018, 15:18Machen dich 20 Euro alle 15.000 km oder 1x im Jahr jetzt so arm, dass sich das aufregen darüber lohnt?Nein, es geht nicht um die 20€ (auch wenn sie in der Realität 35€ netto sind), sondern um den Umstand, dass ich ein Service-Leasing habe und da solche "Ausnahmen" einfach ärgerlich sind! Quote Selected 1 Likes
Antw.: Inspektion Antwort Nr. 407 – 18. Juli 2018, 22:49 Das Thema Hybrid-Check wurde auch auf Motor-Talk diskutiert:Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human? Quote Selected
Antw.: Inspektion Antwort Nr. 408 – 19. Juli 2018, 07:11 Ich denke, hier liegt der Ball aber eindeutig bei Toyota und nicht beim FTH, da ich nicht davon ausgehe, dass sich der FTH die Wartungscheckliste (siehe oben) selbst zusammenbastelt! Quote Selected
Antw.: Inspektion Antwort Nr. 409 – 19. Juli 2018, 07:31 Zitat von: Niederrheiner2 – am 18. Juli 2018, 18:02Nein, es geht nicht um die 20€ (auch wenn sie in der Realität 35€ netto sind), sondern um den Umstand, dass ich ein Service-Leasing habe und da solche "Ausnahmen" einfach ärgerlich sind!Okay, das verstehe ich. All inclusive sollte auch all inclusive sein. Quote Selected
Antw.: Inspektion Antwort Nr. 410 – 19. Juli 2018, 11:02 57.000 km bin ich gefahren, die nächste Inspektion mit 60.000 km ist dran.Kostenvoranschlag habe ich schon, habe ich euch angehängt.Öl würde ich dort 29,90€/Liter bezahlen. Jetzt 6,90€/Liter bei https://www.oil-center.de dank @Jorin seinem Tipp!Billig, teuer oder gerade richtig?Reifen lasse ich auch wieder von hinten nach vorn tauschen (Allwetterreifen, immer noch die 1. )Termin ist 26.07.18 um 07:00 Uhr.Nach der Spätschicht und ich erst um 00:00 Uhr im Bett.Was macht man nicht alles fürs Automobil um 11:30 Uhr rollt es schon wieder zur Arbeit.Drückt die Daumen , dass nichts kaputt ist. Quote Selected Zuletzt geändert: 19. Juli 2018, 11:04 von Knauser
Antw.: Inspektion Antwort Nr. 411 – 19. Juli 2018, 11:57 Das Motorenöl kommt für die Inspektionen für meinen Auris TS Hybrid, bis jetzt immer von der Firma ROWE aus Worms, liegt in dem schönen Wonnegau!Es gibt einen Barverkauf, der ist aber teurer als im Internet (inkl. Versand). Kaufe das Öl entweder im Internet oder zu letzt beim 911er Werkstattbedarf (T.Brunshausen) in Mainz! Quote Selected
Antw.: Inspektion Antwort Nr. 412 – 19. Juli 2018, 14:31 So, der Yaris ist zurück vom "2-Jahresvollcheck inkl. Hybridservicecheck durchführen", genau so lautet die Rechnungsposition.Dafür wurden 22 Arbeitswerte a' 10,00 € berechnet (Münchner Preise).Laut Meister waren davon 3 AW für den Hybridcheck = 30.- € + 19% = 35,70 €.Knausers Hybridcheck ist deutlich billiger, da im Osten der Preis je AW viel niedriger liegt .Die übrigen Preise für Material (Ölfilter, Dichtring, Bremsflüssigkeit) liegen bei mir übrigens gleich hoch bzw. sogar leicht niedriger.Hat mich überrascht für Münchner Verhältnisse . Quote Selected
Antw.: Inspektion Antwort Nr. 413 – 24. Juli 2018, 21:49 Ok, da ist mein Kostenvoranschlag.Das Spiel mit dem Hybrid Check kennen wir ja schon. Aber das bei einem 10 Monate alten Auto schon die Bremsflüssigkeit gewechselt werden soll?Ich kenne das das alle 2 Jahre gewechselt wird. Ist das bei Toyota anderst? Quote Selected
Antw.: Inspektion Antwort Nr. 414 – 24. Juli 2018, 22:14 "30.000 km-Inspektion" nach 10 Monaten??? Quote Selected
Antw.: Inspektion Antwort Nr. 415 – 24. Juli 2018, 22:21 Ja klar. Wenn es nötig ist.Ich bin im Jahr (mit verschiedenen Fahrzeugen) so zwischen 60 000 und 80 000 km unterwegs. Quote Selected Zuletzt geändert: 24. Juli 2018, 22:22 von Mombi
Antw.: Inspektion Antwort Nr. 416 – 25. Juli 2018, 06:19 Zitat von: Mombi – am 24. Juli 2018, 21:49(...)Ich kenne das das alle 2 Jahre gewechselt wird. Ist das bei Toyota anderst?technisch dürfte es da keinen Unterschied zu anderen Herstellern geben, da Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist; da hat die Alterung mehr mit der Zeit und weniger mit der Laufleistung eines Fahrzeugs zu tun; wie Du bereis erwähnt hast, kenne ich es ebenfalls nur so, dass der Wechsel der Bremsflüssigkeit immer nach zwei Jahren durchgeführt wurde... bei meinen bisherigen Fahrzeugen mit jeweils gut 70.000 Kilometern auf der Uhr. Wenn die mir die Flüssigkeit im nächsten Frühjahr bei Toyota ebenfalls erneuern wollten, würde ich fragen, was das soll?! Quote Selected Zuletzt geändert: 25. Juli 2018, 06:28 von Stephan
Antw.: Inspektion Antwort Nr. 417 – 25. Juli 2018, 08:48 Bei meinem Toyota Auris TS Hybrid, soll lt. Serviceplan alle 30.000 Km die Bremsflüssigkeit gewechselt werden! Da macht der FTH eigentlich nichts verkehrt, trotzdem hat mich das auch schon geärgert, da die Bremsflüssigkeit gewechselt worden war nach 30.000 Km, weil ich nicht aufgepasst hatte, bei der Inspektion, da ich nicht angegeben hatte die Arbeit soll nicht gemacht werden. Ich habe im Forum auch gelesen, es gibt Werkstätten die kontrollieren die Bremsflüssigkeit zuvor, ob diese gewechselt werden muss! Die einfachste Möglichkeit ist, wie bei mir als Vielfahrer (mind. 25.000 Km jährlich), dem lieben Toyota Werkstattmitarbeiter zu sagen, keine Bremsflüssigkeit zu wechseln, sondern erst nach 2 Jahren! Kontrolliere (lt. Rechnungen) das selbst, wann gewechselt werden muss, würde dann reichen bei meinem Hybrid alle 60.000 Km! Quote Selected 1 Likes
Antw.: Inspektion Antwort Nr. 418 – 25. Juli 2018, 09:42 Ich habe mal nachgefragt wieso die Bremsflüssigkeit gewechselt werden muss.Wenn es wirklich lt. TOYOTA alle 30 000 km gewechselt werden muss dann werde ich das Zähneknirschend wegen der Garantie auch so durchführen lassen.Bin aber schon ein wenig geschockt über die Kosten.Bei VAG zahle ich pro 30 000 km ca. 300 € an Inspektionskosten. Beim Yaris sind es an die 500 €.Zum Hybridcheck habe ich übrigens auch was interessantes gefunden:ZitatDurch den jährlichen Hybrid Service Check in einer Toyota Vertragswerkstätte stellen Sie sicher, dass Ihr Hybrid langfristig optimal funktioniert. Dieser Check ist alle 12 Monate oder nach 15.000 km bei der periodischen Wartung inkludiert.Quelle: https://www.toyota.at/service-and-accessories/service-garantie/hybrid-service-check.jsonWenn man das so liest müsste es eigentlich in den Flatrate Wartungsverträgen includiert sein. Quote Selected
Antw.: Inspektion Antwort Nr. 419 – 25. Juli 2018, 09:53 Dass Toyota Wartungen horrend überteuert sind, war ja schon öfters Thema. Meine Audis waren auch günstiger - okay, das ist schon ein paar Jahre her.Dieser Hybridcheck ist meiner Meinung nach einfach ein Versicherungsbeitrag. Wie sollte der für das "optimale funktionieren" sorgen können. Der Akku ist in Ordnung bzw. in der Toleranz oder defekt.Ich war sehr froh, als die Garantie rum war und ich in meine freie Werkstatt gehen konnte - Hybridcheck hin oder her. Fühle mich dort entschieden besser aufgehoben, als in allen Toyota Werkstätten in denen ich war.Ach ja, die Bremsflüssigkeit wird gewechselt, wenn der Wassergehalt zu hoch ist. Das kann man messen und meine "Freie" tut das auch. Quote Selected Zuletzt geändert: 25. Juli 2018, 09:56 von RaiLan
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