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Umfrage

Machst Du einen Ölwechsel nach 2000 Km?

Ja
Nein
Thema: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen (7938-mal gelesen)
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Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Hallo,

im Thread "Verbrauch nach 900km 5.4l/100km" kam auf Seite 8 die Frage auf, ob man nach 2000 km einen Ölwechsel machen lassen sollte.

Mich würde mal interessieren, wie die Mehrheit darüber denkt.

Vielen Dank für Eure Teilnahme an der Umfrage und viele Grüße,

Helmut

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 1 –
Bei mir ist ganz klar  Nein.

Früher war das vielleicht sinnvoll, Heutzutage bei den modernen Motoren braucht man das nicht. Ist alles nur: Öffne Dein Portemonnaie.

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 2 –
Zitat von: Chris11 – am

Bei mir ist ganz klar  Nein.

Früher war das vielleicht sinnvoll, Heutzutage bei den modernen Motoren braucht man das nicht. Ist alles nur: Öffne Dein Portemonnaie.

Volle Zustimmung!

Wenn es heutzutage Autos (von anderen Herstellern) gibt, die erst nach 30000km (oder mehr) neues Motoröl bekommen, so sollte es beim Toyota-HSD nach 15000 früh genug sein!

Grüße
Peter

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 3 –
Zitat von: Chris11 – am

Bei mir ist ganz klar  Nein.

Früher war das vielleicht sinnvoll, Heutzutage bei den modernen Motoren braucht man das nicht. Ist alles nur: Öffne Dein Portemonnaie.


Ebenfalls Zustimmung!

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 4 –
Ich lasse diesen ersten Ölwechsel auch nicht durchführen.
Wäre er für das Auto bzw. den Motor wirklich sinnvoll, würde es Toyota m. M. n. vorschreiben.

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 5 –
Nein. Ich habe dies bei meinen letzten Neuwagen (3 Autos) nicht gemacht und werde es beim Yaris HSD im nächsten Jahr auch nicht machen, bisher habe ich nichts nachteiliges bemerkt. Nur wenn es der Hersteller vorschreibt, und das scheint bei Toyota auch nicht der Fall zu sein.

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 6 –
Hallo,

schon mal vielen Dank für Eure Antworten!

Ich werde es auch nicht durchführen lassen. (Derzeit bin ich erst bei ca. 580 km).

Gibt es eigentlich noch irgendeinen Hersteller, der einen so frühen ersten Ölwechsel vorschreibt? Ich denke nicht.

Viele Grüße,

Helmut

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 7 –
Ich hab auch keinen gemacht.

Gruß Elby

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 8 –
Umfrage schön und gut, aber daraus kann man sicher nicht ableiten, ob es gut ist oder nicht. Jeder hat da sein eigenes Argument. Ist wahrscheinlich nicht notwendig (ich weiß es nicht), aber schaden tut es sicher nicht. :kgl:

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 9 –
Huhu,

also ich hatte erst einmal einen Neuwagen, und da hab ich nach 1.00 Kilometern das Öl gewechselt. Allerdings selbst, womit die Kosten überschaubar waren.  :-)

So würde ich das auch wieder machen, denn schaden kann es sicherlich nicht und man kann bei der Gelegenheit das Fahrzeug mal von unten begutachten ob wirklich alles ok ist. Und auch ein Toyota freut sich, wenn man untenrum Schraubenköpfe, Tankbänder und ein paar andere Kleinteile mit Korrosionsschutzwachs behandelt.

Selbst mein Elektroroller sollte nach den ersten 1.000 Kilometern zur "Inspektion", da ging es natürlich auch primär um Kontrolle, und einige Schrauben (z.B. Bremssättel) sollten nachgezogen werden.

Der Abrieb in einem neuen Motor ist natürlich auch immer höher. Durch den Ölfilter sollte dies jedoch heute kein Problem sein, und vor 30 Jahren auch schon kein Problem gewesen sein. Jedoch macht es ja schon ein schönes Gefühl seinem Wagen mal was zu gönnen.  :-)

Gruß,
Thomas.

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 10 –
Hi,


ich hab's auch getan!

1. Es schadet definitiv nicht!
2. Vielleicht hilft es sogar, zumindest bei dem Gefühl das Beste für den neuen Motor getan zu haben!
3. Wenn es hilft, dann hilft es nur "jetzt", man kann es nicht nachholen....
4. Wer gut schmiert, der gut fährt!
5. Der Aufwand ist gering, man kommt überall gut dran.
6. Ich weiß welches Öl drin ist und wieviel davon!

Frank

Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 11 –
Ich war anfangs auch dagegen. Auf Empfehlung meines Schraubers des Vertrauens Habich es machen lassen. Ich war dabei, konnte mir das " alte" Öl ansehen und war froh es getan zu haben. In den ersten Kilometern scheint schon etwas zu passieren was zu einer derart Verfärbung führt.


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Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 12 –
Zitat von: aubroehr – am

In den ersten Kilometern scheint schon etwas zu passieren was zu einer derart Verfärbung führt.


Hallo,

was für eine Verfärbung war das?

Bisher war bei allen Autos, die ich hatte, beim Ölstandprüfen das am Ölmessstab klebende Öl schwarz. Beim Yaris habe ich bei Gesamtkilometerstand ca. 250 km mal nach dem Öl geschaut und war richtig erstaunt: Das Öl am Messstab war hellbraun, ich denke, wie neues Öl. Ich habe auch schon bei anderen Autos (keine Neuwägen) kurz nach dem Ölwechsel nach dem Stand geschaut - wie gesagt immer schwarzes Öl.

Übrigens scheint das ein guter Artikel zu dem Thema zu sein, habe aber jetzt keine Zeit mehr ihn zu lesen - morgen (bzw. heute  :-( ) klingelt der Wecker um 6:40 Uhr.

http://de.wikipedia.org/wiki/%C3%96lwechsel

Viele Grüße,

Helmut

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 13 –
Zitat von: muenchner – am

bei Gesamtkilometerstand ca. 250 km mal nach dem Öl geschaut und war richtig erstaunt: Das Öl am Messstab war hellbraun, ich denke, wie neues Öl.


Was ist daran erstaunlich oder hast du 1 oder 2 Nullen vergessen?

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 14 –
Das kommt wieder wie Weihnachten, die Frage nach dem ersten, verfrühten und völlig unnötigen Ölwechsel. :D

Man könnte denken, das wird von den Ölmultis angestoßen.

Ich mache das nie, nach nun 6.500 km ist mein Öl noch immer hellgelb am Messstab. Klar, der Motor ist ja auch auf wenig Reibung hin modifiziert worden. Und das sieht und merkt man auch.

So ein Ölwechsel schadet der Umwelt und dem Geldbeutel des Autobesitzers.

Es gibt aber immer noch Autofahrer, die sich danach einfach besser fühlen. Wer also ständig nachts schweißgebadet aufwacht, weil er vom Motorschaden bei Kilometerstand 2.226,5 km geträumt hat....dem rate ich dringend dazu. Diese Therapeutengespräche machen nämlich auch keinen Spaß. ;)

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 15 –
Zitat von: hungryeinstein – am

Das kommt wieder wie Weihnachten, die Frage nach dem ersten, verfrühten und völlig unnötigen Ölwechsel. :D

Man könnte denken, das wird von den Ölmultis angestoßen.

Ich mache das nie, nach nun 6.500 km ist mein Öl noch immer hellgelb am Messstab. Klar, der Motor ist ja auch auf wenig Reibung hin modifiziert worden. Und das sieht und merkt man auch.

So ein Ölwechsel schadet der Umwelt und dem Geldbeutel des Autobesitzers.

Es gibt aber immer noch Autofahrer, die sich danach einfach besser fühlen. Wer also ständig nachts schweißgebadet aufwacht, weil er vom Motorschaden bei Kilometerstand 2.226,5 km geträumt hat....dem rate ich dringend dazu. Diese Therapeutengespräche machen nämlich auch keinen Spaß. ;)


Ein Glück, dass man auf den Motor des Yaris HSD (Neuwagen) 3 Jahre Garantie hat :D

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 16 –
Hi,


genauso sicher wie Weihnachten kommt dieses Thema! Alle Jahre wieder  :)
Ich bin jetzt seit 27 Jahren beruflich mit Kraftfahrzeugen verbandelt und habe noch nie jemanden getroffen der mir bei Übergabe des Neuwagens schon versichert hätte, dass er keine Ölwechsel bräuchte, wenn gleichzeitig die Ankündigung bestand, dass derjenige das Fahrzeug sehr lange fahren wollte. Bei Autos die planmäßig nur wenige Jahre im Besitz bleiben ist das etwas anderes....
An ein Fahrzeug kann ich mich erinnern, dass trotz erheblicher Jahreskilometer (>30000) nacheinander zwei mal einen Motorschaden hatte: Ein VW mit Dieselmotor der bei etwa 40000km auf Gewährleistung einen neuen Motor bekommen hat und den wir bei etwa 90000km mit dem zweiten Ausfall eingeschleppt haben. Im Nachhinein zeigte sich, dass sich in der Firma niemand um dieses Fahrzeug gekümmert hat und es sozusagen "wartungsfrei" gelaufen ist.... so kann man ja auch was sparen. Der Motor war übrigens ein Toyota-Diesel, das Auto war natürlich auch von Toyota, VW hatte nur seine Embleme und Schriftzüge draufgeklebt , fertig war der "Taro". Der Toyota-Motor war auch der Grund warum VW die Gewährleistung nicht abgelehnt hat: Da es bei Toyota keinen Werksaustausch gab wollte niemand den alten Motor wiederhaben....

Ich habe auch schon Ablaßschrauben aus Ölwannen herausgedreht und es kam nur noch eine zähe schwarze Masse mit unzerkauten Stücken heraus....wundersamerweise waren diese Autos mit eigener Kraft zu uns und auch wieder vom Hof gekommen. Kilometerfresser waren das aber meist nicht sondern eher hochbetagte Arbeitstiere deren letzte Besitzer sich um nichts mehr kümmerten  - aber auch keine Leistungen mehr von den Motoren erwarteten. Daraus läßt sich dann auch nicht herleiten, dass man auch ohne Ölwechsel hohe Laufleistungen erreicht.

Es gibt einen bekannten Bericht vom ZDF (Youtube , Stichwort "Ölwechsel ist überflüssig") zum Thema, in dem werden unter anderem zwei Fahrer von Fahrzeugen mit hohen Kilometerleistungen gezeigt. Beide behaupten sich überhaupt nicht um die Motoren kümmern zu müssen....
Glaub ich mal so pauschal nicht! Das mindeste ist doch wohl regelmäßig nach dem Ölstand zu sehen (das das auch überflüssig ist wird ja wohl niemand behaupten), und wenn ich bei Motoren mit hoher Laufleistung regelmäßig Öl nachfüllen muß ergibt sich auch eine Form des Ölwechsels! Wenn dann noch der Filter regelmäßig gewechselt wird kommt ja auch neues Öl ins Spiel...
Der größte Knaller ist aber der Kerl der das "Lifetime"-Öl verkauft  :-/ , leider wird nicht gesagt was das dann kostet...

Frank



Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 17 –
Zitat von: Manicmechanic – am

Der Motor war übrigens ein Toyota-Diesel, das Auto war natürlich auch von Toyota, VW hatte nur seine Embleme und Schriftzüge draufgeklebt , fertig war der "Taro".


Eigentlich ist der Motor fast "unkaputtbar" gewesen, ausser wenn man in grob misshandelt und davon gehe ich unter den genannten Umständen aus.

Zitat von: muenchner – am

Bisher war bei allen Autos, die ich hatte, beim Ölstandprüfen das am Ölmessstab klebende Öl schwarz.


Ich bin fast ausschliesslicher Großstadtfahrer (ca. 95%) und fahre nur Benziner, bei meinen Fahrzeugen ist das Öl zum Ölwechselintervall immer fast schwarz gewesen, bei meinen letzten beiden VWs (Lupo 1,0 50PS, Golf IV 1,4l 75PS) sogar teerschwarz. Gut, die Motoren der beiden VWs sind nicht gerade Meisterleistungen...
Mein jetziger Fiat Idea ist da eher die Ausnahme: das Öl ist zum Wechselintervall (Jahresinspektion nach ca. 12000Km) zwar dunkler als im Ursprung, ist aber immer noch klar und sieht "gesund" aus, fühlt sich zwischen den Fingern auch sehr gut an, trotz 95% Großstadtverkehr. Ich bin gespannt wie der Vergleich zu meinem kommenden Yaris HSD ausfällt da bei ihm zwischen den Inspektionen der Verbrenner ja etwas weniger läuft weil der unterstützende e-Antrieb kurze Teilstrecken übernimmt (sofern sich das im Öl überhaupt bemerkbar machen kann).

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 18 –
Zitat von: Doppelherz – am


Ich bin fast ausschliesslicher Großstadtfahrer (ca. 95%) und fahre nur Benziner, bei meinen Fahrzeugen ist das Öl zum Ölwechselintervall immer fast schwarz gewesen, bei meinen letzten beiden VWs (Lupo 1,0 50PS, Golf IV 1,4l 75PS) sogar teerschwarz. Gut, die Motoren der beiden VWs sind nicht gerade Meisterleistungen...
Mein jetziger Fiat Idea ist da eher die Ausnahme: das Öl ist zum Wechselintervall (Jahresinspektion nach ca. 12000Km) zwar dunkler als im Ursprung, ist aber immer noch klar und sieht "gesund" aus,


Hallo,

interessant, wie gesagt, bei meinem Polo 1,2L 64 PS Benzinmotor (der mit der problematischen Steuerkette -> VW-Krankheit), den ich bis zur "Ankunft" das Yaris am 8. November 2012 gefahren bin, war das Öl schon fast unmittelbar nach dem Ölwechsel wieder schwarz (natürlich wurde auch der Ölfilter gewechselt), daher dachte ich, das sei so normal und bin jetzt um so erstaunter über das helle Öl beim Yaris Hybrid gewesen.

Viele Grüße,

Helmut

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 19 –
Vielleicht bauen "die anderen" inzwischen die besseren Motoren?  ;)
Ein "guter" Motor wird in Deutschland ja eher danach bewertet wieviel Dampf er liefert, so etwas wie jetzt beschrieben kommt ja nicht vor in den Tests.

Re: Ölwechsel nach den ersten 2000 km bei einem Neuwagen

Antwort Nr. 20 –
Das helle Motoröl ist beim Neuwagen ganz normal, wenigstens kenn ich das auch von meinen anderen Autos so. Es gibt beim Neuwagen im Motor ja noch nichts, was "gereinigt" werden müsste, weil der Motor ja kaum benutzt wurde.
Nach dem ersten regulären Ölwechsel mit entsprechender Laufleistung färbt es sich dann recht schnell recht dunkel und das bleibt dann bei jedem erneuten Ölwechsel so.
Ist ganz normal.

Beim Hybrid kann ich mir aber vorstellen, dass das Öl aufgrund der längeren Betriebspausen etwas länger hell bleibt.
Das können aber die mehrjährigen HSD-Fahrer eher beurteilen.

Einen Ölwechsel nach 2000 km habe ich jedenfalls noch nie durchgeführt und wenn ich sehe, wie hell mein 1500 km "gebrauchtes" Öl ist (heute zufällig Füllstand geprüft) sehe ich auch keinen Grund für diese unnötigen Unkosten.