Zum Hauptinhalt springen ↑ ↓
Thema: BYD liefert Elektrobusse K9 nach Finnland (4616-mal gelesen)
0 Benutzer und 1 Gast betrachten dieses Thema.

Re: BYD liefert Elektrobusse K9 nach Finnland

Antwort Nr. 16 –
Schon recht laut Innen muss man sagen, insbesondere, wenn man weiß, dass die E-Motoren eigentlich "nur" 180kW haben.
Aber vielleicht täuscht das Video auch nur...

Edit: mhhhh scheint wohl tatsächlich ein Problem zu sein auf der Wikipedia steht, dass im Probebetrieb in Deutschland das Innengeräusch als sehr unangenehm laut empfunden wurde als einziger Nachteil

Re: BYD liefert Elektrobusse K9 nach Finnland

Antwort Nr. 17 –
Naja, so laut empfinde ich es nun auch wieder nicht - da waren die alten IKARUS schon enorm lauter und selbst die jetzigen Bus-Motoren sind im Innenraum nicht zu überhören, man müsste es mal auf einen direkten Vergleich ankommen lassen.

Das Problem bei einem Bus ist wahrscheinlich auch der unheimlich große Resonanzkörper.
Aber auch Tazarri hatten Probleme mit der Lautstärke des E-Motors und haben mittels "Silent Kit" eine Lösung gefunden - wahrscheinlich wird BYD auch schon an einer Nachbesserung arbeiten.

Re: BYD liefert Elektrobusse K9 nach Finnland

Antwort Nr. 18 –
Es ist vielleicht nicht direkt die Lautstärke die hier so hervorsticht, sondern die Art des Geräusches. Ich habe es auf dem Video als nicht lauter als in einem normalen Bus empfunden (wobei sich das ja anhand eines Videos extrem schlecht beurteilen lässt). Verbrennungsmotoren in Bussen geben halt meist so ein tiefes, dumpfes, von Vibrationen begleitetes Brummen von sich, während hier halt das deutlich höhere Summen hervorsticht.

Würde an dem direkten Vergleich teilnehmen wollen.  ;)

Re: BYD liefert Elektrobusse K9 nach Finnland

Antwort Nr. 19 –
Das stimmt so einfach kann man es nicht beurteilen und etwas Summen wird man immer haben. Wenn man zum Teil direkt auf den Antriebsstrang sitzt.

Re: BYD liefert Elektrobusse K9 nach Finnland

Antwort Nr. 20 –
Der Antrieb von BYD selbst konstruiert, ein sog. In Wheel Drive.

Man hört anscheinend deutlich das  Getriebe, wenn das gerade verzahnt ist, wie in der Schema Zeichnung.
Dann ist es kein Wunder wenn das Krach macht ...