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Thema: Opel Ampera, Konkurenz zu Toyota Hybrid ? (32737-mal gelesen)
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Re: Opel Ampera, Konkurenz zu Toyota Hybrid ?

Antwort Nr. 1 –
Wenn man auf die US Verbrauchswerte des mehr oder weniger Baugleichen Volt schaut dann ist das ganze vor allem im Range-Extender Betrieb nicht so wirklich das Gelbe vom Ei wenn man bedenkt das sich diese Werte bereits bei geringen Geschwindigkeiten entwickeln !
Ca. 6,4 Liter ( 37 MPG ) bei kaum mehr als 100 km/h haut mich nicht wirklich vom Hocker da dürfte der Prius locker besser sein !
Wenn man den Volt/Ampera allerdings hauptsächlich in der Stadt bewegt und eine Steckdose zum laden hat dann ist er Verbrauchstechnisch wohl so gut wie unschlagbar !
Beim Prius ist es wohl  schon schwer  den Anschaffungspreis wieder rein zu fahren aber angesichts eines Preises von über 42000 Euro  dürfte das beim Ampera schlicht unmöglich werden !
Ich glaube nicht das er eine große Konkurrenz für den Prius wird !
Zumindest nicht ohne Staatliche Förderung aber sollte es die geben dann sicher auch für  die anderen Alternativfahrzeuge !

Re: Opel Ampera, Konkurenz zu Toyota Hybrid ?

Antwort Nr. 2 –
Da schließe ich mich mal vorbehaltlos an :)

Re: Opel Ampera, Konkurenz zu Toyota Hybrid ?

Antwort Nr. 3 –
Hallo Priusnext,

Zitat von: Priusnext – am

Wenn man den Volt/Ampera allerdings hauptsächlich in der Stadt bewegt und eine Steckdose zum laden hat dann ist er Verbrauchstechnisch wohl so gut wie unschlagbar !


ach so, hier zählt also nur der Spritverbrauch? Strom kostet nichts und schadet auch nicht der Umwelt. Interessant.

Ein Elektro-Auto, das genauso schwer wie ein rein benzingetriebenes Auto ist, benötigt exakt die gleiche Energie um die gleiche Strecke unter gleichen Bedingungen zu fahren.

Elektro-Autos sind, solange sie mit konventionellen Strommix betrieben werden, nur in der direkten Umgebung umweltfreundlicher. Global betrachtet macht es dann keinen Unterschied. Auch die Kosten pro Kilometer werden sich nicht groß unterscheiden.

Viele Grüße
Peter

Re: Opel Ampera, Konkurenz zu Toyota Hybrid ?

Antwort Nr. 4 –
Ich stimme Dir voll zu !
 

Re: Opel Ampera, Konkurenz zu Toyota Hybrid ?

Antwort Nr. 5 –
Ja genau!!! Laßt uns weiter in gewaltigen Mengen Öl ist aus dem Boden quetschen, Ölsande unter gewaltigem Energie- und Wasserverbrauch zu Benzin machen und Ackerflächen zu "Bio"-ölfeldern machen! Laßt uns Kriege führen um die letzten Tropfen Erdöl aus dem Wüstensand! Ja, denn eine mögliche Alternative ist schlecht, da sie nicht 100%-ig alle unsere Probleme sofort löst! Deshalb besser sofort verdammen!

Da in Deiner Signatur nicht "2007'er Herrenrad mit 21-Gang-Kettenschaltung" steht, ist das für mich nichts weiter als armselige Heuchelei - oder Meinungsmache auf Bildzeitungsniveau, mit welcher Motivation auch immer.

Re: Opel Ampera, Konkurenz zu Toyota Hybrid ?

Antwort Nr. 6 –
Zitat von: andruschka – am

Ja genau!!! Laßt uns weiter in gewaltigen Mengen Öl ist aus dem Boden quetschen, Ölsande unter gewaltigem Energie- und Wasserverbrauch zu Benzin machen und Ackerflächen zu "Bio"-ölfeldern machen! Laßt uns Kriege führen um die letzten Tropfen Erdöl aus dem Wüstensand! Ja, denn eine mögliche Alternative ist schlecht, da sie nicht 100%-ig alle unsere Probleme sofort löst! Deshalb besser sofort verdammen!

Da in Deiner Signatur nicht "2007'er Herrenrad mit 21-Gang-Kettenschaltung" steht, ist das für mich nichts weiter als armselige Heuchelei - oder Meinungsmache auf Bildzeitungsniveau, mit welcher Motivation auch immer.


huch, Ägypten? Hab' ich was verpasst hier? Fehlen hier Beiträge?

Fragende Grüße
Peter

Re: Opel Ampera, Konkurenz zu Toyota Hybrid ?

Antwort Nr. 7 –
Zitat von: andruschka – am

Da in Deiner Signatur nicht "2007'er Herrenrad mit 21-Gang-Kettenschaltung" steht, ist das für mich nichts weiter als armselige Heuchelei - oder Meinungsmache auf Bildzeitungsniveau, mit welcher Motivation auch immer.


In wessen Signatur? Wen meinst Du denn mit diesem Eintrag, das wird mir leider nicht klar! :kgl:

Re: Opel Ampera, Konkurenz zu Toyota Hybrid ?

Antwort Nr. 9 –
Sehr eindeutig und erstaunlich japanfreundlich.

Für Deutschland gilt ja noch ein anderes Phänomen:
Den in D angebotenen Opel Ampera kann man zwar vorbestellen, doch wann er letztendlich geliefert wird.......tja das steht in den Sternen.

Ich mutmaße mal, dass der PLUG-IN Prius deutlich früher in Deutschland erhältlich ist.  ;D

Re: Opel Ampera, Konkurenz zu Toyota Hybrid ?

Antwort Nr. 10 –
Schaut mal ins LOC rein >>> KLICK <<<

Re: Opel Ampera, Konkurenz zu Toyota Hybrid ?

Antwort Nr. 11 –
Wenn man keine Steckdose in der Garage hat dann sieht es schlecht aus, nebenbei wir reden alle vom Atomausstieg und da wird wieder Strom aus der Steckdose gebraucht.

Auch das System vom Plugin Prius hat einen Mangel, der ist das die Zusatzbatterie nicht bei der Fahrt geladen wird wie die normale Hybridbatterie.

Wenn man z.b. in den Bergen herunterfährt dann ist die normale Hybridbatterie komplett geladen und kann keine Energie mehr aufnehmen und da wäre es gut wenn eben diese Plugin Batterie auch zusätzlich geladen würde.

Walter

Re: Opel Ampera, Konkurenz zu Toyota Hybrid ?

Antwort Nr. 12 –
Zitat von: Walter – am

..
Wenn man z.b. in den Bergen herunterfährt dann ist die normale Hybridbatterie komplett geladen und kann keine Energie mehr aufnehmen und da wäre es gut wenn eben diese Plugin Batterie auch zusätzlich geladen würde.

Walter


Das ist genau das, was ich nir hier in der Gegend schon lange wünsche, zumindest doppelte Kapazität der Traktionsbatterie, habe oft Berge, die zu lang sind, um zu rekuperieren, bzw.ein bischen mehr boost gebrauchen könnten.
Aber so ist es halt, auch ein Prius ist so ausgelegt, dass er der "Durchschnittsstrecke"gerecht wird. Die höhere Kapazität, die ich gebrauchen könnte, würden die Flachländer ungenutzt durch die Gegend schaukeln.

Abgesehen davon, ja, es wäre von Vorteil, den Zusatzakku aus der Traktionsbatterie nachladen zu können, aber wie wirkt sich das auf die Haltbarkeit des Zusatzakkus aus? Generell könnte ich mir auch einen Puffer zwischen Inverter und Traktionsakku in Form von Supercaps gut vorstellen: sie würden höhere Lade/Entladeströme erlauben, aber eben auch eine zusätzliche Lade/Entladeelektronik zwischen Akku und Puffer. Sicher auch ein Kostenproblem, wenn man alles einbauen töt, was technisch machbar und sinnvoll ist, wäre wohl ein Hausbau billiger als ein Priuskauf


Gruß Christian

Re: Opel Ampera, Konkurenz zu Toyota Hybrid ?

Antwort Nr. 13 –
Opel Ampera: Probefahrt wenige Monate vor dem Marktstart
Wie alltagstauglich ist der Mittelklassewagen mit E-Motor und Range Extender?

Quelle:
http://www.heise.de/autos/artikel/Opel-Ampera-Probefahrt-wenige-Monate-vor-dem-Marktstart-1276307.html

Was mich an allen Berichten über dieses Auto stört, dass die Cory&Paste-Schreiberlinge ihn als ein Elektroauto schimpfen,
obwohl er ein stinknormaler Plug-In Hybrid ist.
Ab 50 Km/h wird sein Benziner über die 2. Kupplung mit den Rädern verbunden, davon erfährt man kaum in einem Bericht... >:(

Re: Opel Ampera, Konkurenz zu Toyota Hybrid ?

Antwort Nr. 14 –
Zitat von: Woody – am

Opel Ampera: Probefahrt wenige Monate vor dem Marktstart
Wie alltagstauglich ist der Mittelklassewagen mit E-Motor und Range Extender?

Quelle:
http://www.heise.de/autos/artikel/Opel-Ampera-Probefahrt-wenige-Monate-vor-dem-Marktstart-1276307.html

Was mich an allen Berichten über dieses Auto stört, dass die Cory&Paste-Schreiberlinge ihn als ein Elektroauto schimpfen,
obwohl er ein stinknormaler Plug-In Hybrid ist.
Ab 50 Km/h wird sein Benziner über die 2. Kupplung mit den Rädern verbunden, davon erfährt man kaum in einem Bericht... >:(

Was mir in's Auge springt:
Zitat
So viel Drehmoment wie ein Porsche

Komisch. Beim Prius II hat niemand gerühmt "mit BMW 330d vergleichbares Drehmoment bei 300kg weniger Leergewicht"...  ::) (478Nm PII und 500Nm 330d E46)