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Thema: komisches Anfahrverhalten (1736-mal gelesen)
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komisches Anfahrverhalten

Ich habe bei Kälte folgendes beobachtet:

Prius III

Anfahren von Ampeln, also etwas zügig, hat man das Gefühl, aber nur im ECO oder Normal Modus, dass der Prius eine Rutschkupplung hat. Ich kann das gar nicht richtig beschreiben er fährt langsam an und dann ein ganz kleiner Ruck - ob jetzt erst die Verbindung richtig hergestellt wäre und nun erst die Zähnchen richtig greifen.

Ich weiß darum, dass diese Technik im Prius nicht verbaut ist, aber es fühlt sich ab und an so an. Im PWR Modus übriges nicht.

Hat das schon mal einer beobachtet - und oder was kann das sein? Das sonstige Fahrverhalten ist normal.

Re: komisches Anfahrverhalten

Antwort Nr. 1 –
Ich bin mir nicht ganz sicher, ob Du das meinst, was mir aufgefallen ist.
Bei sehr niedrigen Temperaturen, in der Warmlaufphase, nimmt mein P3 über einen gewissen Gaspedalweg kein Gas an wie gewohnt. Ich muß dann das Pedal tiefer drücken, dann gibt es eine kleine Gedenksekunde und dann erhöht der Verbrenner die Drehzahl schlagartig und die Beschleunigung setzt ein.
Ich würde vermuten, dass zur Schonung der Batterie deren Leistungsabgabe bei eisigen Temperaturen beschränkt ist und zum anderen der kalte Verbrenner noch nicht die dem HSD gewohnte Leistung erbringen kann - vielleicht ein kleine Ungenauigkeit in der Steuerungssoftware, die das am Ende auslöst.
Dies habe ich aber immer nur einmal nach dem Kaltstart beobachtet, bei Geschwindigkeiten zwischen 10 und 30 km/h.

Re: komisches Anfahrverhalten

Antwort Nr. 2 –
.... und ich dachte schon, das ist nur bei meinem P III so.  Da hilft dann nur, an der ersten großen Kreuzung, voll durchtreten. :-[
Wenn er dann halbwegs warm ist, ist er auch wieder "normal".

Re: komisches Anfahrverhalten

Antwort Nr. 3 –
... einfach in PWR schalten und gut isses! :wldn:
Mehr als 136PS gibt es ja nicht... ;)

Re: komisches Anfahrverhalten

Antwort Nr. 4 –
Zitat
Bei sehr niedrigen Temperaturen, in der Warmlaufphase, nimmt mein P3 über einen gewissen Gaspedalweg kein Gas an wie gewohnt. Ich muß dann das Pedal tiefer drücken, dann gibt es eine kleine Gedenksekunde und dann erhöht der Verbrenner die Drehzahl schlagartig und die Beschleunigung setzt ein.


Dieses Verhalten beschreibt eigentlich das Verhalten in der Warmlaufphase des HSD, wenn das Fzg. fast nur auf Akkupower fährt.
Bei Leistungsanforderung kommt die Verbrenerdrehzahl leicht verzögert und Schlagartig.
Entspricht dann S1 oder S2

Re: komisches Anfahrverhalten

Antwort Nr. 5 –
Ich denke , die Temperatur des Autos ist nicht entscheidend, da ich das nach ca. 15km Berliner Stadtverkehr immer noch merke. Kann mich aber irren diesbezüglich.

@Sly

Seit 2004 fahre ich Prius. Aus den Diskussionen mit den verschiedenen Stages habe ich mich bisher heraus gehalten, da ich sie nie nachvollziehen konnte.
Das hat der PII und der PIII bisher unauffällig erledigt.

Dieses Fahrverhalten ist m.E.n. wirklich mit einer Rutschkupplung zu vergleichen. Möglich dass es die Stages sind.
Wichtig für mich - andere haben das auch und ich muss mir keine Gedanken machen.
Schon hab ich eine offene Frage für LG.