Forum für alternative Antriebe

Neues Toyota-Brennstoffzellenfahrzeug und weitere Weltpremieren

- Emissionsfreier Toyota FCV mit mindestens 500 Kilometern Reichweite
- Taxi-Konzept mit Flüssiggas-Hybridantrieb

Mit fünf neuen Konzeptfahrzeugen tritt Toyota auf der 43. Tokyo Motor Show (20. November bis 1. Dezember 2013) an. Unter dem Motto „Fun to Drive, again“ – einer Anspielung auf den von 1984 bis 1987 in Japan verwendeten Toyota Werbeslogan – bringen die Konzeptfahrzeuge die Toyota Vision einer Mobilität der Zukunft zum Ausdruck, die Effizienz und Umweltverträglichkeit ebenso zu schätzen weiß wie Fahrvergnügen. Zu den Premieren zählen das neueste Konzept eines Brennstoffzellenfahrzeugs, das 2015 eingeführt wird, ein auf Nutzerfreundlichkeit und Gastlichkeit ausgelegtes Taxi der nächsten Generation und ein Konzeptfahrzeug, das sich auf eine besonders intuitive Weise mit seinem Fahrer verbindet.

Darüber hinaus zeigt Toyota den sportlichen Kompakt-Hybrid Aqua G Sports, den innovativen Toyota i-Road, der im Frühjahr auf dem Genfer Salon seine Weltpremiere feierte, sowie den FT-86 Open Concept, eine Cabriostudie des Sportwagens GT86.

Toyota FCV Concept (Weltpremiere)

Der Toyota FCV Concept ist die Konzeptversion eines Brennstoffzellenfahrzeugs, das als Pionier wasserstoffbetriebener Fahrzeuge 2015 eingeführt wird. Der FCV Concept bietet eine Reichweite von mindestens 500 Kilometern und kann in nur rund drei Minuten betankt werden – also genauso schnell wie ein konventionell betriebenes Fahrzeug. Dank des von Toyota entwickelten, leichten und kompakten Brennstoffzellenstack sowie der beiden 700-Bar-Hochdruck-Wasserstofftanks bietet der Toyota FCV Concept genügend Platz für vier Passagiere. Die Brennstoffzelle liefert eine Leistungsdichte von 3 kW pro Liter Bauvolumen und eine Leistung von mindestens 100 kW. Zudem ist das System mit einem hocheffizienten Toyota Konverter ausgerüstet. Durch die Erhöhung der  Arbeitsspannung war es möglich, die Größe des E-Motors und die Anzahl der Brennstoffzellen zu reduzieren und damit ein System zu entwickeln, das mehr Leistung bei verringerten Kosten bietet.

Voxy Concept und Noah Concept (Weltpremieren)

Mit den Konzeptfahrzeugen Voxy und Noah stellt Toyota zwei geräumige Vans vor, die ein großzügiges Platzangebot mit gesteigertem Fahrspaß, Nutzbarkeit und Effizienz verbinden. Das neuartige Packaging mit einem besonders tief angeordneten Fahrzeugboden sorgt für herausragende Geräumigkeit mit außergewöhnlich leichtem Ein- und Ausstieg. Beide Siebensitzer offerieren als erste Fahrzeuge ihrer Klasse in der mittleren Sitzreihe bequeme „Captain Seats“, die über einen besonders weiten Längseinstellbereich verfügen.

Für beide Konzeptfahrzeuge wurden ein 2,0-Liter-Benzinantrieb sowie – als Premiere in dieser Klasse – ein Vollhybridantrieb mit 1,8-Liter-Motor entwickelt. Insbesondere das Hybridsystem bietet eine außergewöhnliche Effizienz und eine herausragende Reichweite; dank der optimalen Positionierung der Hybridbatterie wird das Platzangebot dabei nicht beeinträchtigt. Das klare, hochwertige und aerodynamische Design verweist schon von außen auf das stattliche Platzangebot im Interieur. In speziellen Versionen sind die Konzeptfahrzeuge Noah und Voxy zudem auf die Bedürfnisse von Menschen
ausgelegt, die in ihrer Bewegungsfreiheit eingeschränkt sind. Dazu sind sie beispielsweise mit einer Rampe und einem speziellen Sitz für Rollstuhlfahrer ausgestattet. Die Einführung der Serienversionen auf dem japanischen Markt ist für das Frühjahr 2014 vorgesehen.

Aqua G Sports

Der Aqua G Sports ist ein sportlicher Kompaktwagen mit Hybridantrieb, kraftvollem Styling und ausgezeichneter Effizienz. Veredelt von den Fahrern von GAZOO Racing, bietet der Aqua G Sports mehr als nur einen Hauch von Motorsport und jede Menge Fahrspaß. Die Markteinführung in Japan erfolgt Ende November.

Toyota i-Road

Der Toyota i-ROAD ist ein ultrakompaktes, dreirädriges Mobilitätskonzept, das die Vorzüge eines Autos mit der Wendigkeit eines Zweirades verbindet. Das nur 2,35 Meter lange Fahrzeug verfügt über eine geschlossene Fahrerkabine und die neuartige "Active Lean"-Technologie, die während der Fahrt ein hohes Maß an Stabilität, Sicherheit und Komfort garantiert. Ab dem nächsten Jahr kommt der Toyota i-Road im Rahmen des neuen städtischen Transportsystems Ha:mo in Toyota City (Japan) sowie in einem Car-Sharing-Projekt mit Elektrofahrzeugen in Grenoble (Frankreich) zum Einsatz.