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Thema: Facelift 2015 (17805-mal gelesen)
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Antw.: Facelift 2015

Antwort Nr. 45
:i.

Dann habe ich mir meine Fotos von vor fast 2 Wochen angesehen, als ich meinen Auris entdeckte. Die Seriennummer auf den Lieferetikett stand dort abgedruckt. . Na, da habe ich gleich mal nachgesehen wann er gebaut wurde.
 :nrv:  Er ist im Oktober letzten Jahres gebaut worden.  :icon_doh: Toll !! 

Sischer datt?
Hab da gerade mal die Fahrgestellnummern der Angebote eingegeben. Die sind alle vom Oktober 2015.

Antw.: Facelift 2015

Antwort Nr. 46
Wenn die Fahrgestellnummer falsch wäre hätte das Prg ja einen Fehler gemeldet. Ich meine das hier:
Produktionsjahr des Toyotas

Hmm wenn die alle vom Okt. 2015 sind, dann ist es ja nahe liegend, dass sie die Halde weg haben wollen (weil nicht so viele verkauft werden konnten) , da im 13 Monat sie diese nicht mehr als Neuwagen verkaufen könnten. Das erklärt auch die Zeitbegrenzung der Prämie bis ende Oktober 2016 .Dann stünde die großherzige Hybridprämie in einem anderen Licht.  Aber ich habe kein Fahrzeug vom Angebot. Es soll ein neues Auto sein . Die Farben aus dem Angebot der Auris HSD Executivs waren nur noch in schwarz und weis zu haben. Folglich , angeblich ein neues Auto konfiguriert.....

Hier in Googlemaps, dass Auris-Werk in England
Google Maps


@LordofLoona
....woher hast du denn die Seriennummern der Angebote....?


Antw.: Facelift 2015

Antwort Nr. 48
 :icon_hurra3:   Ich habe heute meinen neuen Auris HSD II FL Hatchback abholen können.
Es war das Auto mit der Seriennummer die ich sah. Auf das Prg. angesprochen wann mein Wagen hergestellt wäre wurde mir geantwortet, das diese Prog. (http://www.toyodiy.com/) nicht stimmen kann. Man hätte extra in der Werkstatt nachgesehen und man versicherte mir, das mein Wagen vom 1.6. diese Jahres sein würde. Da ich es nicht nachprüfen kann muss ich es erst mal glauben
Nun zur Sache.
Wow - war ich angenehm überrascht. Die 16" Felgen sind nicht im Brief oder Schein eingetragen worden. Ich muss nur eine ABE mitführen . Es ist die Bescheinigungnummer 132XS0018-00 Tüv Rheinland vom 04.9.2013 mitzuführen. Ich habe da die etwas dunkleren Felgen mit Ganzjahresreifen Michelin Climate  205/55 R16 erhalten.  Auch meine Kennzeichen wurden angeschraubt,- also mit je 4 Schrauben gesichert, was ich nicht angesagt hatte. (Braucht man in Berlin) . Das DAB+ Radio ist ne Wucht vom Klang.  Im Vergleich zum Auris HSD I...der kein DAB+ hatte.
Die Verkehrszeichenerkennung zeigt mir meist nach dem Verlassen der Zone immer noch so bis 70 m diese an , wird rot und piepst dann.
Alles habe ich noch nicht rausbekommen/ausprobiert. Das mache ich dann am WE. Ich vermisse den Stauraum meines alten Auris über dem Handschuhfach und über mir wo ich 2 Brillen und meine Parkkarte reinschieben konnte. Aber das wusste ich ja vorher beim Kauf des neuen Auris II.
Was auch nicht geht, ist einfach die Sonnenbrille über den Rückspiegel zu schieben. Das SS (Safety Sense) verhindert es, da nicht genügend Abstand/Platz ist. Das Keyless Go ist auch ne angenehme Sache und man kann natürlich den Schlüssel selber temporär deaktivieren. So, ich schreibe dann am WE nochmals. Kann erst wieder früh zur Arbeit mein Auris benutzen.... :icon_irre4:

Antw.: Facelift 2015

Antwort Nr. 49
Na mal Glückwunsch!
Das Verlassen von Tempozonen klappt wirklich nicht, aber ich will ja eigentlich auch nur wissen wo die anfangen. Rein ablagentechnisch dürfte er wirklich etwas üppiger sein. Alles nebensächlich! Der Verbrauch ist der Hammer!

Antw.: Facelift 2015

Antwort Nr. 50
Gratulation zum neuen Auris Hybrid! :applaus:
Viel Spaß und immer knitterfreie Fahrt!

Antw.: Facelift 2015

Antwort Nr. 51
@LoardofLoona und GenerationHSD
Danke für die Glückwünsche.   :icon_danke_ATDE:
Vom Platz innen war mein alter Auris HSD Travel üppig ausgestattet an Stauraum  (nicht der Kofferraum).
Morgen muss ich nochmal zum FTH. Das Gepiepse beim Rückwärtsfahren sollten sie ausschalten. Und dann wollten die von meiner alten Schlossfelge die originalen Randmutter des alten Auris haben. Hab ich gerade eingepackt. So nun muss ich aber Schluss machen, denn um 04:15 Uhr gehts wieder raus.
Gruß
Arizona

Antw.: Facelift 2015

Antwort Nr. 52
@ArizonaTZ25

Du hast Zeit zu schreiben und kurvst nicht mit deinem neuen Schmuckstück durch die Gegend? :D

Viel Vergnügen und immer einen Handbreit Luft zwischen dem Blech.

Antw.: Facelift 2015

Antwort Nr. 53
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Weggefährten :applaus:

Das Piepen bei einer Tempoüberschreitung zum angezeigten Verkehrszeichen kann man im Menü abschalten und den Wert ab dem sich das angezeigte Verkehrszeichen rot einfärbt kann man anpassen  ;)

Antw.: Facelift 2015

Antwort Nr. 54
@ MAD55

ja wenn ich von der Arbeit komme ist in der Mitte von Berlin jede Menge Stau. Du glaubst ja nicht, das ich mich da stundenlang mit anstelle und komme km mäßig kaum vorwärts.  ;) Mal abgesehen vom Parkplatz. Denn der Senat rationalisiert die Parkplätze weg und macht da Fahrradspuren hin, das bdeutet meist auch dass 2 PKWs aneinander nicht vorbeikommen , wenn nicht einer auf der Fahrradspur kurz ausweicht. Es wird so künstlicher Stau provoziert. Die Grünen wollen eine Fahrradstadt aus Berlin machen, so wie Amsterdamm. Also bleibt mir hier eher das We übrig.....

@teilzeitstromer
vielen Dank für deinen Glückwunsch an mich. Und ja, ich habe auch den Pieper jetzt deaktiviert. Danke für den Hinweis.
Gruß Arizona

Sooo, nun bin ich 500 km gefahren, dass meiste am WE. Obwohl das Wetter nicht schön war macht es viel Spaß mit meinem neuen Auris unterwegs zu sein. :applaus:
Habe versucht nicht immer so lange mit gleichbleibender Geschwindigkeit zu fahren, was ja im Handbuch unter Einfahren des Motors zu lesen war. D.h. auch, dass ich ihn nur ganz kurz mal auf 4000 U/min hatte , sonst eher ruhig. Beim Anfahren in der Stadt habe ich nur bis zum 1. Drittel des Powerbereiches beschleunigt, bis ich die zugel. Geschwindigkeit erreicht hatte. Mit der Zeit gefällt  mir mein Auris HSD II immer besser.  Die GJ-Reifen (Michelin cross climate) sind besser wie meine Nokian all weather . Auch schiebt sich mein Wagen nicht aus der Kurve wie mein alter mit den Nokian Reifen. Ein Kollege (der einen SUV fährt) hatte sich probeweise in meinem Auris gesetzt und meinte , das es für ihn eher ein Gefühl wie in einer Flugzeugkanzel sei. Hmm finde ich nicht sooo direkt getroffen. :icon_daumendreh2:
Die Sitze sind nicht sooo bequem, wenn man etwas beleibter ist, denn die leicht gekrümmten Sitzwangen merkt man schon an den Körperseiten. Dennoch fühle ich mich nicht unwohl darin.
Die Armaturen sind (ich bin Brillenträger) fast gut abzulesen. Das Power oder ECO Zeichen im mittleren Info-Display hätte man ruhig 3 mm größer darstellen können. Aber na ja, man weiß ja meist was man eingestellt hat.
Ob die Tankuhr richtig anzeigt weiß ich bisher auch noch nicht. Sie steht auf Halb und ich bin bisher 505 km gefahren. Kann gut sein das ab jetzt der Zeiger merklich schneller gegen Reserve sich bewegt. Werde ich dann sehen.
Den Alarmpieper bei Geschwindigkeitsübertretung habe ich nun völlig deaktiviert. In Berlin gibt es u.a. viele 30 iger Zonen die aber erst von 22 - 06:00 Uhr gelten. Das unterscheidet die RSA nicht und gibt Alarm. Dennoch zeigt die RSA fast immer korrekt die Geschwindigkeitsvorgabe an.
Den Fahrspur Assistenten habe ich nur einmal benutzt als ich so müde wurde. Es piept halt dann. Ich finde ihn nützlich und man kann ich sehr schnell aktivieren oder deaktivieren. Dafür ist ja eine extra Taste am Lenkrad. Apropo Lenkrad. Es fühlt sich für mich noch immer an wie leicht angerautes Plastik. Derzeit suche ich einen passenden Lederbezug fürs Lenkrad…… :-/

Das SS(Safety Sense) an der Frontscheibe störte mich bisher nicht so beim Fahren in der Stadt. Man sieht trotzdem die Ampel.

Der autom. Abblendspiegel könnte ruhig mehr abblenden (finde ich ). Der ist genauso wie der von meiner Frau im Golf VI.
 :-)
Die LED-Scheinwerfer sind für mich heller als beim alten Auris wo ich die Halogenlampen von Phillips mit +30 mehr Licht eingebaut hatte. Wer Xenon hatte wird wohl eher meinen, das die LED-Scheinwerfer etwas dunkler im Vergleich wären.

Das Navi zeigte mir (im ggs. zum alten Touch & Go) nur eine Streckenvariante an. Kann man aber einstellen ob eine best. oder alle 3 Varianten das neue Navi anzeigen soll. Dann zeigt es die Gebäude in 3 D an, - auch nicht schlecht. Und wer das alte Navi auch kannte, wusste, wenn er die Zielführung abbrechen wollte wo er ins Menue reingehen muss. Das ist hier völlig anders. Menue soweit ja, aber man muss erst auf der re. Seite unten, die  drei Punkte anwählen und dann kommt etwas re. ein kleines ZeichenMenue. Dieses blöde STOPschild habe ich nicht dafür gehalten, was es aber sein soll. Man muss sich noch ein wenig umgewöhnen.
 :icon_no_sad:
Was bei meinem Executiv gar nicht geht, ist die Einstiegsleiste zum Fahrerraum (nein - nicht da, wo man die Einstiegs-Zierleiste anklebt bekommt wenn man 85€ bezahlt). Da gibt es an jeder Tür unten solch eine schwarze Einstiegsdeckleiste und auf der Beifahrerseite steht das Ding etwas hoch/ab. Natürlich hatte ich diese wieder runtergedrückt was aber nicht lange hielt. War dann beim FTH, der aber auch nur diese randrückte und aus Garantiegründen diese nicht weiter (mit zusätzlichen Hilfsmittel) arretieren wollte. Somit werde ich mal morgen oder übermorgen mir 2 kleine Powerstrips dazwischen kleben. Sollte dann halten.
Aber unterm Strich bin ich zufrieden, mir den neuen Auris geholt zu haben. Ich bereue bisher nix.

Kleinigkeiten kann man in Eigenregie abstellen und Umgewöhnen gehört meist auch bei einem neunen Wagen dazu. SIPA habe ich noch immer nicht in Angriff genommen, denn ich bin noch bei, irgendwie  über mein HTC Desire Eye ins Navi-Internet mit meinem Handy zu kommen. Hat aber irgendwie noch nicht geklappt, genau so wenig wie die Registrierung meines neuen Auris auf MY-Toyota.de.
Da habe ich gestern mal hingeschrieben. In der Antwortmail stand dann, dass ich mich an die Kundenbetreuung wenden solle . Das Problem sei bekannt. Hmm  mal sehen.
Ich schreib dann nächste Woche wieder, wenn mein Tank leer gefahren ist…   ;D

Antw.: Facelift 2015

Antwort Nr. 55
Nun habe ich tanken müssen. Ich hatte 705 km runter und kam auf Reserve. Da ich Plan B im Kofferraum hatte fuhr ich am Sonntag weiter und fuhr von Berlin nach Klaistow was so 70km entfernt liegt.  Ich bin also vom Beginn der blinkenden Tankanzeige bis zum Zielort und über der AB (bei 120-130 kmh) 77,7 km gefahren (teils im Normal und im ECO-Mod) Dort habe ich aber die 10 l Reserve nachgeschüttet. Kann also davon ausgehen, dass meine Reserve mich noch mind. 75 km weiter bringt.  :icon_daumendreh2:
Die Reichweite hatte sich nach dem Tanken nun auf auf 920 km erhöht.(solch eine Reichweitenprognose hatte ich nie beim Auris HSD I ).  Mal sehen ob ich das so annähernd bestätigen kann.
Auf der Rückfahrt bin ich mal für 1 Min 160 kmh gefahren. Man soll  bis 2000 km nicht Höchstgeschwindigkeit oder mit der max U/min lt. dem Handbuch fahren.  :-[
Die re. Einstiegsleiste habe ich nun mit 2 Powerstrips arretiert. Wenn dann Frost kommt wird es sich zeigen ob die Klebefläche hält (auch wenn es innen ist, wird der Wagen ja auch mal unter null Grad innen kalt sein. Der Temperaturwechsel ist es dann also wenn er gefahren wird,  die Heizung arbeitet und der Powerstripe hofftl. hält).

Am WE werde ich mal sehen, ob ich die Rückseite der Hutablage mit
Schalldämmmatte bekleben werde (wie bei meinem alte Auris HSD). Das hat auch beim alten Auris ne Menge ausgemacht.
Wenn man im Regen fährt hatte man immer den Eindruck ein Rückfenster wäre hinten offen. Ja beim Neuen ist das jetzt etwas besser aber ich denke, es wird dennoch etwas ausmachen.

Inzwischen konnte ich mein Auto bei Toyota registrieren. Das hat also schon mal geklappt.  :-)
Navi:  :-/  Das Internet ist so ne Sache. Braucht das Navi für die Verkehrsstaumeldungen eigentlich auch eine Handy Internetverbindung ?

Ich finde den neuen Auris nach wie vor besser. :applaus:  Die bessere Federung und die Dämmung zum Motor, teilweise die Sitze, Mittelkonsole jetzt verschiebbar, 7“ Display, SSense (und Das meiste kann man nach wie vor vom Lenkrad aus managen ). Allein,- eine vordere Ablage mehr und einen kleineren Wendekreis wäre noch schöner gewesen. Ich finde ihn nach wie vor Toll !  :wldn:

Antw.: Facelift 2015

Antwort Nr. 56
Das Internet ist so ne Sache. Braucht das Navi für die Verkehrsstaumeldungen eigentlich auch eine Handy Internetverbindung ?

Nein. Wenn keine Internetverbindung da ist, nutzt das Navi automatisch TMC. Du kannst die Einstellung aber mal prüfen, die versteckt sich in den Einstellungen zu den Verkehrsmeldungen.

 

Antw.: Facelift 2015

Antwort Nr. 57
Guten Abend @Jorin

Danke für den Hinweis. :icon_danke_ATDE:
  :-) 
Ich habe es nun endlich geschafft, mit meinem NAVI über mein Handy ins Internet zu kommen. Somit kann ich auch z.B. das Wetter abfragen.  Diese und z.B. die Park-App gibt es ja kostenlos bei Toyota.
Gruß Arizona