Elektrobusse in Deutschland: Zu teuer, zu unzuverlässig, zu aufwendig (http://www.spiegel.de/auto/aktuell/elektrobusse-in-deutschland-zu-teuer-zu-unzuverlaessig-zu-aufwendig-a-1138185.html)
Hätte auch gut hier her gepasst
Elektrischer Gelenkbus der VHH (https://forum-alternative-antriebe.de/index.php/topic,6550.0.html)
Die Wartung (Betrieb) für den E-Antrieb ist teurer ... weil die Werkstatt erst noch umgerüstet (Investition) werden muss. :icon_doh:
Die Türen gehen kaputt ... weil der Dieselmotor fehlt. :icon_doh:
Hier in Luzern fahren jede Menge Oberleitungsbusse. Und obwohl der Dieselmotor fehlt, funktionieren die Türen ...
Wie machen die das nur in London, die haben bereits 51 BYD E-Busse im Einsatz.