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Fahrzeuge nach Hersteller => Weitere => Thema gestartet von: Wanderdüne am 19. August 2016, 09:05

Titel: Daimler eTruck
Beitrag von: Wanderdüne am 19. August 2016, 09:05
Daimler präsentiert: Wenn der Laster leise in die Stadt kommt - Unternehmen... (http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/daimler-praesentiert-wenn-der-laster-leise-in-die-stadt-kommt-14359966.html)

Den werde ich mir auf der IAA in Hannover mal anschauen.

Trucks interessieren mich, denn 'ne ordentliche Ladung Sand bekommt man nicht im PKW auf die Düne gebracht.

Deshalb

Wanderdünen für Schwerverkehr mit Strom
Titel: Antw.: Daimler eTruck
Beitrag von: MGLX am 19. August 2016, 10:15
Was würde ich nicht drum geben, wenn die heute schon rumfahren würden. Obwohl bei uns 30er Zone ist, fahren immer noch viele LKW durch und wenn die an meiner Kreuzung stehen und die Fenster geöffnet sind, hört man die bis in den Flur.

Gibt es nicht schon Busse mit Brennstoffzelle? Ist das keine Option?
Ok, gerade mal bisschen gesucht, Mercedes: Neuer Brennstoffzellen-Bus - Zehn Citaro FuelCell Hybrid werden in... (http://www.heise.de/autos/artikel/Mercedes-Neuer-Brennstoffzellen-Bus-862190.html)
Serienreife ist das wohl auch noch nicht und 100PS sind auch ein bisschen dürftig für einen LKW.
Titel: Antw.: Daimler eTruck
Beitrag von: Wanderdüne am 19. August 2016, 10:34
Buses and batteries: a rising sector - Power Technology (http://www.power-technology.com/features/featurebuses-and-batteries-a-rising-sector-4904956/)

In China ist es für Busse schon üblich. BYD und Yutong treiben es voran.

Yutong – Wikipedia (https://de.m.wikipedia.org/wiki/Yutong)

Hybride, BE-Buses und FCELL - alles schon auf der Straße. In durchaus hohen Stückzahlen von 8.000 Stück in 140 Städten. Geht doch.

Gruß

Wanderdüne