Hallo,
ich vermisse an meinem Yaris irgendwie die Leaving Home Funktion. Coming gibts ja ;-)
Gibt es eine Möglichkeit diese nachzurüsten/Habt ihr Erfahrungen mit einem guten Nachrüstkit/Relaistausch. Gerne auch per pn an mich, falls es irgendwelche Rechte verletzen sollte....
Der Händler hat gesagt, würde er grundsätzlich nicht beim Hybriden machen, was mich etwas stutzig macht....
Dumme Frage, was ist Coming und/oder Leaving home?? Habe nen Yaris HSD FL aber das noch nie gehört..... Lasst mich nicht dumm sterben ;-)
Das ist, wenn das Licht noch eine Weile an bleibt oder von alleine angeht, wenn du zum Auto gehst oder dich davon entfernst.
Bevor die Frage kommt: Wagen aus, dann "Lichthupe" geben.
Dann bleibt das Licht für ca. 30 Sekunden komplett an. Danach geht es automatisch aus und es "überlebt" auch, dass du den Wagen abschließt und dich entfernst.
Die Frage ist: wie soll denn das mit dem "coming" funktionieren? Beim Aufschließen?
Naja, Smartkey-Inhaber haben ja dieses Feature bereits. Die Innenraumbeleuchtung geht an, wenn man sich dem Auto nähert. Im Dunkeln wirklich nett.
Das ist richtig - aber das funktioniert nur, solange man in unmittelbarer Nähe ist.
Ich hatte es so verstanden, dass hier gewünscht ist, dass das Licht angeht, sobald man sich nähert. Und zwar das normale Abblendlicht.
Oder habe ich das falsch verstanden?
So hatte ich das auch verstanden. Da hilft wohl nur Knöpfchen drücken (vorausgesetzt der Wagen hat die Funktion).
@mario.saternus Genau. Hätte gerne dass das Abblendlicht sich automatisch einschaltet, wenn ich ihn mit der Funkfernbedienung aufschließe, damit ich nicht immer im Dunkeln einsteigen muss...
Leaving home (also die Geschichte dass das Licht noch ein bißchen eingeschaltet bleibt, wenn man die Lichthupe betätigt) hat er ja...
Irgendwie scheint es das für den Yaris auch gar nicht zu geben, oder hat das einer? Hat jemand Erfahrung, wie/ob man so etwas nachrüsten kann? Und wie schaut es beim Hybriden aus. Der Händler meinte dass er das beim Hybriden grundsätzlichnicht machen würde, wobei er mir auch nicht gesagt hat warum...
Ggf wegen der "schwachen" 12V Batterie?
2 mi
2 min Licht sollten nicht das Problem sein.
Da Toyota das nicht vorgesehen scheint, kann der Händler es nicht einfach durch Setze eines Schalters in der Diagnosesoftware machen.
Damit geht das nur über Zubehörhandel, z.B. Module wie diese hier https://www.carmodule.de/produkt_P14889_Coming-Leaving_Home_inkl_Lichtsensor_Fahrlichtassistent_V5.html
Das sind dann typische Lösungen wie es die Tuner machen. Wie das mit Zulassung, etc. aussieht, keine Ahnung.
Bei der kleinen Batterie wie beim Yaris Hybrid wäre wichtig, dass der Standby-Verbrauch sehr gering ist und/oder Du das Modul komplett per Schalter von der Spannungsversorgung trennen kannst. Das wäre dann insbesondere beim Urlaub wichtig. Die Module müssen ja vermutlich mit Dauerplus arbeiten......
Ich vermute mal, dass ein Toyota-Händler so etwas nicht nachrüsten wird, da er dann in der Pflicht steht, wenn Deine Batterie leer ist.
Vermutlich haben sie Angst. Wenn die Hochvolt hören, hört der Spaß auf und der Respekt fängt an.
Jemand wollte mal von mir Starthilfe mit einem großen Diesel-Passat. Ich hatte Angst, dass ich bei mir etwas zerstöre aufgrund der hohen Stromentnahme des Anlassers. Also habe ich gesagt, dass mein Bordsystem mit ca. 144 VOLT arbeitet. Da hat er dann nicht mehr gefragt (ja, ich weiß, dass an den Entnahmepunkten nur 12 V ankommen!).
Hat er aber Glück gehabt, ein Priusfahrer hätte ihm gesagt, seine Batt hat 208V, ich hätt im gesagt, meine hat 288 :D
Ich habe auch mal irgendwo gelesen, dass man beim Yaris Hybrid anderen Autos keine Starthilfe geben soll.
Technisch geht es, da es in der Nähe der HV-Sicherungsbox Entnahmepunkte gibt (nur die allerersten Modelle von 2012 hatten diese nicht).
Aber jemand unbekanntes mit einem normalen Anlasser Starthilfe zu geben, wollte ich nicht.
Und wenn, dass sollte das System auf READY stehen, d.h. eingeschaltet sein.
Stimmt so nicht ganz. Man sollte sich eines anderen Procedere bedienen. Normal ist ja, Spender starten, Autos verbinden, Pannemann starten.
Mit den HSD sollte man im Kopf behalten, dass man a) nur eine kleine Batterie hat, die nicht gern viele Ampere hergibt, und b) einen Wandler für etwa 1000 Watt hat, dem es auch nicht gefiele, mehr zu geben.
Mit dem PII hab ich nen 2 Liter Diesel startgeholfen, aber wie folgt:
Piepsi an, Autos verbinden
Achtung, sehr wichtig! .... 10 Minuten warten bis der Piepsi der anderen Batterie wieder ein wenig Leben eingehaucht hat
dann erst den Pannemann starten .... hat gut geklapt, der Piepsi läuft heute noch.
Dann hast du die Bedienungsanleitung nicht gelesen.
Wo (Seite) ist denn dort explizit angegeben, dass man anderen Autos mit dem Yaris Hybrid (nicht dem normalen Yaris) Starthilfe geben kann?
Ich meine nicht dem Yaris Hybrid Starthilfe geben. Dafür ist ja der rote Stecker (Plus-Pol) im Sicherungskasten.
Ich meine vom Yaris Hybrid Starthilfe für Auto 1.0 geben. Dazu habe ich mal etwas ausserhalb der Bedienungsanleitung gelesen, dass der Yaris Hybrid dafür nicht vorgesehen ist, habe es aber gerade nicht wiedergefunden.
Nunja:
"Die Starthilfeklemme wird beim Laden der 12-V-Batterie über ein anderes Fahrzeug
in einer Notfallsituation verwendet. Sie kann nicht verwendet werden, um einem
anderen Fahrzeug Starthilfe zu geben."
(S. 422)
Ja scheint es wirklich nicht als Ausstattung zu geben, oder hat es jemand in seinem Yaris Hsd?
Genau so etwas hatte ich auch schon gesehen und mir die gleichen Fragen gestellt, vor allen Dingen wegen der Zulassung. Hat jemand denn so etwas schon einmal eingebaut?
Andere Möglichkeit die ich noch überlegt hatte: Hat vielleicht jemand einen Stromlaufplan? Letzten Enden muss man doch "nur" die Innenbeleuchtung mit dem Lichtschalter (Stellung "auto") entsprechend verschalten, sollte eigentlich doch kein Hexenwerk sein. Muss man halt nur wissen, wo die Kabel liegen...
So hat man den Standby-Stromverbrauch im Griff (Ist ja nicht mehr als sonst auch - das Auto "wartet" einfach nur auf den Transponder) und 30 Sekunden @ 2 x 55Watt = 0,92Wh ist ja jetzt auch nicht so die Wahnsinns-Energiemenge für eine 36Ah@12V(? )= 432Wh "Starter"-Batterie...
Danke für die Info. Dann hatte ich das doch richtig in Erinnerung, dass man mit dem Yaris-Hybrid anderen Fahrzeugen keine Starthilfe geben soll.
Ob ja stimmt. Da habe ich mich verlesen.