Hallo,
ich vermisse hier Informationen über den neuen RAV 4 Hybrid, gibt es einen bestimmten Grund dafür ?
Gruß
Klaus
Vieleicht, weil er erst vor ein paar Tagen präsentiert wurde, aber noch nicht für Europa. Aber gut ...
http://www.autobild.de/artikel/toyota-rav4-hybrid-new-york-2015-vorstellung-5690055.html
anscheinen 2.5l Benziner + E-Motor vorne und E-Motor hinten
danke
Der Wagen kommt leider ca. ein Jahr zu spät. Meine Eltern haben sich jetzt halt nen 2.2l Diesel RAV bestellt, weil die Benziner bei dem Auto einfach viel zu viel schlucken und sie ab Juli ein größeres Auto brauchen (großer Hund plus Zelturlaub in Frankreich und Spanien) Ein Hybrid wäre da nett gewesen und sicher auch in die Enge Auswahl gekommen. Im Auris Hybrid ist leider die Höhe im Kofferabteil zu niedrig, das ist nichts auf Dauer für den Hund.
Ich finde es wird mal wieder Zeit das sich bei Toyota was tut :-X Besonders da der RAV 4 Hybrid schon vor 2 Jahren kommen sollte.
Hier paar Bilder und weitere Infos ;)
http://www.netcarshow.com/toyota/2016-rav4_hybrid/ (http://www.netcarshow.com/toyota/2016-rav4_hybrid/)
So weit ich gelesen habe soll der RAV 4 nicht in Europa erste mal erscheinen :(
Scheinbar doch:
http://www.motor-talk.de/news/toyota-bringt-den-prius-fuer-den-waldweg-t5261270.html
Der Prius+ wäre nicht in Frage gekommen? Ein Van sollte genügend Platz bieten und hat natürlich auch auf der Autobahn seinen Vorteil gegenüber einem SUV
Nein, in dem Fall wirklich nicht. Stichwort Anhänger und Allrad (Berge, selbst aktuell haben sie noch 20cm Schnee, und die Straße zur Hütte im Wald benötigt etwas Bodenfreiheit) ;-) Ansonsten stimme ich zu, den meisten Menschen würde ein Van reichen. Allerdings finde ich den Prius + auch nicht wirklich attraktiv, den Verso finde ich als Van attraktiver.
Cillian> Das kann ich in dem Fall verstehen. Mit Allrad sieht es beim Prius Mau aus und der Verso hat eine Eleganz, welche dem Prius+ vollkommen abgeht.
Schade dass nicht mehr Toyota Fahrzeuge ihren Weg nach Europa gefunden haben, denn der Estima Hybrid wäre eventuell für Euch das passende Fahrzeug gewesen (2.4L Atkinson + E-Four Hybridantrieb).
https://youtu.be/IPH2vWf7zMY
kam gestern per Newsletter: http://www.toyota.de/news/details-2015-27.json?WT.mc_id=nl150506_mtl&WT.adsite=news6&WT.tsrc=
Also der neue RAV4 wäre eine schöne Alternative für mich,
besonders durch die Tatsache, dass er 1650kg ziehen kann.
MfG
Lars
Leider zu spät für meine Eltern... Morgen wird der "alte" als Neuwagen abgeholt, einer der auf Halde produzierten Fahrzeuge mit den alten Motoren, an die wenigstens noch der Allradstrang passt. Die neuen BMW-Diesel wird es nach meinen Informationen schon nicht mehr als Allrad geben
Die Variabilität des Estima ist sehr erstaunlich und bietet VW mal richtig die Stirn. Schade dass sich Toyota aufgrund geringer Marge in Europa/Deutschland entschieden hat, nicht gegen den Scharan II und Alhambra II anzutreten. Die haben allerdings kein Hybridaggregat im Angebot.
In der Tat ist es schade, dass Toyota das Segment eines Vans mit HSD in DE nicht bedient.
Toyota würde jetzt sagen: "Es gibt doch den Prius Plus!" ;)
Aber klar: Gegen die genannten Fahrzeuge kann der Plus nicht an. Dafür ist er noch zu klein und unflexibel.
In der Tat ist mir der Prius Plus selbst im Vergleich zu meinem in ein paar Jahren zu ersetzenden Opel Zafira B der Kofferraum für einen Urlaub von 4 Personen viel zu klein. Ich habe es mal durchgespielt. Unser bisheriges Gepäck bekomme ich da nicht rein. Zudem hat er kein Gepäcknetz.
Die Zeit der Vans ist bei den Japanern scheinbar vorbei. Nur Mazda hat hierzulande da noch was im Angebot.
Und der Verso von Toyota ?
Jan
Hallo !
Toyota Schweiz hat mir gerade geschrieben, dass im Frühling 2016 der RAV 4-Hybrid erhältlich sein wird !
Das Fahrzeug ist auf der Auto-Zürich-Messe vom 29.10. bis 01.11.2015 zu sehen !
LG von Rudi !
Einer der positivsten Testberichte eines Hybriden, den ich je in der deutschen Presse lesen durfte.
Toyota RAV4 Hybrid im Test: Ein Öko auf Abwegen - AUTO MOTOR UND SPORT (http://www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte/test-toyota-rav4-hybrid-2016-10367268.html)
Der Bericht liest sich wirklich sehr gut. Das einzige, worüber ich mich wundere ist folgende Aussage :
Warum sollte man beim RAV4 die Abstimmung geändert haben ?
MfG
Lars
Der RAV kam später auf den Markt. Da hatten die Ingenieure wohl etwas mehr Zeit für die Softwareabstimmung. Tatsächlich ist der NX etwas lauter, als der RAV.
/me hat das Vollzitat entfernt. Bitte nicht den vorherigen Beitrag im Ganzen zitieren, danke!
Ich bin beide Fahrzeuge gefahren und kann nicht bestätigen das der NX lauter ist. Es sei denn, der NX wird im Sport+ Modus gefahren, da wird das Motorgeräusch in den Innenraum generiert. :icon_doh:
MfG
Lars
So nu hab ich mein Rav4 seit genau 4 Tagen und naja was soll ich sagen, der Fahrspass ist gegeben aber der Verbrauch verbesserungswürdig. Ich bin 450 km Autobahn gefahren mit nem Durchschnittsverbrauch von über 8 Liter.
Ach ja heute auf der Rückfahrt hab ich nen Farbgleichen überholt der vor nem Schwarzen Prius auf der A9 herfuhr.
Meine Autofarbe ist Karminrot mica und die find ich wirklich der Hammer.
Man kann die Physik eben auch mit HSD nicht austricksen: Schrankwand bleibt Schrankwand.
Da bleibt als Alternative nur ein HSD4: Der verbraucht mit Sicherheit wesentlich weniger aber ist auch wesentlich kleiner.
Wir werden sehen, wieviel der C-HR denn verbraucht.....
Is schon klar, ich meinte ja auch nicht das die Reduzierung des Verbrauches nicht möglich wäre sondern ich ein wenig Experimentieren muß.
@Sonic78 Glückwunsch zum neuen fahrbaren Untersatz :applaus:
Was bedeutet eigentlich "Rav4 2,5l leider Hubraum Edition-S" in deiner Signatur :icon_wp-question: :-/
Naja lieber wären mir 2,5 Liter Verbrauch, aber hat eben nen 2,5l Motor drin und Edition-S ist die Ausstattungslinie.
Edition-S bedeutet das ist die Sicherheits Edition
Hallo zusammen,
nach fast vier Jahren Auris TS Hybrid steige ich nun um auf RAV 4 Hybrid. :icon_hurra3:
Habe bei meinen FTH ein RAV 4 Edition S 4WD Vorführmodell mit ca 370Km Laufleistung erstanden.
Der Panzer bekommt jetzt noch eine Anhängerkupplung und die Dachreling.
Ich hoffe, dass er bis Ende der Woche fertig ist.
Gruß
koga
Glückwunsch und schon mal viel Spaß mit dem Neuen. :applaus:
Gratulation, der RAV Hybrid ist schon ein tolles Auto, viel Spaß damit. Mach uns bitte ein paar Bilder.
Gruß
Danke euch.
Bilder werden folgen.
Gruß
koga
:applaus:
(http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/kvrd-k-5fc1.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/kvrd-k-5fc1.jpg)
(http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/kvrd-j-a158.jpg) (http://www.bilder-hochladen.net/i/kvrd-j-a158.jpg)
Gruß
koga
Hallo,
nun kann es ja los gehen, weiß ist nicht meine Farbe, habe ich ein mal gehabt, nie mehr wieder, aber es muss dir ja gefallen. Naja, man könnte sich ja noch ein Design drauf kleben.
Wir sind auf deinen Verbrauch gespannt, halte uns bitte auf den Laufenden, ansonsten finde ich den schon gut, viel Spaß damit.
Gruß
Glückwunsch und viel Spaß mit deinem Hybriden. Ich bin dann mal auf deinen Verbrauch gespannt.
MfG
Lars
Glückwunsch und Gute Fahrt(en) :applaus:
Bei uns fährt als ebenfalls ein weißer RAV 4 Hybrid durch die Straßen und finde er sieht in weiß im Vergleich zu einem schwarzen RAV 4 (Nicht-Hybrid) eines Arbeitskollegen deutlich schicker aus! :-)
Jetzt bin ich gestern ja erst knapp 60 Km gefahren und muss sagen, es ist ein noch besseres Fahrgefühl als mit dem Auris HSD. Der RAV ist noch besser gedämmt. Man hört so gut wie nichts vom Motor. Auch bei den Abrollgeräuschen war der Auris lauter. An den langen Fahrstufenwahlhebel muss ich mich erst gewöhnen. Den Knubbel im Auris konnte man ja mit zwei Fingern bedienen, aber das wird schon. Ich würde gern das Licht der beiden vergleichen, aber da gibt es kein „ gleich“. Im Gegensatz zum LED-Licht des RAV's war das Xenon-Licht des Auris einfach mal gar nichts. LED ist um Welten besser. Auf den Verbrauch bin ich auch mal gespannt. Die angegebenen 5,2L wird man nicht schaffen. Beim Auris hatte ich einen Verbrauch von 5,2L, also 1L mehr als angegeben. So, das war's dann erst. Übrigens, zurücktauschen würd ich nicht mehr.
Hallo zusammen,
nun habe ich die ersten 620 Km mit dem RAV4 Hybrid hinter mir. Getankt habe ich 39 Liter, das macht gerechnet einen Verbrauch von 6,3 Liter. Damit bin ich schonmal zufrieden. Der BC hatte 6,2 L angezeigt, da ist die Abweichung noch im Rahmen. Der Auris hatte eine Abweichung von 0,2 bis 0,6 Liter zwischen BC und Spritmonitor.
Bis jetzt kann ich sagen, das ich mit dem RAV sehr zufrieden bin. Er fährt sich Butterweich.
Die Laufruhe ist echt klasse. Der Motor und die Abrollgeräusche sind kaum wahrnehmbar.
Das LED-Licht ist super. Meiner Meinung nach kann man mit dem RAV, gegenüber dem Auris, länger am Stück elektrisch fahren und auch locker bis ca 60 km/h rein elektrisch beschleunigen.
Hab mich auch schon mal nach Winterreifen mit Alufelge umgesehen. Mein FTH meinte, bei ihm müsste ich mit ca 1500 bis 1600 € rechnen. Ein Reifenhändler bei mir im Ort hat mir ein Angebot von 1100 € für 17 Zoll Felge Rial Arktis mit 225-65/17 ner Hankook WR gemacht. Die RDKS-Sensoren werden geklont, somit ist keine Neuprogrammierung nötig.
225-65/17 sind ja wenigstens eine Massengröße und nix exotisches.
Bei dem Unterschied würde ich auch beim Händler vor Ort kaufen.