Den Artikel findet ihr hier:
http://www.heise.de/newsticker/meldung/Selbstfahrende-Autos-Google-baut-ein-eigenes-Auto-2199035.html (http://www.heise.de/newsticker/meldung/Selbstfahrende-Autos-Google-baut-ein-eigenes-Auto-2199035.html)
http://www.n-tv.de/auto/Google-Car-ist-bereit-fuer-die-Strasse-article14209091.html
Hier geht es weiter. Allerdings ist der Hinweis auf das Wetter absolut berechtigt. Und im Artikel heisst es nur, dass es Problem bei Regen gibt. Wahrscheinlich kennen die bei Google im Sunshine-State Kalifornien keinen Schnee.
Bei der E-Klasse fallen bei stärkerem Schneefall die Radarsysteme für Kollisionswarnung (sitzen hinten rechts und links) sowie für ACC (Fern- und Nahradar sitzt im Grill) regelmässig aus. Man kann sich da ziemlich drauf verlassen, dass die Nachricht im Kombi über die Systemausfälle auftaucht. Und dann muss man auch ein Google-Ei konventionell fahren können oder man sitzt halt fest :icon_doh: .
Bei schönem Wetter geht halt vieles viel, viel einfacher ;D . Ein Auto muss aber auch bei -30°C im Schneesturm noch fahren.
Schauen wir mal, wann sich Google mit wem verstärkt.
Gruss
Wanderdüne
Abwarten :-) Ist ja noch ganz am Anfang das ganze.
Mal sehen wie der Passat sich macht mit den Stauassistenz der ja zum Teil selbst beschleunigt auf Schrittgeschwindigkeit und selbst etwas lenkt.
https://www.youtube.com/watch?v=JaE_4eMF8zI (https://www.youtube.com/watch?v=JaE_4eMF8zI)
Das macht der alktuelle Tesla endlich auch.
Er bremst bis zum Stillstand und fährt auch selbstätig wieder an.
Das ist echt cool. Obwohl mehr Sprit verbraucht wird, wenn der Vordermann es nicht raus hat,
wie man im Stau Auto fährt. :-)
Bei starkem Schneetreiben dürfte das Feature aber versagen, wie Wanderdüne schon anmerkte.
Toyota schaltet schon bei starkem Regen den Radar ab. Das macht der Tesla nicht.
LG
Holger
Inkl. Lenken? Oder "nur" Abstandsradar?
Gruss
Wanderdüne