Habe seit heute torque im Plus ;)
(http://www.citroen-cx.org/foren/cockpit_p+.jpg)
S2 mit Brodit-Halterung für die A-Säulenverkleidung.
Aber guckt mal, wie sauber der Einstiegschweller noch ist.#
(http://www.citroen-cx.org/foren/entree.jpg)
Noch... :D
Cheers
Holger
Sage nur: Respekt.
Gruß Wilhelm
:o Monster Bildschirm ;D
Alles gute mit dem +. Hoffe Du bist lange zufrieden.
...krasse Informationsvielfalt.
Mach mal ein Foto in der Nacht und schalt das HUD auch noch ein. ;D
Viel Spaß im Kino+ ... äh Prius +
Öhm, fährt man den P+ jetzt mit Pilotenschein?
Pre-drive checklist:
Engines fuel controls - checked
Gear lock - checked
Lights - checked
Navigation - checked
Engine instruments - checked
Brakes - checked
Parking brake - checked
Radio - checked
Torque - checked
Before startup checklist:
Seat belts on
Mobile telephones on
Apps on
:rspct:
Deswegen denken also Viele, dass Hybrid kompliziert in der Handhabung wäre... :icon_verwirrt2:
Hallo Holger,
ich klicke den Thread gerade zum gefühlt 20. mal an. Nun muß ich einfach mal kommentieren! :-[
Das erste Bild sieht einfach nur geil aus!Doof ist nur der Blick durch die Windschutzscheibe. :-X
Aber das Cockpit sieht klasse aus! Da kommt man sich als PII-User ja selbst mit Scangauge sehr altmodisch vor bzw. "oldschool" vor. ;)
Wenn das so im Yaris oder im künftigen Auris aussähe, wäre mein Bedarf astrein erfüllt. Aber der Prius ist halt doch der Primus...
Liebe Grüße und viel Spaß mit dem neuen Wagen
Klaus
So ähnlich dürfte das heutzutage im BUS jedes Autos ablaufen. Welche Punkte davon im Bordcomputer eines Autos dargestellt werden, ist dann Sache der Entwickler.
In meinem Opel Vectra B war es z.B., daß im BC eine Anzeige mit "Brake..." ausging, nachdem ich nach dem anlassen des Motors die Bremse erstmalig betätigte.
Ja so ist das heute, Microprozessoren haben auch im Auto ihren festen Platz!
Danke Klaus,
torque Iplementierung gibt's auch schon im Yaris Hybrid zu bestaunen. Ich meine, es war bei den Priusfreunden.
Das klappt auch im P2 - jedem Auto mit OBD-Schnittstelle.
Man braucht halt ein Smartphone oder Tablet, einen OBD-BT-Adapter für 30 Euro und die Android-App für vier euro ebbes.
Aber aufpassen, das lenkt ab!
Cheers
Holger
Sieht cool aus :-)
Hatte ich auch schon mal angedacht--- aber wie machst du das bei längeren
Fahrten?
Solange hält der Akku vom SG 2 doch auch nicht und dann wieder ein
Ladekabel zum Zigarettenanzünder ziehen :-/
Deshalb habe ich das damals verworfen.
Stromversorgung ist natürlich angebracht.
Macht aber auch die Brodit-Halterung teurer.
Das Kabel zu verlegen war beim P3 und ist auch beim Plus kein großes Problem.
Gruß
Holger
Hast du mal ein Bild davon?