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Fahrzeuge nach Hersteller => Toyota => Auris HSD (HEV, 2010 - 2012) => Thema gestartet von: dirbyh am 01. Dezember 2012, 10:25

Titel: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 01. Dezember 2012, 10:25
Bonjour mes pilotes,

nach genau 1 Jahr und 22600 km mit dem Auris HSD Life hier mein Fazit: SEHR GUT  :icon_sauf:
Und ja, ich würde das Auto jederzeit wieder kaufen  :-)

PLUS:
Ruhiges, komfortables Gleiten mit Kraftpotential - HSD eben.
Ausstattung bzw. Preis- Leistungsverhältnis.
Spritverbrauch (4,7 Liter im Schnitt auf über 22tsd km!)
Elektrische Klimaanlage
Tempomat (Zusatzausstattung: Aufpreis bei Life ca. 200 Euro)
Berganfahrhilfe.
Anklappbare Seitenspiegel.
Michelin Energy Safer (bei Life auf den 15 Zollern) - erstaunlich leise und geringer Rollwiderstand.

MINUS:
Übersichtlichkeit, vorallem nach hinten und seitlich - breite Säulen - man muss aufpassen! Ohne die teuren Einparksensoren (Zusatzaustattung) wäre es stressig zu rangieren.
Mittelkonsole zu klein und zu niedrig - lege bei langstrecke ein hartes Kissen auf. Handbremse ist unnötig - dorthin gehört eine große Konsole.
Kopfstützen hinten sind nur für kleine Menschen ausreichend.
Fahrersitz hat nicht genug Seitenhalt.
Radioempfang könnte besser sein.
Kratzempfindliche Hartplastiken.

---------
Habe nun vor, das "normale" Radio gegen ein Multimedia-System mit Touchscreen, Navi, Freisprechfunktion, etc. aus dem Zubehörhandel zu tauschen und werde dann wieder berichten.

Geniest Euer Wochenende,
Grüße aus Stuttgart v. Daniel.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: twiity am 01. Dezember 2012, 13:38
Danke für den Jahresbericht, und weiterhin viel Spaß mit Deinem Auris.  ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 01. Dezember 2012, 14:25
Hallo Daniel,

deinem Fazit kann ich mich eigentlich nach einem Jahr HSD nur anschließen.
Dann sind wir ja schon 2, die diese Einschätzung teilen.  ;)

Und was den aktuellen Verbrauch betrifft. Heute Morgen -2 Grad, nach Start EV-Modus nicht verfügbar trotz fast voller Batterie. Nach 2-3 min Heizung zugeschaltet (21 Grad) und bei der Rückkehr nach knapp 50 km Landstraßen und Ortsdurchfahrten zeigte der BC 4,3 L an. Bei diesen Verhältnissen ist das mehr wie gut finde ich.  Vom geräuscharmen und entspannten Fahren dank HSD möchte ich erst gar nicht reden.

Kann den HSD nur empehlen.  LG Uli  ::)

PS: SM-Verbrauch widerspricht dem o.g. Wert, aber dieser wurde fast nur von Junior "erfahren", auf 15km-Strecken zur Arbeit. Der Fahrer trägt halt auch ein wenig zum Verbrauch bei.  :-[
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 01. Dezember 2012, 19:45


Wiebiddehäh? Ok, IM-Translator regelt das zum Glück für mich.  :-[

Ich wünsche Dir einen guten Abend und freue mich, daß Du trotz aller Kritik offenbar sehr zufrieden bist, Daniel! Das kam beim Stammtisch für mich so nicht rüber. Aber ich hätte es mir denken können: wer so weit anreist muß entweder verzweifelt oder begeistert sein. ;) Und die Stammtische sind auch keine Lobhudeleien, sondern man spricht offen über Für und Wider! Und da Stammtische auch manchmal der Lösungsfindung dienlich sind, bespricht man natürlich auch Schwächen. "Muhende" Umluftklappe beim PII und son Zeug. ;D

Zitat
Mittelkonsole zu klein und zu niedrig - lege bei langstrecke ein hartes Kissen auf. Handbremse ist unnötig - dorthin gehört eine große Konsole.


Danke für die Warnung! So war auch mein oberflächlicher Eindruck! Eine unbrauchbare Mittelarmlehne ist für mich ein No-Go! Ich habe diesbezüglich gut ausgestattet gut 300.000km zurück gelegt, will ich nie mehr missen. Drum weiß ich auch nicht, ob ich einen Facelift-Prius wollte, mit dem Getränkehalter in der Armlehne. Ich vermisse bei den neueren Modellen die schöne Mittelkonsole mit klasse Armlehne des PII!

LG
Klaus
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 01. Dezember 2012, 23:38
Hallo Klaus,
also ich hoffe nicht, daß du zukünftige Autokäufe von sinnvollen bzw. nutzlosen Armlehnen abhängig machst.
Diese 150-200€ zur Umrüstung müssten eigentlich bei einem Neukauf allemal noch drin sein.
Für mich sind andere Aspekte wichtiger, aber jeder wie es im gefällt.

Gebt mir ein sinnvolles Argument, um einen HSD nicht zu kaufen bzw. zu fahren und dann diskutieren wir darüber.
Das Argument, daß sich das evtl. vom Verbrauch her nicht rechnet ist mir so lang wie breit. Dieses Feeling beim fahren rechnet sich dabei für mich mehr wie auf.
Vielleicht braucht man erst die entsprechende Anzahl an Lebensjahren, um so etwas schätzen zu lernen.
Ich bin nur ein stinknormaler PKW-Nutzer und möchte wenn irgendwie möglich nie mehr "zurück ins Neandertal".

LG Uli bzw. wo ist meine Höhle wo ich mich verkriechen kann??  :-[



Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 01. Dezember 2012, 23:55

Gebt mir ein sinnvolles Argument, um einen HSD nicht zu kaufen bzw. zu fahren und dann diskutieren wir darüber.
Das Argument, daß sich das evtl. vom Verbrauch her nicht rechnet ist mir so lang wie breit.


Hallo Uli,

also wenn man ein HSD mit einem normalen Benziner vergleicht dann rechnet sich der höhere Kaufpreis sehr wohl.
Ist alles eine Frage der Haltedauer und der Laufleistung.
Das haben wir mal in diesem Thread genauer auszurechnen versucht - siehe Antwort #7
Gesamtkosten (http://forum.hybrid-piloten.de/index.php?topic=1543.msg21408#msg21408)
Damals wurde mit einem Spritpreis von 1,50 gerechnet, d.h. inzwischen amortisiert sich der HSD noch schneller.

Im Vergleich mit einem Diesel gibt es vielleicht keine Verbrauchsvorteile, aber der kostet auch mehr als der Benziner.
Und immerhin blasen wir deutlich weniger Dreck hinten raus :-)

LG und eine gute N8,
Daniel.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 02. Dezember 2012, 00:47

Ich wünsche Dir einen guten Abend und freue mich, daß Du trotz aller Kritik offenbar sehr zufrieden bist, Daniel! Das kam beim Stammtisch für mich so nicht rüber. Aber ich hätte es mir denken können: wer so weit anreist muß entweder verzweifelt oder begeistert sein. ;)


Hallo Klaus,
die Anreise zum Stammtisch war ein Vergnügen und die "Benzingespräche" waren interessant (die anderen Themen auch, z.B. Star Trek ;-)) Bei unserem nächsten Treffen zeige ich Dir gerne den Auris bzw. wir drehen eine Runde.
LG v Daniel.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 02. Dezember 2012, 07:07

Hallo Klaus,
also ich hoffe nicht, daß du zukünftige Autokäufe von sinnvollen bzw. nutzlosen Armlehnen abhängig machst.
Diese 150-200€ zur Umrüstung müssten eigentlich bei einem Neukauf allemal noch drin sein.
Für mich sind andere Aspekte wichtiger, aber jeder wie es im gefällt.

Gebt mir ein sinnvolles Argument, um einen HSD nicht zu kaufen bzw. zu fahren und dann diskutieren wir darüber.
Das Argument, daß sich das evtl. vom Verbrauch her nicht rechnet ist mir so lang wie breit. Dieses Feeling beim fahren rechnet sich dabei für mich mehr wie auf.
Vielleicht braucht man erst die entsprechende Anzahl an Lebensjahren, um so etwas schätzen zu lernen.
Ich bin nur ein stinknormaler PKW-Nutzer und möchte wenn irgendwie möglich nie mehr "zurück ins Neandertal".

LG Uli bzw. wo ist meine Höhle wo ich mich verkriechen kann??  :-[

Oh doch Uli, das ist ein Stück weit mein Ernst!
Klar gibt es die Möglichkeit nachträglich was zu basteln. Das ist aber nichts was ich möchte, wenn ich zuvor gutes Geld für das Auto ausgegeben habe. Beim Vorwagen hatte ich die teuerste Ausstattungsvariante genommen, Hauptgrund waren die Sitze und die Armlehne. Gut sitzen ist für mich das A und O und dazu gehört auch die Lehne. Wie gut die Bastellösung aussieht und wie sie funktioniert kann man vorher nicht wirklich wissen.

Aber klar ist auch: wenn es künftig kein Auto mit HSD mehr gebe mit einer gescheiten Mittelarmlehne, würde ich nicht ein Auto V1.0 kaufen, bloß weil eine tolle Armlehne verbaut ist! Sonst hätte ich nämlich keinen Prius sondern einen Opel Astra mit AGR (http://www.agr-ev.de/)-Sitzen und ebenfalls schöner Mittelarmlehne gekauft.  ;)
So wie es jetzt aussieht wird mein nächstes Auto eher wieder ein gebrauchter Prius als ein neuer Yaris, was ich zeitweise auch überlege. Zu den wichtigsten Gründen zählen die Mittelkonsole und der Joystick des Prius.

Daniel, vielen Dank für Dein nettes Angebot! Ich hoffe bis dahin ist mein PII auch wieder in einem ordentlichen Zustand, so daß ich mich revanchieren könnte.

LG
Klaus
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Dieter40 am 02. Dezember 2012, 10:39

Hallo Klaus,
also ich hoffe nicht, daß du zukünftige Autokäufe von sinnvollen bzw. nutzlosen Armlehnen abhängig machst.


KSR1 sieht's wohl doch nicht ganz so ernst. Aber es gibt Leute, die das echt als Argument sehen. Habe ich kürzlich erst hier irgendwo gelesen.
Zitat

Für mich sind andere Aspekte wichtiger, aber jeder wie es im gefällt.
Gebt mir ein sinnvolles Argument, um einen HSD nicht zu kaufen bzw. zu fahren und dann diskutieren wir darüber.
Das Argument, daß sich das evtl. vom Verbrauch her nicht rechnet ist mir so lang wie breit. Dieses Feeling beim fahren rechnet sich dabei für mich mehr wie auf.
Vielleicht braucht man erst die entsprechende Anzahl an Lebensjahren, um so etwas schätzen zu lernen.
Ich bin nur ein stinknormaler PKW-Nutzer und möchte wenn irgendwie möglich nie mehr "zurück ins Neandertal".


Eine für mich sehr vernünftige und nachvollziehbare Ansicht.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: container am 02. Dezember 2012, 22:17
Guten Abend,
wir haben unseren Auris HSD seit März 2011, 26500 KM und sind mit Fahrzeug zufrieden.
Ich komme zwar nicht unter 5,3 Ltr., finde es trotzdem ok.
Der Kofferraum ist für uns ausreichend.
Ich habe im PII angenehmer gesessen und bin trotzdem mit den Sitzen zufrieden.
Vor- und Nachteile hat jedes Fahrzeug, für mich überwiegen die Voreile, also alles OK.

Gruß aus DU
Klaus
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: virtualmono am 04. Dezember 2012, 02:59
Zitat
Drum weiß ich auch nicht, ob ich einen Facelift-Prius wollte, mit dem Getränkehalter in der Armlehne. Ich vermisse bei den neueren Modellen die schöne Mittelkonsole mit klasse Armlehne des PII!


Hallo Klaus,

ich wollte auch bewußt einen PII (obwohl ich anstelle meines Travel um wenige Euro mehr auch einen PIII bekommen hätte), weil er für mich einfach das Maß der Dinge war - unter Anderem wegen der Details im Innenraum, wie des Schalthebels am Armaturenbrett, der Mittelarmlehne mit dem genialen Fach, und vor allen Dingen des schönen MFD (ich frage mich bis heute, was Toyota da wohl geritten hat, ausgerechnet dieses Detail beim PIII zu "verschlimmbessern"...).

Liebe Grüße,

Holger ;-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Gabriel Indigo am 04. Dezember 2012, 08:14
Hallo Daniel,
ich möchte dann auch mit auf die Probefahrt in deinem Auris :icon_daumendreh2: !
Entgegen Klaus hatte ich aber den Eindruck, dass du zufrieden bist mit deinem Wagen. Klar, auch im Yaris sehe ich den einen oder anderen Punkt, der anders oder besser sein könnte und einiges wird sich vielleicht auch erst mit der Zeit zeigen. Mal sehen, was ich nach einem Jahr sage.

Was den Kaufpreis, Benziner, Diesel etc. angeht: ich habe den Auris und den Yaris Probe gefahren und mir gefiel ganz eindeutig das Fahrgefühl. Sprit sparen kann man mit einer vorausschauenden Fahrweise auch mit einem anderen Auto, dass unter Umständen günstiger in der Anschaffung ist. Ich wollte ein bequemes, umweltschonendes, sparsames Auto, dass auch in die Pötte kommt und nicht so groß ist - das ist der Yaris für mich. Muss aber nicht für jemand Anderen ideal sein.

Ich diskutiere auch nicht mehr mit Dieselfahrern, die Geländewagen fahren (und dann noch so'n alten Schrömmel)  und mir erzählen, dass ihr Verbrauch zwischen 4 und 5 Litern liegt - Stadt eingeschlossen. Ich hatte selber einen Diesel und der war halbwegs sparsam auf der Autobahn und höllisch (12 l) in der Stadt. Und das war kein Geländewagenmonster! Vielleicht, wenn man mit 80 km/auf der AB zockelt, aber niemals in der Stadt. Das halte ich für Schwachsinn - Sorry. :icon_nana:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: kiwi1702 am 04. Dezember 2012, 12:48
Auch ich kann auf ein Jahr Auris HSD inkl. knapp 15.000km zurückblicken und werde auch meine Meinung kund tun:

Fazit: Mittelmaß

Positiv:
- zuallererst das HSD-System, kein Schaltruckeln und elektrisches Fahren sind da wohl die größten Vorteile
- gut gestaltete und übersichtliche Instrumente
- angenehme Innenraumgestaltung
- das Navi des Travel-Pakets lässt keine Wünsche offen
- Verbrauch hält sich in Grenzen, auch wenn es momentan mehr ist als erwartet
- Mittelarmlehne ist ideal für Personen ab 1.70 egal ob Fahrer oder Beifahrer (ist man um einiges kleiner, ist sie nutzlos)
- sehr genauer Tempomat
- Sound der Audio-Anlage ist bei "entsprechenden" Stücken (z.B. Paul Kalkbrenner "Sky and Sand") recht überzeugend  :wldn:

Negativ:
- ganz klar die Verarbeitung
- empfindliches Hartplastik (Türen, Armaturenbrett, Fußraum, Sitzrückseite, Kofferraum)
- schlechte Schalldämmung, somit hört man alle Außengeräusche
- kleiner und schlecht nutzbarer Kofferraum
- harte Sitze, für meine Begriffe nicht langstreckentauglich, ab 150 Kilometer wird es schmerzhaft (vielleicht fehlt mir auch ausreichend körpereigenes "Sitzpolster")
- gequält klingender Motor (beim Prius irgendwie besser gelöst)
- schlecht Übersichtlichkeit nach vorn und hinten, wodurch Parken zum Glücksspiel wird (außer man hat Piepser und Rückfahrkamera)
- langweiliges 0815-Design

Ob ich ihn mir nochmal kaufen würde? Fehler wiederholt man nicht...

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 04. Dezember 2012, 16:27

...
- Mittelarmlehne ist ideal für Personen ab 1.70 egal ob Fahrer oder Beifahrer (ist man um einiges kleiner, ist sie nutzlos)


Das stimmt mich, neben dirbyhs Angebot, etwas zuversichtlicher. Aber
Zitat
- harte Sitze, für meine Begriffe nicht langstreckentauglich, ab 150 Kilometer wird es schmerzhaft (vielleicht fehlt mir auch ausreichend körpereigenes "Sitzpolster")


Oh jeh!
Wo tut es Dir denn weh? Hintern, Rücken, Beine?
Ich fand die relativ harten Sitze des Vorwagens eigentlich recht angenehm. Aber ca. ab einer Fahrzeit von einer Stunde wurden mir die Beine lahm, weil der "tolle Seitenhalt" mir genau zwischen Bizeps und Trizeps (hoffe das heißt beim Bein auch so ;)) gedrückt hat.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: kiwi1702 am 04. Dezember 2012, 16:36

Das stimmt mich, neben dirbyhs Angebot, etwas zuversichtlicher.


Ich habe als Fahrer wie auch als Beifahrer die Mittelarmlehne für mich allein - wenn Frauchen (1.60) fährt, ist ihr Sitz soweit vorn, dass sie nix von der Mittelarmlehne hat.


Wo tut es Dir denn weh? Hintern, Rücken, Beine?


Mir tut dann sehr schnell der Hintern weh und ich fange an zu zappeln um mir immer wieder neue Sitzpositionen zu suchen - klingt komisch, ist aber so.
Auf der letzten Langstrecke (Nordsee --> Heimat, knapp 600 Kilometer) war ich glücklicherweise Beifahrer und konnte stellenweise den Hintern ausheben - vielleicht hat's ja die Bauchmuskulatur gefördert.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 04. Dezember 2012, 17:51
Hallo Sabine,
na klar kommst Du mit zur Probefahrt - es sind noch 2 Plätze frei ;)
Habe fest vor im April wieder in Sinsheim dabei zu sein und falls ihr auch kommt dann cruzen wir ne Runde mit meinem A1 (2013 kommt ja schon der neue 2er raus) ;D
Fahrzeugtreffen Alternative Antriebe (http://forum.hybrid-piloten.de/index.php?topic=2113.0)
LG v Daniel.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Gabriel Indigo am 04. Dezember 2012, 19:19
Hallo Daniel,
da machen wir gerne mit. Vielen Dank. In Sinsheim wollen wir auch mit dabei sein. Wir freuen uns schon jetzt!  ;D
LG Sabine
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Dieter40 am 05. Dezember 2012, 11:51


Ob ich ihn mir nochmal kaufen würde? Fehler wiederholt man nicht...


Diese Fehler hättest du vermeiden können. Ich weiß, im Freudentaumel über seinen Liebling (liest man hier ja öfters) vergisst man, genauer hinzusehen und zu-hören. Liebe macht bekanntlich blind. :icon_nicken: Alles was du unter negativ beschrieben hast, kann man schon nach 1 Std. Probefahrt beurteilen, ausgenommen die Langstreckentauglichkeit der Sitze. Das wird dich wenig trösten, aber die richtige Schlussfolgerung hast du ja gezogen, siehe oben.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 28. April 2013, 22:03
Inzwischen sind es 17 Monate und die Begeisterung hält an  :-)
Heute gab es die erste Tour in diesem Jahr mit einer 3 vor dem Komma:
170 km durch viele Dörfer meist elektrisch und dazwischen Landstrasse mit 80-110 kmh gefahren. Wenig Verkehr und trocken, fast keine roten Ampeln - auf Hin- und Rückfahrt (je 85 km) war also ein flüssiges und entspanntes Vorankommen möglich. Teilweise wurde P&G auf der einsamen schwäbischen Alb praktiziert. Bergige Tour mit einigen Höhenmetern, vorallem am Alb-Anstieg und Abstieg. Das die Berge dem Hybrid bzw. seinem Verbrauch gut tun glaube ich schon länger.
Einmal mehr hat es Laune gemacht den AHSD zu fahren und die 3,9 LHK Realverbrauch (BC 3,7) lassen den Piloten mit einem zufriedenen Grinsen aussteigen  ;D
Wünsche Euch noch einen schönen Abend und einen guten Start in die neue Woche. 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 29. April 2013, 08:47
Gut geschleimt Daniel  ;) Ich stimme dir in vollem Umfang zu. ;D

Da wir seit 2 Wochen den direkten Vergleich Auris-Yaris haben, mag ich den A1
noch ein wenig mehr.
Ich kanns nicht genau sagen warum, aber der Auris läuft gefühlt insgesamt ruhiger und gleichmäßiger. Ok, ist eine Klasse Unterschied, aber jede Fahrt beginnt z.B. mit dem Einlegen
der Gangstufe. Hier "schnipp", dort "ruck, ruck, ruck".
Also ich mag den A1 und basta.  :-)

LG hybbi56
 

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: H6Fan am 29. April 2013, 11:36
Was ruckt denn im Yaris?
Oder zeichnest Du nur den Weg durch das Schaltschema des AT-Wählhebels nach?

Gruß,
Alex
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 29. April 2013, 17:27
Das Auto "ruckt" natürlich nicht, nur der Einstellhebel, bis er in Position ist.  ;)

LG hybbi56
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Holix am 29. April 2013, 17:44
Ich besitze meinen zwar noch kein Jahr; 15000 sind aber schon fast runter.
Bin auch noch zufrieden, obwohl ich von einer 3 links vom Komma nur träumen kann.
Das werd ich wohl nie hinkriegen. Ist aber egal, da er bisher mein sparsamstes Auto ist.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: voklpa am 27. Mai 2013, 21:27
Hallo,

Ich habe meinen nun schon über zwei Jahre und bin auch noch absolut begeistert. Es macht einfach Spaß mit diesem Auto zu fahren. Den Pluspunkten kann ich mich anschließen. Allerdings habe ich leider kein Navi sondern das normale Radio und damit durch einen 16GB-Stick zu “navigieren“ macht echt keinen Spaß. Außerdem ist natürlich der Kofferraum etwas klein, aber darüber darf man sich eigentlich nicht beschweren, das weiß man ja vorher.

Ich empfehle den Auris HSD auch fleißig weiter, leider merke ich aber auch immer wieder, dass einige noch (falsche) Vorurteile gegenüber der Hybrid-Technik haben.

Viele Grüße
voklpa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 27. Mai 2013, 21:41

...
Allerdings habe ich leider kein Navi sondern das normale Radio und damit durch einen 16GB-Stick zu “navigieren“ macht echt keinen Spaß.
...


Navi und sonstiges "Multimedia" kann man auch nachrüsten, siehe zum Beispiel hier:
Re: Multimedia / DAB+ (http://forum.hybrid-piloten.de/index.php?topic=2342.msg43518;topicseen#msg43518)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: voklpa am 01. Juni 2013, 19:33
Hallo dirbyh,

daran hatte ich auch schon gedacht. Allerdings bin ich dafür im Moment ehrlich gesagt noch zu geizig. Außerdem finde ich, dass es bei einem Auto in dieser Preisklasse auch möglich sein muss ein ordentliches Radio einzubauen. Irgendwie passt das meiner Meinung nach nicht zum sonst hochwertigen Eindruck des Autos.

Viele Grüße
voklpa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 02. Juni 2013, 17:44
Jedes Auto hat seine Schwachstellen und beim Auris gehört offensichtlich die UKW-Empfangsqualität dazu.
Vom Yaris hört man Ähnliches.

@Prius-Piloten:
Wie ist das bei Euch?

@vokla:
Natürlich musste ich ein paar Euro hinlegen für die Nachrüstung des Pioneer - aber subjektiv hat es sich mehr als gelohnt!
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Elby am 02. Juni 2013, 21:29
Ja das Radio ist echt Käse. Wechselt auch die Sender wie es grad lustig ist.

Gruß Elby
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Schoettker am 02. Juni 2013, 21:47
Bei meinem Auris I HSD ist das Radio (Panasonic ohne Navi) vom Empfang besser als die JBL-Anlage im Prius II. Der Klang ist besser als das Standardteil im P II und fast so gut wie die JBL-Anlage. Ich kann da nicht klagen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: kiwi1702 am 19. Juni 2013, 16:33
So, nach gut 1,5 Jahren und 21.154 Kilometern möchte ich ein kurzes Schlußfazit ziehen, welches ausschließlich für den Auris gilt, den ich fuhr.

Das HSD von Toyota ist eine ausgereifte und vollends überzeugende Technik.
Speziell die Möglichkeit lautlos und ohne Spritverbrauch durch Ortschaften und über die Landstrasse zu rollen macht wirklich Spass und hat Suchtpotential.

Leider hilft dies nicht darüber hinweg, dass das Toyota-Werk in England bei meinem Fahrzeug unheimlich gemurkst hat.
Bereits einen Monat nach Kauf tauchten die ersten Mängel auf, welche teils behoben wurden, aber einige nicht näher untersucht bzw. als nicht vorhanden abgetan wurden (einzeln aufzählen sprengt den gesteckten Rahmen).
Auch das Krisenmanagement seitens Toyota Deutschland sprach nicht gerade für die Marke und meinen bisherigen Erfahrungen mit Toyota (1 Corolla E9, 2 Corolla E10 ohne nennenswerte Probleme).

In den letzten Wochen kamen weitere Störgeräusche hinzu, wie z.B. Quietschgeräusch aus Richtung Frontscheibe-Armaturenbrett (bei Unebenheiten) und ein Klappern aus der Mittelkonsole, welches durch beherzten Schlag auf selbige kurzzeitig verschwand.
Richtig nervtötend war ein Geräusch genau im Bereich meines linken Ohres, was auf eine "flatternde" Fahrertür schließen ließ (wurde öfters bemängelt aber nie behoben).

Dazu kam das metallerne Schleifen der Bremsscheiben, welches durch regelmäßiges "Freibremsen" nicht mehr zu beseitigen war und ein Verbrauch, welcher nicht mehr mit dem Vorjahreszeitraum vergleichbar war - was ich jetzt einfach den Bremsen, der Nutzung von E10 und dem Einfüllen von 5W30 bei der letzten Inspektion zuschreibe, denn am Fahrstil und -Profil hat sich nichts geändert.

Wo wir schon beim Verbrauch sind: auch dahingehend hat mich der Auris enttäuscht. Im Gesamtdurchschnitt liegt er bei mir mehr als 10% über der Herstellerangabe - für Viele kein Problem, für mich schon. Auch wenn ich mich wiederhole, aber mit dem GS450h habe ich im Gesamtschnitt die Hersteller-Angabe deutlich unterschritten, weswegen ich mir beim Auris das Ziel gesetzt hatte, zumindest den Hersteller-Verbrauch zu erreichen.
Was das Auto für mich (als Langstreckenfahrer) richtig unpraktisch machte, war der enorme Spritverbrauch auf der Autobahn - was bei mir dazu führte, dass ich Autobahnfahrten so gut es ging vermied (und in den Ostseeurlaub lieber 9 Stunden Landstrasse fuhr).

Kurzum: Seit heute ist der Auris raus - sollen sich Andere mit 'rum ärgern.
Was ich vermissen werde, ist das elektrische Gleiten und die Ruhe an der Ampel.
Ansonsten bleibt für mich die Schlußfolgerung:
Nie wieder Toyota aus europäischer Produktion - die Schwankung des Qualitätsniveaus (von absolut ordentlich verarbeitet zu "mein Auris") ist mir zu groß.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: twiity am 19. Juni 2013, 17:14
Ein ehrlicher Bericht über ein offensichtliches Montagsauto. Vielleicht liegts wirklich an der Europa-Produktion.  :kgl:
Ich hatte bisher immer nur "echte" Japaner (Starlet, Corolla Verso E12, Prius 2 und 3) und keine Probleme.
Halt, unser Yaris ist aus Frankreich, allerdings macht der bei uns auch keine Probleme. Liegt aber vielleicht auch an der nicht vorhandenen Ausstattung.  ;D
Wirklich schade und echt untypisch für Toyota, wie das bei Dir gelaufen ist. Sowohl die vorhandenen Mängel, als auch die nicht gerade kundenfreundliche Abhandlung der Selben waren kein Ruhmesblatt für Toyota.

Was mir zu den Bremsen noch einfällt: Ich habe bei meinem Prius FL festgestellt, dass sich auf den vorderen Felgen erstaunlich viel Bremsstaub absetzt. Das war früher beim P 2 bei weitem nicht so. Vielleicht wurde softwaremäßig was geändert um das Bremsenvergammeln zu verhindert.  :-/
Oder der Abstandsradar bremst gerne mal etwas fester, und dadurch werden die Bremsscheiben stärker genutzt. Ich bin gespannt, wie lange die Bremsen beim P 3 halten. Die 120 tkm des P 2 sind auf jeden Fall mal als Referenz gesetzt.

Auf jeden Fall wünsche ich Dir fürs nächste Mobil mehr Glück :icon_dafuer: und freue mich schon auf die Vorstellung des geheimnisvollen Gefährts.  ;D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 19. Juni 2013, 17:22

...und freue mich schon auf die Vorstellung des geheimnisvollen Gefährts.  ;D


Ich werd noch irre!  :icon_irre4:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: kiwi1702 am 19. Juni 2013, 17:30

und freue mich schon auf die Vorstellung des geheimnisvollen Gefährts.  ;D


Bitte schön (http://forum.hybrid-piloten.de/index.php?topic=2785.msg44389;topicseen#msg44389)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 19. Juni 2013, 19:57
Hallo kiwi,
wünsche Dir auch viel Spaß mit Deinem neuen Fahrzeug - das Downsizing zum Cuore ist eine schöne Idee!
Mal eine Frage hier im Auris-Thread: Wie zufrieden seit ihr mit dem zweiten Auris Hybrid, den ihr behalten werdet?
VG von Daniel.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: kiwi1702 am 19. Juni 2013, 21:05

Hallo kiwi,
wünsche Dir auch viel Spaß mit Deinem neuen Fahrzeug - das Downsizing zum Cuore ist eine schöne Idee!
Mal eine Frage hier im Auris-Thread: Wie zufrieden seit ihr mit dem zweiten Auris Hybrid, den ihr behalten werdet?
VG von Daniel.


Danke.
Der zweite, was ja eigentlich der Erste ist, hat kaum Macken - nur bei sehr kalten Temperaturen knistert der Türgummi - ansonsten ist alles in Ordnung. Er fährt sich seltsamerweise auch agiler.
Selbst der Kurzstreckenverbrauch von 5 lhk ist meines Erachtens vertretbar.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 02. September 2013, 16:31
Am Wochenende fiel mir ein unangenehmes Pfeifgeräusch zum ersten Mal auf, welches offensichtlich außen von der Fahrertür zu kommen schien. Und tatsächlich: Fahrertürscheibe runter gelassen und der Dichtgummi zwischen Scheibe und Fensterrahmen wurde mit herausgezogen. Das Schließen bzw. Hochfahren des Fensters drückte den Gummi zwar wieder rein, aber eben nicht ganz "korrekt" - dadurch wurde das Pfeifen neben dem linken Ohr verursacht.
Ursache und Lösung: nach knapp 2 Jahren ist das Schmierfett des Dichtgummis "vertrocknet" - die freundliche Werkstatt hat das kostenfrei beseitigt  :-)

Edit:
Gestern ca. 330km an den Bodensee und zurück - Hinfahrt Autobahn mit Tempomat 110 und Schnitt 4,3 - Rückfahrt über bergige Landstrassen mit vielen Höhenmetern und Schnitt 4,1. Fazit: bei gemütlicher Fahrweise gehts auch auf der AB sparsam  ;D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 27. September 2013, 09:54
Gestern haben wir (Piepsi and I ;D) die 40000-km-Marke genackt - zur Belohnung gabs eine Premium-Wäsche von Aral   ;)

Es gibt ansonsten kaum etwas zu berichten, da mir der Wagen weiterhin "chronische" Freude bereitet!
Den vielen Stärken (Fahrgefühl, Komfort, Verbrauch, ...) stehen die bekannten kleinen Schwächen (z.B. Innenraumgeräusche) gegenüber.

An die Knistergeräusche im Innenraum habe ich mich inzwischen gewöhnt - sie sind quasi überall und lassen sich jederzeit reproduzieren. Zieht man z.B. an der Mittelkonsole aus Kunststoff wird dies mit demselben Knistergeräusch quittiert, welches auch oft beim Überfahren von Unebenheiten hörbar ist.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 27. September 2013, 10:05

Gestern haben wir (Piepsi and I ;D) die 40000-km-Marke genackt - zur Belohnung gabs eine Premium-Wäsche von Aral   ;)


Ich persönlich würde ja nur 50.000 und 100.000 feiern. Aber 40.000 sind auch schön.  ;)   :icon_fred_blumenstauss:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 27. September 2013, 10:44

Ich persönlich würde ja nur 50.000 und 100.000 feiern. Aber 40.000 sind auch schön.  ;)   :icon_fred_blumenstauss:

Ich feiere jede Rückkehr aus einem Auto V1 in Meines.  :icon_nicken: Ansonsten jede 10.000km, die ich gefahren bin und die das Auto wieder voll hat. Ansonsten finde ich auch Schnapszahlen in der ODO-Anzeige nett, verpasse sie aber meistens.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: ArizonaTZ25 am 29. September 2013, 16:33
...ja und mein Auris wurde am 27.9. , ein Jahr alt.(17.300 km) :icon_fred_blumenstauss:
Heute Perlglanzwäsche verpasst und die Felgen/Reifen mit dem Glanzspray behandelt.
Sieht ja aus wie aus dem Laden des FTH´s ! :icon_irre4:
Heute war bei uns der Marathon von 42 km. - Mein Marathonläufer fährt 100.000 km - pannenfrei  ;D
Auch ich freue mich jeden Tag auf´s neue wenn ich ihn fahre.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 29. September 2013, 16:57

Mein Marathonläufer fährt 100.000 km - pannenfrei  ;D


Es wäre nicht schlecht wenn der Wagen länger läuft als 100tsd km :besserwisser:
Hoffentlich bleibt der Auris nicht bei exakt 100tsd km stehen mit der Fehlermeldung E020643 "Die finale Distanz ihres Fahrzeugs wurde erreicht. Bitte setzten Sie sich mit ihrem FTH in Verbindung und vereinbaren sie einen Termin zur Probefahrt des Folgefahrzeugs"  ;D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: ArizonaTZ25 am 29. September 2013, 17:05
... na dann hätten die Priusfahrzeuge (Taxis) schon laaaaange das Problem gehabt.  :-D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 29. November 2013, 16:45
So, jetzt sind es genau 2 Jahre mit 45000 km und immer noch begeistert :-)

Habe eine neue Werkstatt ausprobiert für die heute erfolgte 45K-Inspektion:

positiv:
Alles in Ordnung! Erwähnenswert ist der sehr gute Zustand der Bremsscheiben - laut Meister liegt das an der relativ hohen Laufleistung - Vielfahren hat also seine Vorteile ;D
Sehr freundliches Personal und Erfüllung der Wunschliste (0w20 Öl, Wischblätter nicht kontrollieren, ...)
Wagenwäsche und Auspolieren eines Kratzers im Lack inklusive.

negativ:
Kosten (noch) teurer im Vergleich zur 15K-Inspektion in der alten Werkstatt:
4 Liter 0w20 Öl mit 23 Euro (brutto) pro Liter
126 Euro (brutto) für die Arbeitszeit

Seit einer Woche bin ich mit Winterreifen bei kalten Temperaturen mit ca. 5 Liter/100km unterwegs.
Da es sich nur um Kurz- und Mittelstrecken handelt ist das verbrauchstechnisch doch in Ordnung, oder?  ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: twiity am 29. November 2013, 17:34
Schön, dass Du weiterhin so zufrieden bist mit Deinem Auris.

Der Verbrauch geht voll in Ordnung. Ich bin momentan auch eher über 5 l trotz größtenteils Langstrecke.  ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Pepe am 05. Dezember 2013, 15:16
Ich erhöhe dann mal.....
3 Jahre und 60.000km ohne Mängel durch den TÜV ( lediglich der Werkstattmeister hat mir empfohlen mal "besser mehr " zu bremsen).
Immer noch (fast) kein Defekt - Ausnahme eine kaputtes Rücklichtbirnchen.
Immer noch mehr als zufrieden, er läuft und läuft und .... ( Stop- war ja VW-Käfer Reklame)
Inspektionskosten und TÜV/AU inklusive Leihwagen werden durch Toyota übernommen ( Toyota Komplett).
Der Service bei meinem neuen FTH ( Glückauf- Automobile in Marl) echt super.
Mit negativen Punkten kann ich leider nicht aufwarten.
Verbrauch auf 60.000 KM und davon rund 80% Autobahn ( öfter auch schon mal etwas flotter unterwegs) bei 5,5 l/100 KM.
4-5 Liter auf 100/KM weniger Verbrauch gegenüber meinem Vorfahrzeug ( Ford Mondeo).
Ich bin immer noch mehr als zufrieden mit meinem HSD und bedauere diejenigen die nicht so "glücklich" mit ihrem 1ser HSD sind.
Grüße aus dem Pott
Pepe




Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Holix am 08. Dezember 2013, 08:59
Hier auch mal mein Status:

1,5 Jahre, knappe 23000km und keinerlei Probleme (bis auf zwei Marderangriffe auf meine LE-Kühlschläuche, da kann der Auris aber nichts für). Wenn ich jetzt mal unbedingt nach Problemen suchen wollte, wäre nur anzumerken, dass das Touch&Go sich mit meinem neuen Handy nicht mehr bluetooth-mäßig unterhalten will. Verbrauch liegt bei 5l.

Bin ich zufrieden? Ja
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 14. Februar 2014, 23:49
Die 50000km-Marke ist nun geknackt und die Begeisterung hält an :-)

Was den Verbrauch angeht bin ich nach 2 Jahren an meine Grenzen gekommen - diese lauten 4,8L/100km im Winter und 4,3L/100km im Sommer - mehr (in diesem Fall weniger ;D ) geht nicht. Diese Werte sind unter "normalen" Bedingungen (trocken, keine Kurzstrecke, nicht zu kalt) jederzeit erreichbar - allerdings nur bei entsprechend ruhiger und vorrausschauender Fahrweise inklusive P&G.

Wenn ich jetzt mal grob rechne dann spart der Auris HSD (Spritmonitor Schnitt 5,2) ca. 2 Liter im Vergleich zum Auris Benziner Valvematic (Spritmonitor Schnitt 7,1), welcher eine vergleichbare Leistung und Ausstattung hat.
Bei 2 Liter Ersparnis auf 100km hat mir der Hybrid also ca. 1000 Liter Super auf den 50000km gespart - bei einem "mittleren" Spritspreis von 1,55 gerechnet macht das also ca. 1550 Euro oder 775 Euro pro Jahr.

Und ja, da das Spritsparen ein gemütliches Hobby ist hat es auch Spaß gemacht ;D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Princo am 15. Februar 2014, 07:27
@dirbyh und Du hast bei Deiner Fahrleistung (50TKm) und Fahrweise der Umwelt mindestens 225 Tonnen CO2 "erspart"! Mehr noch, durch das Verbrennungsprinzip im Atkinsonmotor wurden im Vergleich zum herkömmlichen Benzinmotoren wesentlich weniger giftige Abgase erzeugt und "null" Rußpartikel.

Das finde ich toll! - Wie war das damals in der Fernsehsendung: "..Das war ist Spitze! ... :icon_jump:"

Grüße, Sven
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: MortRayne am 25. Februar 2014, 22:02
Muss bis jetzt meinen Auris auch mal loben:
Verbrauch aktuell auf meiner Arbeitsstrecke 20km mit 50% Stadt und 50% Land jetzt im Winter zwischen 3,8 und 4,4 L
Letztens auf der AB mit meistens 120 km/h hatte ich am Ende 5,1 L
Fazit: Dieses Versprechen erfüllt der Hybrid dann wohl  ;D

Einzig der Benziner ist, wenn er läuft etwas zu vibrationsfreudig (das vielzitierte Dröhnen, also die Lautstärke stört mich nicht wirklich, weil ich onehin zu 80% nur im Eco-Bereich beschleunige, wo der Benziner nur ganz im Hintergrund zu hören ist)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: container am 26. Februar 2014, 11:06
ich kann unseren Auris auch nur loben, er wird im März 3 Jahre alt und hat knapp 45.000 Km runter, keinerlei Probleme und einen Schnitt von 5,3 Ltr /100 Km. Hauptsächlich Stadtverkehr und Kurzstrecke.
Trotzdem wird er heute Nachmittag gegen einen neuen Auris II HSD TS eingetauscht mit der Hoffnung dieser macht auch keine Probleme.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Walter am 26. Februar 2014, 11:11

Haben die neuen Toyota Hybrid nicht eine andere Batterie und weniger Garantie auf diese ?  :-/
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: kiwi1702 am 26. Februar 2014, 12:36
Nein, sind immer noch die bewährten NiMH-Akkus (außer Prius +) mit einer 5-jährigen Garantie. Quasi alles beim Alten.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 10. März 2014, 23:58
Kaum hat es zweistellige Temperaturen und die Sommerreifen sind drauf, geht der Verbrauch um 0,5 runter:
heute knapp 100km Landstrasse mit einem realen Verbrauchsschnitt von 4,3 (gemessen mit dem scangauge) :-)

Es ist also mal wieder ein Lob für den Auris fällig ;)
Hierfür möchte ich KSR1 zitieren (sein Lob ging damals an seinen "Flow" Prius 2):
Zitat
Und wenn ich mir das Verbrauchsdiagramm ansehe, denke ich mir nur "jau, pieps Du nur, klapper Du nur! Du bist so eine geile Kiste, diese kleinen Macken verzeihe ich gerne!"


edit:
Nein, ich arbeite nicht für Toyota - bin aber ein sehr zufriedener Kunde  ;D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: aubroehr am 11. März 2014, 00:27
Da habe ich andere Ansprüche. Ein Auto für 24k € klappern und quietschen geht nicht.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 11. März 2014, 06:09

Kaum hat es zweistellige Temperaturen und die Sommerreifen sind drauf, geht der Verbrauch um 0,5 runter:


Oh ja. Ich hatte gestern trotz immer wieder kehrenden Autobahnanteilen (diesmal züchtig mit meist um die 115 km/h zurückgelegt) auf meinem Bordcomputer einen Durchschnittsverbrauch für die letzten knapp über 400 km von 4,9 Litern stehen. Aber noch mit Winterreifen, vielleicht schneit es zu Ostern ja noch.  ;D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: St3ps am 11. März 2014, 07:17
Eigentlich darf auch bei einem 10k-Euro Neuwagen nix quitschen und klappern, vermutlich wurde nur vergessen in der Nachbarschaft einen auszugeben. ^^ Das bei meinem 207 CC das Fahrerfenster quitschte, habe ich nicht verziehen, aber letztendlich am Ende unter Schmerzen "ausgesessen". Glücklicherweise quitscht beim Yaris noch nix, auch kein Fenster, auch wenn ich es noch nicht oft offen hatte (beim 207 CC ging ja das Fenster beim Türen öffnen eh immer ca. 1cm offen wg. Rahmenlosen Türen.

Sommerräder bei den aktuellen Temperaturen kitzeln mich auch schon, aber bis gg. Ende März werden ich wohl mich noch auf die Hände setzen müssen, sicher ist sicher, aber ich warte ja eh noch auf den Tag wo es im Sommer schneit.  :-D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 07. Mai 2014, 23:15
Heute wurde eine 160km-Runde in grob gleichen Teilen von Stadt, Landstraße und AB (Tempomat echte 100) absolviert.
Der Rückweg war flüssig, der Hinweg jedoch in der "rush-hour" sehr stockend - Klimaanlage notwendig. Nicht wenige Höhenmeter - es gab also einiges zu "pulsen" und zu "gleiten". Wechselhaftes Wetter bei 15-20 Grad - wenig Wind.
Fazit: ein Durchschnittsverbrauch von echten 4,1  :-) (3,8 BC)
Ein oder zwei Zehntel weniger wäre vielleicht noch drin gewesen bei konsequenterer Fahrweise - dazu hatte ich aber keine Lust ;D
Der Piepsi ist einfach genial :besserwisser:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Gerdo am 08. Mai 2014, 10:50
Im großen und ganzen bin ich (sind wir) auch zufrieden mit dem Auris HSD. Ich habe allerdings den direkten Vergleich mit dem Prius II und dazu muss ich folgendes sagen:
- Tempomat: besser (insbesondere Bergabfahrt!)
- Sitze: eher schlechter
- Anzeigen/ Display: schlechter
- Rückfahrkamera/ -Monitor: ein echter Gewinn!
- BlueTooth-Freisprecheinrichtung: sehr gut (abgesehen von der Ersteinrichtung)
- Abblendlicht: besser (XENON-Brenner! Ich hoffe nur, sie halten noch lange.)
- Windgeräsche: schlechter (Ich werde mich demnächst insbesondere mal mit dem "Zwitschern" ab 80 km/h befassen, es wurden dazu ja schon 2 mögliche Quellen ausgemacht: Spiegel und Ventilkappen.)
- Motorgeräusch: subjektiv etwas leiser
- Reifengeräusche: etwas lauter (17"-Räder!)
- Abrollkomfort: wesentlich schlechter (bedingt durch die leidigen 17"-Räder)
- Verbrauch: schlechter, d.h. meine Erwartungen wurden nicht erfüllt:
Bei annähernd geichen Fahrtbedingungen verbraucht dieser/ mein Auris rund 0,5 l mehr als der P2, und das bei Geschwindigkeiten unter 100 km/h, also wo der schlechtere cw-Wert eigentlich weniger eine Rolle spielt! Ich hätte eigentlich etwa den gleichen Verbrauch erwartet, insbesondere bei der um 0,3 l niedrigeren Werksangabe! Wenn ich also z.B. mit dem Prius echte 4,7 l benötige, habe ich beim Auris einen Durchschnittsverbrauch von etwa 5,2 l (egal ob im Normal- oder eco-Modus). Das finde ich schade. Ich glaube auch nicht, dass der Verbrauch oberhalb 10.000 gefahrene Kilometer noch großartig sinkt (momentan 9.500 km). Sicherlich spielen auch die (nie gewollten!) 17"-Räder eine Rolle, die ich am liebsten loswerden würde.
Insbesondere zum Verbrauch würde mich Eure Meinung interessieren.
Ach ja, Motoröl ist Castrol 0W30, 4l, Füllstand nicht über oberer Marke.

Grüße Gerd
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: St3ps am 08. Mai 2014, 13:26
Ich finde ein Auto braucht schon vernünftiges Schuhwerk und keine Trennscheiben.   :-P  Lieber etwas mehr Komfort/Sicherheit (und wenn es nur Einbildung ist  ;D) und Optik als 0,2 Liter/100km gespart. ;)

Aber wenn ich jetzt den richtigen Auris HSD im OZ-Konfigurator gewählt habe, gibt es für den Auris HSD auch Räder ab 15 Zoll, müsstest halt einmal eine weitere mehr oder weniger teure Investition machen (je nach Felge und Reifen halt). Die Frage ist, ob und wann Du die Investition durch mögliche Einsparung im 0,? L/100km Bereich reinfährst.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 08. Mai 2014, 17:23
@Gerdo:
Sehr interessant Deine Erfahrung dass der P2 beim selben Fahrer ein paar Zehntel weniger verbraucht als der neuere AHSD.

Kann mir aber vorstellen, dass es doch am Einfahren liegt - die Aussage dass der Verbrauch erst nach vielen tausend km spürbar runter geht wurde mehrfach berichtet.
Dann liegt es vielleicht auch ein wenig am Öl - der Wagen soll laut Handbuch mit 0w20 gefahren werden, da es speziell als spritsparendes Öl für die HSD entwickelt wurde.
Wie Du schreibst tragen die Reifen vermutlich auch einen Teil dazu bei.


Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: ArizonaTZ25 am 12. Mai 2014, 19:00
@Gerdo:
...ich kann dich etwas beruhigen.....allerdings habe ich den AHSD 1
zunächst mal hast du den Prius II mit dem Auris HSD II verglichen !
Der Vergleich hinkt da sooooo etwas.     :icon_daumendreh2:

Dir ist schon aufgefallen , dass dein:
Prius II einen 1,5 L Motor , 1,378 t Gewicht und 58 KW MG1 hat und der
Auris I + II einen 1,8 L Motor, 1,470 t Gewicht und 73 KW  ?
Somit wird auch etwas mehr Sprit in die Brennkammern gelangen.   ;)

Ich habe einen AHSD1 und vorher auch 17" aufgedrückt bekommen. Habe 1 Jahr später dann bei ATU im Angebot mir 16" Alufelgen und 205er GJR für ca.800,-€ zugelegt. Der Fahrkomfort ist merklich gestiegen (weicher..oder besser gesagt jetzt ist die Härte weg) und mein Verbrauch ist um ca.0,4 L runtergegangen. Ach ja, Motoröl habe ich vom FTH  0 W 30 bei der Inspektion erhalten.

Also ich finde meinen Auris HSD1 nach wie vor Super und möchte ihn nicht missen.  ;D
Gruß
Arizona
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Gerdo am 14. Mai 2014, 12:19
O.K., danke für die Antworten. Ich habe ja auch die Hoffnung, dass der Verbrauch noch etwas besser wird.
Zu vier neuen Kompletträdern 16" werde ich mich wahrscheinlich nicht durchringen können, außer vielleicht, ich bekomme für die 17er ein günstiges Kaufangebot.
Natürlich hat der Auris I HSD einen etwas stärkeren Antrieb als der P2. Allerdings dürfte man den Auris dann nicht mit 4,0 l Verbrauch angeben. (zum Vergleich: Prius II: 4,3 l !)

Gruß Gerd
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 31. Mai 2014, 10:26
Gestern kam die erste Langstrecke des Jahres mit knapp unter 4 Liter (genau 3,9 LHK) zustande :-)
Messung per Scangauge, welcher genau um 0,3 höher berechnet als der BC - somit ist es erfahrungsgemäß ein Realverbrauch.
Strecke Stuttgart - Hockenheim und zurück plus ein paar kleine Abstecher (zusammen ca. 250km).
Gute Bedingungen: trocken, kaum Wind, Temperaturen zwischen 15 und 18 Grad.
Hinweg Landstraße mit teilweise stockendem Verkehr und vielen Geschwindigkeitsbegrenzungen - Rückweg über AB flüssig mit Tempomat 110.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 23. September 2014, 08:41
Heute morgen hat mich der Wagen mal wieder überrascht:

Nach Ankunft auf der Arbeit produziert der Auris nach der Deaktivierung des Hybridsystems einen neuen, lauten Piepston (Piep Variante 27  :-D)  Zunächst gucke ich vermutlich verwirrt aus der Wäsche :-/ Dann erscheint aber auf dem kleinen Display "zwischen dem Lenkrad" der bisher unbekannte Schriftzug "Schlüsselbatterie leer".

Was der Piepsi alles weiß ...  :-/  ;) ;D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 23. September 2014, 09:22
Piepsi versucht uns halt vor unangenehmen Überraschungen zu bewahren.  ;)
Obwohl das dem eigenständigen Denken nicht gerade förderlich ist.  :besserwisser:

LG hybbi56
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 07. Januar 2015, 13:03
Nun sind es gute 3 Jahre und knapp 70000 km mit dem Auris HSD 1 und die Begeisterung ist weiterhin vorhanden!

Speziell loben kann ich den Wagen für sein Verhalten auf Schnee und Eis. Wenn die elektronischen Helferlein diesbezüglich eingreifen dann blickt die gelbe Warnleuchte und ein Piepton ist hörbar. In den letzten Wochen war dies mehrfach der Fall und der Wagen hat sich immer schnell stabilisiert. Auch das "Kletterverhalten" an steilen, rutschigen oder vereisten Anstiegen ist mir positiv aufgefallen - bin bisher noch überall hochgekommen.
Fühle mich im Auris bei winterlichen Verhältnissen wirklich gut aufgehoben - vorallem im Vergleich zu meinen alten Vorwagen (die nur ABS hatten). 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: kiwi1702 am 07. Januar 2015, 14:55
Nun sind es gute 3 Jahre und knapp 70000 km mit dem Auris HSD 1 und die Begeisterung ist weiterhin vorhanden!

Bei uns sind es auch etwas über 3 Jahre, gefahren ist er knapp 25.000 Kilometer, im Großen und Ganzen passt es schon.
Das Poltern der Hutablage haben wir mit Klebestreifen dämmen können.
Bei Kälte ächzen die Kofferraumdämpfer auf's Übelste (wie bei meinem Auris damals) und die Scheibe auf der Fahrerseite klappert.
Pünktlich nach Ablauf der Garantie knarzt die Verkleidung der rechten Hintertür bei Kurvenfahrten und beim Anfahren.

Speziell loben kann ich den Wagen für sein Verhalten auf Schnee und Eis. [...] Auch das "Kletterverhalten" an steilen, rutschigen oder vereisten Anstiegen ist mir positiv aufgefallen - bin bisher noch überall hochgekommen.

Volle Zustimmung.



Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Shar am 07. Januar 2015, 21:47
Servus.

Ich habe meinen Auris HSD nun fast zwei Jahre, der Wagen ist drei Jahre alt.
So 100%ig zufrieden bin ich allerdings nicht.

Was mich nervt:
Deutlich von innen anlaufende Scheiben, wenn es Kalt ist und der Wagen in der Sonne steht.
Ruckeliger Übergang zw. EV->ICE.
Klingt vielleicht nicht nach viel, aber gerade der überwiegend ruckelige Übergang vom E-Antrieb zum Benziner stören mich sehr stark.

Anbei, knarrende Gasdruckdämpfer an der Heckklappe hatte ich auch. Dazu ist die Heckklappe nicht wirklich gut von alleine aufgegangen. Zum Schluss ist sie vor dem letzten Viertel sogar stehen geblieben, weswegen ich mir einmal den Kopf gestoßen hatte.
Auf jeden Fall hatte ich die Dämpfer zur 3-Jahres-Inspektion auf Garantie noch bekommen. Mit den neuen Dämpfer ist alles ruhig und die Klappe öffnet, im Vergleich zu vorher, nun richtig gut.

Grüße  ~Shar~
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Yaris-Gerd am 18. Januar 2015, 20:05
@Shar

Hast Du schon einmal einen anderen Auris HSD zum Vergleich gefahren? Das klingt mir nach defekten Torque damper. Also bei meinem Yaris HSD merke ich das überhaupt nicht.

Gruß Yaris Gerd
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 10. Februar 2015, 20:27
...
Deutlich von innen anlaufende Scheiben, wenn es Kalt ist und der Wagen in der Sonne steht.
Ruckeliger Übergang zw. EV->ICE.
...

Also diese beiden "Symptome" hat mein Auris in drei Jahren nie gezeigt.
Vorallem der Übergang EV auf ICE ist geradezu supersanft.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 28. März 2015, 10:07
Gestern haben mein Auris und sein Pilot die erste Langstrecke des Jahres mit Sommerreifen absolviert. Metzingen - Stuttgart - Ulm - Metzingen. Auf den 200 Kilometern hat der Wagen nur 8,4 Liter Sprit benötigt und somit seinen Besitzer mal wieder stolz gemacht ;D Dieser erstaunlich gute Wert kam vor allem aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens zustande - durch die niedrigere Durchschnittsgeschwindigkeit war der elektrische Anteil höher und der Luftwiderstand geringer. Mehrere Mini-Staus hat der Wagen komplett elektrisch durchfahren. Die Tour wurde ausschließlich auf Land- bzw. Bundesstraßen absolviert. Natürlich hat der gute Wert auch etwas mit der Fahrweise zu tun. Fahre meistens defensiv mit maximal 110 kmh (Tacho), wobei ich den Wagen so oft wie möglich rollen lasse. 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: wagenwinde am 28. März 2015, 19:45
Auf den 200 Kilometern hat der Wagen nur 8,4 Liter Sprit benötigt...
Ich vermute mal einen Zahlendreher? ;)

Grüße
Peter
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: YarisFahrer am 28. März 2015, 19:56
Ich vermute mal einen Zahlendreher? ;)
Ich hatte ihn so verstanden, dass er 200 km gefahren ist und dabei 8,4 l verbraucht, also einen Schnitt von 4,2 l/100 km erreicht hat. Hört sich gut an.

@dirbyh: Hast Du das per BC oder per Nachtanken gemessen? Bei mir ist das Messen per Nachtanken nicht so genau wie der BC. Hängt immer von der Tanksäule und der Tagesform der Abschalteeinrichtung ab.......
Das gleicht sich dann natürlich über mehrere Tankfüllungen aus, so dass es dann genauer als BC wird.

Ich freue mich bei der Fahrt zur Arbeit auch immer über stockenden Verkehr auf der Autobahn. Senkt meinen Verbrauch. Alternative ist nur über die Dörfer zu fahren. Das senkt den Verbrauch noch weiter.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 28. März 2015, 22:02
Genau - es waren 8,4 Liter Sprit auf 200km - also ein Schnitt von 4,2 Liter auf 100km.
Der Verbrauch wird von meinem scangauge2 gemessen - das Gerät ist inzwischen gut justiert und stimmt eigentlich immer bis auf 1 Zehntel mit dem Real-Verbrauch überein (der nach dem Tanken im Spritmonitor eingetragen wird),
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: wagenwinde am 28. März 2015, 22:09
Okay, "Wer (genau) lesen kann, ist klar im Vorteil!" ;)

Ich hatte instinktiv l/100km gedacht! :( Sorry!

Grüße
Peter
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 23. April 2015, 21:50
Wie bereits früher geschrieben nerven mich an meinem Auris nur wenige Dinge und ganz oben auf der Negativliste stehen Klapper-  Knister- und Vibrations-Geräusche im Innenraum beim Überfahren von Unebenheiten. Diesbezüglich ist es immer dasselbe Spiel: ein solches Geräusch taucht auf und dann geht die Suche nach der Ursache los. Nach dem Ausschlussprinzip werden zunächst alle lockeren Gegenstände aus den Ablagen entfernt. Hilft das nicht dann wird Schritt für Schritt jeder verdächtige Gegenstand, wie zum Beispiel die Hutablage, untersucht. Das ist zwar zeitaufwändig, aber immer noch besser als sich von dem Geräusch ewig nerven zu lassen :icon_crazy:
Vor ein paar Wochen ist so ein Vibrationsgeräusch aufgetaucht und heute habe ich endlich nach langer Suche die Ursache gefunden und behoben: es war die Plastik-Abdeckung des Schminkspiegels in der Sonnenblende des Beifahrers - diese war geöffnet und hat ständig vibriert - das Schließen dieses "Deckels" hat das Problem gelöst  :icon_hurra3: 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Grizzly am 12. Mai 2015, 15:30
Hallo dirbyh,

ich bin schon seit längerem stiller Mitleser hier im Forum und plane, nächstes Jahr einen gebrauchten Auris HSD der ersten Generation zu kaufen. Einige Informationen habe ich mir zwischenzeitlich zusammengetragen und daher hätte ich eine konkrete Frage an dich:

Du schreibst in deiner Signatur, dass du einen Auris HSD Life mit RFK fährst. Wenn ich mir das richtig zusammenreime, steht RFK für Rückfahrkamera. Meines Wissens hat die Life-Ausstattung jedoch keine RFK; diese gibt es erst ab der Ausstattungslinie Executive. Hast du die RFK nachrüsten lassen oder liege ich falsch und man konnte die bereits ab Werk verbaut (optional?) auch im Life bekommen? Falls du sie hast nachrüsten lassen: Wie groß war der Aufwand?

Danke vorab und viele Grüße
Grizzly
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: 04H15 am 19. Mai 2015, 08:32
Life und Rückfahrkamera scheint nicht ausgeschlossen:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-auris-1-8-hybrid-life-wenig-km-euskirchen/207023916.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/toyota-auris-1-8-hybrid-life-navi-kamera-tfl-lm-16-fse-offenbach/208585845.html?lang=de&utm_source=DirectMail&utm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 19. Mai 2015, 11:56
Hallo Grizzly,
Multimedia, Navi und Rückfahrkamera sind bei meinem Auris nachgerüstet und damit nicht original - Details findest Du hier:
Thread "Multimedia/DAB" (https://forum-alternative-antriebe.de/index.php/topic,2342.msg43461.html#msg43461)
VG von dirbyh.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 19. Mai 2015, 13:58
Hallo Grizzly,
unser erster 1er Auris Life hatte nichts dergleichen, der zweite ging als Life-Travel über die Theke und hatte dies ab Werk.

LG hybbi56
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Grizzly am 20. Mai 2015, 19:26
Vielen Dank für eure Antworten!

Wenn ich das richtig sehe dann ist die RFK beim Exe Serienausstattung und bei den Travel-Modellen ist sie auch immer dabei. Bei anderen Variationen handelt es sich um Nachrüstungen - danke dirbyh für den entsprechenden Link.

Ich such dann mal fleißig weiter...  :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 06. Juli 2015, 18:26
Durch die Hitze der letzten Tage waren die Fahrten im Auris ein echter Hochgenuss weil klimatisiert!

Dabei ist mir aber wieder aufgefallen, dass die Klimaanlage nur im Modus READY funktioniert.
Durch 2-maliges Drücken der Starttaste (OHNE Treten des Bremspedals) fließt zwar Strom aus der Hochvoltbatterie und die Klimaautomatik lässt sich "normal" einstellen, aber der Klimakompressor springt nicht an. In diesem Fall arbeitet nämlich nur das normale Gebläse. Wer das nicht weiß wundert sich warum das Runterkühlen des aufgeheizten Autos vor der Fahrt nicht klappt :icon_doh:
Nun meine Frage an die Yaris-, Auris2 und Priusfahrer: Ist dies bei allen HSD so? Hat das technische Gründe?   

edit:
Das Kühlen des Innenraums vor der Fahrt (Losfahren wenn der SOC so weit runter ist dass der Verbrenner anspringt) erzeugt einen deutlich erhöhten Spritverbrauch. Trotz einer Fahrt von 50km stand am Ende ein LHK von 4,8 wobei diese Strecke sonst mit 4,1-4,3 bewältigt wird.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Mad55 am 06. Juli 2015, 18:31
@dirbyh

Der technische Grund dürfte schlicht und ergreifend das Leistungsvermögen der Hilfsbatterie sein. Die dürfte vom Klimaaggregat in kürzester Zeit leergenuckelt sein.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 06. Juli 2015, 18:32
Ja, ist sie. Beim Prius 2 hat das nur wenige Minuten gedauert. Da könnte @Mad55 recht haben.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 06. Juli 2015, 18:32
Dabei ist mir aber wieder aufgefallen, dass die Klimaanlage nur im Modus READY funktioniert.
Durch 2-maliges Drücken der Starttaste (OHNE Treten des Bremspedals) fließt zwar Strom aus der Hochvoltbatterie und die Klimaautomatik lässt sich "normal" einstellen, aber der Klimakompressor springt nicht an. In diesem Fall arbeitet nämlich nur das normale Gebläse. Wer das nicht weiß wundert sich warum das Runterkühlen des aufgeheizten Autos vor der Fahrt nicht klappt :icon_doh:
Nun meine Frage an die Yaris-, Auris2 und Priusfahrer: Ist dies bei allen HSD so? Hat das technische Gründe?   
Die Klima bedient sich aus dem HV-Akku. Sind ja schließlich bis ca. 5kW. Und der HV-Akku (bzw. Stromkreislauf) ist nur in Ready "scharf geschaltet".

LG
Klaus
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 06. Juli 2015, 18:35
Vielen Dank für die Antworten - bin falscherweise davon ausgegangen das beim "Doppelklick ohne Bremspedal" das Hochvoltsystem aktiviert ist und damit den Klimakompressor bedienen kann.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 06. Juli 2015, 18:36
Das vielleicht schon, aber der Motor kann nicht gestartet werden, um die Hybridbatterie wieder zu laden. Und om diese vertrackte Situation zu verhindern, ist der Kompressor vielleicht in diesem Modus nicht möglich. Alles meine Vermutungen, beweisen kann ich nichts.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 06. Juli 2015, 18:44
Das vielleicht schon, aber der Motor kann nicht gestartet werden, um die Hybridbatterie wieder zu laden. Und om diese vertrackte Situation zu verhindern, ist der Kompressor vielleicht in diesem Modus nicht möglich. Alles meine Vermutungen, beweisen kann ich nichts.
Klingt vernünftig.
Durch einmaliges Drücken von "Start" (ohne Bremspedal) wird man nur von der 12-Volt-Batterie bedient. Das weiß ich sicher weil es mir dabei schon passiert ist dass der Auris die Musik abgedreht hat mit der Begründung: "Abschaltung zur Schonung der 12-Volt-Batterie".
Beim "Doppelklick" (ohne Bremspedal) dagegen kann man länger Musik hören - die Hybridbatterie läd dann schubweise nach (gesehen mit dem SG2).
Vermutlich ist dieses Feature beim Klimakompressor aufgrund des "höheren Strombedars" nicht erlaubt.

edit:
Wie läuft das eigentlich bei den Priusfahrern die eine Fernbedienung haben und damit das Auto vor der Fahrt kühlen?
In dem Fall tritt ja auch niemand das Bremspedal.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: PflegePrius am 07. Juli 2015, 00:03
Hallo,

definitiv nein, erst in Ready ist das HV System aktiv. 2XStart ohne Bremse aktiviert alle Systeme, die auf 12 V basieren, so ist z.B. ein Abschleppen möglich, weil in N geschaltet werden kann, aber das Schütz der HV Batt wird erst bei Ready angezogen, kann jeder selbst nachhören.

Gruß Christian
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: nikolausi am 07. Juli 2015, 10:25
... Wie läuft das eigentlich bei den Priusfahrern die eine Fernbedienung haben und damit das Auto vor der Fahrt kühlen?
In dem Fall tritt ja auch niemand das Bremspedal.

Bei mir (Prius 3) gibt es dafür einen extra Knopf auf der Fernbedienung. So kann man je nach Stand des HV-Akkus für ein paar Minuten vorkühlen. Wie die interne Schaltung funktioniert kann ich auch nicht sagen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: DerBennj am 07. Juli 2015, 11:41
Kann man mit der Fernbedienung auch die Fenster runter machen?

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 07. Juli 2015, 12:06
Zumindest bei meinem Lexus ist das programmierbar, ja. Das Öffnen und Schließen aller Fenster kann ich nun über langes Gedrückthalten der Auf-/Zu-Taste erreichen. Wenn ich mir diese Seite hier (http://www.toyaris.com/customizable_features-410.html) so anschaue, und die deckt sich mit einem ergoogelten PDF zu 100%, sind die Möglichkeiten beim Yaris doch eher begrenzt. Oder hat jemand unserer Yaris-Fahrer hier nähere Informationen? Ich nehme an, es geht dir um deinen Yaris, @DerBennj ?
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: DerBennj am 07. Juli 2015, 13:19
Da wollte ich natürlich drauf hinaus.

Weil das nervt wirklich, also dass es nicht geht.

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: nikolausi am 07. Juli 2015, 13:36
Kann man mit der Fernbedienung auch die Fenster runter machen?

Nein, aber ich habe auch das Solardach und je nach Temperatur wird so dann schon Frischluft von Aussen über die Lüftung zugeführt. Das funktioniert allerdings nur bei sinnvollen Temperaturen.

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 18. August 2015, 21:21
Habe gerade die bisher beste Tankfüllung reingefahren: 4,05 LHK auf guten 1000km :-)
War selber etwas überrascht, aber das sehr warme Wetter und die Pendelstrecken (Landstrasse mit vielen LKWs die man nicht überholen kann) haben das ermöglicht: BC=3,9 SG=4,0 und der Realverbrauch ein klein wenig höher.
Selbstverständlich darf man darüber lächeln nach dem Motto "der mit seinen Hundersteln"  ;D
Mir macht es halt Freude das Spritsparen - und der Auris ist quasi für diese Disziplin geboren  ;)   
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 19. August 2015, 09:26
Selbstverständlich darf man darüber lächeln nach dem Motto "der mit seinen Hundersteln"  ;D
Mir macht es halt Freude das Spritsparen - und der Auris ist quasi für diese Disziplin geboren  ;)
"Brüder im Geiste ...", denn ja !! es macht tatsächlich Spaß !  :-)

LG hybbi56
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: michaelm am 19. August 2015, 11:06
Respekt, ein toller Thread.
Auch wir haben unseren Auris TSC Hybriden (Exec Version, Neuwagen) jetzt ein knappes Jahr und können das Meiste teilen.

Wenn wir nächsten Monat zur Inspektion gehen, steht ein Thema ganz oben: Der Auris ist eine Knarzkiste !
Auf schlechten Strecken (und die gibts oft) Knarzt es hier, quietscht und klappert es dort.
Den Deckel des Schminkspiegels hatten wir auch schon, nicht eingeklinkte Sonnnenblende, nicht eingerasteter Rücksitz und nicht fest eingerastetes Gepäcknetz dazu. Und dennoch knarzt es weiter, aktuell hört sichs auf der Beifahrerseite so an, als würde dieSeitenscheibe vibrieren und nicht ganz fest sein....
Andere Knarzgeräusche sind dagegen sehr schwer zu identifizieren.
Fazit: Die Verarbeitung könnte deutlich verbessert werden.

Einen Verbrauch von 4,05 L (gemessener Tank) hatten wir noch nicht, 4,3 war das bisher Beste. Nun ja, Madame fährt meistens, und die tritt ein bischen fester drauf. Ich bin im reinen Stadtverkehr schon auf 3,6 (BC) gekommen, über Land oft genug auf 3,8 (BC); das Ganze aber eben nicht über eine ganze Tankfüllung.
Im Jahresschnitt dürften wir ebfs. auf 4,7 l kommen; Fahrleistung nach knapp 11 Monaten rund 14.000 km

Etwa 0,5 l mehr mit Klimaanlage kann ich bestätigen, schade, ist aber so. Die Anlage arbeitet aber sehr gut und kühlt sehr schnell, die Heizung ist ok, reißt aber keine Bäume aus.

Da wir einen TSC haben, sind wir mit dem Kofferraum sehr zufrieden, wenn man von der mickrigen Beleuchtung absieht.

Die Xenon Lichter sind im Fernlicht super, beim Abblendlicht trotz Neu-Einstellung noch zu kurz.

Die Sitze sind ok, wir haben aber bewußt die teuren Ledersitze gewählt, Langstreckenerfahrung fehlt. Für mich (1,83, Rentenalter erreicht) ist die Sitzposition nicht optimal, ich muß den Fahrersitz ganz nach unten fahren, und dann wird das Aussteigen recht mühsam, man hat das Gefühl sich direkt von der Straße zu erheben.

Die Piepserei der Parksensoren ist nervtötend hoch drei, ohne gehts leider nicht, der Wagen ist sehr unübersichtlich. Die Rückfahrkamera daher leider notwendig und mit den Markierungslinien auch sehr hilfreich. Nur: Bei Nebel-Nässe-Regen und direkter Sonne auf das Display sieht man nicht mehr viel.

Das Radio finde ich gut (Exec Version mit DAB+, Touchscreen) mit Stationstasten wäre es klar besser.
Bremsenschleifen haben wir beim Anfahren und kurz vor dem Stillstand, mal sehen, was der FTH sagt.

Ja, die Frontscheibe beschlägt schnell, Einsatz der Klimaanlage (warum ist der Schalter so weit weg vom Fahrer?) bzw. Belüften auf Front öfter notwendig, kein Problem, nur gewöhnungsbedürftig.

Summe: Gutes sparsames Auto, viel Ausstattung, Verarbeitung schlecht, im Detail manches zu verbessern.

Wieder kaufen ? Ja, aber nur solange es in dieser Klasse nichts Besseres gibt.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 01. November 2015, 21:02
Heute sind wir im Auris mit vier Personen plus Gepäck ca. 300km gefahren - über Autobahn und Landstraße. Dabei musste ich wegen Zeitmangel auf der Hinfahrt wirklich so schnell fahren wie es möglich war - dass heißt ein paar Autobahnabschnitte mit 130-150kmh.
Der Wagen kam aufgrund der "Vollladung" immer wieder in höhere Drehzahlbereiche als sonst üblich - trotzdem war da noch Reserve nach oben und ich hatte nicht das Gefühl untermotorisiert unterwegs zu sein. Mal wieder begeistert hat mich der Spritverbrauch von 5,1 LHK - unter den Umständen doch echt gut, oder?
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 28. November 2015, 09:05
So nun sind es 4 Jahre und 90000km mit dem Auris HSD1.

Gestern ging die 90er-Inspektion problemlos über die Bühne - bezahlt habe ich letztlich 260 Euro plus 35 Euro für das selbst angelieferte 0w20-Öl aus dem Öl-Shop. Oil-Center.de (http://shop.oil-center.de/index.php/de/)

Erstmalig wurde der Hybrid-Check im Rahmen der Inspektion durchgeführt und auch den hat der Wagen mit Zertifikat bestanden.

Eigentlich habe ich befürchtet, dass die Bremsanlage dieses Mal moniert wird, denn der obligatorische Rostrand an den Scheiben ist zumindest rechts vorne schlimmer geworden. Aber: dieser FTH ist der erste der bei der Inspektion Bremswerte misst und die waren offensichtlich noch in Ordnung! Obwohl sie sich im Vergleich zur letzten Inspektion etwas verschlechtert haben:
75er-Inspektion: vorne je 260 und hinten je 190
90er-Inspektion: vorne je 240 und hinten je 180

Bei 90tst km werden übrigens die Zündkerzen erstmalig gewechselt.

Und natürlich wurde auch das Softwareupdate bezüglich der Rückrufaktion durchgeführt.
Rückruf (https://forum-alternative-antriebe.de/index.php/topic,4906.msg81029.html#msg81029)
Bin echt gespannt ob sich der Wagen nun anders fährt oder nicht.
Vielleicht kann er nun auch Kaffee kochen und richtig sprechen anstatt immer nur zu piepsen ;-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 21. Februar 2016, 08:41
Kann noch eine kleine Anekdote nachreichen von Ende Januar:
Abends im Dunklen bei Minusgraden merke ich dass das vordere, linke Abblendlicht offensichtlich nicht mehr geht und ich somit als "Einauge" durch die Stuttgarter Innenstadt fahre. Habe also auf einem Parkplatz angehalten und fluchend mit Handschuhen und Taschenlampe begonnen die exotische H11-Birne zu wechseln. Natürlich habe ich immer eine Ersatzbirne im Handschuhfach denn es ist nicht das erste Mal das so ein Ding ausfällt. Als die alte Birne jedoch ausgebaut ist gucke ich dumm aus der Wäsche denn sie funktioniert einwandfrei :-/ Die Erklärung ist ganz einfach: das Lampenglas links vorne war derart verdreckt dass kein Licht mehr durch kam :icon_doh: Ein feuchtes Tuch hat dann schnell weiter geholfen ;-)  
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Basti am 21. Februar 2016, 16:49
 :-D
Genauso könnte es mir auch passieren.  :icon_dito:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 20. März 2016, 00:59
Neues vom Piepsi ;D
Heute kamen die Sommerreifen auf den Auris und der hat sich mächtig dagegen gewehrt! ???
Erstmalig waren die Winter-Stahlfelgen derart festgerostet, dass die beiden hinteren Räder nur durch mehrfaches brutales Treten gegen die Reifen gelöst werden konnten :icon_aufsmaul:
Und das war erst der Anfang - denn an der Vorderachse ging gar nichts!  :icon_doh:  Weder dagegen treten noch einen Hebel ansetzen, weder der Gummihammer noch der "Entrostungsspray" konnte die vorderen Felgen dazu bringen sich vom Rost zu lösen :ktz:
Aber Aufgeben war keine Option denn mehrere Nachbarn hatten sich inzwischen eingefunden dem lustigen Spektakel beizuwohnen wenn der dirbyh am Reifenwechsel verzweifelt  :icon_crazy:
Zum Erfolg geführt hat letztlich die "ganz harte" Methode: Radmuttern ohne Drehmoment mit Spiel nur "lose" anschrauben und dann einmal über die Bordsteinkante runter und wieder hoch - ZING - die blöden Dinger haben endlich nachgegeben ::)
So mies habe ich meinen Piepsi noch nie behandelt - aber es war nur zu seinem Besten ;-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: PflegePrius am 20. März 2016, 08:51
Hallo dirbyh,

Bei einer ähnlichen Aktion hab ich mir beim Piepsi mal nen Radbolzen abgerissen  ... nicht wie viele denken mögen "nach fest kommt ab" sondern  beim  Versuch die Mutter zu lösen ... naja der Rost und das Salz waren stärker
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Cillian am 20. März 2016, 08:53
Erstmalig waren die Winter-Stahlfelgen derart festgerostet, dass die beiden hinteren Räder nur durch mehrfaches brutales Treten gegen die Reifen gelöst werden konnten :icon_aufsmaul:
Deshalb soll die Radnabe beim Wechsel abgeschliffen und eingefettet werden. Zum Standardreifenwechsel-Repertoire bei mir gehört Schleifpapier und Maschinenfett.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 20. März 2016, 09:48
Danke für den Tipp :-)

Die Sommerreifen haben bereits gestern auf einer meiner Standard-Mittelstrecken eine Verbrauchsreduktion von drei Zehnteln im Mittel verursacht - im Vergleich zu mehreren Fahrten mit den Winterreifen bei annähernd ähnlicher Temperatur und Fahrweise.
Abrollgeräusche und Rollwiderstand sind hörbar und spürbar verringert. 15 Zoll Alufelge statt 16 Zoll Stahlfelge macht sich auch beim Komfort positiv bemerkbar.
Ok, schreibe hier über Kleinigkeiten, weil gefahren ist der Wagen auch mit "Winterstiefeln" ;-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 30. März 2016, 18:44
Wer hat hierfür eine Erklärung?

An Ostern war ich in der Schweiz mit dem Auris unterwegs. Bei einer langen, steilen Abfahrt kletterte die Ladung der Hybridbatterie wie erwartet nach oben. So weit so gut. Normalerweise ist bei 80% Ladung Schluss (gemessen mit Scangauge2: SOC - "state of charge"). Einen höheren Wert hatte ich bisher in über 4 Jahren nie abgelesen. Ab diesem Wert darf eigentlich kein Strom mehr aufgenommen werden damit die Batterie ein Autoleben lang hält.

Am letzten Samstag hat sich der Verbrenner also bei 80% SOC wie erwartet zugeschaltet (damit nicht weiter rekuperativ sondern nun mit der "Motorbremse" gebremst wird).
ABER: plötzlich springt der SOC innerhalb einer Sekunde von 80% auf 100% ???

Mein erster Gedanke war ein Mess- oder Interpretationsfehler des SG2. Dagegen spricht allerdings das Verhalten des Wagens: bei der weiteren Fahrt konnte ich viel länger als sonst elektrisch fahren, nämlich zusätzlich bis der SOC von 100 wieder auf 80 Prozent gesunken war. Bei ca. 77% hat der Verbrenner dann wieder abgeschalten.
Keine Fehlermeldungen (Codes) im SG2 und auch sonst bis heute keinerlei weitere Auffälligkeiten.

Noch als kleine Info: vor 4 Monaten wurde dem Wagen der Hybridcheck als bestanden bescheinigt.  
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 30. März 2016, 21:14
ja @dirbyh der Kleine hat doch immer wieder Mal ne Überraschung auf Lager.  ;D
Ich befürchte aber, außer Vermutungen wirst du hier keine zufrieden stellende Aussagen für dieses "Problem" bekommen. Es sei denn, daß jemand, der maßgeblich an der Entwicklung des HSD-Antriebs beteiligt war, liest hier mit. Und wäre gewillt dir zu antworten.  ;)
Eher unwahrscheinlich, oder? Ich hoffe nicht, daß du dir jetzt Sorgen machst oder sogar verunsichert durch die Lande fährst.  ::)
Frage: Ist der SOC bei der anschliessenden längeren EV-Fahrt auch plötzlich auf 80% abgesackt oder kontinuierlich gesunken?
Ich hab kein Scangauge, deshalb kann ich da auch nichts dazu beitragen, sorry.

Gruß hybbi56
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 30. März 2016, 21:56
@hybbi56
Danke für die Antwort :-)
Der SOC ist kontinuierlich langsam von 100 auf letztlich 60% gesunken durch rein elektrisches Fahren auf der Ebene nach der steilen Abfahrt. Gerade deswegen kam die Vermutung auf dass wirklich eine Ladung von 100% bestand - was ja eigentlich nicht möglich sein sollte  :icon_verwirrt2:
Aber wie von Dir angedeutet: man kann nicht alles verstehen was zwischen Rückfahrkamera und Front-LED passiert ;-)

edit: Nein Sorgen mache ich mir nicht deswegen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 30. März 2016, 23:03
Meine Mutmassung ist jetzt: Das Verhalten könnte der Lebensdauer des Akkus als Ganzes dienen. Wenn man 20% eine Akkus niemals nützen würde, wäre das auf Dauer sinnvoll? So alle 30-40k km mal eine Volladung könnte da doch nicht schaden.
Das geht natürlich nur, wenn es das Fahrprofil zulässt. Manch einer wird das niemals erleben.

Nachdenklicher Gruß von hybbi56  :-/
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 31. März 2016, 14:18
ABER: plötzlich springt der SOC innerhalb einer Sekunde von 80% auf 100% ???

Batterie: "Wir haben fast 80% erreicht!"
Motor: "Es geht weiter bergab! Ich hab Energie übrig. Wo soll die hin?"
Steuerung, genervt: "Mist. Stufe B ist schon eingelegt..."
Motor, leicht panisch: "Weiß ich doch. Wohin also mit der Energie?"
Bremse: "Er bremst nicht, also bitte nicht zu uns!"
Steuerung: "Batterie, wieviel Kapazität hast du noch frei?"
Batterie, besorgt: "Ich bin bei 80%. Hundert soll ich ja nicht. Da fühl ich mich immer so dick."
Steuerung, leicht genervt: "Irgendwo muss die Energie ja hin. Ich weiß, dass wir niemals über 80% anzeigen sollen, um den Fahrer nicht zu beängstigen. Aber..."
Motor, nun in wirklicher Panik: "WOHIN?"
Steuerung: "Ab damit in die Batterie!"
Batterie: "Ouch!"

So wirds wohl abgelaufen sein...
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 19. April 2016, 17:36
Sosele die 100000km sind seit gestern geschafft  :-)

Aus diesem Grund ein kleiner Bericht wie sich der Wagen in den 4 Jahren und 4 Monaten geschlagen hat:

- einziger Defekt: als Neuwagen nach wenigen Wochen defekter Stoßdämpfer hinten - Konstruktionsfehler (wurde getauscht)
- Austausch Ablendlicht (2 mal) und Rückleuchten (2 mal).
- kein einziger Fehlercode (scangauge)
- immer noch die ersten beiden Reifensätze drauf (62000km auf Sommerreifen Michelin Energy Safer + 38000km auf Winterreifen)
- immer noch die erste Bremsanlage drauf (Scheiben, Beläge ab Werk noch nicht getauscht) - Bremstandwerte noch ok!
- Spritverbrauch real: 4,6 LHK auf 100000km (Fahrweise: verbrauchsoptimiert ohne den Verkehr zu behindern).
- Spritersparnis durch die Kombination aus HSD, Fahrprofil und Fahrweise ca. 1000E pro Jahr
- Nachrüstungen Parkpiepser (original) und Pioneer Multimediazentrale (Navi, Rückfahrkamera, DAB+) war ein voller Erfolg
- kein Rost und keine Undichtigkeiten - kein Ölverlust
- Klapper- und Knarzgeräusche im Innenraum sind ab und zu ein Thema: die Ursache kann aber immer beseitigt werden.
- Kratzempfindliche Hartplastiken überall - damit muss man leben

Fazit:
Auch nach über 4 Jahren macht es immer noch Spaß den Wagen zu fahren!
Der AurisHSD ist ein treuer Begleiter durch Hitze, Kälte, Nässe, Eis und Schnee  :applaus:
Er fährt immer noch "wie ein schweizer Uhrwerk" - keine Erhöhung des Spritverbrauchs in über 4 Jahren.

Habe also damals die richtige Entscheidung getroffen und plane den Wagen noch lange weiter zu fahren ;D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: twiity am 19. April 2016, 18:09
Das hört sich doch klasse an.  :applaus:
Weiterhin gute Fahrt und viel Spaß  :icon_wp-exclaim:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 19. April 2016, 19:38
Nachtrag: Kosten in 52 Monaten und 100000km:
Gesammtkosten: 37100 Euro
(Kaufpreis + Zubehör 23300, Sprit 6800, Versicherung 2800, Reparatur 1100, Wartung 2200, Sonstiges 900)
Restwert geschätzt 9000E
Damit bisherige Kosten 28100 Euro - gerundet 28Cent pro km :-)
Monatliche Kosten damit 540,39 Euro - Hybridfahren ist und bleibt ein teurer Spaß  ;D 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 20. April 2016, 07:42
Sosele die 100000km sind seit gestern geschafft  :-)

Herzlichen Glückwunsch! Der Auris I ist ein schönes Auto, der gefällt mir auch immer noch sehr gut. Der luftige, hohe Innenraum mit praktischen Detaillösungen hat echt Vorteile. Behalte ihn, bei neuen Autos wird immer alles schlechter, was solche Dinge angeht.  ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 20. April 2016, 08:42
Auf die nächsten 100.000. Der größte Wertverlust ist durch, ab jetzt werden die Kilometer günstiger.  ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: N1301 am 20. April 2016, 09:39
Ist echt ne ganze Menge Holz vor der Hütte. Da sieht man mal wieder, wie bekloppt wir "Selberhabenautofahrer" sind. Aber was opfert man nicht alles der Bequemlichkeit und dem (klasse ausgebauten) Verkehrsnetz in Deutschland. Wenn ich mit dem Zug nach Sinsheim wöllte (wie gesagt: wöllte), bräuchte ich 3/4 - 1 Std. Busfahrt bis zum nächsten Bahnhof und für 2 Personen 15 Euronen Fahrgeld. Dann die Zoppelei mit der Bahn, die ja nicht dann und dann, sondern gegen etwa ... oder noch später fährt. Dann noch das Gepäck und die vollgepi... Unterführungen...
Da relativieren sich die monatlichen Kosten wieder und viele könnten ohne Tüfftüff gleich noch ihren Beruf an den Nagel hängen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: michaelm am 20. April 2016, 12:10
Also das ist ein toller Thread, dem Hersteller meinen Glückwunsch!

Besonders gut finde ich die ehrliche Auflistung der Kosten, Autofahren ist sauteuer und das wird hier nochmal deutlich.
Geht man von den 0,28 Euro von dirbyh pro km aus, sieht man auch, das mich eine Fahrt mit dem Wagen z.B. nach Berlin (hin und zurück, 900 km) 252 Euro kosten würde. Mit der Bahn (BC 25, Sparpreis) kostets aber nur 43 €; 21 € Anfahrt, 15 € Parkgebühren, in der Summe also 79 € statt 252 €. Also fahre ich diese Strecke mit der Bahn.
Das es aber abseits der Metropolen, insbesondere für Pendler, meist gar keine sinnvolle Möglichkeit gibt, ohne Auto auszukommen, ist die andere Seite, Autor N1301 hats ja treffend beschrieben.
Es lohnt sich also zu rechnen, wann man das Auto nimmt und wann nicht.

Als der Wagen meiner Liebsten den Geist aufgab, hab ich auch nachgerechnet. Die Kiste hielt 14 Jahre und 262.000 km, der Kaufpreis (Neuwagen Saab 9.3) betrug seinerzeit 27.000 €, der Unterhalt in der Zeit lag bei 54.000 €; das sind dann knapp 31 Cent pro km. Und Achtung: Die Anschaffung machte 1/3 der Gesamtkosten aus, der Unterhalt aber 2/3 - das ist das eigentlich teure bei einem Auto.
Und da ein Saab zwar ein wirklich schönes und ein sehr individuelles Auto war, aber auch ein sehr durstiges und Reparaturen forderndes, wurde daraus ein hybrider Auris TS. Ich werd irgendwann mal rechnen, wie der real liegt, aber der Spritverbrauch hat sich jedenfalls schon fast halbiert.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 20. April 2016, 12:27
Ist aber ein guter Wert. Ich komme sogar auf 30 Cent pro Kilometer und das mit einem Kleinwagen. Aber gut, meiner ist erst 3,5 Jahre alt, in der Zeit hat der Wagen schon allein 10.000 € an Wert verloren, die sind voll mit eingerechnet.

Bin mal gespannt wo ich nach 100.000 km lande, bisher bin ich ja erst bei knapp 52.000 km.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: michaelm am 20. April 2016, 12:37
Nun zur Antwort zweiter Teil:
Wir haben unseren hybriden Auris "erst" seit anderthalb Jahren und sind erst rund 25.000 km gefahren.
Bin ich immer noch begeistert ?

Das kann ich nicht schlankweg sagen und das hat eine Reihe von Gründen:
.
- Der Wagen neigt zum Klappern und Knarzen; trotz eines größeren Werkstattaufwands hat sich das nicht grundsätzlich gelegt.
- Nach Auslieferung waren bisher vier Werkstattaufenthalte notwendig, um Mängel abzustellen; darunter eben Klappern und Knarzen, falsch eingestellte Scheinwerfer, andere Kleinigkeiten, aber auch Nervereien,wie die grausige Pieprei beim Rückwärtsfahren..
- Das aktive RDK ist ein einziges teures Ärgernis, vielleicht nicht allein Toyota eigen, trotzdem.
- Die Bedienelemente sind "japanisch-filigran", für Grobmotoriker ungeeignet, oft gut versteckt und unlogisch.
- Wichtige Elemente, wie z.B. die Lichtschalter, die Lüfterdüsen, die Rückspiegeleinstellung sind nicht vernünftig beleuchtet, was sich mit Dioden für wenige Cent hätte vermeiden lassen.
- Geräuschdämmung geht anders, von leise kann keine Rede sein, das gilt besonders für das röhrende Gebläse.
- Über den nervigen "Fernlichtassistenten" habe ich ja schon an anderer Stelle gesprochen.
- Die diversen nur lose aufliegenden "Deckelchen" im Kofferraum sind ein Witz.
- Das war die Funzel, die die Kofferraumbeleuchtung darstellen sollte, auch. Bis ich sie durch eine LED hab tauschen lassen, war ein Tip aus dem Forum, der FTH wußte es nicht.
- Der pampige Service des FTH trägt ein übriges dazu bei, das ich nicht wirklich begeistert bin.

Ich selbst sitze in dem Wagen viel zu tief und auf Dauer unbequem, insbesondere beim Ein- und Aussteigen; das Problem hat meine Frau mit ihren 1,68 m nicht.

Wir haben nun die Executive Ausstattung incl. Leder (damit der Wagen innen wenigstens nach etwas aussieht), aber im Vergleich zu einem VW Golf oder einem Mercedes wirkt auch dieser Toyota - tut mir leid - billig.

Würde ich ihn wieder kaufen? Wahrscheinlich  - sehr großer Seufzer - ja, weil ich vom Hybrid-Antrieb überzeugt bin und wenn der Wagen wirklich so zuverlässig wird, wie es bei Toyota meistens der Fall ist, dann erst Recht.
Nur: Begeistert bin ich nicht.

PS: Da ich eim vierten Werkstattaufenthalt den Auris Facelift als Leihwagen hatte: Keine Alternative, nur Verschlimmbesserungen
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 20. April 2016, 12:40
Auf die nächsten 100.000. Der größte Wertverlust ist durch, ab jetzt werden die Kilometer günstiger.  ;)
Genau das ist der rechnerische bzw. finanzielle Knackpunkt: geschätzter Wertverlust von 14300E in 52 Monaten.
Der Wertverlust von 275E pro Monat macht also grob die Hälfte der monatlichen Kosten von 540E aus.
Auf den nun folgenden 100000km kann der Auris nur noch ca. 6000E von seinem jetzigen Restwert von 9000E verlieren. Damit kann die Rechnung nur besser werden und in den folgenden Jahren wird der Auris somit "die reinste Spardose" sein ;-)
Natürlich darf man nicht vergessen dass im Gegenzug die zu erwartenden Reperaturen höher sein werden: eventuell ist die Bremsanlage schon bei der 105er-Inspektion fällig. 2 neue Reifensätze lassen sich nach 5 Jahren auch nicht vermeiden - schon aus Sicherheitsgründen. 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 20. April 2016, 12:48
Also das ist ein toller Thread, dem Hersteller meinen Glückwunsch!
Vielen Dank :-)
Der Thread ist ganz bewusst nicht als "dirby's Auris" benannt, damit wir hier verschiedene Erfahrungen teilen können.
Auch negative Erfahrungen sind aus meiner Sicht interessant und sollten nicht unterschlagen werden.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 20. April 2016, 12:53
Herzlichen Glückwunsch! Der Auris I ist ein schönes Auto, der gefällt mir auch immer noch sehr gut. Der luftige, hohe Innenraum mit praktischen Detaillösungen hat echt Vorteile. Behalte ihn, bei neuen Autos wird immer alles schlechter, was solche Dinge angeht.  ;)
Merci mon général ;-)
Mir gefaellt der 1er auch innen besser als der 2er aus den von Dir genannten Gründen, aber das ist Geschmackssache.
Aussen ist der 2er zwar schnittiger, moderner und ein paar Zentimeter tiefer gelegt - aber gerade der "Retro-Look" des 1ers aussen hat es mir angetan.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 20. April 2016, 13:03
Finde den Auris I auch immer noch toll.

Hatte ja schon mit einem Toyotahändler den Wagen durchkonfiguriert, obwohl die Stufe im Kofferraum uns schon gestört hat.
Obwohl es sich aber nur noch um Abverkäufe handelte, wollte der Händler noch fast Listenpreis haben, noch dazu für ein Modell, welches gar nicht wirklich meinen Vorstellungen entsprach (z. B. 17 Zöller, festes Navi, kein Tempomat, keine Farbwahl).
Und meinen Civic wollten die auch geschenkt haben.

Also fast, ja fast hätte ich auch ein Auris Hybrid Fahrer wrden können. :)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 20. April 2016, 14:02
..., obwohl die Stufe im Kofferraum uns schon gestört hat.
Bei aller Begeisterung für den AHSD1 - der mickrige, zerklüftete Kofferaum ist und bleibt das größte Minus.
Bin mir sicher dass das für viele potentielle Käufer ein K.O-Kriterium war.
Mich hats kaum gestört - im Notfall wurde eben die Rückbank beladen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 20. April 2016, 14:12
Gab es da nicht noch einen Deckel, der den Kofferraum glattflächig macht? Hatte ich mal gelesen, der Toyotahändler damals wusste aber von nichts.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 20. April 2016, 15:01
Gab es da nicht noch einen Deckel, der den Kofferraum glattflächig macht? Hatte ich mal gelesen, der Toyotahändler damals wusste aber von nichts.
Ja den gab es wohl - dann hat man aber noch weniger Kofferraumvolumen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 20. April 2016, 15:02
Klar, aber manchmal ist eben eine ebene Fläche wichtiger. Habe ich beim Umzug gemerkt. :)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 20. April 2016, 19:18
Da gabs 2 Versionen. Wir haben die stabile drin. Die ist belastbar, schätze 30 Kilo und schließt bündig mit der Batterie ab.
Dadurch ist der Kofferraum quasi 2-geschossig.  :-)

Gruß hybbi56
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: PflegePrius am 20. April 2016, 23:02
Also das ist ein toller Thread, dem Hersteller meinen Glückwunsch!

Besonders gut finde ich die ehrliche Auflistung der Kosten, Autofahren ist sauteuer und das wird hier nochmal deutlich.
Geht man von den 0,28 Euro von dirbyh pro km aus, sieht man auch, das mich eine Fahrt mit dem Wagen z.B. nach Berlin (hin und zurück, 900 km) 252 Euro kosten würde. Mit der Bahn (BC 25, Sparpreis) kostets aber nur 43 €; 21 € Anfahrt, 15 € Parkgebühren, in der Summe also 79 € statt 252 €. Also fahre ich diese Strecke mit der Bahn.
Das es aber abseits der Metropolen, insbesondere für Pendler, meist gar keine sinnvolle Möglichkeit gibt, ohne Auto auszukommen, ist die andere Seite, Autor N1301 hats ja treffend beschrieben.
Es lohnt sich also zu rechnen, wann man das Auto nimmt und wann nicht.


Stimmt, man sollte rechnen. Gerade mit der Bahn ... Ich gehe einfach davon aus dass der Fahrplan eingehalten wird und die Sauberkeit halbwegs OK ist.
Wenn ich heute genau weiß, dass ich in 2Monaten  von Schwäbisch Hall nach Xanten  will, dann geht das auch unter 70€ Gesamtpreis mit der Bahn. Wenn aber meine Schwiegermutter morgen anruft, und ich nächste Woche  hin muss , dann kostet mich die selbe Bahnfahrt über 250€ all inclusive. Schon erlebt, sowohl den Sparpreis, als auch den Normalpreis.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 21. April 2016, 06:54
Da gabs 2 Versionen. Wir haben die stabile drin. Die ist belastbar, schätze 30 Kilo und schließt bündig mit der Batterie ab.
Dadurch ist der Kofferraum quasi 2-geschossig.  :-)

Gruß hybbi56

Oh, 30 Kilo ist nicht so viel, da hätte ich meine Waschmaschine nicht drauf ablegen dürfen.  :-/
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 21. April 2016, 13:09
Würde auch von der Größe nicht passen.  :-)  Aber 1-2 Kisten Hefeweizen kann sie schon ab.  ;D

Gruß hybbi56
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: michaelm am 21. April 2016, 18:26
Stimmt, man sollte rechnen. Gerade mit der Bahn ... Ich gehe einfach davon aus dass der Fahrplan eingehalten wird und die Sauberkeit halbwegs OK ist.
Wenn ich heute genau weiß, dass ich in 2Monaten  von Schwäbisch Hall nach Xanten  will, dann geht das auch unter 70€ Gesamtpreis mit der Bahn. Wenn aber meine Schwiegermutter morgen anruft, und ich nächste Woche  hin muss , dann kostet mich die selbe Bahnfahrt über 250€ all inclusive. Schon erlebt, sowohl den Sparpreis, als auch den Normalpreis.

Zumal es ja auch nicht gerade einfach ist auf dieser langen Strecke, reichlich Umsteigen inclusive. Allerdings kommst Du mit dem Auto bei 2x460 km und 0,3 €/km auf 276 €; Sparpreis auf der Strecke liegt für nächste Woche unter 120 € + NK.
MIt der Bahncard dann 25 oder 50% weniger. Aber ob ich mir das antun würde, mit bis zu 5x umsteigen?
Bei der bekannt notorischen Unpünktlichkeit der Bahn, besonders beliebt bei Umsteigeverbindungen.....

Aber es kommt eben immer auf die Strecke an; die Berlin Strecke fahr ich seit Jahr und Tag nur mit der Bahn, Direktverbindung, und mit dem Auto: Die A2 ist als Staustrecke legendär. Ich guck dann immer am Ende der Bahnfahrt, wie lange man gerade auf der A2 gestanden hat....

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 16. Juni 2016, 08:09
Gestern hat sich bei Kilometer 103500 die dritte H11-Leuchte (Abblendlicht links vorne) mit einem durchgebrannten Draht verabschiedet. Da diese Dinger das Einzige sind was in regelmäßigen Abständen kaputt geht kann ich mich nicht beschweren ;D
Der Austausch ging in wenigen Minuten problemfrei über die Bühne - alles Übungssache :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 25. Juni 2016, 10:57
Habe gerade im Kundendienstheft den Hinweis entdeckt, dass alle 4 Jahre bzw. 60000km das "Automatikgetriebe- und Vorderachsdifferentialöl" zusätzlich inspiziert werden soll :-/
Weiß jemand von Euch etwas darüber?
Im Protokoll meiner 60000er-Inspektion ist nichts davon erwähnt - bin mir nicht sicher ob der damalige FTH das wirklich geprüft hat.
Danke und Gruß von Daniel.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Schoettker am 25. Juni 2016, 15:27
Da wird die Öleinfüllschraube am Getriebe aufgedreht und gefühlt, ob das Getriebeöl am unteren Rand steht. Wenn ja, ist genug drin. Das ist alles.
Auf der Checkliste zum Abhaken gibt es diese Position auch bei mir nicht, weder bei 60 noch bei 120.000 km.
Es wurde aber definitiv gemacht, weil mir der Meister sagte, es sei im Inspektionsarbeitswert mit drin, dauert ja keine 2 Minuten.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 25. Juni 2016, 19:23
Da wird die Öleinfüllschraube am Getriebe aufgedreht und gefühlt, ob das Getriebeöl am unteren Rand steht. Wenn ja, ist genug drin. Das ist alles.
Auf der Checkliste zum Abhaken gibt es diese Position auch bei mir nicht, weder bei 60 noch bei 120.000 km.
Es wurde aber definitiv gemacht, weil mir der Meister sagte, es sei im Inspektionsarbeitswert mit drin, dauert ja keine 2 Minuten.
Vielen Dank @Schoettker :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 05. Juli 2016, 13:52
Heute war die 105000er-Inspektion fällig: 255 Euro bei selbst mitgebrachtem Öl. Allerdings wurden Luftfilter und Bremsflüssigkeit (zusätzlich zur "kleinen Inspektion") gewechselt. Dazu kommen ca. 25 Euro für das Öl vom Öl-Center. Keine Beanstandungen bis auf den bereits bekannten Rostrand der Bremsscheibe vorne rechts. Diesbezüglich lasse ich es entspannt auf den TÜV im Oktober ankommen ;D 

edit:
Sehe gerade dass sich die Bremswerte offensichtlich verbessert haben  :icon_nixweiss:
 75er-Inspektion: vorne je 260 und hinten je 190
 90er-Inspektion: vorne je 240 und hinten je 180
105er-Inspektion: vorne je 300 und hinten je 200
Anscheinend ist mein Toyota wie Wein: mit dem Alter wird er besser ;-)

edit 2:
Der FTH hat mir eine Probefahrt mit dem Prius 4 angeboten - habe genau richtig reagiert:  :icon_flucht3:
;D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 05. Juli 2016, 14:11
Mach doch mal ne Probefahrt! Ich wüsste gerne, was du von ihm denkst, dem Neuen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: container am 05. Juli 2016, 14:22
Der FTH hat mir eine Probefahrt mit dem Prius 4 angeboten - habe genau richtig reagiert:  :icon_flucht3:
;D


Feigling, Feigling, Feigling  :-D  :-D  :-D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 05. Juli 2016, 16:43
Finger weg  :besserwisser:  ... sonst haben will.  :icon_herzen02:

Gruß hybbi56
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 20. Juli 2016, 21:36
Vorher hier in Metzingen zuerst Regen, dann Gewitter und dann oh Schreck HAGEL ("murmelgroße Körner").
Der Schreck hat aber nur 1 Sekunde gedauert denn mein Piepsi befand sich in seiner sicheren Hütte äh Garage :-)
Alles ist gut  ;D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 23. September 2016, 21:42
Nach 5 Wintern mit mittelmäßigen Winterreifen auf 16-Zoll-Stahlfelgen (die gab es beim Neuwagenkauf gratis dazu) fällt mein Fazit gemischt aus. Auf Schnee ging es zwar prima aber auf Eis bin ich mit den Dingern zu viel gerutscht und ein paar Mal war es echt knapp.

Nun werde ich mein Glück mit diesen "Winterschuhen" versuchen (das Vorgängermodell war vielfach Testsieger):
Conti TS860 bei reifensuche.com (https://de.reifensuche.com/Kaufen/Suchergebnisse?show&search=id205458#/Artikeldetails?show&id=205458)

Mit den Reifen sind gestern per Post auch die Felgen gekommen:
Autec Baltic silber bei reifensuche.com (https://de.reifensuche.com/Kaufen/Suchergebnisse?show&search=id121065%20&gclid=CKyl2rKaps8CFasp0wod2AsEhg#/HAID=121065%20#PSREF5)

Bin gespannt ob man mit diesen neuen Top-Reifen besser durch den Winter kommt - werde dann wieder berichten :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: teilzeitstromer am 24. September 2016, 12:43
Das Vorgängermodell hatte ich letzten Winter.
Die besten Winterreifen die ich je gefahren bin.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 18. Oktober 2016, 08:29
Gestern hat mein Auris den zweiten TÜV (nach 5 Jahren und 109000km) ohne Mängel bestanden :icon_freu-dance:
Damit hat der Wagen meine Erwartungen übertroffen denn bisher wurden keine Verschleißteile getauscht - lediglich neue Winterreifen habe ich vor ein paar Wochen gekauft.

Gespannt war ich auf das Urteil des Prüfers bezüglich den Rosträndern an den Bremsscheiben: "Die Bremswerte sind in Ordnung. Das geht noch mindestens 10000km. Maximal 20% einer Scheibe darf verrostet sein - in Ihrem Fall noch ok!". Das war eine Überraschung denn mein FTH hatte mir schon im Sommer bei der 105er-Inspektion zu verstehen gegeben, dass man mit diesen Scheiben keine Plakette mehr bekommt. Dasselbe hatte der alte FTH zwei Jahre vorher auch schon behauptet :icon_doh: Seitdem fahre ich immer selbst zum TÜV - was übrigens interessant ist und mir wieder viel Spaß gemacht hat :-)

Witzig war auch die AU (Abgasuntersuchung). Dafür muss nämlich der Verbrenner kurz laufen während der angeschlossene Computer ein paar Daten aus der OBD2-Schnittstelle liest. Nun wie bringt man aber den Motor zum laufen wenn die Hybridbatterie fast voll ist? Die Software des Prüfers wurde dazu befragt - ohne Ergebnis beim Auris1HSD. Letztlich haben wir die Klimaanlage ein paar Minuten voll aufgedreht solange bis der Motor dann von selbst angeprungen ist :-)
 


Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 18. Oktober 2016, 08:56
Bei mir sind mehr als 20 % verrostet, aber die Bremswerte auf dem Prüfstand waren einwandfrei. Hat die Dekra auch sauber durchgewunken. Ich mache die hinteren Bremsen nächstes Jahr trotzdem neu. Sieht dann einfach schicker aus durch die Alufelgen und die Bremsleistung wird definitiv auch noch etwas besser. :)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Knauser am 18. Oktober 2016, 09:11
@dirbyh ich war noch nie selbst beim TÜV. Darfst du bei der ganzen Untersuchung dabei sein? Wenn ja, mache ich das auch. 2. Frage, kannst du dich da einfach selbst anmelden?

Das mit Händler/Werkstatt hört sich nach Geldverdienerei an.
Ich gehöre auch zu den Leuten, die nicht 2x zum TÜV fahren wollen. Ich glaube davon verabschiede ich mich und fahre erst zum TÜV und dann erst bei Bedarf in die Werkstatt. Habe wohl immer einen Freischein, zum reparieren raus gegeben, wenn ich sagte "sorgen Sie dafür, dass das Auto durch den TÜV kommt" :-/

Das mit der ASU verstehe ich nicht.
Funktioniert das nicht mit Gas Pedal voll durch treten?

Und nochmal vielen für den Beitrag.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 18. Oktober 2016, 09:16
Bei mir sind mehr als 20 % verrostet, aber die Bremswerte auf dem Prüfstand waren einwandfrei. Hat die Dekra auch sauber durchgewunken. Ich mache die hinteren Bremsen nächstes Jahr trotzdem neu. Sieht dann einfach schicker aus durch die Alufelgen und die Bremsleistung wird definitiv auch noch etwas besser. :)
Das ist toll wenn man so etwas selbst machen kann - das traue ich mir aber definitiv nicht zu.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: teilzeitstromer am 18. Oktober 2016, 09:19
@Knauser
Du kannst einfach bei der nächsten Tüvstelle (Dekra; GTÜ) anrufen, mailen, schreiben oder oder und einen Termin ausmachen.
Bei der Prüfung darfst du normalerweise dann auch dabei sein und dir z.B. dein Auto mal von unten anschauen.

ASU gibt es nicht mehr. Nennt sich nun AU und ist im normalen Prüfkatalog der Hauptuntersuchung aufgenommen.
Deshalb gibt es auch die Plakette vorne nicht mehr.

Die AU wird nur noch digital gemacht. Also OBD Adapter einstecken und nachschauen ob Abgasrelevante Fehler hinterlegt sind.
Wenn nicht ist die AU bestanden.
So viel zum Thema Schummelsoftware.
Ein Schelm wer Böses dabei denkt.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 18. Oktober 2016, 09:20
Die HU ist die kostengünstigste Möglichkeit checken zu lassen, was am Wagen wirklich nicht in Ordnung ist. Hinfahren, im schlimmsten Fall das Auto ohne HU wieder mitnehmen, schnell die genannten Punkte (selbst) reparieren (lassen) und zur Nachprüfung.

So kommt man fast immer günstiger weg als mit benanntem "Freifahrtschein".

Ich fahre immer selbst zur HU, unterhalte mich mit dem Prüfer, checke den Wagen gleich mit. Termin mache ich online. Immer am ersten Samstag im Monat stehe ich um 9 Uhr vor der Prüfhalle. :)

@dirbyh

Da muss man auch ehrlich zu sich selbst sein und es dann lassen, ganz richtig so. Es ist ganz einfach wenn man weiß wie es geht, man kann aber auch eine Menge Schaden anrichten und eben sich und andere gefährden. Außerdem braucht man gerade für hinten ggf. noch spezielle Werkzeuge, vorne ist es einfacher.
Letztlich halten die Bremsen bei den Hybriden so lange, da kann man dann auch mal zur Werkstatt fahren und das machen lassen. Aber mir macht das selbst basteln viel zu viel Spaß und ich arbeite sorgfältiger als die Werkstätten. (auch wenn es großspurig klingt).

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 18. Oktober 2016, 09:29
@dirbyh ich war noch nie selbst beim TÜV. Darfst du bei der ganzen Untersuchung dabei sein? Wenn ja, mache ich das auch. 2. Frage, kannst du dich da einfach selbst anmelden?
...
Das mit der ASU verstehe ich nicht.
Funktioniert das nicht mit Gas Pedal voll durch treten?
...
Normalerweise stört es den Prüfer nicht wenn man ihm zusieht. Im Gegenteil - der Herr vom TÜV ist froh wenn man ihm schnell zeigt wie die Automatik funktioniert und wo sich die OBD2-Schnittstelle befindet.

Man meldet sich einfach vorher beim TÜV oder Dekra an - zum Beispiel online hier:
Tüv Süd Hauptuntersuchung anmelden (http://www.tuev-sued.de/hauptuntersuchung/5-service-center-finden-und-online-anmelden)

Auf die Idee den Motor durch starkes Gasgeben im Stand zu starten bin ich nicht gekommen.
Weiß auch nicht ob das geht in "N" - was meinen die anderen dazu?
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 18. Oktober 2016, 09:31
Müsste funktionieren. Aber nicht zu lange, du weißt ja... In N wird nicht geladen.  ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 18. Oktober 2016, 09:33
...
ASU gibt es nicht mehr. Nennt sich nun AU und ist im normalen Prüfkatalog der Hauptuntersuchung aufgenommen.
Deshalb gibt es auch die Plakette vorne nicht mehr.
...
Vielen Dank für die Berichtigung :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 18. Oktober 2016, 09:39
Die HU ist die kostengünstigste Möglichkeit checken zu lassen, was am Wagen wirklich nicht in Ordnung ist. Hinfahren, im schlimmsten Fall das Auto ohne HU wieder mitnehmen, schnell die genannten Punkte (selbst) reparieren (lassen) und zur Nachprüfung.
Die Nachprüfung beim Tüv Süd kostet 12 Euro und man hat einen Monat Zeit die bemängelten Punkte in Ordnung zu bringen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Knauser am 18. Oktober 2016, 10:52
Ich merke schon, war gut, dass ich hier angemeldet bin :-)
Na dann weiß ich schon mal wie es in Zukunft bei mir ablaufen wird.

Ich dachte, dass mit dem Gas geben wäre bekannt.
Das funktioniert auch aus dem Stand, so kann man den Verbrenner gleich nach dem Start in die Warmlaufphase schicken (wenn der Akku leer ist). Ob es etwas bringt, andere Frage. Und nur in P/N bitte. Sonst baut man noch einen Unfall :-(
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 18. Oktober 2016, 10:54
Fuß auf die Bremse (kräftig!) und Fuß aufs Gas gleichzeitig geht auch![1] Im Prius 2 ging da aber die Drehzahl dann langsam wieder zurück, ganz automatisch.
Nachmachen auf eigene Gefahr!
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: PflegePrius am 18. Oktober 2016, 15:01
...

Auf die Idee den Motor durch starkes Gasgeben im Stand zu starten bin ich nicht gekommen.
Weiß auch nicht ob das geht in "N" - was meinen die anderen dazu?

In N springt nix an dann, und in P verpasst er knapp die geforderte Mindestdrehzahl. In D mit Bremse und Vollgas kannst du die AU  nicht bestehen, denn diese soll bei erhöhter leerlaufdrehzahl ohne Last stattfinden, aber so wird die ICE in den optimalen Lastpunkt getrieben .... eigentlich geht nur Inspektionsmodus ... vielleicht erkennt die 3. Generation aber den Test auch selbständig
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 18. Oktober 2016, 15:08
Wenn ich in N schalte und aufs Gas trete, passiert nichts? Wirklich? Nachher gleich mal ausprobieren...
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 18. Oktober 2016, 15:34
...
Gespannt war ich auf das Urteil des Prüfers bezüglich den Rosträndern an den Bremsscheiben: "Die Bremswerte sind in Ordnung. Das geht noch mindestens 10000km. Maximal 20% einer Scheibe darf verrostet sein - in Ihrem Fall noch ok!". Das war eine Überraschung denn mein FTH hatte mir schon im Sommer bei der 105er-Inspektion zu verstehen gegeben, dass man mit diesen Scheiben keine Plakette mehr bekommt. Dasselbe hatte der alte FTH zwei Jahre vorher auch schon behauptet :icon_doh: Seitdem fahre ich immer selbst zum TÜV - was übrigens interessant ist und mir wieder viel Spaß gemacht hat :-)
...

Sehr interessant! Habe diese Woche 120.000er Service und im Dezember die nächste HU. Bin mal sehr gespannt auf das Urteil des Freundlichen zu den Rosträndern an den Bremsscheiben! Als es vor Monaten um evtl. Inzahlungsnahme ging, hieß es natürlich: die Bremsen müssen neu. Seitdem fahre ich munter weiter (mit den alten Bremsen natürlich) und alles funzt prächtig.
Bislang ist mein Plan genau der: ich fahre zum Dekra und schaue, was der Prüfer, ein gute Bekannter, sagt. Wenn sie dann fällig sind, wird neu gemacht, sonst bleiben sie noch eine Weile mit Rostrand in Betrieb. Ist schließlich so 'was wie Kennzeichen der meisten Hybriden ;-)
Werde spätestens im Dezember berichten.

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: DerBennj am 18. Oktober 2016, 15:57
Wenn ich in N schalte und aufs Gas trete, passiert nichts? Wirklich? Nachher gleich mal ausprobieren...

Wenn der Motor aus ist und du in N schaltest, dürfte nichst passieren. Der Wagen kann in N ja nicht gestartet werden.

Wenn der Motor läuft und du in N schaltest, dürfte die Drehzahl hoch gehen.

Bin gespannt auf deinen Versuch :)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: wagenwinde am 18. Oktober 2016, 19:05
Letztlich haben wir die Klimaanlage ein paar Minuten voll aufgedreht solange bis der Motor dann von selbst angeprungen ist :-)
Warum so umständlich? ;-)

Einfach in P Gasgeben (und halten ;-)  )

Um einen Wadenkrampf zu vermeiden geht auch ein Ziegelstein ;-)

Grüße
Peter

PS: Oder über den Diagnose-Modus, der speziell dafür existiert! (Man muss natürlich wissen, wie es geht ;-) )

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: DerBennj am 19. Oktober 2016, 09:09

Wenn der Motor aus ist und du in N schaltest, dürfte nichst passieren. Der Wagen kann in N ja nicht gestartet werden.


Habe ich gerade probiert. Der Motor bleibt aus und es ertönt nur ein *piep* so lange man auf dem Gaspedal steht.

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 19. Oktober 2016, 09:09
Aha! Danke!
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 20. Oktober 2016, 09:50
Nachtrag zum letzten Freitag:
Da war nämlich eine Vollbremsung bis zum Stand aus 50kmh notwendig - so etwas hatte ich schon lange nicht mehr.
Meine Reaktionszeit war zum Glück kurz genug und es ist nichts passiert.
Dank ABS und Co gab es kein Quietschen und keine Reifenspuren auf dem Asphalt.
Ein freundlicher Herr hatte nicht aufgepasst und mir die Vorfahrt genommen. Er hat sich per Handzeichen entschuldigt und das war ok. So etwas passiert halt manchmal und ich habe derartige Fehler auch schon gemacht - allerdings selten :-)  
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 20. Oktober 2016, 17:40
Fortsetzung zum 18.10.16, Antwort #157:

Der Service wurde durchgeführt, die Bremsen für i.O. befunden. Allerdings ist an einer der vorderen Scheiben innen (wo man ohne Bühne schlecht hingucken kann) ein etwas breiterer Rostrand :-(
Wieder einmal wurde die Erwartung geäußert, daß die Bremsen wohl beim nächsten Service fällig seien ...
ich warte gelassen ab ---

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: twiity am 20. Oktober 2016, 18:28
Ach, das die Bremsen beim nächsten Service fällig sind, habe ich bestimmt 3 oder 4 Serviceintervalle lang gehört.  ;)
Der Wechsel fand dann bei 120 tkm statt.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 23. Oktober 2016, 12:02
Laut Toyota Service Information (http://www.toyota-tech.eu/)
ist ein weiterer "momentan laufender" Rückruf für mein Fahrzeug bereits eingetragen.
Dieses Mal geht es offensichtlich um die Tank-Geschichte Rückruf Tank-Probleme (https://forum-alternative-antriebe.de/index.php/topic,5838.msg92686.html#msg92686)
Bin gespannt wann der Brief dazu ins Haus flattert ...
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybrid am 23. Oktober 2016, 12:15
P verpasst er knapp die geforderte Mindestdrehzahl.

Also dem DEKRA hats gereicht, die waren ziemlich erleichtert über den Tipp. Mein Prius war lt. deren Aussage erst ihr zweiter - mit dem Ersten sind die so lange um den Block geheizt bis die Batterie leer war.

Grüße

Fabian
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Schoettker am 23. Oktober 2016, 14:45
Laut meiner Werkstatt bei der letzten Inspektion ist mein Auris 1 HSD vom Juli 2011 von keinem der Rückrufe betroffen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 17. November 2016, 19:41
Wem fällt hier was auf?
(http://www.fotos-hochladen.net/uploads/tachov1mu7b6d2y.jpg)
Auflösung (von rechts nach links geschrieben):  LHAZSPANHCS
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: teilzeitstromer am 17. November 2016, 20:11
Hättest du nicht bis zum 11.11. warten können :icon_wp-question:   ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 17. November 2016, 20:24
Hättest du nicht bis zum 11.11. warten können :icon_wp-question:  ;)
Aber am 11.11.11 hatte ich den Wagen doch noch gar nicht ;-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Mad55 am 17. November 2016, 21:27
Mir fällt auf, dass du uns verdammt viel Schnapps ausgeben musst. Wo soll ich hinkommen? :D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 17. November 2016, 21:59
Mir fällt auf, dass du uns verdammt viel Schnapps ausgeben musst. Wo soll ich hinkommen? :D
Nach Metzingen - das sind für Dich ca. 500km in 5 Stunden - eine leichte Übung für ein HSD ;D
Allerdings hab ich keinen Schnaps da - könnte aber mit einem guten Wodka dienen ;-) 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 18. November 2016, 17:11
...
Auflösung (von rechts nach links geschrieben):  LHAZSPANHCS

Ha! Jetzt fällt es mir wie Schuppen von den Augen: so ist der Nickname zu lesen! ;-)
Hast eine Vorliebe für's Rückwärtslesen ...

Gratulation zu den 111111 - hab' sie mit meinem Prius II schon einige Zeit hinter mir; wenn ich mich richtig erinnere, war es kurz vor dem Gambacher Kreuz auf der  A45, von Dortmund her kommend.

Weiter gute Fahrt und Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 19. November 2016, 07:30
Ha! Jetzt fällt es mir wie Schuppen von den Augen: so ist der Nickname zu lesen! ;-)
Hast eine Vorliebe für's Rückwärtslesen ...
Korrekt! Der Code ist geknackt - Du hast mich enttarnt ;)
 ;D  Oh wie gut das (fast) niemand weiss, dass ich Hybrid(stilzchen) heiß  ;D 

Gratulation zu den 111111 - hab' sie mit meinem Prius II schon einige Zeit hinter mir; wenn ich mich richtig erinnere, war es kurz vor dem Gambacher Kreuz auf der  A45, von Dortmund her kommend.
:icon_dito:

Weiter gute Fahrt und Gruß!
JoAHa
Danke  :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 19. November 2016, 10:45
Unglaublich, da hat man jahrelang einen Nick vor Augen, ohne seine Bedeutung zu erkennen. :icon_doh:
Unter den Schwaben gibtst halt doch so manches "Cleverle"  ;D

Gruß hybbi56
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 27. November 2016, 17:27
Hier noch zwei Bilder von meinen neuen Winterfelgen.
 
(http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/201611271613hufrnxp04.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net)

Habe ein "geschlossenes" Design gewählt da ein "offenes" bei den kleinen 15-Zoll-Rädchen nicht so gut ausgesehen hat :-)

(http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/20161127161wcz21pklv8.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net)

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 27. November 2016, 18:05
Glückwunsch! Was noch auffällt, das Du fast 5 Jahre voll hast.

LG
Klaus
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 27. November 2016, 18:16
Könnte man fast nen Parallelthread eröffnen. In etwa "5 Jahre Bruchpilot (Hybridpilot) und immer noch begeistert."  ;)
Evtl. auch diesen Titel etwas aktualisieren? Dieses "eine Jahr" ist auch schon ein paar Jahre her.  :-/

Grüßle hybbi56
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 28. November 2016, 07:06
Glückwunsch! Was noch auffällt, das Du fast 5 Jahre voll hast.

LG
Klaus
Dank Dir! Ja richtig, am 01.12. habe ich den Wagen 5 Jahre - das heißt auch fünf Jahre "grünes" Forum :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 28. November 2016, 07:08
Könnte man fast nen Parallelthread eröffnen. In etwa "5 Jahre Bruchpilot (Hybridpilot) und immer noch begeistert."  ;)
Evtl. auch diesen Titel etwas aktualisieren? Dieses "eine Jahr" ist auch schon ein paar Jahre her.  :-/

Grüßle hybbi56
Da hast Du recht - eine Umbenennung wäre besser.

@Jorin
Kann ich das selbst machen oder musst Du das übernehmen? Danke!
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 28. November 2016, 07:11
Du kannst nur den Titel deiner Beiträge ändern... Ich den aller Beiträge!  ;)  Welchen Titel hättest du gerne?
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 28. November 2016, 07:15
Du kannst nur den Titel deiner Beiträge ändern... Ich den aller Beiträge!  ;)  Welchen Titel hättest du gerne?
"Fünf Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)"
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 28. November 2016, 08:14
Wie wäre es mit "Viele Jahre..."? Sonst muss ich nächstes Jahr nochmal ändern.  ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: teilzeitstromer am 28. November 2016, 09:41
Wie wäre es mit "Immer noch Auris HSD und immer noch begeistert :-)"
Ist meiner Meinung nach etwas mehr Effekthascherei :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 28. November 2016, 10:54
Nehmen wir bitte "Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)"
So viel Umstände wollte ich nicht machen  :icon_kaffee3:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 05. Januar 2017, 13:08
Gestern sind wir aus dem Winterurlaub in Garmisch Partenkirchen zurück gekommen. Die neuen Winterreifen (Contis, siehe oben) haben die Erwartungen voll und ganz erfüllt! Ausgerechnet am Rückreisetag gab es Windböen, Schnee, Matsch und ungeräumte Strassen. Sogar auf der A7 war teilweise nicht mehr als 60 kmh drin. Am Ende der Reise stand die Abfahrt von der schwäbischen Alb bei winterlichen Bedingungen an - auch das hat der Auris ohne Rutschen sehr gut bewältigt :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 05. Januar 2017, 13:38
Das ist wie mit guten Schuhen. Im Schnee braucht es Profil.  ;D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 07. Januar 2017, 10:03
Gestern gab es die nächste kleine Bewährungsprobe auf der schwäbischen Alb bei Temperaturen zwischen -10 und -19 Grad.
 
Der Wagen ist immer sofort angesprungen und hat lediglich etwas rauher geklungen in den ersten paar Minuten - dabei war die Heizleistung so gut wie nicht vorhanden.
Das Freibekommen der Frontscheibe mittels der Defrostertaste war erfolglos, weil die dafür benötigte Motortemperatur schlicht nicht erreicht wurde. Lösung: zunächst den Motor ohne Heizungsanforderung warm werden lassen.

Da es zwar sehr kalt aber dabei völlig trocken war gab es keine Probleme mit Rutschen oder Glatteis. Fast alle Strassen waren frei - vermutlich aufgrund des Streusalzes. Auf einer nicht geräumten Strasse konnte ich aber über fünf Kilometer die Traktion der Contis auf Schnee testen - erstaunlich gut! Hat Spaß gemacht  ;D

Dummerweise habe ich nicht daran gedacht dass man bei diesen Temperaturen kein Wasser in der Scheibenwaschanlage haben sollte. Meine Mischung war 2:1 und der eine Teil Wasser hat die Spritzdüsen zufrieren lassen. Außerdem hatte ich vergessen dass Wasser bei Minus 15 Grad die Tendenz hat spontan auf einer Glasscheibe zu vereisen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 07. Januar 2017, 11:33
Man lernt halt immer wieder dazu, n´est pas, Monsieur "dirbyh"?  ;)

Gruß hybbi56
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 07. Januar 2017, 16:41
Der Wagen ist immer sofort angesprungen
Hallo werter dirbyh! Schön, wenn Theorie und Praxis übereinstimmen:
Angenommen ein Akku liefert bei -10°C noch 30% Leistung, adhoc. Dann sind das von den 20kW Dauerleistung des warmen Auris/Prius3/CT200h Akkus noch 6kW. Damit kann man lässig einen 1,8Liter Atkinson anschieben. Eine normale Starterbatterie, die einen herkömmlichen Anlasser antreibt, hat durchaus Reserven. Aber nicht in der Dimension.

Zitat
Das Freibekommen der Frontscheibe mittels der Defrostertaste war erfolglos, weil die dafür benötigte Motortemperatur schlicht nicht erreicht wurde. Lösung: zunächst den Motor ohne Heizungsanforderung warm werden lassen.
Ich bin erstaunt. Das mache ich seit vielen Jahren so:
Defroster-Funktion mit niedrigster Gebläsestufe. Dann geht der (Benzin-)Motor nicht schon bei 40°CWT aus, weil in Stage 2, sondern läuft weiter. Komfort/Heizung geht in der Steuerung vor Verbrauch. Wenn ich bei 55-60° bin, schalte ich auf ein Automatikprogramm. Um dann schnell auf einen warmen Innenraum zu kommen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 08. Januar 2017, 13:58
...
Das mache ich seit vielen Jahren so:
Defroster-Funktion mit niedrigster Gebläsestufe. Dann geht der (Benzin-)Motor nicht schon bei 40°CWT aus, weil in Stage 2, sondern läuft weiter.
...
Danke für den Tip - die niedrigste Stufe für den Defroster ist vermutlich entscheidend. Das werde ich bei der nächsten Gelegenheit testen :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 01. März 2017, 05:02
Endlich ist der Winter vorbei und dies macht sich sofort beim Spritverbrauch bemerkbar!
Wir haben einen Kurzurlaub über das verlängerte Wochenende gemacht wobei der Auris knapp 500km mit teilweise mehreren Personen plus Gepäck absolviert hat. Insgesamt kam ein LHK von 4,8 (Liter auf 100km) zustande - unter diesen Bedingungen mit Winterreifen ist das doch ein toller Wert :-)
Die eigentliche Überraschung war aber die Rückfahrt von Lörrach nach Stuttgart am Sonntag bei bestem Wetter. Diese circa 220km verlaufen in der ersten Hälfte über Landstrassen und Dörfer mit einigen Höhenmetern. Die zweite Hälfte der Strecke ist Autobahn pur wobei der Tempomat auf 110kmh eingestellt war - dieses gleichmäßige "Cruisen" fast ohne Unterbrechungen hat dem Verbrauch merklich gut getan. Angekommen in Stuttgart standen echte 4,0 LHK zu buche!
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: teilzeitstromer am 01. März 2017, 08:31
Endlich ist der Winter vorbei und dies macht sich sofort beim Spritverbrauch bemerkbar!
Hier hat es gestern Abend mal eben geschneit. Sogar die Straßen waren wieder weiß!
So viel zum Thema der Winter ist vorbei  :besserwisser:

Die letzten Tage hatten dem Verbrauch aber auch hier gut getan  ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 13. März 2017, 08:08
Am Wochenende kamen die Sommerreifen drauf - ja ich weiß etwas früh aber nachdem der Wetterbericht 10 Tage Sonne vorhergesagt hat konnte ich nicht widerstehen :-)
Und ja es macht Spaß mit den Sommerschlappen: gestern die erste Fahrt über 34km bei 11 Grad und Sonne, wobei Start und Ziel auf derselben Höhe liegen. Natürlich "hochmotivierte Öko-Sparfahrt" mit einem herrlichen Ergebnis: 4,1 LHK.
Hurra - er kanns noch - da freut sich der Hypbridpilot ;D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Knauser am 13. März 2017, 09:12
@dirbyh yeeeeaaahhh :applaus: gut so und weiter machen  :wldn:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 18. März 2017, 06:34
Guten Morgen Forum :-)

Seit 3 Jahren habe ich es schon vor und gestern endlich geschafft: die Innenraumbeleuchtung durch LED's zu verbessern.
Die 38 Euro haben sich gelohnt - vor allem vorne mittig hat der Auris nun gefühlt die doppelte Lichtstärke.

Der Tausch ist in wenigen Minuten zu bewältigen. Die Plastik-Abdeckungen können am besten vorsichtig mit einem flachen Schraubenzieher "unterhebelt" und so abgelöst werden. Nach dem Tausch der Leuchtmittel einfach wieder "einklipsen".

Die Leuchten für die Schminkspiegel habe ich nicht getauscht, da wir die so gut wie nie verwenden.

Innenraum vorne mittig (2 mal):
OSRAM LED Premium Retrofit W2.1x9.5d, LED-W5W, Innenbeleuchtung, 2850WW-02B,... (https://www.amazon.de/gp/product/B0085M0XDE/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1)

Innenraum zentral mittig:
OSRAM LED Premium Retrofit SV8.5-8 31mm, LED-C5W, Innenbeleuchtung, 6497WW-01... (https://www.amazon.de/gp/product/B00NRA94S4/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1)

Kofferraum:
OSRAM LED Premium Retrofit SV8.5-8 36mm, LED-C5W, Innenbeleuchtung, 6498WW-01... (https://www.amazon.de/gp/product/B007OYVKCM/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1)

edit:
Amazon behauptet, dass diese Leuchten nicht für den AurisHSD geeignet sind - diese passen aber perfekt!

edit 2:
So hält man sich bei Laune und kommt nicht so schnell in Versuchung ein neues Auto zu kaufen ;-)


Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 21. März 2017, 12:28
Na immer hin - wenigstens einen Kollegen konnte ich missionieren bzw. erfolgreich mit dem Hybridvirus infizieren ;D
Nur irgendwie übertrifft der Schüler den Lehrer - ich fürchte seiner ist länger  :-/
;D 
(http://www.fotos-hochladen.net/uploads/20170301075q0e1hiup36.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net)

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 21. März 2017, 12:30
Ist ja stark!  :applaus:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 22. März 2017, 16:26
Nachtrag zum Reifenwechsel: dabei habe ich ein paar Photos von den Bremsscheiben gemacht.
Die Bilder wurden geschossen nachdem der Wagen nach einer "Nassfahrt" 2 Tage lang gestanden ist - der "Flugrost" in der Mitte der Scheiben ist also inzwischen wieder weitgehend verschwunden.

Was aber meint ihr zu den Rosträndern? Zeit zu tauschen?
Die Bremsbeläge sind nämlich noch ok.

(http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/2017031111262bsdwuc85.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net)
(http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/20170311113jhuyqn5vwt.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net)
(http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/20170311112gr7y2sb01a.jpg) (http://www.fotos-hochladen.net)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: twiity am 22. März 2017, 17:06
Bei Bremsen gebe ich bestimmt keine Tipps in Richtung "machen" oder "weiterfahren". Das ist auf die Ferne und mit Fotos schwer zu beurteilen.
Aber zur Info und eigenen Meinungsbildung: Der Rand bei meinen Scheiben sah vor dem Wechsel viel schlimmer aus und ich habe die Bremsbeläge auch erst mit den Scheiben das erste Mal wechseln müssen. ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Knauser am 22. März 2017, 17:48
Irgendjemand hat hier mal gesagt "so lange der TÜV mich fahren lässt fahre ich mit den Bremsen". So sehe ich das auch. Ich lasse mir nichts mehr reparieren, was noch nicht repariert werden muss.

Also fahre weiter mit deinen Bremsen, so lange sie noch ihre Funktion erfüllen und der TÜV nichts bemängelt.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 22. März 2017, 19:28
Danke für die Antworten!
Also der Herr vom Tüv hat mir vor 7000km gesagt dass ich noch mindestens 10000km unbesorgt weiter fahren kann.
Das heißt die neuen Bremsstandwerte von der kommenden 120er-Inspektion werde ich mit den Werten aus den vergangenen drei Inspektionen vergleichen und dann neu entscheiden. Im Zweifel geht die Sicherheit natürlich vor.
Vom Gefühl her bremst der Wagen so gut wie immer - aber da kann man sich nicht drauf verlassen. 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 23. März 2017, 15:20
...
Vom Gefühl her bremst der Wagen so gut wie immer - aber da kann man sich nicht drauf verlassen.

Also, ich finde das schon einen wesentlichen Faktor, auch wenn ich weiß, was Du meinst und man sich an langsam nachlassende Bremswirkung gewöhnt.
Mein Service-Meister meinte, als ich in einem schwachen Moment so um die 100.000 km mal meinte, das Fahrzeug auf seinen Inzahlungnahmewert schätzen lassen zu müssen: Die Bremsen sind fällig ...
Jetzt habe ich 128.000 km drauf, und beim zuvor durchgeführten Service und später bei der HU vor wenigen Wochen wurde nach der Bremswirkung geschaut, nicht groß nach den (bekannten, gut sichtbaren) Rosträndern (deutlich ausgeprägter als bei Deinem!).
Und die gemessenen Werte waren teilweise sogar besser, als in jungen Jahren des Prius (jetzt 7 Jahre).

So schätze ich mal, daß Du Deine Bremsen noch eine ganze Weile weiter nutzen kannst.

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Cillian am 23. März 2017, 17:55
Also fahre weiter mit deinen Bremsen, so lange sie noch ihre Funktion erfüllen und der TÜV nichts bemängelt.
HU ist immernur eine Momentaufnahme. Wenn am nächsten Tag nach der HU du einen Unfall aufgrund eines Bremsenausfalls hast, ist der TÜV nicht daran Schuld. Bestandene HU bedeutet nicht, dass das Auto in Ordnung ist.
Ich hab bspw. im Mai TÜV und musste mir jetzt neue Sommerreifen holen. Nicht weil ich sonst nicht durch den TÜV gekommen wäre, sondern weil das Auto sonst unsicher gewesen wäre, trotz noch geltender Plakette. Wenn ich merke, dass meine Bremsen vorher die Grätsche machen, warte ich nicht die 3 Jahre, bis der TÜV das merkt.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Knauser am 23. März 2017, 18:10
@Cillian wenn du das merkst oder die Werkstatt deines geringsten Vertrauens das merkt. Das ist es ja. Beim Fahrrad weiß ich selbst wann die Kette gewechselt werden muss. Beim Auto  :icon_nixweiss: und wehe dem die Werkstatt weiß das. Einfach mal dumm stellen und raus finden.  ;D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 12. Mai 2017, 19:35
Nachdem vor einigen Wochen die Bremsanlage erneuert wurde
Bremsscheiben und Beläge fällig ... (https://forum-alternative-antriebe.de/index.php/topic,5100.msg109405.html#msg109405)

stand heute die Rückrufaktion (Aktivkohlefilter Tank) und die 120000km Inspektion inklusive HybridCheck an:
Alles gut :-) Bezahlt habe ich 155 Euro für die Inspektion + Ölwechsel mit angeliefertem Öl.
Bremsflüssigkeit wurde bei der Inspektion davor gewechselt. Luft- und Innenraum-Filter werde ich in den nächsten Tagen selber wechseln - die Teile wurden online bestellt.

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 28. Mai 2017, 06:34
Es gibt mal wieder ein paar Kleinigkeiten zu erzählen über meinen braven Auris der ansonsten weiterhin seinen Dienst zur vollkommenen Zufriedenheit von Frauchen und Herrchen verrichtet ;-)

Trotz vielen Fahrten mit mehreren Personen und dem mehrfachen "Missbrauch" als Lastesel hat unser Hybrid 1020 km mit 44 Liter Sprit während seiner letzten Tankfüllung bewältigt - natürlich dank der hochsommerlichen Verhältnisse :-)

Apropos Lastesel - es ist immer wieder erstaunlich was da alles rein passt, sofern man die Rückbank umklappt. Dabei besteht allerdings immer die Gefahr die empfindlichen Plastiken im Kofferraum zu verkratzen.

Gestern gab es einen kurzen Schreckmoment als mitten auf der B27 ein lauter Alarmton im Innenraum los ging welchen ich zunächst nicht zuordnen konnte. Bordcomputer und SG2 gecheckt - aber ohne Befund. :-/ Welches System ist den sonst noch in der Lage einen solchen Lärm zu machen? Ah, es ist das (nachgerüstete) Reifendruckkontrollsystem! Bei über 30 Grad Außentemperatur haben sich die eingefüllten 2,7 Bar Reifenluftdruck auf 3,1 Bar "ausgedehnt". Unter 2 und über 3 Bar interpretiert das RDKS als irregulären Zustand was den Alarm auslöst. Also Entwarnung :-)

Zum Hochsommer: die sanft eingestellte Klimaanlage wurde gestern von mehreren Personen gelobt. Darunter auch zwei Personen die ansonsten empfindlich darauf reagieren und sich dadurch in "Erkältungsgefahr" sehen. Die Tatsache, dass das vollelektrische Klimasystem auch dann läuft wenn der Verbrenner aus ist einfach nur genial!

So, genug gelobt - und nein - ich arbeite nicht für Toyota ;-)


Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 11. Juni 2017, 07:05
Seit wenigen Wochen wird der Auris auch von meiner Freundin regelmäßig gefahren. Man muss dazu sagen dass sie den Wagen vorher schon mochte und von meinem Gelaber über Hybrid und Spritsparen vorkonditioniert war. Einer effizienten Mensch-Maschine-Freundschaft stand also nichts im Wege ;-)
Trotzdem habe ich nicht erwartet dass meine bessere Hälfte mit einem Verbrauchsschnitt von unter 4,5 LHK unterwegs ist und dennoch Spaß dabei hat - nun gut, wir haben momentan auch ideale Wetterbedingungen :-) 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 11. Juni 2017, 13:29
...
Trotzdem habe ich nicht erwartet dass meine bessere Hälfte mit einem Verbrauchsschnitt von unter 4,5 LHK unterwegs ist und dennoch Spaß dabei hat - nun gut, wir haben momentan auch ideale Wetterbedingungen :-)

Genauso ging es mir, da meine "bessere Hälfte" bis zum Entschluß, den Prius II doch zu fahren, wenig Interesse dafür hatte und schon gar nicht besonders auf Verbrauchsoptimierung stand.
Aber kaum hatte sie das Lenkrad in der Hand, gins's ganz schnell. Sie fuhr einen Verbrauchsrekord nach dem andern ein und fühlt sich inzwischen sogar bemüßigt, mir zu sagen, wie ich noch effizienter hätte fahren können ;-)
Anscheinend erzieht das HSD zum ökonomischen, effizienten Fahren und man hat dabei auch noch Spaß ... oder es ist das vielzitierte "Prius-" in diesem Thread besser: "HSD-Virus"?!  :-)

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 12. Juni 2017, 21:25
Aufgrund der sommerlichen Verhältnisse konnte ich eben die bisher beste Tankfüllung des Jahres bei Spritmonitor verbuchen: 42,75 Liter für 1007 km - das ist ein Realverbrauchsschnitt von 4,25 Liter auf 100 km. In den letzten Tagen ist es mehrfach gelungen mit 4,0 Liter unterwegs zu sein bei Distanzen im Bereich von 20-60 km. Dabei betrachte ich immer Hin- und Rückfahrt zusammen, da jeder Höhenunterschied von Start- und Zielpunkt enorme Auswirkungen auf den Spritverbrauch hat.

Kleines Fazit:
Den Normverbrauch (3,8 LHK beim Auris HSD 1 Life) kann ich unter idealen Bedingungen (Wetter, Fahrweise, Verkehrsaufkommen) annähernd erreichen. Auf eine ganze Tankfüllung bezogen ist mir das aber nicht möglich (ohne ein Verkehrshindernis zu sein). 4,3 LHK wird im Sommer oft erreicht, also ein halber Liter über dem Norm.

Es wäre sehr interessant einen Sommer lang ein HSD der vierten Generation zu fahren - da wäre bestimmt deutlich mehr (also weniger) drin ;-)   
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 13. Juni 2017, 13:31
Warte mal ab, dirbyh,
unser P II wird immer sparsamer, je länger wir mit ihm unterwegs sind. Derzeit hat er des öfteren Werte um den Normverbrauch von 4,2 l/100 km auf dem BC stehen. Das schien früher (fast) unerreichbar. Aber jetzt, mit 130.000+ km ... er oder seine Fahrer/-in lernen es anscheinend immer noch  ... üben, üben, üben ... ;-)

"Sparsamen" Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 13. Juni 2017, 13:43
Ich habe auch fünf Jahre und fast 70.000 km gebraucht, um meine jetzt besten Dauerverbräuche herauszufahren. Also hat @JoAHa sicher Recht. Da geht noch was. :)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: swiesma am 13. Juni 2017, 14:25
Das stimmt, man lernt da nie aus... Bin auch noch in der Lernphase, mein Spritmonitor belegt das eindrucksvoll.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 13. Juni 2017, 17:07
Klasse Verbrauch, dirbyh! :wldn: Davon kann ich nur träumen, trotz EHR. Hexen kann der auf meinen 13km-Strecken auch nicht und die haben ordentlich 100km/h-Anteil. Wie ist bei Dir ca. die Verteilung?

LG
Klaus
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 13. Juni 2017, 20:49
Meine Pendelstrecke zur Arbeit besteht aus einfachen 28 km (ca. zwei Drittel Land-/Bundesstraße und ein Drittel Dörfer). Zwischen den Dörfern sind eigentlich 80-120 kmh erlaubt, aber meistens ist nicht mehr als 70-100 kmh drin. Das hohe Verkehrsaufkommen kostet zwar mehr Zeit, wirkt sich aber positiv auf den Spritverbrauch aus. Vermutlich wegen dem niedrigeren Luftwiderstand und dem höheren Elektroanteil in der rush hour. 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 08. Juli 2017, 09:03
In den letzten Tagen haben sich beide Birnchen für die Bremslichter hinten verabschiedet - die Zweite kurz nach der Ersten. Das wurde schnell und kostengünstig am Donnerstag repariert.

Gestern Nacht möchte ich nach Hause fahren und stelle erschrocken fest dass nun auch BEIDE H11 Hauptleuchtmittel vorne (Osram Night Breakers Unlimited) durchgebrannt sind  :-o  Die Dinger haben nur ein halbes Jahr gehalten.
Zum Glück hatte ich eine als Reserve dabei, sonst wäre eine Heimfahrt nicht mehr möglich gewesen - woher sollte man auch die exotischen H11 mitten in der Nacht bekommen?

Nun mache ich mir etwas Sorgen dass ein Zusammenhang zwischen den Ausfällen besteht und ein anderes Problem dahinter steckt.
Ist die Wahrscheinlichkeit für einen zweiten Ausfall höher nachdem eine Birne kaputt geht? Überlastung der Zweiten oder "Spannungsspitzen"?
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: container am 08. Juli 2017, 09:56
wollen wir mal hoffen, dass sich Deine Sorgen als unbegründet rausstellen und in Luft auflösen werden.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 08. Juli 2017, 13:41
Vielleicht ist das ein Indiz für ein bereits bei der Prodution einprogrammiertes Lebensende der Leuchtmittel?!
Keine sehr erfreuliche Aussicht jedenfalls ...
Wäre es so, dann sollte man vorsorglich bereits nach einer gewissen Nutzungsdauer wechseln ...

Wünsche jedenfalls künftig wieder "erhellte" Fahrt!
Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 08. Juli 2017, 13:58
Nun mache ich mir etwas Sorgen dass ein Zusammenhang zwischen den Ausfällen besteht
Klar besteht ein Zusammenhang: die Birnen waren am Ende der Lebenszeit. ;) Die Birnen der Bremsen waren nicht mehr jung und besonders helle Scheinwerferbirnen halten nicht so lange wie Originale.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 08. Juli 2017, 17:09
Danke für die Antworten - dann bin ich beruhigt.
Habe noch ein Paar neue "Night Breakers" welche voraussichtlich wieder in den nächsten 6 Monaten durchbrennen. Danach werden dann die "Blue Intense" (ebenfalls von Osram) getestet.
Die originalen Leuchten mögen zwar lange haltbar sein, sind mir aber subjektiv zu schwach bzw. zu dunkel.
Das Thema Halogen-Licht ist eine der wenigen Schwachstellen am Auris Hybrid 1 - dies sei ihm aber verziehen :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Schoettker am 08. Juli 2017, 18:36
Bei meinem Auris 1 HSD haben sich die Standlichtbirnen/Rücklichtbirnen/Nummernschildbeleuchtung regelmäßig nach 60-80.000 km verabschiedet. Bremsleuchten und Blinker haben dagegen gehalten. Scheinwerfer waren Xenon, halten immer noch.
Da würde ich mir keine Gedanken machen.

Die "Superlicht"-H4-Birnen beim Prius 2 haben auch nur einen Winter bis ein 3/4-Jahr gehalten. Mit den billigsten von Aldi oder ATU war dann Ruhe, die waren allerdings wie die originalen leicht gelblich und schwächer im Licht.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: St3ps am 08. Juli 2017, 19:57
Ist die Wahrscheinlichkeit für einen zweiten Ausfall höher nachdem eine Birne kaputt geht? Überlastung der Zweiten oder "Spannungsspitzen"?

Solange das kein Werbegerücht ist um den Birnenabsatz zu erhöhen, ja.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 09. Juli 2017, 08:39
Wem fällt hier wieder etwas auf?
(http://www.bilder-upload.eu/thumb/0aa7ce-1499581807.jpg) (http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=0aa7ce-1499581807.jpg)
Tipp (von rechts nach links geschrieben):  nreffiz dnatsohcat
:-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 09. Juli 2017, 08:52
Ich liebe solche Schnappschüsse von Tachoständen! :applaus:

Zu den Birnen: Ich erinnere mich an meinen Vectra. Die originalen Scheinwerferbirnen hielten >100.000km und waren Philipps made in DE, das Ersatzteil im Opel-Karton kam auch von Philipps aber aus Südosteuropa und hielt nicht so lange. Seitdem kaufe ich Leuchtmittel nicht mehr beim Markenhändler, weil ich den Mehrpreis nicht gerechtfertigt sehe.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 10. Juli 2017, 07:29
@dirbyh

Die sechs am Ende schaut aber aus, als hättest Du sie aus einer 5 selbst gephotoshopt. ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 10. Juli 2017, 07:35
Wem fällt hier wieder etwas auf?
(http://www.bilder-upload.eu/thumb/0aa7ce-1499581807.jpg) (http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=0aa7ce-1499581807.jpg)
Tipp (von rechts nach links geschrieben):  nreffiz dnatsohcat
:-)

Bitte Bilder als Anhang einfügen und nicht extern bereitstellen. Siehe: Fotos extern hosten? Besser nicht! (https://forum-alternative-antriebe.de/index.php/topic,7021.0.html)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 10. Juli 2017, 10:48
@Jorin
Ok mache ich ab jetzt so.

@hungryeinstein
Erwischt! Habe den schönen Tachostand um ein paar km verpennt und musste so etwas nachbessern :-[
Aber wenige Minuten vorher sah es genau so aus :-) 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 22. August 2017, 20:48
Preisfrage:  Wie viele Waschmaschinen gehen in einen Auris HSD?

Antwort: Es gehen zwei rein und es war sogar noch 1cm Platz vor der Rückscheibe ;D

[attachimg=1 align=left]
[attachimg=2 align=left]
[attachimg=3 align=left]
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: twiity am 23. August 2017, 07:36
 :applaus:
Hast Du die Heckklappe gleich mutig mit Schwung zu gemacht, oder bist Du eher so ein Angsthase wie ich, der erstmal vorsichtig probiert.  ;D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 23. August 2017, 07:46
Wir haben zunächst eine Decke aufgelegt um die Heckscheibe zu schützen und dann vorsichtig zu gedrückt - hat tatsächlich gepasst  ;D  Fahrer- und Beifahrersitz wurden etwas nach vorne geschoben. Ein normales Fahren war aber bei meinen 183cm noch möglich. Lustig war halt dass mein Kumpel zunächst Zweifel hatte ob EINE Waschmaschine rein geht. Als die dann drin war guckte er sich den verbleibenden Platz an und sagte: "Ich habe noch eine!".
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 23. August 2017, 21:18
Ui, jetzt kann @dirbyh viel schmutzige Wäsche waschen. :-D
Danke, echt interessant! Damit hätte ich nicht gerechnet.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 24. August 2017, 08:07
Vermutlich wird das mit Deinem Ct200h auch möglich sein, oder?
Gut ok, normalerweise muss man bei einem Umzug nur eine solche Maschine im PKW transportieren, wenn überhaupt :-D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 24. August 2017, 11:28
Ich glaube nicht das es beim CT200h oder Auris 2 geht, weil das Dach niedriger ist.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 24. August 2017, 15:11
Hier zwei Bilder von der Hybrid Assistant Installation in meinem Auris.
OBDLink LX sendet drahtlos an das Asus Nexus 7. Die Stromverorgung des Tablet ist durch einen Adapter USB-Zigarettenanzünder gewährleistet. Updates kann ich jederzeit machen denn in der Garage besteht Verbindung zum WLAN.
Das relativ schwere Nexus 7 steht dabei vorne auf der Konsole. Die Halterung hat auf diese Weise wenig Last und verankert sich durch einen starken Saugnapf.
In den nächsten Tagen kommt noch eine entspiegelte Displayschutzfolie drauf.

[attachimg=1 align=left]
[attachimg=2 align=left]
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Francek am 24. August 2017, 20:13
Ich glaube nicht das es beim CT200h oder Auris 2 geht, weil das Dach niedriger ist.
Zumindest im Auris 2 TS HSD gehen von der Höhe her locker zwei große Umzugskisten übereinander - über einer Waschmaschine bliebe da also noch einiges an Luft. Die Dachhöhe des Auris 2 wird also nicht das Problem sein. Wenn es überhaupt irgendwo hakt, dann beim Einladen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: happyyaris am 25. August 2017, 00:21
Hier zwei Bilder von der Hybrid Assistant Installation in meinem Auris.
Sieht gut aus! Welche Halterung verwendest Du (bitte Link)?

Wie verwendest Du diese Konfiguration, damit das Tablet nicht immer leer ist? Schaltest Du das Tablet nach jeder Fahrt über Herunterfahren ab? Beim Standby wird es vermutlich zu viel Akku brauchen bis zur nächsten Fahrt, oder nicht?
Oder nutzt Du Zündungsplus?

Ich habe anfangs Torque Pro verwendet, aber es hat mich genervt, dass das dafür extra genutzte Handy dauernd leer war.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 25. August 2017, 08:49
Die Halterung ist definitiv sehr gut und nicht teuer - geht an der Scheibe UND auf der Konsole.
MidGard Tablethalterung (https://www.amazon.de/gp/product/B00IJZILXQ/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1)
Dazu bestellt habe ich
Rovtop Selbstklebende Platten 105 mm und 75 mm (https://www.amazon.de/gp/product/B071938CNJ/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1)
damit der Saugnapf der Halterung (Durchmesser 80 mm) sich ideal festsaugen kann. Funktioniert wunderbar auch mit der 75 mm Platte.

Bisher schalte ich das Tablet immer aus und wieder an - das ist aber etwas aufwendig.
Auf die Idee mit dem Zündungsplus bin ich noch gar nicht gekommen - super Idee - aber wie funktioniert das?
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 31. August 2017, 15:20
Kleiner Nachtrag zur Hybrid Assistant Installation: das Tablet hat nun noch eine entspiegelnde Folie bekommen:
atFoliX FX-Antireflex-HD (https://www.amazon.de/gp/product/B016DEP0Z6/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1)
Die Folie hält was sie verspricht (deutlich weniger Spiegeleffekte - trotzdem "klares" Bild und weiterhin "touch-sensitiv") :-)
Aus diesem Grund habe ich noch eine für das Display der Multimedia-Zentrale bestellt - warum bin ich nicht schon viel früher auf diese Idee gekommen :icon_doh:  ;D

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 21. Oktober 2017, 13:30
Unser weißer Hybrid hat nun 130000 Kilometer auf dem Buckel. Ansonsten gibt es nichts Neues zu berichten - was in diesem Fall bedeutet dass der Wagen weiterhin zuverlässig und spritsparend seinen Dienst verrichtet. Dabei ist die Hybrid Assistant App ein wirklich nettes Spielzeug wodurch es nie langweilig wird :-)

Da ich seit ein paar Wochen viele Überstunden machen muss und nachts nicht immer ausreichend Schlaf bekomme habe ich eine neue "Funktion" meines Auris entdeckt: man kann in ihm Mittagsschlaf machen! Trotz meiner 183cm klappt das prima, und zwar zusammengerollt auf der Rückbank - Kissen und Decke sollte man aber selbst mitbringen denn die sind vom Werk aus nicht mit dabei ;-) 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 21. Oktober 2017, 15:21
Gratuliere, Du Vielfahrer!
Unser Prius II hat gestern gerade die 140.000-er Marke geknackt, nach 7 Jahren und 10 Monaten seit Erstzulassung (Tageszulassung) Ende 2009.
Und die Bilanz sieht exakt genauso aus: sparsam und zuverlässig wie am ersten Tag (eigentlich immer sparsamer ...) ohne Reparaturen, von minimalen Kleinigkeiten und Verschleiß (Bremsen) einmal abgesehen. Macht auch noch Spaß wie am ersten Tag! :-)

Wünsche für die nächsten 130.000 km ebenso gute performance!

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 21. Oktober 2017, 17:13
Danke @JoAHa das wünsche ich Dir auch :-)

Jetzt ist mir doch noch etwas eingefallen - habe nach 6 Jahren die Autoversicherung gewechselt!

Meine alte Versicherung, mit der ich lange zufrieden war, hat letzten Herbst den Auris 1 plötzlich als "Risikoauto" eingestuft. Mit der Begründung es gebe nun deutlich mehr Unfälle und teure Reparaturen. Der Beitrag wurde spürbar erhöht. Die jährliche Mitteilung kam nicht mehr per Post, die Email landete im Spam-Order und so verpasste ich den Kündigungszeitraum. Angeboten haben sie mir einen günstigeren Tarif nur bei Wechsel zu 2 mal 1000 Euro Selbstbeteiligung - was ich natürlich abgelehnt habe.

Nun ist der Wechsel zu einer deutlich günstigeren Versicherung zu besseren Konditionen durch Nutzung eines Vergleichsportals ohne Mühe gelungen :-)

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: bgl-tom am 21. Oktober 2017, 22:34
Dabei ist die Hybrid Assistant App ein wirklich nettes Spielzeug wodurch es nie langweilig wird :-)
Das glaube ich gern. ;) Hat HA dir schon irgend eine Erkenntnis gebracht, die es dir ermöglicht, noch sparsamer zu fahren?
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 22. Oktober 2017, 08:41
Habe Dir hier geantwortet:
Thread Praktischer Nutzen Hybrid Assistant (https://forum-alternative-antriebe.de/index.php/topic,7196.msg122250/topicseen.html#msg122250)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 19. November 2017, 22:52
So, heute habe ich die Winterräder montiert - in aller Ruhe, das heißt knapp 2 Stunden. Dabei gibt es viele kleine Details die Zeit kosten, zum Beispiel das Saubermachen der Kontaktstellen oder das Entfernen von größeren Steinchen aus dem Profil. Da die Winterreifen eine Laufrichtung haben ist nur ein Wechsel zwischen hinten und vorne möglich, welcher auch durchgeführt wurde.

Leider funktioniert einer der Sensoren des freiwillig nachgerüsteten ELV-Reifendruckkontrollsystems nicht mehr. Das Ding hat aber immerhin ein paar Jahre trotz Nässe, Kälte und Dreck durchgehalten - die anderen drei sind immer noch ok. Ein Ersatzteil für 25E wird bestellt :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 20. November 2017, 13:37
So, heute habe ich die Winterräder montiert - in aller Ruhe, das heißt knapp 2 Stunden. Dabei gibt es viele kleine Details die Zeit kosten, zum Beispiel das Saubermachen der Kontaktstellen oder das Entfernen von größeren Steinchen aus dem Profil. ...
...

Ah, genauso lief es bei mir auch immer, als ich noch keine Ganzjahresreifen fuhr!
Durch diese Veränderung fällt der Wechsel nur noch äußerst selten an, zB haben meine GJR nach ca 15.000 km und einem knappen Jahr einen Wechsel benötigt - verbunden mit einer sorgfältigen Inspetion derselben, s.o. :-)  ), danach konnten sie die restlichen gut 2 Jahre (bis 59.000 km Laufleistung, Restprofil ca 5 mm rundum) auf derselben Position bleiben, da anfangs der Verschleiß einfach höher ist. War mir gerade recht, denn es gibt weniger anstrengende Tätigkeiten ... Gut dabei: der P II hat noch ein Reserve-Notrad. Ohne es hätte man ein Problem, mit nur 4 Rädern einen Tausch v/h vorzunehmen :-(

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 04. Dezember 2017, 18:13
Nach einer Woche Schweiz mit Minusgraden, Schnee und vielen Höhenmetern: Wagen und Winterreifen haben sich mal wieder bestens bewährt - nur ganz minimales Rutschen :-)
Schade nur dass man bei einer Talfahrt von circa 800 Höhenmetern keine zweite und dritte Batterie hat die man vollmachen kann ;-)
Der Verbrauch über den ganzen Urlaub lag bei etwas über 5 LHK.

Einzige echte Kritik am HSD im Winter ist die bekannte Tatsache dass der Wagen im Stadtverkehr lange braucht um genug Wärme für die Insassen zu produzieren - nur um dann schnell wieder kalt zu werden. Trotz Grillblocking. Dagegen hilft nur eine hohe Temperaturanforderung für den Innenraum welche den Verbrenner zum "unnötigen" Laufen zwingt. 

Auf der Rückfahrt im Dunklen dann ein kleiner Schreckmoment: plötzlich deutliche Geräusche von unten her. Angehalten und nachgesehen - es war aber nur ein Ast der sich unter dem Wagen verklemmt hatte. Vorsichtig raus gezogen und gut :-)

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 05. Dezember 2017, 08:39
....
Einzige echte Kritik am HSD im Winter ist die bekannte Tatsache dass der Wagen im Stadtverkehr lange braucht um genug Wärme für die Insassen zu produzieren - nur um dann schnell wieder kalt zu werden. Trotz Grillblocking. Dagegen hilft nur eine hohe Temperaturanforderung für den Innenraum welche den Verbrenner zum "unnötigen" Laufen zwingt.  ....
und ich hatte schon letztens den Eindruck, der Thermostat sei im Eimer, denn das von dir beschriebene Verhalten trat bei meinem Auris auch auf... finde ich doch reichlich seltsam
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 05. Dezember 2017, 09:34
Das ist kein seltsames Verhalten, sondern eine HSD-Eigenschaft zum Spritsparen. Falls keine entsprechend hohe Leistungsanforderung vorliegt dann deaktiviert sich der Verbrenner nach der Startphase, sobald eine Kühlmitteltemperatur von 39-40 Grad erreicht ist. Dies kann man nur dadurch Verhindern indem man eben viel Wärme im Innenraum "fordert" - dann erkennt das System dass die 40 Grad dafür nicht ausreichen und der Verbrenner wird wieder angeworfen.
Aus meiner Sicht muss man sich in solchen Situationen zwischen wolliger Wärme und Spritersparnis entscheiden :-) 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 05. Dezember 2017, 09:39
naja, bei mir steht die Temperatur auf 21°, das ist im Sommer angenehm und im Winter ausreichend. Aber vielleicht sollte ich mal 0,5-1° höher gehen, die Spritersparnis steht nicht im Vordergrund bei mir. Kann auch aufgrund des Fahrprofils nicht viel besser werden, ist aber ein anderes Thema.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 05. Dezember 2017, 09:44
21,5 bzw. 22,0 Grad geforderte Innenraumtemperatur ist beim alten Hybridsystem hier die magische Schwelle zwischen "Verbrenner bleibt aus" (21,5) und "Verbrenner läuft an der Ampel" (22,0).
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 05. Dezember 2017, 13:25
... die magische Schwelle zwischen "Verbrenner bleibt aus" (21,5) und "Verbrenner läuft an der Ampel" (22,0).

Das ist genau das Problem, der Punkt, an dem man sich entscheiden muß! Daß der Verbrenner in solchen Situationen "unnötig" läuft, ist wenig angenehm bis hin zu ärgerlich (je nach Öko...-Prioritäten), aber irgendwoher muß die Wärme ja kommen.
Einziger Vorteil: man kann ihn wenigstens so warm kriegen, ganz im Gegensatz zu Dieseln ohne Zuheizer, die dank ihrer Effizienz gefühlt endlos brauchen, bis es endlich warm wird im Innenraum.

(Bibbernder) Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 05. Dezember 2017, 13:38
da ich ja vom Diesel mit Euro 3 zum Auris mit Euro 5 gekommen bin, denke ich zugegeben nicht immer darüber nach, ob der Motor an der Ampel nun laufen sollte oder nicht. Ich freue mich einfach darüber, das er irgendwann ausgeht.
und Diesel ohne Zuheizer? die sind doch elektrisch bei moderneren Dieseln, oder? unser oller Diesel hatte den dieselbetriebenen Zuheizer per Software  als Standheizung, das war super. klar gabs dann Abgase, ließ sich nicht vermeiden. Aber dafür wars schön mollig beim Einsteigen und der Motor war auch ordentlich vorgewärmt, hatte also locker 40° und somit weniger Verbrauch.
eine Gegenrechnung hatte ich nie gemacht.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Mombi am 05. Dezember 2017, 13:43
Solange eine Sitzheitzung vorhanden ist sehe ich da gar kein Problem ob es im Auto jetzt kälter oder wärmer ist.
Die Sitzheizung habe ich auch beim Diesel zu schätzen gelernt.

@Bert B.
Zumindest bei meinem VAG Diesel war es so:
Von der Stange: Ohne Zuheizer
Winterpaket 1: Mit Elektrischem (PTC = Positiver Temperatur Koeffizient) Zuheizer
Winterpaket 2: Mit Dieselzusatzheizung - aber noch ohne Standheizungsfunktion.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 05. Dezember 2017, 14:53
beim Volvo D5 gab es den Zuheizer mit Sprit betrieben, spätere Modelle dann elektrisch. da war dann nix mehr mit Software-freischaltung (=Upgrade) zur Standheizung.

eine Standheizung ist echt nett, hätte ich nie erwartet. der Volvo war der erste Wagen bei uns, der damit ausgerüstet war. Sitzheizung braucht man nur bei Ledersitzen, meine Erfahrung. im Auris sind Stoffsitze, die sind ratzfatz warm am Hintern.

mich stört eher die gefühlte Minderleistung der Heizung, die 21° werden nur gehalten, wenn der Benzinmotor rennt. und da wie oben beschrieben der halt immer wieder ausgeht, wirds kalt im Wagen. Das ist echt ein Manko bei dem Auto!
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: bgl-tom am 05. Dezember 2017, 16:46
Ich pendel zwischen 16°C und 23°C im Winter - je nachdem, ob der Motor schnell wieder ausgehen soll, aber die Scheiben anlaufen, oder ob ich es warm haben will, weil ich eine längere Strecke fahre (dann natürlich auch schnell genug, dass er warm wird und bleibt).
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 05. Dezember 2017, 17:01
Habe auch keine Sitzheizung, dafür aber Lammfell-Bezüge von Reissner, Farbe silber.
http://www.reissner-lammfelle.de/lammfellfarben.php
Kuschlig warm im Winter und auch angenehm im Sommer, weil temperatur-ausgleichend.

Die Vor- und Nachteile von Lammfellbezügen wurden bereits früher hier diskutiert:
Meine Geschichte & Erfahrungen (https://forum-alternative-antriebe.de/index.php/topic,638.msg12383.html#msg12383)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 06. Dezember 2017, 08:16
ich werde wohl mal auf 21,5° hoch gehen und das testen...Ergebnis kann noch dauern, fahre halt wenig bzw. selten.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 06. Dezember 2017, 14:43
... die 21° werden nur gehalten, wenn der Benzinmotor rennt. und da wie oben beschrieben der halt immer wieder ausgeht, wirds kalt im Wagen. Das ist echt ein Manko bei dem Auto!

Kann es sein, daß Du im Eco-Modus unterwegs bist? Vielleicht macht er es im Normalmodus anders? Soweit ich weiß. sind die neueren Systeme so konfiguriert, daß sie im Eco-Modus auch die Klima- und Heizleistung reduzieren. Beim P II gibt's die Unterscheidung ja nicht, nur bedeutet EV-Taste drücken: Reduktion der Komforteinstellung, sprich: Motor aus, Heizleistung rückläufig, wo er ohne EV-Modus mit dem Benziner munter heizen würde.

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 01. Januar 2018, 12:50
Wünsche Euch ein schönes und gesundes neues Jahr :-)

Habe heute als Vorarbeit für die anstehende Inspektion erstmals den (Klima-) Innenraumfilter und den (Verbrenner-) Luftfilter selbst gewechselt. Das war beides einfach und in wenigen Minuten zu erledigen.

Für den Wechsel des Innenraumfilters gibt es eine gute Anleitung im Handbuch des Wagens: das Handschuhfach aushängen, die Plastikabdeckung ausklipsen, den Filter rausnehmen und den neuen reinlegen - dann wieder alles schließen.
Bin nun sehr gespannt ob es durch den teuren FP 1919 eine Verbesserung der Innenluft gibt:
FP 1919 (https://www.amazon.de/Mann-Filter-1919-Freciousplus-Innenraumfilter/dp/B00URDPU46/ref=sr_1_1?s=automotive&ie=UTF8&qid=1514807387&sr=1-1&keywords=luftfilter+feinstaub+fp+1919)

Beim Luftfilterwechsel musste nur eine (Schellen-) Schraube gelockert werden, dann kann man den Schlauch abziehen und der Deckel des Luftfilters geht auf. Filter tauschen und wieder zu machen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: bgl-tom am 01. Januar 2018, 12:56
Wenn man solche Arbeiten das erste mal erfolgreich gemacht hat, ist man immer irgendwie stolz, ge? Ich denk da speziell an diverse Umrüstungen von neueren Acer-Notebooks, wo man zum Festplattentausch das ganze Gehäuse öffnen musste... So ähnlich stell ich mir als Laie das auch beim Auto vor. Wenn man da noch nie was gemacht hat, traut man sich da auch nicht ran, man will ja nix kaputt machen und hinterher nicht mehr wissen, wie man es wieder zusammenbekommt.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 01. Januar 2018, 13:20
Mir macht es auch Spaß kleinere Sachen am Auto selbst zu richten. Das man dadurch ein besseres Gefühl für das Auto bekommt, unabhängiger wird und sogar noch etwas Geld spart spielt auch eine Rolle.
Den Reifenwechsel zum Beispiel finde ich deutlich schwieriger als die heutige Geschichte, weil man dabei viel mehr falsch machen kann.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Schoettker am 01. Januar 2018, 14:04
Soweit ich mich erinnere, muß man beim Luftfilter für den Motor nur die beiden Klemmen lösen und den Filterdeckel hinten etwas ausrasten. Der Schlauch kann dranbleiben.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 01. Januar 2018, 14:47
Wünsche Euch ein schönes und gesundes neues Jahr :-)
...
Bin nun sehr gespannt ob es durch den teuren FP 1919 eine Verbesserung der Innenluft gibt:
Frohes Neues. Ich bin auf deine Eindrücke gespannt. Ich habe gerade 2 FP1919 in der Post, werde wohl morgen den verbrauchten FP1919 austauschen können. :)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 01. Januar 2018, 16:02
Werde darüber berichten. Wobei mich auch Deine Erfahrungen mit diesem Filter sehr interessieren. Welche Verbesserungen hast Du damit erreicht? Musst Du nun nicht mehr auf Umluft schalten an der Ampel? In welchen Intervallen wechselst Du den FP 1919?
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 01. Januar 2018, 17:15
Wenn es kalt ist und jemand beschleunigt vor mir, schalte ich auf Umluft. Was ich aber nicht mehr merke ist, wenn jemand bergauf 200m vor mir fährt. 100% wirkt der Filter also nicht. Vermutlich schon allein, weil er nicht 100% dicht im Kasten sitzt. Aber der Dieselgestank ist deutlich weniger, als mit normalem Filter. Für mich lohnt es sich.
Da ich als es kalt wurde gemerkt habe, daß der Filter nicht mehr so wirkt wie letzten Winter kann man sagen ich wechsel zu selten. :-[ Eingebaut hatte ich im Juni 2015. Ich werde es künftig so machen, daß ich jeweils vor dem Winter wechsel. Ich bin damit jetzt 27.000km gefahren und denke, alle 15-20000km bzw. einmal im Jahr wechseln ist schon sinnvoll.
Btw., "teuer". Ich habe 2 für knapp 50 Euro gekauft. 2015 habe ich für einen noch etwas mehr bezahlt als nun für 2.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 01. Januar 2018, 17:30
Danke.
Habe gerade gesehen dass auf der Packung steht: "Alle 15tsd km bzw. einmal im Jahr wechseln".
Im Checkheft zum Auris HSD steht dagegen, dass man den Innenraumfilter nur alle 30tsd km bzw. alle 2 Jahre wechseln soll.
Habe allerdings auch beim normalen Filter die Erfahrung gemacht dass es im 2. Jahr dann öfters zu mehrminütigem Geruch nach dem Abschalten der Klimaanlage kommt.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 02. Januar 2018, 19:10
Ich glaube, ich habe bei obigem Beitrag ein wenig die Jahreszahlen verwechselt, es ist ja schon '18. :-[
Also, eingebaut Juni 2015, ausgebaut heute, Januar 2018. Nach 27.000km.
Die Filterleistung hatte schon eine Weile merklich nachgelassen, aber ich hatte es nicht schneller geschafft mich zu kümmern.
Wer empfindlich ist und unmittelbar von so einem Filter profitiert, sollte ruhig alle 15.000km bzw. bei der Jahresinspektion wechseln (lassen). Wer den Filter für sein gutes Gefühl verwendet, hat sich sicher auch bei den genannten 2 Jahren bzw. 30.000km einiges erspart. Ich versuche ein Bild anzuhängen, alt neben neu. Gefühlt hat noch nie ein Filter soviel Sodder sichtbar rausgefiltert. Beim P2 hatte ich immerhin auch Aktivkohlefilter und es mit den Intervallen auch nicht so streng.

Ist das bei dem Auris auch so frickelig im Handschuhfach? Bei mir ist eine Zwei-Drittel-Höhenteilung. Bis ich die mal rechts eingehängt hatte, uff. Die Wartungsklappe ist selbst easy, aber recht eng im Eck platziert.

Übrigens, @dirbyh ich habe hinten inzwischen Bremsscheiben für "Auris ab 2006". ;D Lt. Pitstop-Rechnung. :)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 03. Januar 2018, 15:22
Bremsscheiben für den Auris im CT?
Da sieht man mal wieder wie "stark verwandt" diese beiden Modelle doch sind - der Auris ist eben der CT für Arme ;D

Der Ein- und Ausbau des Handschuhfachs im Auris ging einfach und schnell - man muss halt vorsichtig sein um keine Kratzer ins Plastik zu bekommen.

Du schreibst in Deinem vorletzten Post, dass der Innenraumfilter nicht 100% dicht im Kasten sitzt. Dies ist mir auch unangenehm aufgefallen - dadurch wird die Wirkung des Filters in der Tat reduziert. Das war bzw. ist aber auch beim originalen Filter so. Bin nun am überlegen ob ich das irgendwie abdichte - falls das gelingt dann werden ein paar Bilder nachgereicht.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 04. Januar 2018, 18:49
Bremsscheiben für den Auris im CT?
Da sieht man mal wieder wie "stark verwandt" diese beiden Modelle doch sind
Nicht nur die Beiden. ;)
Die Hinterachse dürfte die gleiche sein, wie im Auris II. Der EHR (Wärmetauscher) ist analog zum Prius III. Der Benziner z.B. ist freilich bei Auris 1+2, Prius 3 und CT der gleiche.

Zitat
der Auris ist eben der CT für Arme ;D
Nö. Das ist eine Frage der Prioritäten. Ich habe mich - als Gebrauchtwagenkäufer- gegen einen Auris mit Navi und Firlefanz entschieden und für einen CT ohne Navi, aber mit beigem Velours und Sitzheizung.

Zitat
Du schreibst in Deinem vorletzten Post, dass der Innenraumfilter nicht 100% dicht im Kasten sitzt. Dies ist mir auch unangenehm aufgefallen - dadurch wird die Wirkung des Filters in der Tat reduziert. Das war bzw. ist aber auch beim originalen Filter so. Bin nun am überlegen ob ich das irgendwie abdichte - falls das gelingt dann werden ein paar Bilder nachgereicht.
Ich bin gespannt, denn da habe ich keine Idee.

LG
Klaus
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 05. Januar 2018, 07:40
Bei mir sitzt der Filter (den ich allerdings seit Jahren nicht nutze) in einer Führung. Sofern er nicht ganz dicht anliegen sollte, könnte man ggf. mit Heißkleber oder Silikon arbeiten, um den Filter an den entsprechenden Stellen etwas breiter zu machen und kleine Lücken zu schließen.

Kenne nun den Aufbau bei Toyota nicht aber vielleicht wäre das ja was?
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 05. Januar 2018, 08:00
Kleber? Dann lieber eine Filtermatte für Dunstabzugshauben kaufen und einen kleinen Streifen abschneiden, der die Lücke füllt.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: bakerman23 am 05. Januar 2018, 10:22
Silikon? Im ernst? Wir reden hier vermutlich von Millimetern. Warum nicht einfach ein Streifen Papier nehmen oder Filterwatte aus dem Aquarium Bereich?
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 05. Januar 2018, 10:58
Genau bakerman, würde auch Verpackungspapier, besser noch ein oder mehrere Kartonagestreifen vorschlagen.

Gruß hybbi56
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 05. Januar 2018, 11:15
wie wäre es denn mit Tesa Moll? das nimmt man doch auch für Fenster + Türen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 05. Januar 2018, 11:23
Klar, gibt auch reichlich andere Möglichkeiten Zwischenräume zu füllen. War nur exemplarisch.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 06. Januar 2018, 17:57
Kleber? Dann lieber eine Filtermatte für Dunstabzugshauben kaufen und einen kleinen Streifen abschneiden, der die Lücke füllt.
Eine hervorragende Idee! Das war schon früher der Preis-Tipp für günstige Filter mit Kohle. Ich hatte ihn vergessen, danke!
Silikon im Bereich der Lüftung, wo Gestank rausgefiltert werden soll? Niemals! Wenn ich was nicht brauche, dann Silikondunst im Auto. Abgesehen davon, daß man den Filter in einen Schacht schiebt, ähnlich wie die Karte in den Bankautomat, und man da nicht mit einer Silikonspritze hinkommen wird.
Aber seitlich einen Streifen an den Filter drantackern, das klingt nach einem Plan.  :applaus:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 12. Januar 2018, 19:42
Heute habe ich zum ersten Mal eine Inspektion (135 tsd km) in meiner freien Werkstatt machen lassen. Es hat sich sehr gelohnt!

Kosten: 98 Euro für die Arbeitszeit und Material (Ölfilter + Kleinteile). Dazu kommen 24 Euro fürs selbst mitgebrachte Öl.
Zum Vergleich: die letzte Inspektion bei Toyota hat bei "identischen Leistungen" 57 Euro mehr gekostet.

Besonders positiv:  Habe eigentlich den Auftrag erteilt die Bremsflüssigkeit zu wechseln, denn der letzte Wechsel war vor 30 tsd km bzw vor 1,5 Jahren. Der Mechaniker hat aber eine Probe entnommen und festgestellt dass ein Wechsel noch nicht notwendig ist denn die Probe enthielt nur 1% Wasser.

Laut dieser Quelle muss bei 3,5% Wasseranteil gewechselt werden:
Bremsflüssigkeit (http://www.mein-autolexikon.de/bremse/bremsfluessigkeit.html)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 13. Januar 2018, 15:24
... Besonders positiv:  Habe eigentlich den Auftrag erteilt die Bremsflüssigkeit zu wechseln, denn der letzte Wechsel war vor 30 tsd km bzw vor 1,5 Jahren. Der Mechaniker hat aber eine Probe entnommen und festgestellt dass ein Wechsel noch nicht notwendig ist denn die Probe enthielt nur 1% Wasser.
...

Gratulation zu dieser positiven Werkstatterfahrung, davon gibt's nicht viele, leider!
Aber ich kann eine hinzufügen, sogar bezogen auf einen FTH:
Auch bei mir war die Frage, ob Bremsflüssigkeit fällig oder nicht, und die Werkstatt hat genau diesen Test durchgeführt und die Bremsflüssigkeit nicht gewechselt, davon war ich damals sehr angetan!
Es geht also auch kundenfreundlich, warum nur nicht häufiger?!
Glaube kaum, daß sich das willkürliche Abzocken am Ende (langfristig) "rechnet" ...

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: happyyaris am 13. Januar 2018, 19:42
Problem, zumindest bei meinem Yaris Hybrid ist, dass Toyota im Wartungsplan alle 30.000 km oder minimal alle 2 Jahre den Wechsel der Bremsflüssigkeit vorschreibt. Da steht leider nichts von prüfen. Daran müssen sich die Händler halten, auch wenn es keinen Sinn macht....
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 13. Januar 2018, 20:13
Ja klar innerhalb der Garantie-Zeit habe ich es auch so machen lassen - aber nun ist der Wagen im 7. Jahr.
Das Risiko dass man mir deswegen irgendwann eine Kulanz verweigert gehe ich ein - an Kulanz seitens des Herstellers glaube ich eh nicht wirklich.

Eine andere Sache ist dass man bei einer freien Werkstatt keinen Hybridcheck und damit keine diesbezügliche Garantie bekommt. Es ist aber sehr unwahrscheinlich dass ein Defekt in diesem Bereich bei einem HSD mit einstelligem Alter auftritt - diese Aussage basiert auf den Berichten hier und bei den PF.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: happyyaris am 14. Januar 2018, 08:57
Schon klar. Würde ich auch so machen, wenn mein HSD das Alter erreicht.

Wollte nur darstellen, dass man den Toyota-Händlern keine  Vorwürfe machen kann, wenn diese die Bremsflüssigkeit wechseln, wenn es Toyota so vorschreibt. Bin gespannt, ob man bei 90.000 km unbedingt die Zündkerzen wechseln will und was es kostet, weil es ja auch so im Wartungsplan drin steht. Bei derzeitiger Fahrleistung wird mein Auto dann noch keine 6 Jahre alt sein, so dass ich noch Anschluss-Garantie hätte (hatte mir damals eine Garantieverlägerung geholt).
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: juger am 14. Januar 2018, 09:31
ja, ich kann auch keine Vorwürfe an AHZ Stuttgart machen, vor jedem Wartungstemin wird gesprochen was gemacht werden sollte, so was wie 200 gr Scheibenwaschmittel füllen und dafür 5-fach mehr als die Flüssigkeit kostet kassieren (wie es früher mir bei Ford üblich war) macht mein Toyota nicht.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 14. Januar 2018, 09:43
Habe das auch nicht als Vorwurf gegen den FTH gemeint!
Die Regel von Toyota (alle 30 tsd km oder spätestens nach 2 Jahren) soll vermutlich sicher stellen, dass die Bremsflüssigkeit auch unter den "schlechtesten" Bedingungen noch im grünen Bereich ist.
Auf der anderen Seite hätte Toyota aber auch im Wartungsplan schreiben können: Bremsflüssigkeit bei jeder Inspektion prüfen und ggf ersetzen. Dann würde der FTH aber weniger verdienen ...
 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 15. Januar 2018, 15:00
Bremsflüssigkeit nach 2 Jahren ist eigentlich üblich, so kenne ich das auch von Volvo. Macht ja auch irgendwie Sinn,, da es sich um wasserziehende Alkohole handelt. der Siedepunkt sinkt langsam, aber kontinuierlich. Will man da unbedingt bis an die Mindestwerte sich herantasten? Immerhin handelt es sich um eines der wichtigsten Zutaten im Auto!
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: pe57 am 16. Januar 2018, 14:15
Komisch  :-/ .
An unserem Kangoo wird laut Wartungsplan nur alle 4 Jahre die Bremsflüssigkeit gewechselt.
Was hat Renault da nur für ein Wunderzeug drin ?  ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 16. Januar 2018, 14:56
Bremsflüssigkeit nach 2 Jahren ist eigentlich üblich, so kenne ich das auch von Volvo. ...

Genau so kenne ich es auch von allen Fahrzeugen, die ich bislang besessen habe, VW, AUDI, Renault, Peugeot, Fiat, Mazda und eben Toyota! Das ist das "normale" Wechselintervall.

...
Was hat Renault da nur für ein Wunderzeug drin ? 
Das kann man sich wirklich fragen, sehr merkwürdig. Sonst ist Renault nicht gerade bekannt dafür, besonders langlebige Produkte zu verkaufen ;-)  Obwohl: es gab vor gefühlt hundert Jahren mal sehr, sehr lange Inspektionsintervalle bei Renault, vielleicht ist das davon übrig geblieben? ;-)

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: pe57 am 16. Januar 2018, 19:55
Honda hat bei unserem alten Jazz aus 2002 das Bremsflüssigkeitswechselintervall bei 3 Jahren festgelegt  :-D .

Renault Kangoo hat ein Ölwechselintervall beim Diesel  :icon_sweet:  von 2 Jahren oder 40.000 km  :applaus: .
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 17. Januar 2018, 07:35
Honda hat bei unserem alten Jazz aus 2002 das Bremsflüssigkeitswechselintervall bei 3 Jahren festgelegt  :-D .

Renault Kangoo hat ein Ölwechselintervall beim Diesel  :icon_sweet:  von 2 Jahren oder 40.000 km  :applaus: .
beides viel zu lang, besonders das Ölwechselintervall!! beim ex Diesel war jährlich Ölwechsel, und das Öl war immer tiefschwarz. ich bin mal gespannt, wie das beim Auris aussieht. man liest ja so, das die Motoren wenig Verschleiß aufzeigen. Sollte sich ja auch im Öl zeigen, das es nicht dunkel ist. Aber warum dann die Intervalle so eng liegen? das mag ja auch ein Grund sein für die Haltbarkeit
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 17. Januar 2018, 09:14
Genau das frage ich mich auch seit Jahren: sind die Toyoten so wartungsarm wegen der kurzen Ölwechselintervalle? Oder geht es hier nur ums Geschäft und man könnte das Öl ohne Gefahr deutlich länger fahren? Im zweiten Fall würde hier auch eine unnötige Umweltbelastung entstehen?
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 17. Januar 2018, 09:40
Bremsflüssigkeit ist bei Honda immer noch alle drei Jahre fällig, Öl nach spätestens 20.000 km.

Bremsflüssigkeit hatte ich nach zwei Jahren getestet, alles im grünen Bereich. Alle zwei Jahre halte ich für leicht übertrieben. Und die hochwertigen Öle halten heute auch länger, gerade bei Toyota mit ihren nicht auf höchste Drehzahlen ausgelegten Motoren sollte ein längeres Intervall locker drin sein.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 17. Januar 2018, 12:56
Auf der anderen Seite ist das bei den HSDs zu verwendende 0w20 ein "Leichtlauföl" welches den Spritverbrauch senken soll. Vielleicht hat diese laut einem Meister "dünne Brühe" weniger lange gute Schmiereigenschaften?
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 17. Januar 2018, 15:16
Ich glaube eher, daß der Grund für das kurze Intervall darin liegt, daß der Verbrenner so häufig stillgelegt wird und dadurch sehr oft im Untertemperaturbereich läuft. Darum wohl auch das 0w20-er Öl?! Und wenn die thermische Belastung dann mal höher ist auf Langstrecken, dann ist der dünne und noch zusätzlich verdünnte Saft vielleicht auch nicht mehr ganz so belastbar - also lieber etwas öfter wechseln?!
Jedenfalls stimme ich zu: das Öl verändert seine Farbe zwischen den Wechselintervallen nur sehr wenig und erweckt optisch nicht den Anschein, als sei es "verbraucht".

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: GenerationHSD am 17. Januar 2018, 15:33
Hallo.
Anzumerken ist, dass bei Toyota der 15K Serviceintervall für alle Benziner gilt, hybridisiert oder nicht.  Auch kommt mittlerweile bei allen Benzinern , werkseitig, das 0w20 Öl zum Einsatz, wie gesagt egal ob hybridisiert oder nicht.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Knauser am 17. Januar 2018, 16:36
Ich muss sagen „ich höre dem Motor zu“ und seit dem Ölwechsel läuft er wieder ruhiger.

Ich wage zu behaupten, dass der um so näher ich dem Wechsel kam unruhiger lief und zwar hörte man das beim zuschalten. Temperatur würde ich ausschließen. Weil, der war warm.

Nach jedem Werkstattbesuch/Auto/Ölwechsel habe ich genau das jetzt gemerkt. Es fühlte sich immer an, wie ein besseres Auto. Einbildung :-/ Ich habe keine Ahnung von Autos. Aber mein Bauchgefühl sagt Toyota hält so lange weil sie es so machen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 18. Januar 2018, 01:13
Genau das frage ich mich auch seit Jahren: sind die Toyoten so wartungsarm wegen der kurzen Ölwechselintervalle?
Kurz ist relativ. ;) Schau mal nach Übersee, da sind soweit ich weiß 5.000mls vorgeschrieben, ca. 7.500km.
Auf der anderen Seite ist das bei den HSDs zu verwendende 0w20 ein "Leichtlauföl" welches den Spritverbrauch senken soll. Vielleicht hat diese laut einem Meister "dünne Brühe" weniger lange gute Schmiereigenschaften?
Öl ist eine Wissenschaft für sich und es gibt kontroverse Diskussionen. Ich halte für mich 0W40 für einen guten Kompromiß.
Das xWy gibt aber nur Auskunft über den Temperaturbereich. Wichtiger sind Dinge wie Viskositätsindex VI oder "Aschearmut".  Mir fehlt gerade die Zeit die Quellen rauszukramen, sorry.
Generell würde ich auf aktuelle Normen achten. API SN oder ILSAC GF-5 sollten erfüllt sein, die sind etwa gleichwertig.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 18. Januar 2018, 01:16
Ich muss sagen „ich höre dem Motor zu“ und seit dem Ölwechsel läuft er wieder ruhiger.
Wieviele Kilometer hattest Du mit dem Öl?
Merkst Du einen Unterschied, wenn der Benziner eingekoppelt oder ausgekoppelt wird?
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Martin S am 18. Januar 2018, 02:06
Da lobe ich mir die aktuellen LKW: Ein Actros hat ein Ölwechselintervall von bis zu 150.000 km. Allerdings wird das Öl automatisch gecheckt und gegebenenfalls ein Nachfüllen oder (bei Verschmutzung) ein früherer Wechsel verlangt.

Gruß
Martin
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Knauser am 18. Januar 2018, 04:49
Wieviele Kilometer hattest Du mit dem Öl?
Merkst Du einen Unterschied, wenn der Benziner eingekoppelt oder ausgekoppelt wird?
-Spritmonitor sagt 14.379 km seit dem letzten Ölwechsel
-einkoppeln

Ich habe das jetzt mit Absicht hinaus gezögert.
Durch die Arbeit habe ich knapp 2.000 km eingebüßt, also zu früh in der Werkstatt gewesen.

Das Auto „schüttelte“ sich etwas. Und genau das bemerke ich jetzt nicht mehr.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 18. Januar 2018, 07:04
Das xWy gibt aber nur Auskunft über den Temperaturbereich. Wichtiger sind Dinge wie Viskositätsindex VI oder "Aschearmut".  Mir fehlt gerade die Zeit die Quellen rauszukramen, sorry.

Das Thema wurde im Forum auch schon bis zum Exzess durchgekaut. Die Suche findet dazu sicherlich ne Menge.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 27. Januar 2018, 16:34
Am letzten Mittwoch Abend komme ich nach einer Fahrt von 35 km nach Hause und stelle in der Garage fest dass die Felge hinten links sehr warm ist - auch 5 Minuten nach Abstellen des Wagens waren es geschätzt noch über 50 Grad. Optisch keine Auffälligkeiten und auch keine Geräusche. Keine Warnungen oder Fehlercodes. Alle anderen Felgen waren kalt.
Habe dann die Handbremse mehrfach angezogen und gelockert um eine eventuelle Verklemmung zu lösen.

Seit Mittwoch ist das Problem nicht mehr aufgetreten obwohl der Wagen viel bewegt wird - wir haben ständig kontrolliert.

Nach einem Telefonat mit meiner Werkstatt wird die Sache am Montag dort angeschaut.
Es gab bereits letztes Jahr Probleme mit einem verkanteten und schräg abgefahrenem Bremsbelag hinten links. Da Scheiben und Beläge fast neu sind steht der Bremssattel(-Träger) im Verdacht.
Werde wieder berichten :-) 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 30. Januar 2018, 11:58
So nun bin ich etwas ratlos  :icon_nixweiss:

Der Mechaniker hat sich die Bremsanlage an der Hinterachse, speziell die Linke Seit, angeschaut und nichts gefunden.
Seine Meinung ist nun dass es am Bremssattel liegen muss, den er austauschen würde.

Hat jemand von Euch Erfahrungen mit solchen Problemen?

Wie im letzten Post geschrieben wird die linke hintere Felge manchmal (circa bei jeder vierten Fahrt) warm. Das kann man dann fühlen und riechen. Bisher hat dies aber keine Schäden oder übermäßige Abnutzungen verursacht.

Vielen Dank im Voraus :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 30. Januar 2018, 14:35
wenn es hinten warm wird und du schon was riechen kannst, gibt es definitiv ein Problem mit der Bremse. Entweder klemmt ein Belag, wie vermutet, oder der Sattel zickt. Ist das ein Schwimmsattel (https://de.wikipedia.org/wiki/Schwimmsattelbremse)oder einer mit 2 Kolben? eventuell klemmt da was, und der Kolben geht nicht zurück.
Ursachensuche: wie alt ist die Bremsflüssigkeit? evtl. Korrosion in der Bremsleitung? ein Wechsel der Bremsflüssigkeit ist relativ preiswert so mit roundabout 60 € und sicherlich keine schlechte Maßnahme.
wenn der Kolben klemmt, isses doof. ich bin ja kein Fachmann, aber das als Ursache wäre dann der Grund für den vom Mech empfohlenen Schritt. Das aber sollte er defintiv feststellen können, nicht dass das nachher ein wildes Teiletauschen wird.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 30. Januar 2018, 14:45
Wird hinten aller Wahrscheinlichkeit nach nur ein Kolben sein.

Also entweder klemmt der oder aber ein Belag. Selten sind auch die Bremsschläuche innen zugequollen, dann kann sich der Druck nicht abbauen.

So ein Belag ist schnell gangbar gemacht, beim Kolben gibt es spezielle Pasten zum Reinigen, wenn der Schaden nur gering ist. Am Besten dann auch gleich neue Dichtungen.

Der Bremssattel muss eher selten getauscht werden. Machen die Werkstätten aber gern, weil es schnell geht und deutlich mehr Geld bringt.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 30. Januar 2018, 20:27
Vilen Dank für die Antworten!

@Bert B.
Es ist ein Schwimmsattel mit einem Kolben.
Die Bremsflüssigkeit ist 18 Monate alt und wurde bei der Inspektion vor 2 Wochen für noch gut befunden mit 1% Wasseranteil.
Dass der Kolben nicht richtig zurück geht war auch die Vermutung des Mechanikers, weil er die anderen Ursachen ausschliessen konnte.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 30. Januar 2018, 21:36
Tritt die Abweichung nach der "Inspektion" weiterhin auf? Bei mir scheint ein ähnliches Problem nach zweimal Zerlegen nicht mehr vorhanden zu sein.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 30. Januar 2018, 21:43
Danke für den Hinweis!
Auf diese Idee bin ich nicht gekommen. Werde also erstmal einige Tage beobachten ob die Felge wieder warm wird.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 01. Februar 2018, 01:10
Ich meine ich hätte es schonmal geschrieben, entschuldigt ggf. Wiederholungen:
Bei mir stellte sich erhöhter Verbrauch ein. Um 0,2-0,3l/100km. Die Felgen waren nicht heiß. Aber die Bremsscheibe hinten rechts war nach Kurzstrecke im Flachland erwärmt, während links kalt war. Die Werkstatt wechselte gemäß Auftrag Scheiben und Beläge (Auris 2006 ;D ), weil die Scheiben rostig waren und ein Belag schräg abgenutzt war bis fast auf Eisen. Danach schien es einen Moment gut, aber die Symptome kamen wieder. Die Werkstatt hat die Seite nochmal zerlegt, keinen Fehler festgestellt und seitdem ist alles gut.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 01. Februar 2018, 09:59
Vielleicht haben die aber die Anlage etwas gereinigt und an den richtigen Stellen geschmiert. 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 08. Februar 2018, 14:44
Sie haben gesagt, daß sie gereinigt haben. Ich hoffe mal, sie haben nicht zuviel geschmiert und nicht an den falschen Stellen.

@dirbyh wie schaut es aus? Oder bist Du aktuell wegen Fasnet ohne Dein Auto unterwegs? ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 08. Februar 2018, 15:27
Nein, das Auto wird täglich bewegt und nach jeder Fahrt wird die Felge geprüft.
Und tatsächlich - seit dem Werkstatttermin gibt es kein Problem mehr mit der Rad hinten links  :icon_hurra3:
Somit nochmals vielen Dank für die super Idee!
Werde jetzt noch wenige Tage abwarten und dann geht das Päckchen mit dem neuen Bremssatttel ungeöffnet zurück :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 08. Februar 2018, 15:49
Locker bleiben ist nicht selten eine gute Idee. ;) Ich drücke Dir die Daumen, daß es so bleibt!
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 18. Februar 2018, 07:34
Das Bremssystem-Problem an der Hinterachse ist ganz offensichtlich durch Demontage, Reinigung und Remontage beseitigt. Somit hat die Reparatur 30 Euro gekostet. Die bestellten Ersatzteile wurden zurückgeschickt.

Da mein Auris hier eine kleine Schwachstelle hat bin ich nun am Überlegen die obige "Reinigung" bei jeder Inspektion machen zu lassen - also auch dann wenn keine "Symptome" auftreten.
Alternativ nichts zu tun wäre halt ein kalkuliertes Risiko - im schlimmsten Fall müssen dann eines Tages Scheiben, Beläge und ein Bremssattel vorzeitig ersetzt werden.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: container am 18. Februar 2018, 10:52
30,00€ zusätzlich bei jeder Inspektion ist sicherlich preiswerter als Scheiben, Beläge und Bremssattel zu erneuern.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 18. Februar 2018, 16:27
Da mein Auris hier eine kleine Schwachstelle hat bin ich nun am Überlegen die obige "Reinigung" bei jeder Inspektion machen zu lassen - also auch dann wenn keine "Symptome" auftreten
Ich hoffe, Deine Mechaniker verstehen was Du willst und machen das auch. Ich hatte in 7 Jahren zweimal klemmende Bremsen und es brauchte immer 2 Anläufe, bis es ordentlich war. :(
Wohl dem der es selbst machen kann. Manche Priusfahrer machen das bei jedem Reifenwechsel. Ich halte alle 1-2 Jahre für ausreichend. Am besten im Frühjahr, wenn kein Salz mehr da ist und der kommende Sommer gute Verbräuche verspricht. ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 04. März 2018, 13:34
Der Frühling naht und gestern habe ich mir die Sommerreifen (noch die originalen Energy Safer aus 2011) angeschaut: zwei mal 4 mm Restprofiltiefe, einmal 3,5 mm und einmal 2 mm (am Verschleißindikator). Warum der eine Reifen völlig runter ist kann ich mir nicht erklären da immer auf regelmäßige Wechsel vorne<->hinten geachtet wurde.
Da man die drei anderen Reifen aus meiner Sicht noch prima 1-2 Sommer fahren kann habe ich nun einen gebrauchten Ersatzreifen mit 3,5 mm bei einem Reifenhändler bestellt :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 04. März 2018, 17:53
Unglaublich, diese Schwoaba!!  ;D

Grüßle vom a Gleichgsinnda
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 04. März 2018, 21:40
Mir geht es weniger ums Sparen sondern primär darum dass hoffentlich nächstes Jahr die neuen Falken Ecorun A-A bestellbar sind:
spezieller Energiesparreifen für Toyota HSD :-)
Falken Tyres |   Neuer FALKEN ECORUN A-A: Speziell für Toyota Hybridfahrzeuge (http://www.falken-reifen.de/Eco_DE)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 05. März 2018, 07:37
Und was ist da nun speziell für Toyota optimiert? Oder anders gefragt: Worin unterscheidet sich das Toyota-Fahrwerk von anderen, sodass spezielle Reifen irgendeinen Sinn machen würden?  :-/
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 05. März 2018, 18:25
Das sind gute und berechtigte Fragen. Im gelben Forum wird das hier diskutiert:
PF: Neuer Leichtlaufreifen speziell für den P3 (http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=28&id=392983)
Die bisherigen Reifen bei denen der Rollwiderstand optimiert ist sind auf Nässe verhältnismäßig schwächer als die anderen Marken-Sommerreifen.
Von dem neuen Reifen wird behauptet dass beide Eigenschaften gut sein sollen - deshalb finde ich den Reifen interessant.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Knauser am 05. März 2018, 18:35
Hmm ich fahre Goodyear Vector 4 Seasons Gen. 2
Das sind Allwetterreifen.

Spritsparen und Zitat „ausschließlich in der Dimension 195/65R15 91H“
Gibt es die auch schmaler? 195er sind nicht schmal und um so mehr Reifenbreite/Straßenkontakt desto größer der Verbrauch.

Dann noch „in einer exklusiven Partnerschaft mit Toyota für den Ersatzmarkt durch autorisierte Toyota Deutschland Händler“.

Das hört sich für mich eher an wie „Verkaufspartnerschaft“.
Als wie Sprit sparen im Aufrag des Kunden. Wohl eher im Auftrag zum Portmonee öffnen. Naja. Meine Meinung.

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 07. März 2018, 14:09
Bei Auris und Prius sind 195er die schmalsten zulässigen Reifen. Bei meinem CT und sicher auch einigen Auris sind nur 205er eingetragen, manche haben wohl nur 215 in den Papieren stehen, je nach Ausstattung. Ich wollte bei einem Fahrzeuggewicht von 1,5 Tonnen auch keine 175er testen, geschweige denn langfristig fahren. Auris und Prius sind etwas leichter, da mögen 195er ok sein. Auf meinem wollte ich nichts kleineres als 205 haben, das passt schon recht gut.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Stilgar am 07. März 2018, 16:01
175er 14 Zoll waren beim Prius 1 7 Jahre lang kein Problem... ;)
Der wog aber auch 'nur' 1250kg.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 07. März 2018, 17:42
Zum P1 passen die auch. :)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 08. April 2018, 18:23
Die erste Langstrecke in 2018 mit Sommerreifen liegt hinter mir: heute sehr früh über die A8 zum frankfurter Flughafen mit 2 Personen und Gepäck - mittags alleine zurück inklusive dem Mini-Umweg über Sinsheim. Der "Hauptreiseregel" (Tempomat 110 auf der AB) bin ich dabei treu geblieben. Keine Staus und fast keine Baustellen. Auf der Rückfahrt ideale, sprich sommerliche Verhältnisse. Insgesamt 450 km Strecke wobei sich der Auris circa 4,6 LHK gegönnt hat.

Die hundertvierzigtausend Kilometer sind nun geknackt und da ist es legitim, dass unser braver HSD ein weiteres kleines Problemchen hat. Seit ein paar Tagen hört man beim Gasgeben ein metallisches klingendes Geräusch. Die Ursache ist bereits gefunden: das Wackeln am Auspuff reproduziert das Symptom. Vermutlich ist nur eine Befestigungs-Schelle locker. Nächste Woche soll die Werkstatt das in Ordnung bringen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Mad55 am 08. April 2018, 19:48
Solch ein Mörderschaden nach 140k. Frechheit! :D Da träumen andere Automobilbesitzer von, die mit ihren Gefährt weit weniger zurückgelegt haben.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 09. April 2018, 18:17
... Der "Hauptreiseregel" (Tempomat 110 auf der AB) bin ich dabei treu geblieben. ... 

Das ist, wenn ich allein unterwegs bin, auch mein bevorzugtes Reisetempo und führt beim P II auch im Regelfall zu Verbrauchswerten unter 5 l/100 km. Sehr entspannt und erholsam, einziges Problem: die Mittelspurschleicher. Kennst Du das auch?

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: bgl-tom am 09. April 2018, 18:44
Es gibt offenbar 2 Gruppen von Autofahrern: die, die so schnell fahren wie geht, wenn sie dürfen und der Verkehr dünn ist, und die, die dann gemütlich reisen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 09. April 2018, 22:04
Mittelspur-Schleicher und -Raser sind bekannt. Wenn auf der rechten AB-Spur die LKWs mit 90-100 kmh unterwegs sind dann ist man auf der Mittelspur mit 110 nicht jedem schnell genug - vor allem dann wenn die linke Spur von den Rasern belegt ist. Da die AB bei meinem Fahrprofil aber die seltene Ausnahme ist nehme ich das gelassen wie es kommt. Natürlich soll niemand durch meinen "Spritsparwahn" behindert werden ;-) 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 11. April 2018, 13:49
So komme gerade aus der Werkstatt. Der Auspuff-Halter war durchgerostet. Sie haben ihn in 10 Minuten wieder angeschweißt. Das ging sogar netterweise aufs Haus. 10 Euro in die Kaffeekasse. Erledigt :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 11. April 2018, 23:08
Der "Hauptreiseregel" (Tempomat 110 auf der AB) bin ich dabei treu geblieben. Keine Staus und fast keine Baustellen. Auf der Rückfahrt ideale, sprich sommerliche Verhältnisse. Insgesamt 450 km Strecke wobei sich der Auris circa 4,6 LHK gegönnt hat.
Sind das Schätzwerte des Autos? Oder Geschwindigkeit aus OBD und Verbrauch per Tankrechnung errechnet?
Wie ist das Leergewicht Deines Auris?
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 12. April 2018, 10:21
Der Verbrauchswert meiner Langstrecke ist dernenige den HA (Hybrid Assistant) mir angezeigt hat. HA hängt an der OBD-Schnittstelle. Erfahrungsgemäß kommen nach der Abrechnung an der Tankstelle noch 1-2 Zehntel dazu.
Der Geschwindigkeitswert kommt vom BC - Tempomat 110 bedeutet also real zwischen 100 und 102.
Der Wagen hat ein Leergewicht von 1380 kg laut Hersteller.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 12. April 2018, 10:43
Danke dirbyh, das macht es leichter es mit Meinem zu vergleichen. Ich glaube, auf Langstrecke liegen Auris und CT etwa gleichauf.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 09. Mai 2018, 20:55
Dank des überwiegenden Sommerwetters schon im April hat mein Auris das erste Mal in diesem Jahr die 1000 km mit einer Tankfüllung geknackt. Und zwar mit noch reichlich Reserve: 1024 km mit gut 41 Liter, das heißt also zwischen 4,0 und 4,1 LHK :-)

Besonders angestrengt habe ich mich dafür nicht, von der üblichen defensiven Fahrweise mal abgesehen.  Diese Werte kommen auch von den vielen kleinen Staus und dem stockenden Berufsverkehr. Bei solchen Bedingungen steigt der Elektroanteil und die Durchschnittsgeschwindigkeit sinkt. Nervig und Zeit kostend, aber gut für den Verbrauchsschnitt ;-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 09. Mai 2018, 21:08
Klasse! Ich würde mich schon über 4,5 riesig freuen. 4,0 mit einem Auris sind schon sehr gut!
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 09. Mai 2018, 21:37
Danke, aber wie geschrieben liegt das auch am dichten Berufsverkehr, es wäre also mit dem CT nicht anders aus meiner Sicht.
Auf meiner Pendelstrecke zur Arbeit (28 km einfach) brauche ich oft 45 Minuten, d.h. die Durchschnittsgeschwindigkeit liegt bei unter 40 kmh. Und das obwohl ein großer Teil der Pendelstrecke aus Bundesstraßen mit Limit 80-120 kmh besteht!
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 10. Mai 2018, 19:43
@dirbhy
Das ist genau der Charme des HSD: die nervigen Staus und  Schleichfahrten verlieren etwas von ihrem Schrecken und haben wenigstens hinsichtlich des Durchschnittsverbrauchs auch noch ihren Vorteil. Wenn's schon nicht anders zu gehen scheint, dann also wenigstens mit dem HSD-Sparpotential ;-)

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 10. Mai 2018, 20:43
Durch die Batterie sind Hybride im "stop and go"-Verkehr also noch effizienter im Vergleich zu reinen Verbrennern :-)
Vermutlich gilt das sogar in einem richtigen Stau, obwohl die Batterie dann mehrfach nachgeladen wird.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Basti am 11. Mai 2018, 10:25
Im fast täglichen Stau in Hamburg ist es tatsächlich entspannter zu Fahren.
Zumindest für mich so gefühlt im vergleich zu meinem Vorgängerauto, dem Punto.
Nur der Verbrauch wird hierbei leider nicht geringer. Immer wieder fällt mir dies auf, da ist "freie Fahrt" doch spritsparender.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 12. Mai 2018, 08:32
Vor etwas mehr als einem Jahr habe ich die Bremsanlage erneuert und beschichtete Herth&Buss Bremsscheiben verbauen lassen. Die Beschichtung soll die Korrosion verlangsamen. An den Stellen an denen die Bremsbacken greifen ist die Beschichtung allerdings nach wenigen Wochen nicht mehr vorhanden - das ist aber normal.

An der Vorderachse sieht es auch wirklich gut aus, die silberne Schutzschicht ist noch weitgehend intakt.
Hinten dagegen kann deutlich sehen wie sich der Rost durch die Beschichtung frisst.

Die Bremsen an der Hinterachse rosten also viel schneller und sind aus meiner Sicht ein klarer Schwachpunkt des Wagens. Bei mir hilft auch kein Vielfahren oder Freibremsen. Ähnliches wird auch von anderen HSD-Modellen berichtet.

Natürlich ist das Jammern auf sehr hohem Niveau ;D  
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 23. Juli 2018, 18:47
Heute früh war es zum ersten Mal notwendig etwas Öl nachzufüllen - der Messstab zeigte fast das Minimum an. Habe circa einen viertel Liter reingekippt.

Muss allerdings dazu schreiben dass mir schon direkt nach der letzen Inspektion (vor 11000 km) aufgefallen ist dass nur wenig mehr als das Minimum eingefüllt wurde. Und bei der Messung heute früh war der Wagen "kalt".

Der Gesamtkilometerstand von 146000 bedeutet vermutlich dass der Verbrenner noch keine 100000 gelaufen ist. HybridAssistant zeigt mir dass bei meinem Fahrprofil der ICE zu grob 50% gar nicht läuft.

Es ist also nicht klar ob der Wagen wirklich Öl verbraucht hat oder ob die Beobachtung auf andere Faktoren zurück zu führen ist.
Was meint Ihr dazu?
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Knauser am 23. Juli 2018, 20:29
Erst einmal Danke für die Berichte.

Was würde ich machen?
Meine Autos haben noch nie Öl zum nachfüllen gebraucht.
Ich bin aber auch noch nie 133 km am Tag gefahren.

Ich würde bis auf Maximal auffüllen und zwar so habe ich es gelesen. Man verbessere mich, wenn ich Müll erzähle „bei warmen Motor“.

Dann würde ich das prüfen.
Je nach dem wie viel du fährst.

Fang klein an.
Also wenn du so wie ich 100 km am Tag fährst gucke 1x am Tag nach. Bei der Bundeswehr so wurde mir das beigebracht macht man das vor jeder Fahrt.

Ändert sich nichts vergrößere die Abstände.

Sieh dein Auto wie einen Menschen an.
Ich zum Beispiel musste 1x im Jahr wegen COPD zum Lungenfunktionstest. Jetzt muss ich jedes halbe Jahr.

Meine Maschine arbeitet biologisch.
Deine mechanisch.

Ich bin bisher 60.000 km gefahren und habe noch keinen Ölverbrauch feststellen können. Mein EV Anteil liegt bei um die 70 %
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 23. Juli 2018, 20:50
@dirbyh,
morgen früh nochmal messen. Wenn der Stand mittig ist, dann passt es. Ansonsten nochmal 1-2 Schluck nachgiessen und gut.

@Knauser,
Ölstand prüfen bei warmem Motor? Was soll das bringen? Fakenews aus dem Internet? :-/

Gruß hybbi56
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Knauser am 23. Juli 2018, 23:54
@Knauser,
Fakenews aus dem Internet? :-/
Wusste ich es doch, die verbreiten nur Fake News :-D
Ölstandcheck - Frühling | TÜV NORD (https://www.tuev-nord.de/de/privatkunden/ratgeber-und-tipps/saison-tipps/fruehling/oelstandcheck/)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 24. Juli 2018, 03:01
Heute früh war es zum ersten Mal notwendig etwas Öl nachzufüllen - der Messstab zeigte fast das Minimum an. Habe circa einen viertel Liter reingekippt.
Da Du lt. Spritmonitor nicht sehr "sportlich" fährst, halte ich es für eine gute Idee, nicht bis Maximum aufzufüllen. Ich habe beim Prius 2 immer 3,4 Liter gefordert, 3,7 waren vorgesehen. Nächste Woche lasse ich beim CT wechseln und werde sagen, daß sie auf keinen Fall die 4,2 Liter einfüllen sollen, die im Plan stehen.
Ich will keine Öldiskussion lostreten. Aber @Knauser weniger Öl wird schneller warm und ist somit sparsamer. ;) Und billiger für den Kunden. Ich denke, die Mitte zwischen den Markierungen ist ein guter Kompromiss. Ab einer gewissen Laufleistung sollte man halt häufiger kontrollieren, als bei einem Neuwagen. ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Zauberstein am 24. Juli 2018, 07:31
Bin mit meinem Auris 2 TS Hybrid Bj. 10/2013 auch immer noch sehr zufrieden!

Bei den Inspektionen bringe ich das ROWE Motorenöl 0w20 immer mit und hatte bis jetzt mit einer Laufleistung von um die 122.000 Km noch nie einen Öl-Verlust festgestellt! Auch bei meinen vorigen Fahrzeugen war nie ein Öl-Verlust aufgetreten.

Ich würde einfach mal annehmen, da wurde versehentlich bei dir ( @dirbyh ) zu wenig Motoröl eingefüllt!
Würde vorsichtig Auffüllen zwischen der Min. und Max. Markierung so wie @KSR1 das beschrieben hat und regelmäßig (am Anfang täglich, dann den Zeitraum verlängern) den Ölstand kontrollieren!
Nach einer gewissen Zeit wird sich das Problem warscheinlich erledigt haben, denke ich.

 :icon_eazy_wink:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hybbi56 am 24. Juli 2018, 11:58
Also, dann frag ich mal naiv in die Runde. Wer misst den Ölstand kurz nach abstellen des Fahrzeugs?
Nach meiner Vorstellung wird dieser aus der Ölwanne gezogen und wenn ein Teil der Grütze noch im Motorraum zwecks Schmierung unterwegs ist, dann ist eine derartige Messung doch ungenau oder nicht? :-/
@Knauser, auch wenn die Quelle eigentlich in Ordnung sein müsste, Garantien für die Richtigkeit dieser Angaben kriegst du vermutlich auch nicht. :-)

Gruß hybbi56
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Knauser am 24. Juli 2018, 13:19
Also, dann frag ich mal naiv in die Runde. Wer misst den Ölstand kurz nach abstellen des Fahrzeugs?
Also ich glaube @Knauser hat das noch nie gemacht.
Selbst bei der Bundeswehr(Fahrschule) wurde mir das nicht beigebracht. Aber ich habe es so gelesen. Ob richtig oder nicht. Bin ich Kfz Mechaniker? Keine Ahnung.

Bei mir kamen da nun Zweifel auf.
Deswegen, weil hier gefragt wurde stellte ich das mal in den Raum. Damit es dem Fragenden @dirbyh vielleicht weiter hilft ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 24. Juli 2018, 13:41
@KSR1 warum sollte man bei einem Gebrauchten öfter checken als bei einem Neuen? Selbst bei Neuwagen geben mache Hersteller an, das ein Ölverbrauch bis zu einem!! Liter/1000 km normal sei.

und ich habe in den letzten 8 Jahren oder so nie Öl nachgefüllt, bei den Volvos und Saab hab ich immer einmal im Jahr den Karren zum Service gebracht, fertig.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 25. Juli 2018, 09:09
Vielen Dank für die zahlreichen Antworten.
Mein Ölstand ist nun stabil, und zwar auf  Min + 1/4 * (Max - Min). Das wurde mit circa 0,25 Liter Öl erreicht. Davor war wie bereits geschrieben nur ganz knapp über dem Mininum.
Werde weiter ein Auge drauf haben - zumindest bisher hat der Wagen so gut wie kein Öl verbraucht.
Sollte er jetzt doch damit anfangen sich ab und zu einen Schluck zu gönnen dann werde ich ihm das verzeihen :-)
Von ein paar wenigen Gläschen im Jahr ist noch keiner zum Öloholiker geworden ;-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 25. Juli 2018, 14:20
@KSR1 warum sollte man bei einem Gebrauchten öfter checken als bei einem Neuen? Selbst bei Neuwagen geben mache Hersteller an, das ein Ölverbrauch bis zu einem!! Liter/1000 km normal sei.
Ich rede von HSD, nicht "manche Hersteller". Den Liter verbrauchen die Prius und Derivate  vielleicht, wenn sie 200.000km drauf haben und zügig auf der Autobahn bewegt werden. Bei einem neuen HSD wird man diesbezüglich wenig feststellen können.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Schoettker am 27. Juli 2018, 18:11
Mein Prius 2 und Auris 1 haben bei km-Stand über 150.000km einen maximalen Ölverbrauch von 1/4 Liter zwischen den Inspektionen gehabt. Ich habe meist nur 3,5-3,7 L einfüllen lassen, so daß der Ölstand meist im oberen Drittel war (max-min 1L). Das hat immer gereicht.
Wenn man nach viel kurzen Strecken einmal bei Hitze länger Autobahn fährt, wird etwas mehr Öl verbraucht, da dann enthaltenes Wasser verdampft.
Außerdem könnte bei verschiedenen Ölstandprüfungen der Wagen auch unterschiedlich "waagerecht" stehen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 16. August 2018, 09:46
Unser Hybrid hat seine Aufgabengebiete nochmals erweitert - nun hat er nämlich als Hochzeitsauto herhalten müssen :-)
Wir haben geheiratet und sind glücklich über das sehr gelungene Fest im familiären Rahmen!
Das Auto wird auch die nächsten Jahre unser einziges bleiben - der Auris macht so gut wie nie Probleme und gehört quasi schon lange zur Familie ;-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Stilgar am 16. August 2018, 10:21
Na dann mal herzlichen Glückwunsch!
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: nikolausi am 16. August 2018, 10:54
Herzlichen Glückwunsch und alles Gute für Euch zwei.  :icon_herzen02:   :icon_fred_blumenstauss:  :silvester-sign_space:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: container am 16. August 2018, 11:12
Herzlichen Glückwunsch, viele gemeinsame und glückliche Jahre  :icon_fred_blumenstauss:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Stephan am 16. August 2018, 11:16
ebenfalls die herzlichsten Glückwünsche von mir und alles Gute für die gemeinsame Zukunft  :wldn:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: GenerationHSD am 16. August 2018, 11:22
Ich freu mich für euch ! Herzlichen Glückwunsch und alles Gute für die Zukunft!
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Jorin am 16. August 2018, 11:45
Auch hier nochmals herzliche Glückwünsche!  :-)  :icon_herzen02:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Dombo1896 am 16. August 2018, 11:47
Herzlichen Glückwunsch und alles Gute <3
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Zauberstein am 16. August 2018, 12:11
Auch von mir, herzlichen Glückwunsch ,euch dreien.  :icon_fred_blumenstauss:  :silvester-sign_space:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Mad55 am 16. August 2018, 12:32
Herzlichen Glückwunsch!
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: twiity am 16. August 2018, 15:46
Den herzlichen Glückwünschen schließe ich mich doch gerne an.  :icon_fred_blumenstauss:  :icon_herzen02: 

Gibt es bald einen neuen Thread von Dir? z. B. "Viele Jahre verheiratet und immer noch begeistert!" :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 16. August 2018, 19:45
Auch von mir die allerbesten Glückwünsche für eine lange, glückliche Zukunft miteinander!
Im eigenen Auto als "Hochzeitskutsche", das ist zweifellos ein guter Start.
Wir haben vor 40 Jahren unseren Renault 4 zum Hochzeitsgefährt "aufgemotzt" und sind noch immer glücklich miteinander unterwegs, allerdings dürfte der R 4 längst dem damals sehr verbreiteten Rostfraß zum Opfer gefallen sein ... Möge der Auris haltbarer sein! 

Gruß!
JoAHa

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 17. August 2018, 07:26
Vielen herzlichen Dank für Eure Glückwünsche :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 17. August 2018, 12:38
Gratuliere von ganzem Herzen und wünsche euch alles Gute!!
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Knauser am 18. August 2018, 09:35
@dirbyh willkommen im Club der Eheleute. Herzlichen Glückwunsch zur Trauung. Ein Auto ist ein Gebrauchsgegenstand was ihr immer mal wieder reparieren müsst. Auf das ihr es in eurer Ehe genau so handhabt. Nicht weg werfen, reparieren.

Wie oft meine Frau und ich uns schon zum Mond ohne Rückfahrt befördert hätten :D
Also bleibt einander erhalten. Nicht nur das Auto braucht Pflege.

Vielen Dank für die Fotos.
Ich darf keine (von unserer Hochzeit) zeigen  :icon_no_sad:
Und wegen Respekt zu meiner Frau, gibt es leider keine  ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Francek am 18. August 2018, 09:56
Ganz herzliche Glückwünsche und alles Gute für euren gemeinsamen Weg. Ein hübsches Paar, überbietet sogar noch die Hochzeitskutsche.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: teilzeitstromer am 20. August 2018, 11:08
Auch von mir noch, herzlichen Glückwunsch und :silvester-sign_space:

Und auf dem Hochzeitsfoto den Autoschlüssel in der Hand  :wldn:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 31. August 2018, 08:28
Vorgestern ist das Problem vom Januar wieder aufgetaucht: die Felge und die Bremsscheibe hinten links wurden heiß  - das hat man auch deutlich gerochen. Dieses Mal offensichtlich so heiß dass die Bremsscheibe nun oberflächliche Rillen hat, also eventuell sogar kaputt ist. Übrigens auch bei der Fahrt selber ist mir die Schwergängigkeit und der erhöhte Spritverbrauch aufgefallen.

Habe gestern vor der nächsten Fahrt die Handbremse mehrfach angezogen und wieder geöffnet - das hat anscheinend gereicht um die Verklemmung zu lösen! Es muss jetzt nach jeder Fahrt beobachtet werden ob das Problem wieder auftritt. In 800km ist eh die 150er-Inspektion und dann werde ich das mit der Werkstatt besprechen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 31. August 2018, 08:54
Sehe ja jetzt erst die Neuigkeiten. Herzlichen Glückwunsch zur Hochzeit.  :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: bgl-tom am 31. August 2018, 09:24
Vorgestern ist das Problem vom Januar wieder aufgetaucht: die Felge und die Bremsscheibe hinten links wurden heiß  - das hat man auch deutlich gerochen. Dieses Mal offensichtlich so heiß dass die Bremsscheibe nun oberflächliche Rillen hat, also eventuell sogar kaputt ist. Übrigens auch bei der Fahrt selber ist mir die Schwergängigkeit und der erhöhte Spritverbrauch aufgefallen.

Habe gestern vor der nächsten Fahrt die Handbremse mehrfach angezogen und wieder geöffnet - das hat anscheinend gereicht um die Verklemmung zu lösen! Es muss jetzt nach jeder Fahrt beobachtet werden ob das Problem wieder auftritt. In 800km ist eh die 150er-Inspektion und dann werde ich das mit der Werkstatt besprechen.
So kenne ich das von meinen ersten Autos in den 90er und frühen 00ern.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 12. September 2018, 07:27
Gestern hat unser Auris die 150000 km nach knapp 7 Jahren überschritten - ein Grund für ein kurzes Fazit:
ein super Wagen der fast nur Freude macht (Note 1-), aber das ist ja nichts Neues ;-)
Wie zufrieden wir sind kann man im Detail in diesem Thread nachlesen.

Es gab 2 Rückrufe (Softwareupdate und Tausch Aktivkohlefilter im Tank), welche ich nicht negativ interpretiere.

Was hat zum Punktabzug, also zum "Minus", beigetragen?
- defekter Stoßdämpfer (Konstruktionsfehler), wurde kurz nach dem Kauf des (Neu-)Wagens getauscht
- Abblendlicht vorne (Halogen mit "H11") relativ schwach
- Knistergeräusche die vorallem von der "schwebenden" Mittelkonsole aus Plastik kommen
- Sitze vorne haben wenig Seitenhalt
- UKW-Empfangsqualität nicht gut
- Seit KM 115000 macht der Bremssattel hinten links immer wieder Probleme

Die 150er Inspektion ist auch durch und bis auf den Bremssattel ist alles ok!
Der Bremssattel wurde nun von der Werkstatt wieder gängig gemacht (ein Kolben hatte sich offensichtlich verkantet).
Ob das Ding nun wieder einwandfrei arbeitet oder nicht werden wir in den nächsten Wochen sehen - falls nicht kommt ein neuer rein. Eigentlich handelt es sich dabei ja auch um ein Verschleißteil, es ist also fraglich ob es hier wirklich Grund zum meckern gibt :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 12. September 2018, 08:14
Bremskolben ist kein seltenes Problem. Häufiger aber rechts als links.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 12. September 2018, 08:18
Kenne ich genau anders herum, weil links meist mehr Dreck und Spritzwasser in die Bremse kommt. Rechts ist ja oft nur der Bürgersteig.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 12. September 2018, 15:34
Aber rechts ist mehr Dreck als in der Straßenmitte ...
Unser Prius hat auch rechts ein Problem mit festsitzendem Bremssattel.

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 13. September 2018, 07:46
Kenne ich genau anders herum, weil links meist mehr Dreck und Spritzwasser in die Bremse kommt. Rechts ist ja oft nur der Bürgersteig.
Du fährst aber auch keinen Toyota. Bei den Priusfreunden ist es meistens hinten rechts gewesen. Bei meinem CT hatte es auch mal hinten rechts geklemmt, Bremse ist die gleiche wie bei @dirbyh . Was genau bei Meinem fest war, weiß ich aber nicht. Ich glaube es waren nur festgegammelte, verkantete Beläge. Klemmende Beläge, Kolben oder Gleitbolzen kommen immer wieder mal vor.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: hungryeinstein am 13. September 2018, 07:55
Ach, hier sind sich Toyota und Honda einig. Klemmende Bremsen können beide prima. ;)

Hatte aber wirklich immer eher links Probleme bei all meinen Fahrzeugen. Der Honda ist nicht wählerisch, da klemmen auch gerne mal beide Seiten. 😁
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 14. September 2018, 11:08
Ich vermute, es ist jeweils die Bremse betroffen, die am weitesten vom Bremskraftregler weg ist. Bei Prius 2 und CT200h kommt es hin, die Technik ist auf der Fahrerseite im Motorraum.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 27. Oktober 2018, 08:19
So der Winter kann kommen - der untere Grill ist nun mit schwarzem Gewebeband abgeklebt - optisch kaum zu sehen.
Dies bewirkt dass der Motor etwas schneller warm wird und langsamer wieder erkaltet. Neben einer geringen Spritersparnis wird auch die Heizleistung im Innenraum verbessert.
Die Motortemperatur wird über HybridAssistant kontrolliert. Diese Grillblocks mache ich schon viele Jahre - es gab noch nie Probleme.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: teilzeitstromer am 27. Oktober 2018, 13:44
Bei mir sieht es mittlerweile ähnlich aus  ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 27. Oktober 2018, 14:40
Danke für die Erinnerung. Ich weiß nur noch nicht, was ich bei Meinem über die großen Quer-Schlitze kleben soll, siehe https://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/images/CT200h_onyxschwarz.jpg
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 27. Oktober 2018, 19:50
Eventuell zuerst Styropor oder Ähnliches länglich zuschneiden und dazwischen klemmen? Dann hätte das Gewebeband eine größere und stabilere Auflagefläche. Die Isolierung wäre damit auch verbessert.

Bei mir liegt das Gewebeband nur punktuell auf der Gitterstruktur auf - es hält aber trotzdem bei Wind und Wetter. Beim Waschen achte ich darauf mit dem Strahl nicht direkt drauf zu halten.
Das Gewebeband lässt sich bei mir schnell und ohne Rückstände wieder entfernen - ein weiterer Vorteil.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 02. November 2018, 21:29
Heute die HU ohne Mängel bestanden - bei über 153000 gefahrenen Kilometern ist das schon toll :-)

Allerdings gab es im Vorfeld Probleme mit dem Bremssattel hinten links (siehe "oben" in diesem Thread).
Das Problem scheint aber nachhaltig behoben - seit einigen tausend KM keine Auffälligkeiten mehr.

Beim Herbeiführen des Inspektionsmodus durfte ich helfen, obwohl der nette Herr vom Dekra selbst eine digitale Anleitung dafür hatte. Außerdem war ihm bekannt dass man den Wagen in diesem Modus nicht bewegen darf.


 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 10. Dezember 2018, 12:30
Bis vor kurzem bin ich noch davon ausgegangen dass mein Auris hinten "dicht" ist, d.h. dass der Kofferraum trocken bleibt. Eine weitere Kontrolle hat jetzt aber gezeigt dass dem nicht so ist. Ein wenig Wasser hat sich in den regenreichen Tagen unter der herausnehmbaren Kofferraumwanne gesammelt - ganz offensichtlich durch die Dichtung der Heckleuchte links eingedrungen. Diese Dichtungen sind ein bekannter Schwachpunkt. Da der Wagen meistens in einer Garage steht werde ich das erstmal weiter beobachten.
Den anderen A1-Fahrern möchte ich empfehlen dies auch gelegentlich zu überprüfen.
Interessant wäre zu wissen ob unsere CT200H Piloten das Problemchen auch kennen oder ob dort eine bessere Qualiät verbaut wurde.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 10. Dezember 2018, 20:54
....Ein wenig Wasser hat sich in den regenreichen Tagen unter der herausnehmbaren Kofferraumwanne gesammelt - ganz offensichtlich durch die Dichtung der Heckleuchte links eingedrungen. Diese Dichtungen sind ein bekannter Schwachpunkt. ...
Den anderen A1-Fahrern möchte ich empfehlen dies auch gelegentlich zu überprüfen.
Interessant wäre zu wissen ob unsere CT200H Piloten das Problemchen auch kennen oder ob dort eine bessere Qualiät verbaut wurde.
das hatten wir auch beim Auris. beim CT200h ist bisher noch nix aufgefallen, hab aber auch noch nicht wirklichkonkret nachgeschaut.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 02. Februar 2019, 10:50
Das Problemchen mit dem Mini-Fischteich im Kofferraum hat einen unveränderten Status: es dringt nur so wenig Wasser ein dass ich mir vorerst keine Sorgen um Schäden mache. Im Frühling werde ich versuchen herauszufinden wo genau das Wasser eindringt und ob man selbst etwas dagegen tun kann. Leicht wird das sicherlich nicht.

Ansonsten ist mir vor ein paar Tagen das Wasser für die Scheiben-Reinigung während einer Fahrt ausgegangen. Das gab dann zuhause die Chance zu überprüfen wie viel Volumen der Wassertank hat: es sind genau 2,5 Liter! Mit dieser Info wird es nun leichter die richtige Mischung (im Winter 2 Teile Konzentrat und 1 Teil Wasser) herzustellen. Im Handbuch ist diese Info nämlich nicht zu finden :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 02. Februar 2019, 15:38
Dichtung der Heckklappe, Dichtungen der Rücklichter, Dichtungen der Zwangsentlüftung, um mal die Stellen zu nennen, die mir genannt wurden.

interessant, das mit dem Volumen. ich habe nur die englische Handbuchversion als pdf gefunden, aber da steht auch nix drin.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 02. Februar 2019, 21:23
Bei meinem neu erworbenen, gebrauchten P III PHEV hab' ich auch schon vergeblich danach gesucht ... es lag also nicht an mir, sondern Toyota verschweigt diese nicht ganz irrelevante Füllmenge - muss man nicht verstehen.
Toyota halt - nichts ist unmöglich ;-)

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 02. Februar 2019, 22:08
Für mein Auto kann ich auf www.lexus-tech.eu die Specifications ansehen,  dort wird sowas angegeben. Vielleicht geht das bei den neueren Modellen unter www.toyota-tech.eu auch? Der Prius 2 ist hier nur sehr spärlich beschrieben, allerdings findet man die Specs oben unter Euro5, der P2 ist noch Euro 4. Registrierung auf der Seite ist erforderlich und Eingabe der VIN, daher kann ich nicht einfach andere Modelle testen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 03. Februar 2019, 10:53
Danke für die Erinnerung an www.toyota-tech.eu (http://www.toyota-tech.eu).
Dort konnte ich allerdings keine Infos zum Volumen des Wassertanks für die Scheibenreinigung finden.

Nach Eingabe der VIN konnte ich aber 2 "laufende Rückrufe" finden:

Code   Beschreibung                                                                                                                                  Serviceinfo
BGG23   R/SSC - For Passenger side Front Air Bag                                                                                   5KET-039
LGG78   R/SSC - Power management control ECU reprogram on certain Prius V, Prius+ & Auris HV   18SMD-088

Es handelt sich offenbar um ein (bekanntes?) Airbag-Problem (Seitenairbag vorne) und um ein weiteres Softwareupdate für die ECU.
Technische Details zu den Rückrufen sind hier aber vorhanden. Die Kosten werden von Toyota übernommen.
Post oder Mails deswegen habe ich noch nicht bekommen.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 03. Februar 2019, 11:28
5KET-039 ist von 2017, da sollte dann mal langsam Post kommen. ;) Das betrifft den Auris wie die anderen Modelle, bei denen dann die Endziffern anders sind. Den habe ich hinter mir. Es wurde je eine Klammer am Gasgenerator der Kopfairbags angebracht.
18SMD-088 ist dem Anschein nach einer von einer Reihe Rückrufen, bei denen das Steuergerät von 1,8er HSD neu programmiert wird. Ich bin gespannt, ob es für mein Auto auch irgendwann gemacht werden muß.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 15. Februar 2019, 22:58
Nach sieben "Sommern" und 103000km auf den originalen SR habe ich gestern das Nachfolgermodell bestellt:
Michelin Energy Safer+ G1 (https://www.reifensuche.com/kaufen/artikeldetails?show=&search=114983&id=114983)
Die lange Haltbarkeit und der niedrige Rollwiderstand gefallen so gut, dass der Nachteil (auf Nässe nur "befriedigend") für mich in Ordnung ist. Bei nassen Verhältnissen ist halt eine Portion Vorsicht angesagt. Das sind wir aber vom Vorgänger (Energy Safer "ohne +") schon gewöhnt.
Bin jetzt gespannt auf die Unterschiede des "+".
Da die Reifen ziemlich teuer sind und sich der Mehrpreis erst nach ca. 40-50tsd km rechnet: damit verknüpft ist die Entscheidung den Auris noch lange zu fahren :-) 
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: teilzeitstromer am 18. Februar 2019, 20:18
Respekt vor der Laufleistung mit deinen Sommerreifen!  :applaus:

Meine Werks Sommerreifen sind nach nun gut 37 Tkm schon runter.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 20. Februar 2019, 12:00
Ja, es ist in der Tat erstaunlich wie lange die Michis durchgehalten haben.

Auch die Scheibenwischer vorne wurden heute früh erstmalig ersetzt, nachdem die originalen nach über 7 Jahren den Dreck nur noch verteilt haben ;-)
Und zwar mit diesen da
ebay: bosch aerotwin (https://www.ebay.de/itm/BOSCH-AEROTWIN-AR653S-Scheibenwischer-Wischerbl%C3%A4tter-PEUGEOT-206-TOYOTA-COROLLA/381285701870?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649)
Die Demontage und Remontage war nach 5 min erledigt - das kann man locker selbst machen :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: TecMar am 20. Februar 2019, 12:44
Bei meinem neuen Auris habe ich die Wischer nach nur 4 Monaten ersetzt weil mittig im Sichtfeld immer ein breiter schleier entstand. Auch nach dem sauber machen.. Nun mit den Bosch's kommt es langsam wieder :(...
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Zauberstein am 20. Februar 2019, 16:38
Mir ginge es ähnlich beim Auris TS, nach einer Gewissen Zeit, hatt der große Scheibenwischer genau in der Mitte des Sichtfeldes geschmiert, da habe ich zu letzt immer den Scheibenwischergummi regelmäßig auf der linken Seite ausgetauscht auch bei dem Bosch Aerotwin war das so.
Mal sehen wie's beim P4 ist!
 :-/
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 19. März 2019, 08:38
Die erste Tankfüllung mit den neuen Michelin Energy Safer+ Sommerreifen haben wir nun abgespult. Im Vergleich zu den Winterreifen rollt der Wagen wie erwartet leichter und leiser. Konnte bisher keinen Unterschied zum Vorgängermodell feststellen - nur dass die neuen (noch) ganz viel Profil haben und hoffentlich auch 100 tsd km durchhalten. Aber die Sommersaison hat ja gerade erst begonnen und abgerechnet wird am Schluss ;)  Grüße aus dem Ermstal
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 06. Mai 2019, 10:44
So es gibt mal wieder etwas Neues von unserm A1HSD genannt "Schnucki" :-)
Komme gerade von der freien Werkstatt (165000er Inspektion):
Alles supi, speziell gelobt wurde der Wagen dafür dass man ihm weder sein Alter noch seine Laufleistung ansieht. Keinerlei Rost am Unterboden. Bremsflüssigkeit immer noch ok (wäre bei Toyota schon 2 mal getauscht worden). Rechnung diesmal knapp 80 Euro für 1 Arbeitsstunde, Ölfilter und Dichtung. Öl habe ich selbst mitgebracht wie immer. Damit ca 110 Euro  :applaus:
Fazit: Öl raus, Öl rein, weiter  ;D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 06. Mai 2019, 15:27
Gratulation!
Mehr kann man sich nicht wünschen ...  :applaus:
Respekt vor der Kilometerleistung!
Wir verkauften den Prius II aufgrund eines unwiderstehlichen Angebots bei etwa diesem km-Stand, obwohl er bis dahin auch völlig störungsfrei unterwegs gewesen war.

Wünsche weitere Tausende unfallfreie und wartungsarme Kilometer und viel Spaß dabei!

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 06. Mai 2019, 16:56
Die Kilometerleistung kommt auch daher dass Frauchen und ich nur ein Auto haben und dies somit fast jeden Tag unterwegs ist. Wir haben vor es ohne 2. Wagen zu schaffen - dank meinem Homeoffice sollte das auch klappen.
Unterstützend habe ich nun meine Bike-Flotte noch um ein Ebike erweitert. Da kommt man mit einer halben Kilowattstunde (<20 Cent) wirklich weit und bequem. Das Wetter muss halt halbwegs mitspielen. Aber jetzt kommt ja die schöne Jahreszeit :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 07. Mai 2019, 19:51
Heute kam der lange erwartete Rückruf von Toyota per Post bezüglich dem Beifahrerairbag.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 13. Mai 2019, 14:25
Das Autohaus wird nun die Teile für den Rückruf ("5KET-039" Beifahrerairbag) bestellen - bis diese dort eintreffen wird es aber einige Wochen dauern.

Meinen Wunsch eines letzten Hybridchecks möchte man auch erfüllen - der Wagen hat nun 166tsd km und dieser Check ist laut priuswiki nur bis maximal 175tsd km möglich (zumindest habe ich das so verstanden).

Habe den Auftrag einem für mich neuen Toyota-Händler gegeben und bin gespannt wie es dort laufen wird. Die bisherigen Erfahrungen mit verschiedenen Häusern waren nicht immer positiv.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 14. Juli 2019, 15:48
Vor wenigen Tagen kam schon der nächste Rückrufbrief:
Zitat
... 18SMD0-88 Umprogrammierung Power Management ...
Begründung:
Zitat
... unter Umständen besteht die Möglichkeit ... dass das Hybridsystem abschaltet statt in das Notlaufprogramm zu welchseln ...
Also habe ich wieder beim Autohaus angerufen welches mich bezüglich dem ersten Rückruf (Beifahrerairbaig) seit fast 2 Monaten ohne Rückmeldung warten lässt. Dort teilte man mir mit dass 50 Leute vor mir auf der Liste sind wegen dem Beifahrerairbag und ich mindestens bis September weiter warten soll. Auf meine Frage ob es dann nicht sicherer wäre den Airbag bis zur Reparatur abzuschalten gab es nur die Antwort "Nein. Das dürfen sie nicht."
Werde die Rückrufe woanders machen lassen denn dieses Autohaus möchte mich ganz offensichtlich nicht als Kunden haben. Dabei geht es mir nicht um die Wartezeit sondern um die deutlich fehlende Motivation bei dem Anliegen eines neuen Kunden.

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Zauberstein am 14. Juli 2019, 20:49
Hallo @dirbyh,
da wäre ich mit meinem FTH auch nicht mehr zufrieden. Aber einen neuen Toyota Händler mit Werkstatt zu suchen ist bei mir nicht ganz einfach, gibt's nicht an jeder Ecke! Werde sehen ob die 1.Inspektion (30.000 km) seit wir zum roten P4 gewechselt sind, problemlos abläuft, ein Vorteil besteht aber, die ist noch kostenlos! Bestehen werde ich auf jeden Fall auf's 0W20 Motoröl! Soweit wird das gemacht was ich vorgebe oder auch was nicht gemacht werden soll!   :-D
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 16. Juli 2019, 07:15
Werde die Rückrufe woanders machen lassen denn dieses Autohaus möchte mich ganz offensichtlich nicht als Kunden haben. Dabei geht es mir nicht um die Wartezeit sondern um die deutlich fehlende Motivation bei dem Anliegen eines neuen Kunden.
Toyota macht es mir leicht, das mein nächstes Auto wahrscheinlich aus Korea kommt. Der Hyundai-Händler in Koblenz ist auf kleinem Gelände, aber er hat einen Ioniq Hybrid, einen als Elektro und einen Nexo (mit Brennstoffzelle) auf dem Hof stehen. Ein Kollege durfte dort sogar schon sein Elektromoped laden am Typ 2, also nett sind sie wohl auch.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 16. Juli 2019, 08:44
ich hab mal fix bei Hyundai auf die Webseiten geschaut. der Kona zB erscheint mir im Vergleich doch ein wenig schlapp zu sein mit seinen Daten:
1.6er Motor mit 105 PS, Höchstgeschwindigkeit 160 km/h (reicht absolut), Beschleunigung 0-100 km/h in 11,6 Sek. (hm..)
Tankinhalt ca. 38 l..wie weit soll man damit kommen?
und ein Doppelkupplungsgetriebe... da ist ja immer noch nicht wirklich klar, wie lange so was haltbar ist, oder?

Premium mit allem wichtigen Zeug liegt bei knapp 33.tsd. ist für mich nicht zu bezahlen
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 16. Juli 2019, 09:07
So habe gerade mit einem anderen Toyota Autohaus Kontakt aufgenommen - man behauptet die Teile für den Beifahrerairbag in spätestens 2 Wochen im Haus zu haben und dann werden sie umgehend einen Termin vereinbaren. Wir werden sehen :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 16. Juli 2019, 09:09
Ich drück die Daumen @dirbyh !
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 16. Juli 2019, 09:26
So habe gerade mit einem anderen Toyota Autohaus Kontakt aufgenommen - man behauptet die Teile für den Beifahrerairbag in spätestens 2 Wochen im Haus zu haben und dann werden sie umgehend einen Termin vereinbaren. Wir werden sehen :-)
wenn ein so wichtiges Sicherheitsfeature nicht in Ordnung ist, würde ich auch alle Hebel in Bewegung setzen. Das mulmige Gefühl würde ich gar nicht lange aushalten.
MACH DEM LADEN DRUCK ;)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 16. Juli 2019, 11:07
Das mulmige Gefühl habe ich schon länger, denn dass mein Fahrzeug von dem Rückruf betroffen ist, weiß ich schon viele Monate.
Auf Toyota Tech EU (https://www.toyota-tech.eu/) kann man sich anmelden, seine Fahrzeugidentifikationsnummer eingeben und dann alle laufenden Rückrufe ("campaigns") sehen.
Der Hintergrund dieses Rückrufs ist der Skandal beim Zulieferer Takata. Da weltweit viele Millionen Fahrzeuge betroffen sind ist es verständlich dass man warten muss.
Allerdings sollte Toyota seinen Kunden zumindest mitteilen, ob der Airbag besser nicht benutzt oder abgeschaltet werden sollte.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Mad55 am 16. Juli 2019, 13:34
Deutschland ist nicht so hoch priorisiert, weil die Probleme mit den Airbags nur in tropischem Klima auftraten. Solange du also nicht mit dem Fahrzeug das Mittelmeer überquerst, kannst du ganz entspannt bleiben.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: happyyaris am 16. Juli 2019, 20:48
Das mulmige Gefühl habe ich schon länger, denn dass mein Fahrzeug von dem Rückruf betroffen ist, weiß ich schon viele Monate.
Ist wohl bei Toyota ganz normal. Die schreiben einen erst an, wenn die genügend Airbags bei den Händlern haben.

Die Rückrufaktion für den Takata-Fahrer-Airbags beim Yaris Hybrid wurde am 08.09.2017 veröffentlicht. Den Rückrufbrief habe ich dann erst am 3. November 2018 bekommen, also mehr als ein Jahr danach. Darin wurde es dringend gemacht. Ich solle umgehend einen Termin mit dem Händler vereinbaren. Einen Termin für den Tausch hatte ich dann zum 21. November bekommen. Über meinen Händler kann ich mich nicht beschweren. Über das Verhalten von Toyota schon. Der Wechsel selbst hat nicht lange gedauert. Ich habe darauf beim Händler gewartet.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 18. Juli 2019, 07:46
Gestern mal wieder eine Langstrecke zum Bodensee und zurück bei bestem Wetter.
Der Auris fährt sich nach wie vor wie ein Schweizer Uhrwerk mit knapp über 4 LHK, obwohl meine Frau aus versehen E10 getankt hat.
Die kurvigen Landstraßen und die schwäbische Alb haben Spaß gemacht, auch wenn man in der Summe nicht besonders schnell voran kommt.
Ein kleiner Fehler ist mir aber passiert bei einem Zwischenstopp: bin beim Parken zu weit vor gefahren und auf den Randstein aufgesessen, welcher circa 2 Zentimeter zu hoch war. Passiert ist zum Glück fast nichts. Nur ein paar Kratzer im Plastik ganz vorne unten - die sieht man aber nur wenn man unters Auto liegt :-)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 18. Juli 2019, 14:59
...
 Passiert ist zum Glück fast nichts. Nur ein paar Kratzer im Plastik ganz vorne unten - die sieht man aber nur wenn man unters Auto liegt :-)

Und das braucht man bei dieser Technik glücklicherweise (fast) nie außer zu allfälligen Kontrollen  ;-)

Strecke zum Bodensee kenne ich auch gut und fahre sie oft, demnächst auch wieder.
Ja, da kommt richtig Freude auf, wenn man mit so einem verlässlichen und komfortablen Fahrzeug auf Langstrecke und mit allerlei Staus entspannt unterwegs ist :-)

Gruß!
JoAHa

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 16. August 2019, 21:04
Die beiden Rückrufe (Beifahrerairbag und Softwareupdate) sind nun endlich erledigt :-)
Der größere FTH in der Stadt hat Wort gehalten und die benötigten Teile innerhalb von 2 Wochen bekommen und sich dann auch wie versprochen sofort bei mir gemeldet.

Hybridcheck gemacht und bestanden. Der Spaß hat 50 E gekostet. Da ich nur noch zu Rückrufen beim FTH bin wollte diesen Check zumindest noch einmal machen lassen. Zuerst war nicht klar ob das bei einer Laufleistung von über 170000km noch geht.

Merkwürdig ist aber Folgendes: im Checkheft steht man soll alle 60000km das Automatikgetriebe- und Vorderachsdifferential-Öl prüfen lassen. Diese Prüfung hat meine freie Werkstatt im Frühling versucht und nach 30 Minuten aufgegeben.
Nun sagt aber auch die Toyota Fachwerkstatt sie können das nicht machen und außerdem sei das bei einem Hybridfahrzeug gar nicht nötig. 
Diese Antwort kann ich nicht akzeptieren - immerhin ist diese Prüfung offiziell von Toyota im Checkheft vorgeschrieben. Außerdem kenne ich einen Priusfreund der das an seinem A1 hat machen lassen.
Werde also eine Mail an Toyota Deutschland nach Köln schicken und dann hier wieder berichten.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Stilgar am 16. August 2019, 21:20
Bei mir wurde die Prüfung beim P2 jedesmal gemacht. (Getauscht wurde dann bei der 120.000er)
Habe mir das erklären lassen. Ist wohl ne Schraube die aufgemacht wird und man kann mit der Fingerkuppe rein.
Je nachdem wie das Öl dann aussieht, wird getauscht oder auch nicht.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 17. August 2019, 08:24
Danke für den Hinweis @Stilgar !

Dann verstehe ich aber erst recht nicht warum die Werkstatt das nicht machen kann oder nicht machen möchte. Scheint so als ob man als Kunde denen eine Anleitung besorgen muss wie das geht - entweder aus Köln oder aus dem Internet :icon_doh:

Wir planen nämlich den Auris noch lange zu fahren und in wenigen Monaten sind die 180T km erreicht. Bin mir sicher dass bei den Inspektionen bei 60T und bei 120T km niemand dieses Öl kontrolliert hat.

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 17. August 2019, 15:18
Ich habe ja keinen Auris, sondern hatte nur den P 2, bei dem meiner Erinnerung nach im Serviceheft ganz allgemein eine solche Prüf- oder Wechselpflicht für Automatikgetriebe stand, aber nicht für das HSD.
Dort wurde ja nicht einmal ein Wechsel des Öls vorgeschrieben, der aber lt Forum in anderen Ländern nach 90.000 km vorgeschrieben sein soll. Ich habe daraufhin auf eigenen Wunsch bei 105.000 km den Wechsel des Getriebeöls vornehmen lassen. Von einer Kontrolle alle 60.000 km war zumindest beim P 2 nie die Rede und wurde auch nie durchgeführt.
Sollte das beim Auris so viel anders sein, was HSD betrifft?
Werde aber bei Gelegenheit mal schauen, was für unseren P 3 vorgeschrieben ist, der hat ja denselben Antriebsstrang wie der Auris.

Gruß!
JoAHa

Spätere Erkenntnis und Revision:
Mein Gedächtnis ist lückenhaft, vor ca 4 Jahren schrieb ich selbst im Gelben Forum:
"Achtung: nicht Prius III, sondern Prius II:
In meinem Serviceheft (letzte Version des P II aus 2009) steht merkwürdigerweise deutlich:
Alle 3 Jahre oder 45.000 km Wechsel des Getriebeöls.

Als ich daraufhin beim Freundlichen nachfragte, wurde im System nachgeschaut und festgestellt, daß diese Wartungsvorschrift nicht aktuell ist, daß also kein Wechsel vorgesehen ist. Daraufhin wurde auch nichts gemacht.
Jetzt steht der 90.000-er Service bald an, bin mal gespannt, welche Info ich dieses Mal erhalte (neuer Service-Partner)."

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Bert B. am 17. August 2019, 16:02
...Jetzt steht der 90.000-er Service bald an, bin mal gespannt, welche Info ich dieses Mal erhalte (neuer Service-Partner)."[/i]
hi Jo, wohin gehst du denn nun mit dem Prius? nicht mehr Weller?.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 17. August 2019, 16:25
@Bert B.
Das (Zitat) ist  ja ein über 4 Jahre alter Beitrag, damals etwa (?) wurde aus Shiro Weller ... Und die Ansprechpartner wechselten auch öfter mal.
Nein, ich bin und bleibe bei Weller und bin auch nach den Erfahrungen der letzten Monate mit dem "Neuen" insgesamt ganz zufrieden, auch, was die Presie angeht.

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 17. August 2019, 16:34
So, nun aber die Klärung des noch Ausstehenden aus dem vorvorigen Beitrag:
In der Anleitung meines P 3 (aus 2014) steht ganz deutlich:
"Zusätzliche Inspektionen" mit der Anmerkung: für bestimmte Länder (Skandinaien):
bei 60.000 km Automatikgetriebeölwechsel.
Damit ist eigentlich zumindest klar, dass das für den P 3 in D nicht vorgesehen ist.
Da da bsw auch noch steht, dass der Yaris eine Kontrolle des Ventilspiels benötigt, frage ich mich, ob das nicht ein allgemeiner Passsus aus allen Toyota-Serviceanleitungen ist und sich nur auf Automatikgetriebe bezieht, ob also das HSD überhaupt gemeint ist?

Ob dieser Blick über den Tellerrand der "Auris-Welt" hilfreich ist, weiß ich nicht, aber da es im Prinzip derselbe Antriebsstrang ist, könnte es so sein. Jedenfalls ist das Thema Getriebeölwechsel eins, was schon viele Beiträge hervorgebracht hat und bei dem eigentlich klar ist: Wer sein Auto liebt oder lange fahren möchte, lässt den Wechsel so um die 100.000 km mal machen, selbst gegen den WIderspruch des FTH.

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 17. August 2019, 17:11
Vielen Dank @JoAHa für Deine Bemühungen welche in der Tat hilfreich sind!
Bin Deiner Meinung und werde das Getriebeöl wechseln lassen - einfach um sicher zu gehen.

Es ist mal wieder ein Beispiel für das "Informations-Chaos" welches meiner Meinung nach bei Toyota und seinen Händlern herscht. Die FTH haben unterschiedliche Stände, Preise und Vorgehensweisen. Andere Beispiele sind das Motoröl, der Hybridcheck und die Garantieverlängerung.

Kann bitte jemand mit einem P4 oder Auris2 mal gucken ob die Inspektion des Getriebeöl bzw. der Tausch noch im Checkheft vorgeschrieben sind? Danke :-)

Man könnte dem FTH jetzt einfach vertrauen, in meinem Fall der Aussage "Getriebeölwechsel nicht nötig bei Hybrid". Leider ist mein Vertrauen nachhaltig erschüttert durch jahrelange Erfahrungen mit mehreren Fachwerkstätten.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 18. August 2019, 00:51
Bei mir wurde die Prüfung beim P2 jedesmal gemacht. (Getauscht wurde dann bei der 120.000er)
Habe mir das erklären lassen. Ist wohl ne Schraube die aufgemacht wird und man kann mit der Fingerkuppe rein.
Je nachdem wie das Öl dann aussieht, wird getauscht oder auch nicht.
Geprüft wird über die Einfüllöffnung des "Hybridgetriebes" oder auch "Transaxles". Das mit der Fingerprobe ist für den Füllstand normal. Aber die Ölqualität anhand der Optik zu beurteilen, das kann man dann auch selbst machen. Schwarzes Öl = Asche-Eintrag. Chemische Veränderungen des Öls kann man so nicht feststellen.
Ich halte es für eine gute Idee, das Öl vom Hybridgetriebe bei um die 120-150Mm wechseln zu lassen! Wer wenig fährt vielleicht nach 8-10 Jahren.
In manchen Ländern ist ein Wechsel Pflicht, in manchen nicht. In Dänemark ist im Auris II ein EHR verbaut, in Deutschland nicht. Da bleibt es dem "Bruder" CT200h vorbehalten. Ich kann Toyota manchmal nicht folgen, was die Konsistenz der Regelungen sowie Angebote angeht.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 18. August 2019, 07:34
Nochmals vielen Dank für Eure Beiträge!

In (meinem) Handbuch zum A1 steht nichts zum Thema Getriebeöl. Aber hier bin ich fündig geworden:
Priuswiki: Getriebölwechsel (http://www.priuswiki.de/index.php?title=Getriebe%C3%B6lwechsel)
Das Priuswiki ist mal wieder goldwert - auch hier ein großes Danke an die Verfasser!

Habe nun das Öl und die Dichtringe bestellt und werde den Wechsel von meiner freien Werkstatt durchführen lassen.
amazon: MANNOL ATF WS (https://www.amazon.de/dp/B00HW8NPDC/?smid=A2VVHLR38V329U&tag=idealode02-ysm1-21&linkCode=asn&creative=6742&camp=1638&creativeASIN=B00HW8NPDC&ascsubtag=gZSf69m6dUBaBtFMtSndFg&th=1&psc=1)
Dichtring TOY-90430-18008 (https://ersatzteile-toyota.com/TOY-90430-18008)
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 19. August 2019, 20:20
Beim Rückruf Beifahrerairbag ging leider doch etwas schief - seit dem ist nämlich der USB-Anschluss ohne Strom. Leider heute erst bemerkt. Morgen also wieder zum FTH :icon_doh:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 23. August 2019, 17:19
Der FTH hat nachgebessert und das Problem mit dem USB-Port ist behoben :-)
Ursache: ein Stecker war nicht richtig wieder eingesteckt worden.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: container am 23. August 2019, 18:11
...... kann passieren, Hauptsache alles funktioniert wieder.   :applaus:
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 29. August 2019, 09:34
Das Priuswiki ist mal wieder goldwert - auch hier ein großes Danke an die Verfasser!
Gerne! Ich bin so frei und fühle mich angesprochen, auch wenn der genannte Artikel von Rema ist. Er dokumentiert seit ein paar Jahren im Wiki, was er an Autos im Umfeld so gemacht hat. Und das so ausführlich, daß ich am Ende eines Artikels den Anfang vergessen habe. ;) Vor allem sehr viele Fotos, da wird jede Frage beantwortet und alles anschaulich.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 12. Februar 2020, 19:00
Die 180er-Inspektion wurde heute von meiner freien Werkstatt durchgeführt: es ist alles in Ordnung  :-)

Getauscht wurden Motor-Öl mit Filter, Zündkerzen und Getriebeöl.
Die Zündkerzen waren laut dem Mechaniker "nicht mehr gut" - hier scheint das Intervall von Toyota (alle 90000km tauschen) sinnvoll.
Der Wechsel des Getriebeöls (der in Deutschland offiziell nicht vorgeschrieben ist) hat nun auch endlich geklappt - dank Priuswiki!
Gekostet hat alles zusammen ca. 400 Euro, wobei grob die Hälfte Arbeitskosten waren und alle Teile im Netz bestellt wurden.
Innenraumfilter und Motorfilter habe ich selbst getauscht (ist wirklich einfach und geht schnell).

Bin jetzt echt happy dass alles erledigt ist und der gute Auris auch nach über 8 Jahren so gut da steht!

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 28. November 2020, 06:37
Auch die 195er-Inspektion inklusive der offiziellen Hauptuntersuchung ist ohne Mängel abgeschlossen!
Der Wagen ist auch nach 9 Jahren in sehr gutem Zustand und die Besitzer sind happy :-)

Das nächste Auto, natürlich vollelektrisch, muss also noch warten. Das macht aber nichts denn wir fahren nach wie vor sehr gerne mit dem braven Auris. Spritverbrauch weiterhin konstant bei 4,6 LHK. Kein Ölverlust.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: KSR1 am 29. November 2020, 01:46
Kein Ölverbrauch ist bei der Laufleistung fast schon ungewöhnlich. Aber bei dem Spritverbrauch fährst Du wahscheinlich auch nicht schnell Autobahn und generell recht zurückhaltend.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: Schoettker am 29. November 2020, 14:13
Mein Prius 2 (235000km) und Auris 1 (185000km) hatten auch keinen Ölverlust und einen Ölverbrauch von ca. 0,5-0,7L auf 15000km.
Je 30-35000km/a.
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: JoAHa am 29. November 2020, 16:02
Schoettkers Erfahrung kann ich vom P 2 her bestätigen, über 160.000+ km fast kein Ölverbrauch!

Gruß!
JoAHa
Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: yaris am 01. Dezember 2020, 17:04
Kein Ölverlust bzw. kaum Ölverbrauch ist bei Japanern wohl nicht so unüblich. Mir sagte mal ein Bekannter (MaschBauIng bei einem deutschen Hersteller) vor ca. 10 Jahren , dass "man immer noch nicht wirklich wisse, wie die Japaner ihre Motoren dicht bekämen" .  :-/

Meine Toyotas verlieren/ verbrauchen nicht nur kein Öl, sondern man sieht beim Ablassen des Altöls, woher es kam. Von Shell. Immer schön gelb 😉

@dirbyh Glückwunsch zu deinem zuverlässigen Fuhrpark. Weiter so!

Never change a running Team.

Titel: Antw.: Viele Jahre Auris HSD und immer noch begeistert :-)
Beitrag von: dirbyh am 13. März 2021, 08:32
Gestern war es dann soweit: meine Frau hat extra angehalten und das Zweihunderttausend-Kilometer Photo geknipst :-)
Als Belohnung wird unser Auris eine Extra-Wäsche und Frühlingspolitur erhalten  ;D

Inzwischen habe ich die Gasdruckdämpfer der Kofferraumhaube getauscht - die machten schon länger Geräusche und die Haube ging nicht mehr ganz nach oben auf.  Der Tausch in Eigenarbeit war nicht schwer. Die neuen Dämpfer sind die hier Triscan Gasfeder (https://www.kfzteile24.de/artikeldetails?ktypnr=34783&returnTo=rm%3DshowArticles%26dlnr%3D108%26ktypnr%3D34783%26node%3D0%252C1%252C100001%252C100826%238&search=1135-101355)