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Renault / Antw.: Renault Megane E-Tech
Aktuell von bgl-tom -Die bieten so viele Marken an, dass man eigentlich fragen kann, welche denn nicht. Z.B. gibt es den Opel Corsa-e dort ab 149 Eumels im Leasing bzw. 22.250 bar.
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Renault / Antw.: Renault Megane E-Tech
Aktuell von Cillian -4
IONIQ Elektro (BEV, 2016 - heute) / Antw.: Hyundai Ioniq Electric FL
Aktuell von bgl-tom -Gestern bei wärmeren Temperaturen (10-20*C) dann retour. Das letzte Drittel der Strecke musste die Klima ran. Am Ende standen 12,7kWh/100km im Display.
Wo ich bisher mit 3 Ladestopps plante, habe ich diesmal nur je 2 gebraucht. Schade, dass das Navi über keine Anzeige der erwarteten Restkilometer am Ziel verfügt. Da mir an meinem ersten Ziel (in ca. 195km Entfernung) ca. 90 km Rest prognostiziert wurden (Restkm minus Entfernung zum Ziel), nahm ich die nächste Lademöglichkeit in 217km Entfernung in Angriff, dann kurzzeitig auch das in 239km Entfernung. Aber da mir die errechneten 30km Rest dann doch etwas klein wurden und die Differenz immer weiter abnahm, nutzte ich dann doch das Ziel in 217km Entfernung. Für die Planung ignoriere ich einzeln stehende Schnellladesäulen und nehme lieber welche, wo 4 oder mehr Ladepunkte zu finden sind. Da ist die Chance höher, dass sie funktionieren und dass sie frei sind.
Der EnBW-Ladepark in Wernberg-Köblitz gefällt mir gut, wurde hin- und rückzu der jeweils erste Ladepunkt. Daneben ist ein Supermarkt, eine kleine Konditorei, ein Mäcki ist 100m weiter, und in der anderen Richtung hat man ein/das Conrad-Einkaufszentrum. Ich empfand bisher die Ladepausen nie als störend, sondern als entspannend. Früher mochte ich die feinstufige Sitzjustierung bei VW, jetzt weiß ich die schnelle Lehnenneigungsverstellung bei Hyundai (und anderen Marken) zu schätzen - man hat schnell eine Liegeposition, wo man auch gemütlich die Augen schließen kann.
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Renault / Antw.: Renault Megane E-Tech
Aktuell von Jorin -6
Renault / Antw.: Renault Megane E-Tech
Aktuell von bgl-tom -7
Model Y (BEV, 2021 - heute) / Antw.: Model Y Longrange
Aktuell von Cillian -Nach 275km habe ich noch 41% im Akku. Rechnerisch wären damit ca, 500km Gesamtreichweite möglich gewesen.
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Renault / Antw.: Renault Megane E-Tech
Aktuell von Cillian -Kilometerleasing über 4 Jahre, ca. 265€/Monat bei 7500km/Jahr.
DC Charging bräuchte sie garnicht, da sie zu 100% daheim an der Wallbox lädt.
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Renault / Antw.: Renault Megane E-Tech
Aktuell von krouebi -Hoffentlich kann das Fahrzeug DC laden
Was ich da weiter oben von Lademöglichkeiten ohne DC, und sehr begrenzt AC, gelesen habe ist ja nichts gutes.
Selbst unser Twingo E-Tech kann 22 kW AC laden, was mit einer 22 kWh-Akku fast Schnellladung bedeutet.
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