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Thema: Bremsbeläge schrott? (2932-mal gelesen)
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Bremsbeläge schrott?

Habe gestern die Sommerreifen montiert und mir dabei die Bremsscheiben vorne angeschaut, da diese seit Kauf sehr komisch aussahen und riefen innen hatten.

Jetzt begutachte ich das ja seitdem bei jedem Reifenwechsel, aber besser werden will es auch nicht.

Der Toyota Meister meinte vorletztes Jahr das könnte von einem Stein sein.. aber beide Seiten? Was meint ihr? durch den TÜV ist er auch immer gekommen.  :icon_nixweiss:

Geschätzt sind die Roststellen/Riefen 0,6mm Dick/Tief.. wenn man mit dem Nagel drüber geht dann sind die Riefen/Wellen über die ganze Scheibe verteilt und keine Glatte Oberfläche wie Außen.

Außen sind die sauber, Wagen stand ein paar Tage.

Erinnert mich ja stark an das hier:
https://www.youtube.com/watch?v=kOkT1ulwTDM

Antw.: Bremsbeläge schrott?

Antwort Nr. 1 –
Wenn dir das nach dem Kauf schon aufgefallen ist, warum fährt man innerhalb der Garantie nicht zum Händler?

Antw.: Bremsbeläge schrott?

Antwort Nr. 2 –
Hatte ihn ja bei der 1. Inspektion drauf angesprochen, da hieß es halt immer könnte ein Stein sein der dazwischen hing und würde sich ja mit der Zeit wieder begradigen wenn er raus sei.. beim letzten mal wurde nur gesagt solang der TÜV da nichts bemängelt weiterfahren.. obwohl ich auch meinte vlt. mal bei der Inspektion den Bremsbelag ausbauen?.. jetzt ist er seit 2021 aus der Garantie raus.

Werde es mir demnächst genauer auf der Grube anschauen und dann wahrscheinlich einmal einen komplett Wechsel der Bremsklötze und Scheiben machen oder machen lassen in einer Werkstatt..

Antw.: Bremsbeläge schrott?

Antwort Nr. 3 –
Ich bin kein Fachmann, das ist aber schon seltsam. Steine auf beiden Seiten? Das müsste man doch auch hören. Sind die Scheiben noch die alten und nur mal die Beläge getauscht worden?
Das würde mich auch beunruhigen und ich würde mal zu einer anderen Werkstatt fahren.
Bei den Hauptuntersuchungen habe ich mich schon oft gefragt, was da gemacht wird und ob die 100 € irgendwie gerechtfertigt sind - vor allem, wenn die Untersuchung in der Werkstatt stattfindet.

Antw.: Bremsbeläge schrott?

Antwort Nr. 4 –
Nein sind noch original Beläge und Scheiben vom 2018er Neuwagen Kauf. Überlege ja wenn ich neu mache dann diese beschichteten Bremsscheiben (wegen einfacherer Montage) und diese Keramik Bremsbeläge zu verbauen wenn's nötig wird.. glaub wenn man Bremsbeläge nur macht sehen die eh später genauso aus bis sich das rausgebremst hat.

Antw.: Bremsbeläge schrott?

Antwort Nr. 5 –
Was ich auch gelesen habe ist das dass an fehlenden oder unterdimensionierten Spritsschutzblechen liegen kann, das sich dort dann Dreck sammelt und dann diese Riefen erzeugt werden, aber dann müsste es ja jeder Auris haben. Meiner hatte es aber ja von Anfang an. Also denke mal eher schlechte Qualitätssicherung und ich meine sogar das die vorher nicht so extrem ausgesehen haben sondern nur Rillen hatte ohne diese Ausweitung über die ganze Scheibe.. (jetzt sieht das so aus als würde man mit einem kaputten Drehmeißel Plan gedreht haben)

Hier gibt's ein paar Infos bzgl. Schadensbilder.

Schadensbilder Bremsscheiben, Bremsbeläge | HELLA PAGID

Antw.: Bremsbeläge schrott?

Antwort Nr. 6 –
Nur die Beläge wechseln macht bestimmt keinen Sinn.
Ich hatte in letzter Zeit nur beim Yaris nach ca. 100.000 km die hinteren Scheiben tauschen lassen.
Scheiben und Beläge von Textar. Hat in einer freien Werkstatt ~300 € gekostet und nach einem Jahr sahen die noch richtig gut aus.
Bremsscheiben verschlissen

Antw.: Bremsbeläge schrott?

Antwort Nr. 8 –
Ne, ist keine Toyota Krankheit. Hatte ich bei meinen diversen VW's und Skodas auch schon.
Wenn der Schwimmsattel schweergängig wird durch Schmutz und Oxid dann ist das der Todesstoß.

Und von wegen nur Beläge wechseln: Auch eine Bremsscheibe hat ein Verschleißmaß. Dieses maß wird zuerst innen an der Auflageföäche der Beläge erreicht. Wenn auf "alte" Scheiben "neue" Beläge montiert werden dann sollte die Scheibe zu nicht mehr als 50 % verschlissen sein.

Bei meine Fahrzeugen war es, bis auf wenige Ausnahmen, bisher immer so das die Bremsscheiben nach einem Satz Beläge auch schon soweit verschlissen waren das immer beides getauscht wird.

Antw.: Bremsbeläge schrott?

Antwort Nr. 9 –
Soo habe heute die Bremsen zerlegt und soweit sieht es gut aus.. Rillen sind nicht so tief wie man gedacht hat.. einzig auf beiden Seiten die Bolzen waren feste! Musste sie wieder gängig machen und habe dann einfach die Beläge getauscht das die inneren außen sitzen ect.

Antw.: Bremsbeläge schrott?

Antwort Nr. 10 –
Pass halt jetzt bei den ersten paar Bremsungen auf. Die Beläge müssen sich erst wieder auf die Scheibe einschleifen.

Am besten mal bewusst ein paarmal sanft bremsen damit die Auflagefläche der Beläge zu den Scheiben wieder größer wird.

Das Tragbild der Scheibe ist aber auch nicht mehr ganz so schön. Denke nächstes Jahr solltest Du mal über neue Scheinben und Beläge nachdenken.

Antw.: Bremsbeläge schrott?

Antwort Nr. 11 –
Ja, sind grade mal 15km gefahren durch die Stadt und Autobahn weil wir eh was erledigen mussten.

Spätestens nächstes Jahr muss Tüv gemacht werden und bis dahin beobachten wir das ganze wie sich die Bremsbacke auf die Scheibe außen einschleift.. wenn Rillen kommen dann mal gucken.. Nordsee Urlaub steht ende Juni auch noch an. Beläge sind aber noch gut was drauf.. Bremsscheiben haben vlt. 0,5mm unterschied von Innen zur Außenseite.

Man kann sich die Oberfläche so vorstellem wie "raues" Eichen Laminat wenn man mit dem Fingernagel drüber geht.

Antw.: Bremsbeläge schrott?

Antwort Nr. 12 –
Zitat von: bakerman23 – am
Wenn dir das nach dem Kauf schon aufgefallen ist, warum fährt man innerhalb der Garantie nicht zum Händler?
Ich war nach ein paar 100km nach dem Yaris-Kauf wegen eines Steins in der Bremse beim Autohaus. Man meinte, dass ich da noch Glück hatte, denn ab 1000km zählen die Bremsen als Verschleiß.

Antw.: Bremsbeläge schrott?

Antwort Nr. 13 –
Habe die Beläge ja von innen nach außen gemacht und nun das Ergebnis, entweder sind das die Roststellen die jetzt weg geschliffen werden innen oder die Bremsbeläge fangen an zu schmieren.. was meint ihr? Werde wohl definitiv alles neu machen.. bringt eh nix obwohl er gut bremst. Außen sieht es ja noch gut aus aber innen? Also er bremst nun auch wieder Innen aber ob sich das wieder einschleift? das es glatt wird?

Weiter oben sind ja nochmal die Bilder wie es vor dem Wechsel aussah.

Antw.: Bremsbeläge schrott?

Antwort Nr. 14 –
Zitat von: TecMar – am
Habe die Beläge ja von innen nach außen gemacht
Du meinst, die Beläge die innen waren nach außen getauscht und umgekehrt? Sowas habe ich ja noch nie gehört. Wozu, was war der Gedanke? Wenn das Tragbild schlecht ist sollte man gangbar machen, aber innen-außen tauschen, es ist das erste mal das ich davon höre bzw. lese.