Forum für alternative Antriebe

Hallo Priusfans,

Heute habe ich es vollbracht, meine neue Multimedia Head Unit ist im Prius.

(http://)

MfG

Lars

ectabane,

Wie heisst dat?
wat kann dat??
wat kost dat???
;-)

Bevor die Frage gestellt wird hier die Wichtigsten Funktionen:

Radio
CD
DVD
Navigation
Micro SD
USB Anschluß
Bluetooth
I Pod Anschluß
DVB T

Morgen gibt es noch ein paar Bilder.

MfG

Lars

War das (alte) Radio ebenfalls von Fujitsu Ten, wie das HDD Navi ?

Ja das original Radio ist von Fujitsu Ten.

Mfg

Lars

Hallo Priusfans,

so hier sind die ersten Bilder der neuen Head Unit.

1. Original Rahmen von Toyota eigentlich gedacht für das TNS 510. Best.Nr. 55405-47080

2. Vergleich original und neu

3. Übersicht des Lieferungsumfangs der neuen HU.

4. Rückansicht der neuen HU mit diversen Anschlußmöglichkeiten.

So der Außenrahmen wurde entfernt und die beiden Stecker an der Unterseite
gelöst und dann das ganze Teil zur Seite gelegt. Danach wird der kleinere Ab-
deckrahmen um das Radio ausgebaut und der Stecker für das HUD gelöst. Zu
guter letzt muss der Starterknopf dran glauben und wird samt Plastikverkleidung
ausgeklipst. Jetzt kommen die vier Schrauben mit SW 10 links und rechts vom
Radio zum Vorschein. Diese vier Schrauben müssen heraus geschraubt werden.

Das Radio jetzt ganz vorsichtig heraus ziehen und alle Stecker lösen.
Die Steckerbelegung ist so wie ich es auf dem Bild beschrieben habe.
Die Halterungen vom original Radio müssen abgeschraubt werden und
benötigen einige Modifikationen. Siehe Bilder.

Die neue Head Unit mit allen benötigten Steckern verbinden und eine Ver-
bindung zum Antennenkabel Herstellen (hier muss etwas improvisiert werden,
da es sich um zwei unterschiedliche Systeme handelt). Dann die HU positionieren,
den neuen Radiorahmen aufstecken und mit dem Abdeckrahmen ausrichten. Danach
die HU mit den Schrauben fixieren. Die GPS Antenne habe ich unter der rechten
Lüftungsdüse untergebracht, dort hat sie einen einwandfreien Empfang. Dazu
habe ich allerdings das obere Handschuhfach ebenfalls Ausgebaut.

So beim Einbau der großen Abdeckung die beiden Stecker nicht vergessen.
Dabei die Reihenfolge beachten, erst oberes Handschuhfach, dann große
Abdeckung danach rechte Lüftungsdüse (erst Unterteil, dann Oberteil).
Zuvor habe ich jedoch das USB Kabel verlegt und durch den Cupholder
in der Konsole nach außen geführt. Alles ein bißchen sauber gemacht und
fertig ist die Laube.

Mfg

Lars

Wow! Vielen Dank für den tollen Einbaubericht!  :wldn:
Ich brächte es nicht übers Herz mein nigelnagelneues Auto so auseinanderrupfen, habe aber auch zwei linke Hände und zehn Daumen  ;D
Mein Respekt für die Arbeit, sieht professionell aus, und auch fast wie werksmäßig verbaut  :wldn:
Darf ich (obwohl ich einen P II fahre) noch um Fotos von den verschiedenen Betriebsmodi betteln? Navi und DVB-T würde mich sehr interessieren.

Danke schon mal.

Gruß Tweety

Hallo Lars,

das sieht echt gut aus und hervorragend dokumentiert. Darf ich Dich mit ein paar Fragen dazu löchern...

- hast Du vielleicht eine Web Adresse, wo man alles über das Gerät nachlesen kann?
- wie sieht es mit den Lenkradtasten aus, gehen die dann immer noch?
- kannst Du schon was zu den Funktionen sagen, die Du besser gelöst findest gegenüber den TNS Ausführungen von Toyota (Musik von CD/MP3 kopieren etc.)
- darf man höflich nach dem Preisen fragen?

Danke ;) :) ;D

Grüße
/Jürgen

Hallo ectabane,

sehr schöne Anleitung!
Wie hast Du denn die Plastikteile ausgeclipst?
Bei Toyota hat man dafür nettes Werkzeug, so ne art Kunststoffspatel zum ausclipsen.
Oder geht das auch mit den Fingern?

Aber verrate uns dochmal den Typ deines mutimedialen Head Units.  ???

Hallo Priusfans,

@ Tweety  Du darfst hängen hinten dran.
@ P3undiQ  Ich weis nicht wie das hier mit Schleichwerbung aussieht (www.Wolfsat.de (http://www.Wolfsat.de)).
- Lenkradtasten funktionieren und sind wohl auch noch frei belegbar.
- Radio, CD, DVD, Navi habe ich schon getestet alles i.O., DVB T : ich habe hier schlechten Empfang = kein Bild
- Die HU kostet ca. 450,- €
@ Sly Schön Merz Spezialdragees futtern, dann gibt es feste Fingernägel und dann klappt es.
Ich finde mit den Fingern habe ich ein besseres Gefühl ob ein Teil abgeht oder nicht.

MfG

Lars

@ ectabane
Vielen Dank für die prompte Bedienung. Das Display sieht von der Qualität wirklich sehr gut aus.  :wldn:

Jetzt brauch ich nur noch nen P III  ;D

Gruß Tweety

Hallo tweety,

das Display hat auch eine Auflösung von 800*480.
Es lassen sich Kontrast, Farbtiefe und Helligkeit extra
einstellen.

MfG

Lars

Hallo Lars,

schönes Teil. Ich habe mich mal auf der Website zum WS-880 umgeschaut, hatte aber noch nicht genug Zeit um alle Informationen anzuschauen. Zwei Fragen habe ich noch und die betreffen die Qualität des Radioteils und den Navi.

- Kannst Du was zum Vergleich OEM Toyota Radio und dem WS-880 sagen? Eventuell auch zum Übersprechen (zischeln) und den Empfangsaussetzern des Original Radios? Welchen Eindruck hast Du mit dem WS-880? Verwendest Du noch die original Toyota Antenne?

- In der Beschreibung auf der Website ist bei der Navigationssoftware von einer Demo die Rede (Demo für 1 Jahr PolnavV5)? Heißt das, man muß spätestens nach einem Jahr die Vollversion kaufen oder liege ich hier einfach nur falsch?

sorry fals ich Dir auf den Wecker gehe, aber das Teil ist für mich sehr interessant. Danke für Deine Mühe.

Grüße
/Jürgen

Hallo Jürgen,

nein,  es geht mir hier keiner auf den Wecker weil er mir Fragen stellt, damit
habe ich ja gerechnet.
Zum Radioempfang kann ich mich erst am WE äußern nachdem ich mit dem Prius
ein paar Kilometer unterwegs war. Ja, ich verwende noch die original Antenne, der
Anschluß ist allerdings etwas tricky, da es sich um zwei unterschiedliche Systeme
handelt.
Die Head Unit hat als Betriebssystem WIN CE 6.0. Dadurch lässt sich jede Navigations-
sotware aufspielen. PolnavV5 liegt bei, ist aber nicht das Maß der Dinge. Software auf
Micro SD für D/A/CH gibt es im Fachhandel für ca. 40 - 50 Euro und die Updates sind noch
preiswerter (Toyota ca. 160.- €).

MfG

Lars

Weißt Du ob das Teil den CD-Wechsler vom P3 Exe steuern könnte?

Wenn man bedenkt was das WS-880 kostet, kann man ja getrost auf das Fujitsu Ten WerksNavi verzichten. (  2000.- € Aufpreis )
Da die USB Schnittstelle noch dazu kommt ( 300.- € )

Wo hab ich nur gelesen was das Toyota HDD Navi als Ersatz kostet 4000.- € ?    ( Hilfe .... )
Da ist doch ganz klar das dann für 450.- € ein WS-880 dort seinen Platz finden wird!

Wie sieht es mit Video Eingängen aus?
Vorhanden 1 oder 2 ?
NTSC oder PAL?

Auf den IPA ( Parkassistenten ) muß man evtl. dann verzichten. Wenn das Toyota WerksNavi drin war...


@ ectabane: Für das DVB-T brauchst Du eine Verstärker Antenne, sonst geht da nichts! ( eigene Erfahrung )
                   Alles in allem, eine tolle Kiste. Und Preis wert . Könnte mich interessieren.
                    :wldn:

@stnh: Soweit ich die Unterlagen bisher studiert habe kann er das nicht.

Stattdessen hat er so was ähnliches wie einen Wechsler eingebaut. Man kann 5 CD's nacheinander einlesen (für jede braucht er ca. 10min) und speichert das auf eingebauten 2Gbyte. Zusätzlich kann er Micro SD's bis 32Gbyte und USB Sticks lesen, außerdem hat er ein iPod Interface. Eine Menge Möglichkeiten Musik wiederzugeben. Das Display ist wohl allerdings nur 6,2" groß, das reicht aber auch. Nur das Navi ist wohl ein "Bausatz".

Grüße
/Jürgen

Hallo stnh,

Der Wechsler ist ja Bestandteil des Radios, und muß für das WS-880 ja ausgebaut werden.
Oder wie meinst Du das ?

@Sly: laut Anschlußplan hat er 2 Videoeingänge, eine für die Rückfahrkamera (ohne Ton) und einen AUX mit Stereoton. Außerdem hat er einen Videoausgang mit Stereoton für einen 2ten Monitor. Ob PAL/NTSC unterstützt wird und Bild links/rechts Vertauschung für die Rückfahrkamera unterstützt wird habe ich noch nicht gefunden.

Grüße
/Jürgen

Ich dachte, Radio und Wechsler seien getrennte Einheiten. Dann stellt sich das Problem ja gar nicht  :-[
Mit dem virtuellen Wechsler ist aber sowieso ein guter Ersatz vorhanden ;D

Hallo Lars,

feine Arbeit. Respekt :wldn:
Ich habe zwar keine linken Hände aber ob ich meinem neuen Prius schon so an die Innereien gehen würde !? ::)
Wenn man aber sieht wie prima das geklappt hat, juckt es doch schon gewaltig in den Fingern.
Auf alle Fälle weiß ich jetzt schon mal wen ich fragen kann, wenn es mal soweit ist. ;)

Gruß
leon

Hallo Priusfans,

bin Heute nach Berlin gefahren und musste leider feststellen, das es beim
Radioempfang noch eine Feinjustage geben muss.
@ Sly  in Berlin funktioniert DVB T einwandfrei ( 23 Programme ) mit der
mitgelieferten Antenne.
Laut Bedienungsanleitung unterstützt das Gerät sowohl PAL als auch NTSC.
Das CD speichern taugt nichts, denn es dauert viel zu lange eine Micro SD ist
da wesentlich praktischer. Mit restlichen Anschlüssen sehe ich morgen nach.

MfG

Lars

@ectabane

Hallo Lars,

spann uns doch nicht so auf die Folter, was hast Du denn für Effekte beim Radioempfang beobachtet, das interessiert  uns doch brennend. Danke.

Grüße
/Jürgen

In dieser Form kein Problem.

Schöne Sache. Ich hätte aber auch Bedenken, mein neues Auto so zu zerlegen.

Witzig, dass auch diese Software Probleme mit den zu langen deutschen Begriffen hat (Aus "Settings" wird dann "Einstel.").  ;D

Hallo Priusfans,

der Radioempfang ist genauso bescheiden, wie mit dem original Radio,
es wird wohl an der Antenne liegen. Ich versuch nächste mal eine Scheiben-
antenne zu bekommen, die man irgendwie unauffällig an der Frontscheibe
befestigen kann. Auf dem Heimweg heute Morgen habe ich dann DVB T während
der Fahrt probiert ( nur zu Testzwecken! ) und musste dann feststellen, dass
sich der Empfang ca. 35 km hinter der Stadtgrenze merklich verschlechterte.

Schönes WE

Lars

Hallo Lars,

erst mal vielen Dank für die Info, ich habs mir fast schon gedacht. Würdest Du zustimmen können wenn ich sage: es ist zumindest nicht schlechter geworden?

Grüße
/Jürgen

Hallo Priusfreunde,

das Hauptproblem scheint wirklich die original Antenne zu sein.
Nach einem Test mit einer neuen Stabantenne war der Empfang um
längen besser.

MfG

Lars

Hallo Lars,

manchmal haben diese kurzen Antennen (so wie im Prius) im Fuß einen Verstärker. Dieser braucht natürlich Strom. Es könnte sein, daß das original Radio per Phantom Speisung (also über die Seele des Antennenkabels) diesen Verstärker speiste. Wenn jetzt das neue MM-System keine Phantom Speisung hat, ist der Empfang natürlich bescheiden. Dazu würde passen, daß Du mit einer anderen Antenne guten Empfang bekommst. Was hälst Du von dem Gedanken?

- man kann das mit der Phantomspeisung leicht prüfen wenn Du das original Radio noch hast
- man kann eine Phantomspeisung leicht nachrüsten

wie gesagt, ich weiß nicht ob ich recht habe, aber im Moment stehst Du ganz vorne und könntest es ausprobieren?

Grüße
/Jürgen

Hallo Jürgen,

mit Deiner Vemutung liegst Du wahrscheinlich genau richtig,
denn der Antennenstecker vom original Radio hatte außer
dem Koaxanschluß noch ein weiteres Kabel. Querschnitt
ca. 0,3 cm² deutet auf eine Stromversorgung hin.

MfG

Lars

Hallo Lars,

einfacher, als ich dachte :wldn:

wenn dieser Draht seinen Ursprung im OEM Radio hatte (und nicht mit einem anderen Draht verbunden war) ist es zwar sehr wahrscheinlich das der Antennenverstärker (HF-AV) mit 12V gespeist wird aber wie Lenin schon meinte: Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.  Du müßtest das OEM Teil noch mal unter 12V setzen, einschalten und mit einem Multimeter messen, ob da 12V rauskommen wenn man auf FM geht. Ist es so, braucht man den Draht jetzt nur mit dem geschalteten Plus (irgendwo im Power Stecker) zu verbinden. Dann wird der HF-AV zwar immer gespeist wenn der Prius an ist (und nur dann), aber die 10-20mA werden sich nirgendwo bemerkbar machen. Sollten es nicht 12V sein, wird es etwas komplizierter. Aber erst mal den einfachen Fall annehmen. ;D

Grüße
/Jürgen

Also ich habe mich entschieden und mir eine Blaupunkt Scheibenantenne
bestellt. Sobald diese montiert ist gibt es zu diesem Punkt weitere Infos.
Gestern habe ich nun eine Navi-Software installiert und zwar Igo v6.0.
Diese ist nun einfacher zu bedienen und hat nicht so knallige Farben,
außerdem gibt es mehrere Stimmen zur Auswahl, die bei PolNav war etwas
anstrengend. Morgen stelle ich noch ein paar Screenshots ein.

MfG

Lars

Hallo Lars,

da gibt es von Wittenberg eine Kombi-Stabantenne fuer DVB-T und FM incl. der Weichen und Verstaerker. Muesste man gegen die originale Antenne austauschen. Wenn Du noch eine Rueckfahrkamera einbaust, ware es ein Abwasch mit den Kabeln  ;)
Falls die Antenne passt (Fussbohrung 18 mm) ?

Noch eine Frage haett ich mal: Ist der Rahmen beim Freundlichen bestellt? Was kostet der so?

MfG, Peter.

Hallo Priusfans,

@ Peter
danke für den Tip, aber eigentlich soll die Antenne oben verschwinden. (shark fin).
Ansonsten die screenshots vom Navi und vom DVB T.

MfG

Lars

So hier nun wie Versprochen die Anleitung für die neue Antenne
mit ein paar Bildern. Zum Einbau der Antenne mußte leider die
HU ausgebaut werden. Da es sich um eine Antenne mit Verstärker
handelt brauchte ich natürlich auch noch Klemme 15 ( Zündplus )
und Masse. Die Masse habe ich mir oben hinter der Dachverkleidung
geholt, denn dort sind vier Gewindelöcher M6. Klemme 15 habe ich
am Kabelbaum der HU mit einer Kabelklemme abgegriffen. Das
Antennenkabel habe ich genauso wie das Kabel der DVB T-Antenne
an der A Säule entlang zum Rückspiegel verlegt. Der Empfang ist jetzt
wesentlich besser aber immer noch nicht Störungsfrei.

MfG

Lars

Hallo Lars,

wie immer - super Dokumentation. Kannst Du die Art der Störung irgendwie beschreiben z.B.

- Rauschen
- Übersprechen (zischeln)
- Empfangsverlust
- Lautstärkeschwankungen
- unmotivierte Verkehrsdurchsageumschaltung
- Störsignale (vom Hybridsystem (pfeifen, singen))
- schwaches Antennensignal (mangelnde Feldstärke)
oder ganz was anderes...

wäre schön, wenn Du zumindest sagen könntest: ist ungefähr genauso wie das OEM Radio, besser oder schlechter.

Danke. Grüße
/Jürgen

Hallo Priusfans,

also hier bei uns im Ort bin ich eine kleine Proberunde gefahren
und dabei hatte ich ein leichtes Rauschen , aber nicht auf allen
Sendern. Nachher hole ich meine Frau vom Bahnhof ab und werde
wieder testen und berichten. Nächste längere Fahrt erst am
Samstag, dann gibt es ein ausführlicheres Feedback.

MfG

Lars

tolle arbeite, was sagt die garantie von Toyota  :-\  ? ich würde es am liebsten ebenfalls umbauen denn, ich ärgere mich ständig über das teure navisystem, schade ums geld. leider muss ich jetzt noch 3 jahre warten  >:(


was natürlich noch schön ist, ist die bessere grafik beim navi und auch die darstellung vom iGo. die originale von Toyota sieht aus, als wenn sie einen haufen chinesen mit parkinson, buntstifte in die hand gedrückt haben....einfach zum brechen und dem Prius nicht würdig, wie windoof 3.11.


wie sieht es mit der iPod/iPhone steuerung aus?


wie gesagt, wirklich tolle arbeite, respekt (http://kita-kleine-abenteurer.de/modules/Forum/smf/Smileys/default/goodpost.gif) (http://kita-kleine-abenteurer.de/modules/Forum/smf/Smileys/default/thumbup.gif)

So nun habe ich meine Frau vom Bahnhof abgeholt ( ca. 8km entfernt ).
Auf dem Weg dorthin habe ich verschiedene Radiosender ausprobiert
und mußte feststellen, dass wenn es Störungen gab, diese auf allen
Sendern identisch waren. Dies läßt jetzt die Vermutung zu, dass diese
Empfangstörungen mit der Peripherie des Prius zusammenhängt.
Die Störungen waren in der Nähe der nächsten Ortschaft nahezu
verschwunden. Am Samstag fahre ich wieder nach Berlin und kann
dann berichten, wie der Empfang in der Stadt ist.
@ jensolli
ich habe weder iPod noch iPhone und kann deshalb dazu nichts sagen.

MfG

Lars

zur Zeit ist das Gerät auch als Angebot bei e**y. Interessant ist, daß von der e**y web site ein Video (divx Format) heruntergeladen werden kann, das die Bedienung des Gerätes zeigt. Wen es interessiert der klicke hier (http://cgi.ebay.de/6-2-Autoradio-Toyota-Corolla-Camry-VIOS-HiLux-Yaris_W0QQitemZ220588522704QQcmdZViewItemQQptZCE_Auto_Hi_Fi_Autoradios?hash=item335c19bcd0)

Grüße
/Jürgen

Hab mir das mal angeschaut. Da muss man dann schon ein Enthusiast sein, um das Gerät langfristig dem Toyota-eigenen vorzuziehen.

Zum Einen: Aufpassen, die Navi-Software ist im Preis nicht inbegriffen, es wird nur ne Demo mitgeliefert.

Zum Anderen: Auch wenn ich sofort ein auf einem standardisierten, öffentlich verfügbaren Betriebssystem wie WinCE aufbauendes System kaufen würde: Bei dem hier sieht man leider einige Schwachstellen, die sich schon mal an dem radebrechenden Englisch der Bilderstrecke zeigen: Eine taiwanesische Firma, die zuerst per Google ins Englische übersetzt, und das teilweise falsche Englisch dann wieder per Google ins Deutsche weiter transponiert. Da kommen dann eben Bezeichnungen wie "Zeit von Gedächtnis" oder "Wählen sie bitte die Funktion sie wollen" oder "Lektüre" für "CD lesen" raus...   Wennns dann wenigstens durchgängig übersetzt wäre, aber es ist leider ein fröhlicher Mischmasch von Englisch und "Vermutlich-Deutsch"

Beim "CD auf internen Speicher" kopieren gehen ganze 6 Stück, und es ist auch keine Titeldatenbank dabei. Immerhin könnte man auf die 32Gb SD-Karte seine MP3s draufpacken, allerdings hat man nicht gesehen, wie da die Menüführung durch die Verzeichnisse tut..

Das Radio hat zwar RDS, aber die Navi-Software hat keinen Zugriff auf die TMC-Daten, daher keine Stauwarnungen etc in der Navisoftware!

Wenn der Hersteller den Ergeiz hätte, das Gerät wirklich perfekt zu machen, wärs ein geiles Stück, aber solche Bestrebungen sind in Taiwan leider selten (Da gehts normalerweise nur um billige und schnelle Produktion, und an nen Support in 5 Jahren wage ich garnicht dran zu denken).

Mit einer SSD-Festplatte drin, einer aktuellen WinCE Version, und sauber übersetzt, dann wär das schon ein guter Ansatz.  Da der CAN-Bus angesteckt ist, könnte theoretisch auch noch ScanGauge o.ä. direkt drauf laufen, des wär dann obergeil...

Hallo Priusfans,

den neusten Fahrbericht bezüglich des Radioempfangs möchte
ich Euch nicht schuldig bleiben. Sobald ich nur noch 20 Km von
der Stadtgrenze entfernt war hat sich der Empfang soweit ver-
bessert, dass es eigentlich keine Störungen mehr gibt. Für mich
ist es ausreichend, aber dass muß jeder für sich entscheiden.

@ Wondzinski
mit diesem CD auf internen Speicher hast Du vollkommen recht das taugt nichts.
Ich benutze daher eine micro SD mit zwei GB ( ca. 250 Songs in wma.).Die HU
nimmt micro SD bis 16 GB an ( ca. 2000 Songs )

MfG

Lars

Nur zur Information, bei der Scheibenantenne handelt es sich
um eine Blaupunkt A-R G 01-E Radio.

MfG

Lars

@ectabane

ich würde mir das gerne mal ansehen kommen. Ist das machbar? Ein miniminimini Treffen in der Region? Kann ja soweit nicht weg sein;-)

@ aubroehr

natürlich ist das machbar, Du kommst ja aus Berlin
und ich wohne an der B5 Richtung Hamburg.

MfG

Lars

Seit dem ich das Teil bei Dir mit eigenen Augen gesehen habe, pikt mich das richtig an  ;)

Ich habe meiner Holden mal die Bilder gezeigt und sie sagt, sieht nicht schlecht aus ;D da geht doch noch was  :wldn:

Ich werde mir so nach und nach das Zeug ran holen - inkl. Rückfahrkamera - und dann alles mit einmal ordentlich verlegen, so dass man nicht immer wieder das Auto auseinander nehmen muss.

Was die Kamera betrifft, da benötigt man ja nur noch die Kamera oder noch weitere Teile? Hast Du da schon was auf dem Plan? Ich meine was für eine?

Hallo André,

ich habe schon in der Bucht Ausschau gehalten und
bin auch schon fündig geworden. Wenn das Teil hier
ist und ich es eingebaut habe gibt es wieder mehr
Infos.

MfG

Lars

Hallo Lars,

es scheint noch ein weiteres Gerät dieser Art (MM Head Unit) zu geben, bei dem nur die Schnittstellenausstattung etwas anders ist. Suche doch mal in der Bucht nach MD231S. Es ist wie gesagt nicht ganz identisch, aber vielleicht gefällt es ja Anderen so besser.

Ich warte jetzt eigentlich nur noch auf meine Gratifikation von letztem Jahr, dann wird das Projekt in Angriff genommen. Bezüglich Rückfahrkamera bin ich immer noch versucht sie im Innenraum zu installieren und durch die untere Heckscheibe schauen zu lassen. Mal sehen, ob das einer genauen Überprüfung standhält.

Grüße
/Jürgen

Hallo Jürgen,

habe mir eben mal das Navi angesehen und es ist
fast das gleiche Gerät wie meins. der einzige Unter-
schied besteht darin, dass sich bei mir vorne rechts
ein weiterer Port für eine micro SD befindet und bei
dem MD231S ist dort ein mini USB.

MfG

Lars

Hallo Lars

eine Frage hab ich noch - kommen bestimmt noch mehr ;D

Hat das Navi integriertes TMC und wie sieht es mit Sprachsteuerung aus?

Wäre ja schade, wenn ich meine Sprachsteuerung nicht mehr nutzen kann, wie z.B. Knopf drücken zu Hause brüllen und das Telefon wählt los;-))

Hallo André,

was TMC angeht, so kann ich Dir sagen, dass es
bei iGo funktioniert. Ob die Sprachsteuerung für
Das Navi funktioniert kann ich Dir nicht sagen, bei
meiner Software jedenfalls nicht, vielleicht bei einer
anderen als iGo.

MfG

Lars

Hallo - wieder ein paar fragen.
Bei der Bluetooth FSE - ist da ein Telefonbuch vorhanden und wenn ja wieviel Einträge, oder muss jede zu wählende Nr. per Hand eingetippt werden?

Die Sprachbefehle bezogen sich nicht auf das Navi sondern ebenfalls auf das Telefon.

Grüße

Bei dem WS880 dachte ich es handelt sich um ein 6,2" Gerät. Jetzt wollte ich das Teil bestellen und da sehe ich 7". Das macht mich nun wieder unsicher, da der Rahmen bestellt wurde.
Kann man auch ein anderes Gerät nehmen oder sollte man der Einfachheit halber dieses nehmen - wegen der Toyotakabel? Bei 7"-ern hab ich ganz nette gesehen, die haben aber nur die Uni-Kabel.
Jetzt wo ich meine Frau soweit hab, den Rahmen schon bestellt habe - jetzt kommen Unsicherheiten auf.

Wenn möglich gib noch mal Bescheid, damit ich so nach und nach alles zusammen bekomme.
Dazu gleich noch was Wolfsat bietet auch diverse Kameras an. Dann wäre das eine Bestellung mit einmal Versandkosten.
Und nochwas, hast Du das Kabel der Antenne mal durchgemessen mit wieviel Volt die Antenne versorgt wird?

Hallo aubroehr,

das Gerät hat einen 6,2" Bildschirm und gehört zur Klasse der 7" Geräte. siehe hier... (http://cgi.ebay.de/6-2-Autoradio-Toyota-Corolla-Camry-VIOS-HiLux-Yaris-/220604102928?cmd=ViewItem&pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item335d077910) Einmal ist das Bildschirmmaß gemeint, das andere mal die doppel DIN Klasse. Streng genommen stimmt das auch nicht ganz, da der WS-880 eine etwas erweiterte Frontblende hat, die dem TNS510 entspricht. Deshalb paßt ja die dafür vorgesehene Frontblende.

Grüße
/Jürgen

Hallo André,

das mit dem Telefonbuch kann ich Morgen erst klären, das mit
der Bildschirmgröße hat Dir ja Jürgen ( Danke ) ausführlich er-
klärt. Die Blende ist speziell auf das TNS 510 abgestimmt und
hat eine licht Öffnung von ca. 105 mm x 205 mm. Deshalb kann
man die Navigationsgeräte nehmen, die für den Corolla ab 2004
passen. Die Stromversorgung der Antenne habe ich nicht nach-
gemessen. Zur Rückfahrkamera gibt es mehr zu sagen, ich habe
Heute meine eingebaut, morgen gibt es dazu den kompletten
Bericht.

MfG

Lars

Hallo Priusfans,

jetzt kam der letzte Akt der Operation Multimedia.
Der Einbau einer Rückfahrkamera mit automatischer
Umschaltung.
Eins gleich vorweg : diesen Einbau sollten sich nur
diejenigen vornehmen, die keine Angst haben um
Ihren schönen P3, mit einer Lötpistole umgehen
können und auch ansonsten schmerzfrei und verrückt
genug sind, denn um an alle Anschlüsse heran zu
kommen und alle Kabel versteckt zu verlegen muß
fast die ganze Innenverkleidung der rechten Seite
demontiert werden.

Also bei meiner Rückfahrkamera handelt es sich um
das Model CM-DNRFK der Firma carlights.de, welche
folgende eigenschaften besitzt:
- PAL + NTSC
- 628x586 + 510x496 Pixel
- sehr dünnes Spezialkabel

Um die Rückfahrkamera einzubauen muß als erstes die
HU wieder ausgebaut werden, des weiteren mussen folgende
Teile gelöst oder entfernt werden. Handschuhfach oben, Belüf-
tungsdüse rechts, A-Säulenverkleidung, Haltegriffe vorn und
hinten, B-Säulenverkleidung, C-Säulenverkleidung, Dachhimmel
hinten, Kofferraumabdeckung unten, Zwischenwanne, Koffer-
raumverkleidung rechts, untere-, mittlere-, obere Heckklappen-
verkleidung und zu guter letzt das Durchführungsgummi zischen
Heckklappe und Dach.
Als nächstes brauchte ich Batterieplus über den Rückfahrschein-
werfer und das holte ich mir direkt am Stecker des Rücklichts. Dort
bin ich an das rote Kabel hinter dem Stecker gegangen und habe
mit einer Kabelabzweigklemme Rückfahrscheinwerferplus abge-
griffen. Dieses Kabel habe ich dann zum hinteren Dachhimmel
über die C-Säule geführt und dort mit dem Stromversorgungskabel
der RFK verbunden. Von dortaus habe ich dann das Kabel auf der
rechten Seite unter dem Dachhimmel über die B-Säule zur A-Säule
bis zur HU verlegt. An der HU muß dieses Kabel dann mit dem blauen
Kabel, welches mit " Back " bezeichnet ist verlötet werden. ( liegt
an dem blauen Kabel Plus an schaltet die HU automatisch auf die
RFK um )

So jetzt muß das Kabel der RFK noch um ca. 1 m verlängert
werden, da es zu kurz ist. Danach müssen zwei Löcher in den
Halter gebohrt werden, damit der Halter etwas tiefer kommt
und man problemlos die Heckklappenentriegelung noch bedie-
nen kann. Nun muß ein 10 mm großes Loch in die Heckklappe
gebohrt werden ( ich denke hier steigen die meisten von Euch
aus ). Das ganze wird mit Bob-Rostversiegelung und Lack be-
handelt und nachdem alles trocken ist kommt eine passende
Gummidurchführung in das Loch. Halter montieren, Kabel am
vorhandenen Kabelstrang befestigen und durch die Gummidurch-
führung zwischen Klappe und Dach fädeln. Unter dem Himmel
wird dann die Spezialsteckerverbindung zusammengesteckt
und an einer Schraube mit SW 10 nehme ich die Masse für die
Stromversorgung der RFK. Das Kamerakabel wird jetzt genauso
wie das andere Kabel über C-Säule, B-Säule und A-Säule unter
dem Himmel versteckt verlegt und dann hinter dem obern Hand-
schuhfach zur HU gelegt. Hier muß der Cinch-Stecker nur noch
mit dem passenden Anschluß verbunden werdn ( Camera-In )
und die Verbindung ist perfekt. Bevor ich alles wieder in seinen
Urzustand zurückversetzt wird empfielt sich eine Funktionsprü-
fung, wenn alles i.O. ist kann man alles zusammenbauen. Den
horizontalen Winkel  der Kamera kann man einstellen und mit
einer kleinen Madenschraube fixieren.
So nun wünsche ich denjenigen, die sich das immernoch zutrauen
viel Spaß.

MfG

Lars

Wow - Super Arbeit! Vielen Dank.
Jetzt ärgert mich, dass mir ab 26.5. 2 OP an den beiden Händen und später an der Schulter anstehen. Macht aber nichts. Das ziehe ich auf alle Fälle durch. GGf. etwas später aber mit Sicherheit noch diesen Sommer!

Ich hoffe, dass ein Wochenende reicht. Mal sehen.
Jetzt werden die restlichen Teile geordert und dann wird er eben durchlöchert.

Für alle die das Projekt ebenfalls umsetzen wollen hier 2 Pdf Dateien von Toyota, welche das - auch das Zerlegen der einzelnen Verkleidungen - detailliert anzeigen.

TNS510 (http://www.toyota-tech.eu/legacy/Toy/aimuploads/{7A3F19FB-FA9E-676C-23D3-6F6C01ACFA9E}/Prius_TNS510_LHD_PZ445_00333_00_AIM_001_664_1.pdf)

RearViewCamera (http://www.toyota-tech.eu/legacy/Toy/aimuploads/{8B4217EF-FF93-B048-7933-AF7A3CDFFF93}/Prius_Rear_View_Camera_PZ473_G0140_00_AIM_001_911_0.pdf)

Hallo André,

eine Sprachsteuerung ist definitiv bei meiner
HU nicht vorgesehen, habe ich mich vor dem
Kauf auch nicht informiert, da es für mich un-
interessant ist.

MfG

Lars

Heute sollte das Paket kommen, Freu.

Aber heute erhalte ich folgende Mail:

"Hallo
Das paket würde am 17.5 Versendet.
sollte am 18.5 bei ihnen ankommen bitte das Paket nicht annehmen Das Radio hat ein Software Fehler.
Bitte um Bankverbindung
Wir werden den Betrag erstatten.
Mit freundlichen Grüßen / Best Regards
Wolfgang Günter"

oh man ich könnt k...!

Der Softwarefehler besteht darin, dass Wolfsat das Toyo Logo verwendet hat, welches beim Start des Radios erscheint. Die Fa. wurde durch ToyoEU gescannt und pro verkauftem Radio mit 4000€ Strafe wegen Verletzung Urheberrechte verklagt.
Na vielen Dank auch.

Klassisches Eigentor, aber natürlich sehr ärgerlich für dich!  >:(

Eine Neulieferung dürfte ja erstmal dauern, da die das Logo ja erstmal rausprogrammieren müssen.

Liegt es jetzt daran, dass das Toyo Logo auf der
Internetseite ist, oder das das Logo in der Soft-
ware enthalten ist. Es gibt da einen Menupunkt,
da gibt es ca 40 Firmenlogos.

MfG

Lars

Hallo André,

Wie doof - und die Burschen haben drin keine Option à la: "Show logo on startup: yes/no" eingebaut??

Ich werde doch das Gerät bei der Post abholen - so weit ich sehe, hast du ja schon bezahlt, und damit werden die sowieso die 4K€ zahlen müssen. Das ein Verkauf so wie du beschreibst rückgängig gemacht wird, zählt wohl nicht, oder?

Der Endkunde (du, ectabane u.A.) kann von Toyota wegen diesen "Softwarefehler" nicht zur Kasse gebeten werden.

Hallo Priusfans,

ich habe eben mal schnell nachgesehen. Es
gibt die Möglichkeit anstelle eines Firmenlogos
eine Weltkugel einzublenden.

MfG

Lars

Wie auch immer, ich bekomme das Gerät jetzt aus Frankreich für 434,-€ mit Logo  :wldn: und allen Toyokabel (I-Net Adresse bis ich das Teil habe nur über E-Mail)
Der Kontakt war Prima :wldn:
@ectabane
sowohl wie auch. Auf keinen Fall dürfen Toyo Teile (Stecker pp.) Logos im Angebot und in der Software enthalten sein.

Wenn Du 94 Euro fuer die Radioblende bei Toyo laesst, sollte eigentlich das Logo mitbezahlt sein ;-)

Hallo da,

Sehr interessantes Projekt - und Klasse beschrieben. Wenn man sich auf das Website von WS rumsehe, findet man für 499 EUR auch das hier:

(http://www.wolfsat.de/images/892.jpg)

- der WS-692, der für Toyota Corolla (neu) gedacht ist. Sieht der nicht verdächtlich viel nach das PIII-Originalradio (hinten im Bild) aus?:

(http://forum.hybrid-piloten.de/index.php?action=dlattach;topic=96.0;attach=126;image.png)

Vielleicht könnte man sogar die 92 EUR für die Toyota-Blende sparen......?

Hallo krouebi,

ich glaube kaum, dass das Radio einfach ohne Blende
in das Amaturenbrett des P3 so hinein passt und die
anderen Kunststoffteile sich nahtlos einpassen lassen.

MfG

Lars

Hallo Lars,

War auch nur so eine Idee als ich die sehr gleich aussehende Fotos sah. Für mich ist so eine Nachrüstung sowieso kein Thema, denn dort wo ich wohne (und aus Bequemlichkeit auch mein Prius gekauft habe) gibts, wenn du ein Solardach möchtest, keine Möglichkeit nicht auch das Navi (und die LED-Scheinwerfer, und der Abstandstempomat, und die Ledersitze) mitzunehmen  ;).

Rückfahrkamera ist eingebaut und das Kabel bis zum Radio verlegt. Ich habe mich nur entschieden es unten (parallel zum Waschanlagenschlauch) im vorgesehenen Kabelschacht zu verlegen. War m.E.n. einfacher. Das langwierigste ist die Vorbereitung - Demontage der immer dünner werdender Verkleidungsteile.
Jetzt noch auf das Päckel von Frankreich warten. Was ich mich frage, warum es von fast an der deutschen Grenze erst nach Paris gekarrt wird. Aber lt. Sendungshistorie ist es jetzt eben dort.

"Leben kann man nur in Lutetia, der Rest Galliens ist für die Wildschweine" (Asterix) ;D

Grüße
/Jürgen

Ich habe das Gefühl es gibt eine höhere Kraft, welche gegen den Einbau dieses Teils ist. >:(
Ich verfolgte nun täglich den Sendestatus und wunderte mich, warum die Ware in Osnabrück hängen bleibt und ich sie nicht bekomme.
Gestern nun die Erleuchtung. Ich bekam Post vom GDSK. (Zoll)
Von den Leuten erhielt ich Bescheid, dass meine in Frankreich gekaufte Ware direkt aus China zu mir verschickt wurde.
Dafür ist nun MwSt, Zoll- und Bearbeitungsgebühren fällig.
Ich überlege nun ob ich diese Kosten bei einem Warenwert von 434,-€ tragen will oder die Ware kostenfrei zurück senden lasse.
Ich hab ja noch ein paar Tage Zeit.

Hallo André,

Es freut mich zu sehen, das es dich anscheinend besser geht - jedenfalls sind die Großbuchstaben wieder da  :wldn:.

Ärgerlich daß es mit den Kauf so schlecht klappt - vielleicht hättest du einfach das erste Gerät abholen sollen.

Wie wirst du übrigens das Gerät in dein schönes Holzdekor integrieren??

Die Bastelei mit der Antenne hat ein Ende. Es gibt jetzt endlich für Toyotamodelle ab Baujahr 2009 einen Antennenadapter.
Dieser hat die Stromleitung für den am Antennensockel befindlichen Antennenverstärker integriert. Dieses Kabel muss an das Zündungsplus des Radios geklemmt werden und fertig ist. Empfang um längen besser wie mit der Blaupunkt Scheibenantenne. Diese hab ich somit wieder entfernt.

siehe dazu auch meinen Eintrag hier (http://forum.hybrid-piloten.de/index.php/topic,387.msg4628.html#msg4628), der Suchstring für die Bucht funktioniert immer noch...

Als frischgebackener User und genau 1 Jahr stolzer Besitzer von Prius 3 grüße ich alle Hybrid-Piloten!!!
ectabane hat mit dem Einbau seiner neuen Multimedia Head Unit tolle Arbeit gezeigt. Hat noch jemand so was für seinen  Prius 3 auch gemacht, vielleicht mit anderem Gerät?  Wie war das Ergebnis?

Hallo skylover,

André ( aubroehr ) hat die gleiche Headunit eingebaut. Er benutzt allerdings
eine andere Antenne.

MfG

Lars

Naja was heißt andere Antenne. Ich hab die SharkFin auf dem Dach und mittels unten genanntem Adapter Toyota ab 2009 auf DIN an das Radio angeschlossen. Ein Unterschied wie Tag und Nacht ggü. der Scheibenantenne. Wie vorher halt, da der Toyota Antennenverstärker wieder genutzt wird.

Weiß jemand, ob ein anderes Modell von beschriebenen Head Unit WS-880 (Wolfsat.de) auch zum Einbau passen kann? Dieses Modell gibt es leider nicht mehr - zumindest bei Wolfsat.de. (zu googlen auch nicht geholfen).

Hallo Skylover,

du hast eine PM.

Hallo skylover,

es passen in der Regel alle Nachrüst Navis, die auch in den 2002-2006 Toyota Corolla passen.
Diese Navis haben die Einbaumaße 205 x 100 mm und habe damit die gleiche Größe wie die
Nachrüstnavis von Toyota (z.B. TNS 510). In der Bucht einfach mal nach Einbaunavigations-
geräten für Toyota suchen, dort habe ich gerade ein baugleiches Gerät gesichtet.

MfG

Lars

schreib mal einen link, würde mich auch interessieren
lg
marc

P3undiQ
ectabane
Danke für die Info! ;)

Hallo Hybridfans,

hier jetzt der Link zu einem der entsprechenden Geräte:

http://cgi.ebay.de/TOYOTA-COROLLA-NAVIGATION-DVD-GPS-AUTORADIO-DVBT-PIP-7-/200536383182?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item2eb0e65ece (http://cgi.ebay.de/TOYOTA-COROLLA-NAVIGATION-DVD-GPS-AUTORADIO-DVBT-PIP-7-/200536383182?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item2eb0e65ece)

Es würde auch jedes andere Gerät passen, welches für den Corolla vorgesehen ist.

MfG

Lars

Wow !!! Gerät siet toll aus! Und wenn auch Qualität dafür spricht - kann man dann auch sofort kaufen! Danke für den Link!

Möchte das Thema noch mal wieder aufwärmen, da es inzwiwchen viele neue, interessante 2-DIN-Geräte gibt und mich das normale Radio des Executive zunehmend nervt.

Habe im Moment ein Pioneer-Gerät (F930BT oder AVH-3300) im Focus. Beide sollen problemlos ohne Frickelei im P3 funktionieren. Jedoch konnte mir bisher niemand definitiv sagen, ob erstens das Original-Mikro der Toyota-Freisprechanlage weiterbenutzt werden kann und ob die Lenkradtasten für die Gesprächs-Annahme und das Auflegen weiterhin funktionieren. Was mit Adapter wohl weiterhin funktionieren soll sind Lautsärke, Modus usw. aber die Telefon-Funktionen??

Wie ist das bei Eurem Multimedia-Umbau?

Bei meinem - und das ist das selbe wie ectabane seins sind alle Funktionen über Lenkradtasten funktionsfähig und sogar programmierbar. Soll heißen ich kann auch bestimmen, dass wegen mir laut und leise auch andere Funktionen machen können. Allerdings lag ein Adapter für Toyota bei. Ob nun ein Pioneer-Gerät (F930BT oder AVH-3300) auch ein Adapterkabel mitliefert weiß ich nicht, da ja jeder Hersteller sein Ding macht. Siehe Antennenadapter, welche aber über externe Zubehörhändler erhältlich sind.

Das Prius Micro, so ist es beim Life, ist allerdings abgeklemmt und es wird das Radiointerne verwendet.

@aubroehr:
Gehen wirklich auch die beiden Telefontasten in der linken Lenkradspeiche oder hast Du die gar nicht?

http://forum.hybrid-piloten.de/index.php?action=media;sa=item;in=598 (http://forum.hybrid-piloten.de/index.php?action=media;sa=item;in=598)

All diese Tasten sind von meinem Radio aus ansteuerbar. Durch Adapter und Voreinstellung sind alle Tasten funktionsfähig. Wie gesagt - bei meinem Radio. Für andere gebe ich keine  Aussage über Funktionsfähigkeit.

Aber ich kann es Morgen gerne noch mal testen. Mache ich auch. Aber Gesprächsannahme und Auflegen geht. Man Du machst mich jetzt unsicher. Denke aber mich daran zu erinnern, dass bei Drücken der Abnehmtaste ich in das Menü des Telefons (Radiodisplay) komme.

So - man man man.

Wie ich es schon mitteilte. Die Telefonabnehmtaste nimmt die eingehenden Gespräche perfekt an. Bei Drücken der Taste ohne ankommenden Ruf öffnet sich das Telefonmenü des Radios, wo der Rest dort über den Bildschirm gemacht wird.
Telefon Auflegetaste macht das was sie soll - Gespräche beenden.

Einzig was nicht funktioniert ist die Sprachbefehltaste, da diese mit dem Priusmicro gekoppelt ist. Diese Taste schaltet bei mir das Radio stumm.

Wie gesagt alles betrifft mein Radio. Für andere Hersteller kann ich keine Aussage machen, da ich nicht weiß ob diese kompatibel sind.

Vielen Dank Andre!

Wie sind denn insgesamt die Erfahrungen mit Deinem Radio?
Empfangsqualität?
Tonqualität im Vergleich zum Prius-Radio?
Bedienkomfort beim Radio-Empfang und beim MP3-Hören (geht das nur von CD oder auch von SD-Karte?)?
Zeigt er bei MP3 die Titel und Interpreten an oder nur die Dateinamen?
Wieviele Sender kann man Speichern?
Muss man die Sender manuell Speichern oder zeigt er automatisch alle verfügbaren Sender an?
Zeigt das Radio die Radiotexte oder nur RDS-Text?
Ich weiss, viele Fragen, aber mich wundert etwas, dass bei dem Preis und den Leistungen des WS-880 nicht viel mehr diesen Schritt gemacht haben. Wieso hast Du das eigentlich aus Frankreich? Das ist doch eine deutsche Seite.

Wie sind denn insgesamt die Erfahrungen mit Deinem Radio? Ich bin zufrieden im Berliner Raum wenn es nervt mach ich es eh aus oder wechsel Sender - bis Kroatien und selbst dort aber ok.
Empfangsqualität? Ist Antennenabhängig und ich hab ja die Shark Fin und bin zufrieden
Tonqualität im Vergleich zum Prius-Radio? kann ich Dir nicht beschreiben, wir - Frauchen und ich sind zufrieden, man hätteste Dir doch in LG anhören können - hast doch schon drin gesessen.
Bedienkomfort beim Radio-Empfang und beim MP3-Hören (geht das nur von CD oder auch von SD-Karte?)? vielleicht etwas umständlich, da bringen Markengeräte wie Kenwood bestimmt bessere Futures
Zeigt er bei MP3 die Titel und Interpreten an oder nur die Dateinamen?Wenn man die Datei richtig benennt zeigt er sie auch richtig an
Wieviele Sender kann man Speichern?ich glaube 30 - brauch ja nur drei
Muss man die Sender manuell Speichern oder zeigt er automatisch alle verfügbaren Sender an? sowohl wie auch
Zeigt das Radio die Radiotexte oder nur RDS-Text?er zeigt nur den Sendernamen wenn der Sender eingestellt ist, sonst nur die Frequenz
Was vielleicht wichtig ist, ist die Menüführung und Einstellung des Radios mit den einzelnen Komponenten - die ist wirklich Grottenschlecht und umständlich. Schon das Einstellen der Uhr ist grausam, oder BiB (Radio mit Navi) Ton Einstellung. Weiter ist es eben nicht wie beim Toyota Radio, dass das Radio oder was auch immer weiterläuft bei der Ansage, sondern hier geht das Radio komplett in Stumm. Kann also sein, dass Radio aus Ansage Radio ein und sofort wieder aus Ansage pp. In ganz bestimmten Situationen nervt das schon, aber da mache ich eben Musik oder Film aus :-X

Ich weiss, viele Fragen, aber mich wundert etwas, dass bei dem Preis und den Leistungen des WS-880 nicht viel mehr diesen Schritt gemacht haben. Wieso hast Du das eigentlich aus Frankreich? Das ist doch eine deutsche Seite. wegen Toyota logo beim Start. Steht weiter unten im Thread. Ich an Deiner stelle würde trotzdem ein Gerät suchen von einem Markenhersteller. Da gibt es schont etliche mit guten Geräten unter 1000€ und Deutschem Händler.

Vielen Dank für Deine Mühe. Es beruhigt mich etwas, dass es für den Preis doch nicht alles gibt und motiviert mich in der Tat, etwas mehr Geld in ein Markengerät zu investieren.

Bei meinen Recherchen habe ich allerdings feststellen müssen, dass selbst das absolute Top-Gerät am Markt für über 1600 € von Kenwood nur einen einfachen Tuner für den Radioempfang hat. So wie auch alle 3 Varianten der Toyota-Werksausstattung. Insofern wundert mich der generell schlechte Empfang nun nicht mehr. Die deutschen Autohersteller haben in Ihren Premium-Navis und Radios bereits seit ca. 10 Jahren wegen der Empfangsproblematik im Auto Doppeltuner-Geräte und teilweise noch zusätzlich Antennen-Diversity (mehrere Antennen und das Radio wählt die mit dem besten Empfang automatisch aus). Damit ist natürlich der Empfang dann erste Sahne. So ist das z.B. mit meinem 7 Jahre alten Audi-Cabrio und auch in der A-Klasse von meiner Frau. Selbst in meinem Tourenroller habe ich selbst ein Radio mit Doppeltuner und Antennendiversity nachgerüstet und guten Empfang. Aber anscheinend gibt es sowas gar nicht mehr frei am Markt zu kaufen und selbst die aktuellen High-Tech Markengeräte haben alle nur einen  Simpel-Tuner.

Werde denn mal berichten, was ich in meinen PIII habe einbauen lassen.

Wie sieht es eigentlich mit Einbaurahmen/Blenden für andere Doppel-DIN-Radios aus?!
Die von Toyota gelieferte sieht ja mit ihren "runden" Ecken vom Radioausschnitt nicht so aus, als könnte man sie mit jedem Radio kombinieren.
So finde ich z.B. dieses Radio von Kennwood http://kenwood.de/products/car/receivers/cdreiver/DPX504U/ (http://kenwood.de/products/car/receivers/cdreiver/DPX504U/) sehr interessant (Navi, TV etc benötige ich nicht), auch optisch ansprechend - aber gibts auch eine zum Prius passende Blende für dieses Radio?! Im Kenwood-Programm hab ich jedenfalls nichts passendes entdeckt...

Gruß Timo

Ich meine bei meinen Forschungen zu optimalen Prius3-Radio-Lösungen herausgefunden zu haben, dass einige Anbieter, wie z.B. Pioneer, zwar spezielle Einbausätze für den PIII anbieten, der aus Kabeln und der speziellen Befestigung nebst Rahmen besteht, aber bei allen steht dann immer dabei, dass für die Abdeckung noch die Original-Toyota-Blende (wie weiter oben beschrieben) benötigt wird. Die baut also keiner nach und da Doppel-DIN eigentlich genormt ist, passt die Blende wohl für alle Doppel-DIN-Radios.

@ klappohr

was die Blende betrifft muß ich Dich leider entäuschen. Die Öffnung
bei der original Toyota-Blende misst 205 x 103 mm und das entspricht
nicht doppel-DIN.
Wenn Du ein Doppel-DIN Radio einbauen möchtest mußt Du an den
Seiten noch eine extra Blende basteln.

MfG

Lars

Warum sollten Japaner sich auch an eine solche bedeutungslose DIN-Norm halten... ::)

Deutsche Industrie Norm oder 日本工業規格  ;D

:icon_no_sad: Nö: Deutsches Institut für Normung  :icon_daumendreh2: [/Klugscheiß aus]  :icon_pfeif2:

Nach dem vielen Input habe ich den Multimedia-Umbau jetzt auch in meinem P3 machen lassen. Ich habe ein Pioneer AVIC-F930BT gewählt. Das hat eine hervorragende Navigation und ein excellentes IPhone/Ipod-Interface. Die Apple-Teile sind perfekt über den Touchscreen bedienbar. Die Navigation ist sehr leicht zu bedienen, sehr schnell und nach bisherigen Erfahrungen zuverlässig.

Auch die Radio-Bedienung ist für eine Gerät ohnen Doppeltuner perfekt gelöst - komplett über den Touchscreen und mit RDS, TA, AF und Radiotext.

Das ganze Gerät ist deutlich besser bedienbar als das Original-Toyota-Bildschirmteil und kostet nur einen Bruchteil. Auch Navi-Updates kosten nur einen Bruchteil wie bei Toyota.

Beiligend ein PDF-Dokument mit ein paar Bildern.

Vielen Dank noch mal an Andre für den vielen Input.

Schick! Eine Bereicherung für das Forum, solche Individuallösungen und Mitglieder, die darüber berichten!  :-)

Ich hoffe aber, die Macke im Rahmen oben in der Mitte ist nur eine Spiegelung?

Schade ich kann die Datei leider nicht öffnen.

MfG

Lars

Vermutlich hast du auch dieses Problem:

Funktion Anhang geht nicht (http://forum.hybrid-piloten.de/index.php?topic=1454.0)

Nach Betrachtung der Fotos bin ich auch sofort in die Garage gegangen und konnte zu meiner Beruhigung feststellen, dass die Macke oben am Rahmen in der Tat nur eine unglückliche Spiegelung ist.

Für Spaltmaß-Fetischisten ist der Spezialrahmen von Pioneer für den P3 (schon mal toll, dass es das gibt!), allerdings nicht ganz 100%ig, aber in Anbetracht der Gesamtlösung kann ich darüber hinwegsehen. Der Original-Toyota-Rahmen hätte nach Auskunft des "Einbauers" nicht ohne massive Basteleien mit dem Standard 2-DIN-Gerät zusammengepasst.

Das Originalradio habe ich jetzt mit allen Befestigungsteilen (incl. Winkel, da der Pioneer-Einbausatz mit Spezialwinkeln für den P3 geliefert wurde) eingelagert. Ist schon ein gewaltiges Teil, wenn man das so ausgebaut sieht.

Glückwunsch. Erzähl mal, was hat das Gerät alles - bin zu faul zum gockeln. Rückfahrkamera Möglichkeit? PP?

PP? Dass es Müdigkeitssensoren gibt, die den Fahrer rechtzeitig daran erinnern, ne Pause zu machen, weiß ich... Aber jetzt gibt es schon Sensoren, die ne Pinkelpause vorschlagen?  :-/ ;D

Gerät hat Multimedia-Eingang und DVD-Laufwerk, d.h. man kann auch DVD´s ansehen - ob das auch beim  Fahren geht, habe ich noch nicht probiert. Rückfahrkamera-Anschluss ist da, habe ich aber nicht einbauen lassen, weil mir die Parksensoren reichen. Ipod-Anschluss mit einem hervorragenden Interface zur vollständigen Bedienung des Ipods per Touchscreen. Ipod/Phone wird dabei auch geladen und die Telefonbedienung erfolgt auch perfekt über den Touchscreen. Iphone-Anbindung erfolgt automatisch per Bluetooth. Auch das klappt hervorragend. Die Navigation ist sehr gut, schnell und logisch - sehr viel besser als beim Original-Toyota-System.

Das Radio hat TA, Radiotext und AF und das funktioniert auch hervorragend, d.h. Verkehrsdurchsagen überlagern die Mucke vom Ipod oder von SD-Karte. Vor allen Dingen kann man die Sender und die Ordner und Titel in einer Liste sehen und per Touchscreen anwählen, ähnlich wie das beim P2 auch im Stand funktionierte. Unterschied zu der P2-Bedienung ist nur, dass man die Ordner oder Titelliste per Touchscreen durchscrollen kann. Gerät hat 16 Senderspeicher (da mangels Doppeltuner keine automatische Auswahl erfolgen kann, wie ich das von Audi und Mercedes eigentlich kenne - aber man kann nicht alles haben und ein Standardgerät mit Doppeltuner gibts im Markt derzeit nicht), die zumindest in unserer Region auch dicke ausreichen. Im nächsten Jahr gibts ein DAB2-Interface, sodass man dann mit wenig Aufwand auch digitales Radio hören kann, sobald das mal einigermaßen flächendeckend vorhanden ist.

Von der Integration ins Fahrzeug her könnte man sich zwar eine schönere Lösung vorstellen, aber die gibts nun mal nicht am Markt.

Sucht mal in der Bucht nach "Toyota Prius GPS Car DVD navigation Radio" - das sieht aus wie der Nachfolger vom WS 880 und passt von der Optik etwas besser.

Interessant - viele werden gleich mit entsprechender Blende geliefert. Das spart dann noch mal Kosten bei Toyo.

Fragt sich nur, was das Gerät taugt. Mir persönlich sind zB Empfang + Radioklang sehr wichtig. Glaub nicht, daß ein Teil "Made in China" damit aufwarten kann...

Da wird deine Auswahl aber eng werden - abgesehen von den paar kleinen Herstellern im Schwarzwald (und auch die beziehen die meisten Komponenten aus China und Taiwan) produzieren fast alle größeren Hersteller dort... Schraub doch mal eines von deinen Geräten auf und schau dir mal an, wo z.B. die Chips herkommen. 
Ansonsten sind die Kollegen die das vermutlich das Vorgängergerät verbaut haben ,was ich so aus den Beiträgen gelesen habe, zufrieden. Mal sehen ob es im Netz Berichte zum Gerät gibt...

Wenn dir der Radioklang sehr wichtig ist, dann bleibt nur die in meinen Augen überteuerte JBL-Anlage oder eine eigene Lösung - bei der es i.d.R. immer an der Bedienbarkeit oder an der Optik krankt.  Auch ich bin immer noch auch der Suche nach einer guten Lösung - bei der Anschaffung konnte mich Toyota nicht überzeugen die EXE zu kaufen - 3..4 K€ mehr für LED-Scheinwerfer und Moniceiver auszugeben.

VG

Auch BMW, Mercedes und Airbus lassen wesentliche Komponenten in Taiwan, China, Vietnam fertigen. Das heisst dann aber keineswegs, dass es sich um schlechtere Qualität handelt. Die Hersteller betreiben einen riesigen Aufwand für Qualitätskontrollen und Fertigungs-Coaching. Genau das fehlt aber bei den typischen China-Produkten, wie den angeboten Navi-Systemen und deswegen können die auch so billig sein.

Im Normalfall sind sie denn auch tatsächlich billig und das ist genau der Punkt, der mich von einem WS-78xx oder sowas abgehalten hat. Mit Pioneer bin ich da mehr auf der sicheren Seite und jeder Tag, den ich jetzt das Gerät benutze bestätigt mich darin. Der Tuner mit allen Eigenschaften und der Radioklang sind einfach excellent, ganuso wie die übrige Bedienung. Schlichtweg durchdacht.

Was nützt mir ein Radio-Navi, das eben nicht beim Verkehrsfunk die MP3-Musik unterbricht oder wo in bestimmten Konstellationen bei einem Anruf die Musik im Hintergrund laut weiterdödelt oder wo beim MP3-Hören keine Streckenführung am Bildschirm mehr stattfindet. Und das sind die Befürchtungen, die ich bei den China-Teilen habe, zumal die mit Windows CE arbeiten, wo die im Auto unbedingt erforderliche Steuerung der Präferenzen bei der Audio und Video-Ausgabe nicht unbedingt einfach , wenn nicht gar unlösbar sind.

@Timico

Wenn Dir der Empfang besonders wichtig ist, dann sehe ich zumindest beim P3,
solange Du dich nicht im Ballungsraum einer Großstadt befindest, schwarz.
Obwohl ich ja eine Antenne eines deutscher Herstellers mit Verstärker nachträg-
lich eingebaut habe läßt die Empfangsleistung, sobald aufs Land fahre erheblich
nach.

MfG

Lars

Es ist zwar praktisch, daß jetzt eine Blende mitgeliefert wird, leider
hat selbige nicht die Struktur der originalen Mittelkonsole und so
wirkt das ganze leider ewas "billig".

MfG

Lars

Genau deswegen wird die Blende nächste Woche gegen die Original-Toyota-Blende ausgetauscht. Eine so relativ perfekte Lösung - das muss dann auch optimal aussehen. Danach stelle ich dann nochmal Bilder hier rein.

Die Sache mit dem Empfang ist schon mysteriös - aber es wird Gründe geben, warum so viele Original-Radios Doppeltuner mit Antennen-Diversity haben und die anderen Autos in unserem Fuhrpark, die einen deutlich besseren Empfang haben verfügen auch alle über Doppeltuner und Antennendiversity.

@ klappohr

Was ist mit den Lenkradtasten?

Ich wollte dem Gerät nicht grundsätzlich schlechte qualität unterstellen, weil es aus China kommt.
Mein Kommentar war mehr so gemeint, daß viele asiatische Geräte schlicht nicht auf europäische Empfangsverhältnisse ausgelegt sind.
Ergebnisse sind schlechter Empfang und (für mich noch schlimmer) ein matter, matschiger Klang - bezogen auf UKW, wohlgemerkt.
Die tollste Optik und die beste Ausstattung nützt mir nichts, wenn das tägliche Radiohören zur Qual wird. Ich erwarte kein HighEnd, es sollte aber schon eine brauchbare Qualität vorhanden sein.

Ich fahre selber noch keinen P3, muss hier aber häufig über die bescheidenen Qualitäten des Original-Radios lesen, was Empfang und Klang angeht.

Alternative 1: das Werksnavi - ist dieses besser als das Standard-Radio?
Alternative 2: das TNS 510 aus dem Toyota-Zubehör. Was taugt das? Ist evtl der Hersteller bekannt? Und ist es überhaupt noch aktuell? Prospekt dazu ist von 2009...
Alternative 3: ein Doppel-DIN-Radio aus dem freien Zubehörhandel. Nur leider geht dann die Bastelei mit der Blende los. Die Lösung von Pioneer scheint ja optisch (farblich) auch nicht so recht zu passen...

Lenkradtasten funktionieren auch komplett bis auf: Telefonat annehmen und auflegen und die Sprachsteuerungstaste schaltet das Gerät stumm. Damit kann ich aber sehr gut leben, weil so die Annahme und das Auflegen immer an einer festen Stelle auf dem Bildschirm ist und das ist mindestens genauso gut wie die Lenkrad-Tasten. Dazu wird mir jetzt auch die Nr. oder der Name (wenn aus meinem Telefonbuch) des Anrufenden angezeigt während ich mit dem Toyota-Teil im Display immer nur "Talking" gesehen habe.

Nachdem mir keiner von 2 angerufenen Toyota-Händlern einen Vorschlag zur Umrüstung machen konnten, war für mich auch das TNS510 gestorben, denn das hatte ich mal in einem Auris-Ersatzwagen und es ist bedien-ergonomisch die gleiche Katastrophe wie das Original-Navi. (und die Karten-Updates dürften auf Toyota-Niveau liegen)

Heute nun mal ein "Abschlussbericht" meiner Operation Multimedia (vielleicht gibt es ja ein paar Priusfahrer, die aus Erfahrungen anderer gerne lernen):

1. Nach ein paar Wochen Nutzung des Pioneer-F930BT bin ich von dem Gerät nach wie vor begeistert.
- Der mir wichtige Radioempfang ist besser als mit dem Original, kommt allerdings an die Qualitäten der Doppeltuner-Geräte von Audi und Mercedes nicht im Ansatz heran.
- Der Sound ist absolute Spitze und kein Vergleich zum Werksradio, fast schon wie die Audi-Bose-Anlage in meinem Cabrio
- Navi-Funktionen sind auch klasse und die Bedienung ist intuitiv und gut
- auch die Freisprechanlage ist spitze
- die MP3-Funktionen und die Iphone/Ipod-Anbindung sind nicht zu toppen.
- das Preis-/Leistungverhältnis ist damit auch spitze und von daher war es für mich die richtige Lösung, denn mir ist die die Funktion wichtiger als die Form
und damit sind wir schon bei der Schattenseite:

2. Das Vorhaben mit der Original-Toyota-Blende haben wir abgebrochen. Wer eine braucht: ich habe eine neue günstig abzugeben! Das wäre eine Mörder-bastelei mit Fräsen und Massanfertigung und Lackiererei, weil der Spezialeinbausatz für den Einbau des Pioneer-Gerätes in den Prius 3 nicht mit der Toyota-Blende zusammenpasst, da das Gerät ein paar Millimneter zu klein ist und eine völlig andere Befestigung hat. Es bleibt also die auf den Bildern schon abgebidlete, nicht ganz so hübsche Blende, die aber dafür eine perfekte Position des Geräts ohne Wahnsinns-Bastelei ermöglicht.

3. Es gibt im Prius3 drei völlig verschiedene Lautsprecher-Konfigurationen:
a. Basis/SOL und Life haben 6 Lautprecher, die alle ohne Zwischenverstärker vom Radio versorgt werden.
b. Der Executive hat 8 Lautsprecher, von denen die beiden vorderen Türlautsprecher über eine separate Endstufe versorgt werden. Daher funktionieren die nach Umrüstung auf ein anderes Radio nicht mehr, es sei denn man sorgt per separater Stromleitung für eine Spannungsversorgung der Endstufe.
c. Mit JBL-Paket gibts 10 Lautsprecher und man braucht einen zusätzlichen Adapter, damit alle Lautsprecher weiterhin funktionieren.
(kann mir schwer vorstelllen, dass der P3 mit JBL einen besseren Klang hat als meiner mit Pioneer-Radio, aber vielleicht kann man das beim nächsten Priustreffen ja mal vergleichen)

Da ich solche Arbeiten nicht selbst machen kann, habe ich großes Glück gehabt, dass ich einen Enthusiasten im Auto-Hifi-Shop gefunden habe, der selbst Prius-Freak ist und die ganze Aktion dadurch trotz netto über 20 Stunden Arbeit bezahlbar geblieben ist. Inclusive Gerät, das nach Liste schon über 1.000 Euro kostet (bei ebay um die 700) habe ich mit allen Einbausätzen und Arbeit 1.100,00 Euro bezahlt.

Hallo klappohr,

schön, dass Du mit Deinem Umbau auf eine neue HU zufrieden
bist, denn darauf kommt es ja schließlich an.
Schade das die original Blende nicht passt, aber wenn man an
dem Teil zuviel basteln muss macht es leider keinen Sinn.
Viel Spaß mit Deiner HU und ein scvhönes Fest.

MfG

Lars

Schöner Bericht klappohr!


Ein Bekannter hat auch Doppel DIN Geräte in seinem Roadster nachgerüstet, zuerst Kennwood , und nun auch PIONEER.
Er ist zufrieden und würden es wieder tun.


Wenn ich wieder zu wählen hätte würde ich auch auf das Toyota Navi verzichten und nachrüsten.
Lenkradtasten funktionieren auch, und der Radioempfang ist endlich brauchbar.


Wenn ich mehr Radio hören würde könnte man glatt darüber nachdenken :-) 

Hat eigentlich jemand von euch Erfahrungen mit dem TNS 510 aus dem Toyota Zubehörprogramm gemacht?
Das Handling soll bescheiden sein, aber wie siehts mit Klang und Empfang aus?

Ich hatte das mal für 2 Tage in einem Auris Ersatzwagen, als der Prius zur Inspektion war. Das Ding war noch unlogischer und verschrobener zu bedienen als das Prius2-Radio/Navi und insofern kam es für mich nicht in Frage. Ich hatte mich dann nach dem Ärger mit der Blende noch mal danach umgesehen und als ich dann mehrfach auf mindestens 2.000 Euro (mit Einbau) gestoßen bin, habe ich es dann endgültig verworfen.

Ob das auch beim Auris Hybrid passt?

Hm, vomn Pioneer kam das:
vielen Dank für Ihre freundliche
Anfrage.
Passendes Zubehör für Ihren PKW finden Sie unter folgenden
Link:
http://www.pioneer.eu/de/products/car_accessories/index.html (http://www.pioneer.eu/de/products/car_accessories/index.html)
Sollten Sie weitere Fragen zu unseren Produkten haben, stehen wir Ihnen gerne telefonisch zur Verfügung.

Hab mal geschaut, Armaturenbrett dort sieht ja aus wie das im
Auris Hybrid.
Aber ob die Einbaurahmen und Blenden passen???
http://www.pioneer.eu/de/products/car_accessories/Toyota/Auris/10_2006/index.html (http://www.pioneer.eu/de/products/car_accessories/Toyota/Auris/10_2006/index.html)

Hallo Hybridfans,

der technische Mainstream hat auch vor mir nicht Halt
gemacht und so bin ich seit graumer Zeit Besitzer eines
IPhones.
Da meine HU die Möglichkeit bietet einen IPod oder ein
IPhone über eines der mitgelieferten Kabel anzuschließen
habe ich mich entschlossen nun auch dieses Kabel zu
montieren.
Leider mußte die ganze HU wieder entfernt werden, welches
dieses Vorhaben auch immer wieder verzögerte.
Das Ergebnis ist leider suboptimal.
Die Übertragung von Musik und die Telefonverbindung funk-
tioniert einwandfrei, das IPhone wird allerdings über das mit-
gelieferte Kabel nicht geladen, da es sich um ein von Apple
nichtautorisiertes Zubehörteil handelt.

MfG

Lars

Oh manno - hätteste doch mal angefragt.
Hätte ich Dir das sagen können.
Es gibt aber Kabel, ein solches habe ich bei Pearl erworben, da kann man zwischen Daten und Laden umschalten. Das müsste dann klappen.

André könntest Du mir mal einen link senden oder hier einstellen?

MfG

Lars

http://www.pearl.de/a-HZ1893-4025.shtml?query=i-phone (http://www.pearl.de/a-HZ1893-4025.shtml?query=i-phone)

Sollte klappen, hab es aber noch nicht probiert

Danke André, funktioniert.  :-)

MfG

Lars

Immer diese Bevormundungen aus Kalifornien ... Daher kaufen viele den Kram auch nicht.

Nichts was sich nicht umgehen lässt. Und mal ehrlich MS bevormundet auch.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Klar , aber Apple treibt es richtig schlimm! Die Lizenz zum Geld drucken...

Nun das liegt in der Sache des Menschen. Gib irgendjemand die Möglichkeit auf legalem Weg Geld (viel Geld) zu verdienen dann wird er es tun.
Ob dabei Firmen, Tiere, Umwelt oder gar andere Menschen über die Klinge hopsen ist dem Menschen egal. Ist übrigens die einzige Spezies die das so tut.
Warum müssen wir hier im Forum beim Einstellen von Bildern, Videos oder nur Zitaten so extrem aufpassen? Genau aus diesem Grund.
Und noch mal - man kann mit keinem Job der Welt soviel Geld verdienen wie mit Verstößen von Urheberrechten, Lizensverstößen oder ähnlich gelagertem
Dummheiten von Unwissenden. Manche sind nicht mal Unwissend - sie legen es drauf an. Wie auch immer, solange der Mensch Mensch bleibt und nicht
zum Delfin wird bleibt es so.

Hallo,
auch ich bin ein frisch gebackener Prius 3 Besitzer der mit dem Executive Radio mehr als unzufrieden ist.

Meine Frage: Hat einer von euch Erfahrungen mit den Radioblenden gemacht, mit denen man ganz normale Doppel DIN Radios einbauen kann? Ich tendiere zu einem JVC NSX1 oder Pioneer 2400BT. Die von euch vorgestellten Radios in der 500,-€ Klasse sind mir ein wenig zu teuer.

Hallo Pryu3,

Glückwunsch zu Deinem P3. Gibt es denn Radioblenden für
den P3 mit einfach oder doppel-DIN-Schacht ?

MfG

Lars

https://www.amazon.de/Pioneer-Radio-Adapterblende-Doppel-Din-Toyota-Prius/dp/B003OA5AMG (https://www.amazon.de/Pioneer-Radio-Adapterblende-Doppel-Din-Toyota-Prius/dp/B003OA5AMG)

Ja, siehe Link ;-) ...und mit dieser Anleitung (Rosen Entertainment Systems Prius Nav Install (http://www.youtube.com/watch?v=i_QkeJLgM30#)) sollte der Einbau "eigentlich" auch kein Problem sein. Wie sieht es denn mit den Steckern vom Radio aus? Genormte ISO Stecker sind es wahrscheinlich nicht, oder?

Ja André, das gab es damals leider noch nicht.
Da eröffnen sich ganz andere Möglichkeiten.

MfG

Lars

So, hatte grad das alte Radio ausgebaut und nach der Schreckensmeldung "Hybridsystem überprüfen" läuft nun wieder alles.  :-)

Das Radio hat ja insgesamt 6 kleine Stecker. Ohne Adapter läuft da wohl nix. Könnt ihr mir was dazu schreiben?

Vielleicht hilft Dir dieser Adapter weiter :

http://www.i-sotec.com/radioadapter/adapter-spezifisch/73/ad-0104-radio-adapter (http://www.i-sotec.com/radioadapter/adapter-spezifisch/73/ad-0104-radio-adapter)

MfG

Lars

Genial, danke!! Verwendest du den auch? Das ich den nicht gefunden habe wundert mich. Scheint wohl nen Prius mit anderen Radios doch nicht so verbreitet zu sein.

Es gibt für jeden Fahrzeugtyp dementsprechende Adapter. Bei einschlägigen Caraudio Werkstätten gibt es Kataloge. Oder man sucht im Internet für das neue Gerät die Adapter zu dem Fahrzeugmodell. Bei meinem Radio waren alle Adapter bei.
Oder man kauft das Radio bei einem Händler gleich mit allen Adaptern, dass zB. Lenkradtasten pp funktionieren.

Ich brauchte bei meiner Headunit keinen Adapter, da die Anschlüsse bis auf den
von der Antenne identisch waren.

MfG

Lars

Antennenadapter sind mittlerweile auch auf dem Markt. Gab es anfangs nicht.

Hallo Klappohr,
hast du deinen Umbau bei StüvenCarhifi machen lassen ???

Sagt mal, wenn ich den folgenden Adapter nehme http://www.adaptershop.de/Radioadapter/Toyota/TOYOTA-DAIHATSU-LEXUS-VW-Radioadapter-Radio-Adapter-ISO::592.html (http://www.adaptershop.de/Radioadapter/Toyota/TOYOTA-DAIHATSU-LEXUS-VW-Radioadapter-Radio-Adapter-ISO::592.html), dann brauch ich doch nur noch nen normalen ISO Stecker (http://www.ebay.de/itm/Auto-Radio-Adapter-Kabel-passend-zu-PIONEER-Stecker-DIN-ISO-16-Pin-Kabelbaum-KFZ-/390619155950?pt=Kabel_Stecker&hash=item5af2b74dee (http://www.ebay.de/itm/Auto-Radio-Adapter-Kabel-passend-zu-PIONEER-Stecker-DIN-ISO-16-Pin-Kabelbaum-KFZ-/390619155950?pt=Kabel_Stecker&hash=item5af2b74dee)) für mein Pioneer Radio und die Sache müsste laufen, oder? Der hier beschriebene Adapter von I-Sotec ist nur für Blaupunktgeräte.

Bei einem Radio sind doch auch Kabel bei. Welche sind das?

Mein Pioneer hat Stüven eingebaut. (und macht es im Moment gerade nochmal, weil es so schön ist - nein, weil durch den Austausch des Bremsspeichers die Batterie abgeklemmt werden musste und das Radio mangels Kenntnis des Codes jetzt zu Pioneer eingeschickt werden muss - inzwischen ist es schon wieder da und ich habe bei der Gelegenheit gleich noch die vorderen Türen dämmen lassen, denn das Pioneer ist wirklich top aber das Klirren in den Türen ging gar nicht). Hoffe, dass ich das Auto Morgen wiederbekomme.

Übrigens: ab Executive = mit Extra Verstärker gehen die vorderen Lautsprecher nicht mehr, wenn man ein anderes Radio mit Adaptern anschließt, weil der Verstärker dann keinen Strom mehr bekommt. Da muss man mit Relais und so was basteln.

Kabel/Adapter sind nun alle bestellt.

Ab dem Executive gehen die vorderen Boxen nicht mehr? Sehr geil, die Teile sind nichtmal da und ich könnte schon ko****en! Mein Gott!
Wie hast du das denn verbastelt?

Da muss ein Relais an den Ausgang am neuen Radio, der nur Spannung hat, wenn das Radio an ist (ist normalerweise für eine Antenne mit Verstärker oder Automatik-Antenne). Warum Relais? Weil der Verstärker etwas mehr Strom zieht als ein Antennenverstärker.

Oh man, danke. Hast du da nen link für mich?

So...Operation gelungen! Radio ist verbaut und auch ohne Relais kommt wuchtiger Sound aus den vorderen Boxen. Alles läuft perfekt.
Kostenpunkt:
Radioblende 44,-
Toyota auf ISO Stecker 8,-

Das wars, mehr nicht. Natürlich funktioniert die Lenkradfernbedienung nicht mehr, aber das war zu erwarten.

Na, das sieht doch sehr stimmig aus. Glückwunsch
zu Deinem Umbau.

MfG

Lars

Versteh ich nicht. Es gibt für den Prius 3 Adapterkabel für alle gängigen Radiomarken zur Lenkradfernbedienung.

Hallo! Ja das sieht gut aus und ich möchte sowas nächstes Jahr machen.

Lenkrad-FB sollte funktionieren, finde ich auch und worauf ich auch nicht gerne verzichten möchte ist die Navi-Anzeige im HUD.... woran man sich alles so gewähnen kann.

Funktioniert die bei jemandem, mit anderem system?

Gerade bin ich im Handbuch auf folgendes gestoßenP:


(http://abload.de/img/zwischenablage01d4shy.jpg) (http://abload.de/image.php?img=zwischenablage01d4shy.jpg)

Heisst dass jetzt ich darf dass pioneer im prius nicht einbauen???

Die wird mit größter Warscheinlichkeit nur mit dem Werksnavi gehen, da bei anderen Navis kein Anschluss für ein HUD vorgesehen ist.

Einzige Option die ich mir vorstellen könnte wäre die Verwendung eines Smartphones oder Android-Autoradios (z.B. Parrot Asteroid Smart) und dem Garmin-HUD - das ist dann aber extra vom Prius-HUD.

Grüße

Fabian

Machst du dir Sorgen wegen

a) der "fehlenden" ACC Stellung? Die gibt es auch beim Prius. Wenn du den Startknopf betätigst ohne auf die Bremse zu treten schaltet er in selbigen. Ob das gleich geschaltet ist, wie bei einem Auto mit Schlüssel kann ich dir nicht sagen.
b) einer 12V Batterie mit negativer Erdung?
c) was Anderem, was ich überlesen, oder nicht drüber nachgedacht habe?

Sorgen mach ich mir wegen beiden punkten, in der Anleitung steht auch, dass ein kabel zur handbremse gehen soll. Wie soll ich dass den umsetzen?

Gar nicht.

Geht im Prius denn irgendwo ein Hinweislämpchen an, wenn die Feststellbremse getreten wird? Wenn ja, dann liegt da bereits eine Leitung an. Die Leitung muss dort soweit ich weiß das Signal abgreifen um sicherzustellen, dass gewisse Funktionen nur im Stand genutzt werden können.

Was ist das Für eine Anleitung? Ich denke man meint Rückfahrscheinwerfer und Kamera. Was soll ein Radio mit einer Bremse verbunden werden?

Gewisse Funktionen müssen während der Fahrt gesperrt werden. Beliebtes Beispiel DVD gucken. Dies gewährleistet man durch eine Leitung welche prüft ob die Handbremse angezogen ist.

Ganz ruhig Leute...

Das Hellgrüne Kabel kommt an den Handbremskontakt (Vorschrift in einigen Ländern) damit das Radio / Navi nicht während der Fahrt bedient wird!
Alternativ legt man das Hellgrüne einfach auf Masse, dann sind diese Bedienfunktionen freigeschaltet  ;)
ACC Stellung hat der Prius 3 definitiv, einen sogenannten X-Kontakt auch, der wird per Relais geschaltet.

Diese Warnhinweise sind etwas sehr blöd geschrieben:
Der Einsatz in Fzg.'en die keine negative Masse haben ist nicht gestattet, so ist das zu verstehen!




Und natürlich DVD gucken ist gesperrt, schalten sich aber alle wieder frei  ...

Wie Masse? einfach an ein blech oder eisenteil vom prius?

Mal so unter uns Sammydog, wie oft hast Du schon ein Auto Radio eingebaut?
Ggfs. lässt Du es besser einbauen.  ;)

Auf Masse bedeutet Fahrzeugmasse, also das negative Potential der Bordelektrik.
Dort wo sich Masse ( - ) auch gegen Plus messen lässt.
Die ganze Karosserie eines Fahrzeuges stellt normalerweise die Masse, den Minuspol der Bordelektrik da.
Sicherheitshalber sollte man aber nachmessen.

Des weiteren befindet sich die Fahrzeugmasse auch an einem der Kabel, die zum Radio führen.

Noch nie ;D aber anleitungen gibt es im netz genügend und diese weiss ich wohl umzusetzen.
War heut beim örtlichen, der hatte den adapter fürs radio auf lager. Leider aber keinen für die lenkradfernbedienung und dass radio.
Hab mir diese hier bestellt, mal sehen ob die passen.
https://www.amazon.de/gp/product/B003VQRTPO/ref=oh_details_o01_s00_i01?ie=UTF8&psc=1 (https://www.amazon.de/gp/product/B003VQRTPO/ref=oh_details_o01_s00_i01?ie=UTF8&psc=1)
https://www.amazon.de/gp/product/B009E4DL18/ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1 (https://www.amazon.de/gp/product/B009E4DL18/ref=oh_details_o00_s00_i00?ie=UTF8&psc=1)

Mit diesen Adaptern sollte es passen
;-)

Hallo Zusammen,

in dieses Thema herrscht Derzeit Ruhe. Bedeutes es, dass niemand will mit seinen Hybriden experimentieren?
In der Zeit habe ich fünf volle Jahren mein nagelneuen Prius 3 genutzt - voll zufrieden (62000 km). Im September habe ich auf neueres Model (Prius 3, 2013) umgestiegen. Ich habe immer noch Gedanken so was (http://www.ebay.de/itm/221468651148?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT), oder ännliches im Cockpit zu installieren. Hat jemand schon die Erfahrung ein solcher Android-Gerät einzubauen?  ::)

Leider kein DAB  :-(
Möcht ich nicht mehr drauf verzichten.

Und wo gibt's überhaubt DAB? Ich meine - bei welchen passenden Radios?

Touch2 von Toyota.

Touch Pro Prius 3 FL Executive

Prinzipiell gibt es noch die Alternative, ein DAB+ fähiges Multimediagerät aus dem Zubehörhandel (Hersteller z.B. Kenwood oder Pioneer) mit einer für den P3 passenden Blende zu installieren.

Ein Gerät ist beispielsweise dieses:
http://www.ars24.com/Multimedia-2/Kenwood/Kenwood-DDX5025DAB.html (http://www.ars24.com/Multimedia-2/Kenwood/Kenwood-DDX5025DAB.html)

Eine solche Installation ist hier zu sehen:
http://forum.hybrid-piloten.de/index.php?topic=4221.msg66577#msg66577 (http://forum.hybrid-piloten.de/index.php?topic=4221.msg66577#msg66577)

Die beiden Nachteile sind dabei aber auch klar:
1. Sieht dann nicht mehr original aus (momentan gibt es diese Geräte noch nicht für spezielle Toyota-Wagen)
2. Anbindung "ans Auto" ist auch nicht möglich (Energieflussanzeige, Klimasteuerung)

DAB Multimedia Geräte gibt es wie Sand am Meer. Auf Seite 1 dieses Threades ist mit Bildern alles beschrieben.

Ich habe in meinem Auris Mittlerweile sehr schlechte Erfahrungen mit einem Kenwood Navi DNX4210DAB gemacht. Die Naviführung ist eine Zumutung trotz aktueller Karten und das Gerät springt sehr oft zwischen UKW und DAB hin und her, wodurch man die letzten 10 Sekunden des Radioprogramms nochmals hört. Die abgelieferte Qualität entspricht in keinster Weise dem, was ich von einem japanischen Unternehmen erwarte und sonst auch bekomme (z.B. bei Panasonic).

Für den Wechsel benutzt das touch2 einen Puffer. Warum also Fremdfabrikate einbauen, wenn Toyota alternativen hat?

-->Dirbyh: was meinst Du mit Anbindung ans Auto Energiefluss und Klimasteuerung? Die bleibt doch auch bei Einbau eine Fremdfabrikates völlig unangetastet! (Wie man auf den Bildern auch erkennen kann)

@klappohr:
Was ich damit meinte:
Auf dem Display eines Multimedia-Geräts von Pioneer oder Kenwood ist es (noch?) nicht möglich, Daten "vom Auto" anzuzeigen. Auf meinem Pioneer X3500DAB habe ich z.B. keine Toyota-Hybrid-Energiefluss-Anzeige.

Die "fahrzeugspezifischen" Geräte der Fremdhersteller sind aber im kommen.
Hier ein Beispiel - allerdings ist mir nicht ganz klar was damit möglich ist:
http://www.carhifi-store-buende.de/zenec-z-n720d-toyota?sPartner=7683040&gclid=CMuAiZ-HrsECFUT4wgodd4oAuA (http://www.carhifi-store-buende.de/zenec-z-n720d-toyota?sPartner=7683040&gclid=CMuAiZ-HrsECFUT4wgodd4oAuA)

Sorry, aber ich verstehe das immer noch nicht: Wozu soll mir das Radiodisplay irgendwelche Fahrzeugdaten wie Energiefluss und Klimasteuerung anzeigen, wenn dafür separate deutlich ablesbare Anzeigen vorhanden sind?

Beim PriusII wäre der Einwand verständlich, da der das alles im einzigen vorhandenen Display integriert hat aber doch nicht beim PIII.

Und im Übrigen werden auch bei den aktuellen Touch&Go-Systemen praktisch keinerlei Fahrzeugdaten angezeigt geschweige denn gar eingestellt, so wie das heute eigentlich bei den anderen Marken schon relativ selbstverständlich ist und zwar bereits seit ca. 2004. Und genau für die immer häufiger anzutreffenden Fahrzeuge, die das können, werden dann auch Fahrzeugspezifische Nachrüstsysteme angeboten, die diese Funktionen übernehmen.

In diesem Punkt haben wir uns missverstanden. Es gibt ja auch Besitzer von älteren Autos die bestimmte Anzeigen gar nicht haben. Dann hat die Nachrüstung eines nicht originalen Gerätes die beschriebenen Nachteile.

Läuft die Lenkradfernbedienung beim Prius III über CANBUS ?

Bei den Priusfreunden hat auch einer ein Fremdradio mit Navi und GPS in einem Prius eingebaut. Das läuf mit Android und es kann über das Lenkrad bedient werden.


http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&Itemid=117&func=view&catid=41&id=275080


Gruß Yaris Gerd