Aktuell von bgl-tom -
Der alte (also Leaf 2) hat nur Chademo, der neue europäische Leaf 3 endlich CCS.
Ja, die Preise des Leaf 2 sind sehr niedrig, weshalb wir für die Tochter auch auf einen schielen. Leider sind die günstigen Geräte unglaublich mager ausgestattet, nicht einmal Parkpiepser. Meine Tochter ist noch nie ohne Rückfahrkamera gefahren und will es auch nicht.
Aktuell von tom1963 -
Einladung zur exklusiven Vorab-Präsentation des neuen Nissan Leaf Gestern mail von unserem Autohaus Wegener in B-Spandau bekommen: Autohaus Wegener und NISSAN laden Sie zur LEAF Sneak Prewiew ins Kindl-Zentrum für Zeitgenössische Kunst -Kesselhaus- Am Sudhaus3 in 12053 Berlin ein.
Spannung,Enthüllung,exklusive Fahrzeugbesichtigung,Fotoshooting jetzt anmelden für Sonntag 13.07.25 11:00 bis 12:30 Uhr
Thorsten
Sollten die Preise für neue alte Leaf sehr stark sinken schiele ich als Ersatz für den Yaris
Aktuell von KSR1 -
Ich hatte kürzlich mit dem Smartphone eine Erfahrung gemacht, die Deine Aussagen bestätigt. Normalerweise lade ich den Akku auf 70%, maximal 80% auf und entlade nur bis 30-40%. Nun war es so, daß der Akku über Nacht "fast leer" war, 15% oder so. Ich beobachtete dann innerhalb einer Stunde 2% Rückgang des Füllstandes. Ich habe das Gerät dann mal wieder auf 100% aufgeladen und anschließend reichten die 2% lt. Anzeige für 18 Stunden! Lt. Homepage des Herstellers soll der Akku "solid state" sein. Naja, Marketing, das Maximilian Fichtner mal als "vielleicht ist es almoust solid state, aber nicht all solid state" bezeichnete. Ich vermute es ist eine Art LFP.
Darum zum "Akkuanzeigekalibrieren" Geräte mit Lithiumakkus von Zeit zu zeit mal auf <5 % leerarbeiten und dann in einem Zug wieder auf 100 % aufladen.
Hier kommt auch die Mär her das ein Lithium Akku erst nach ein paar Lade- / Entladezyklen seine volle Kapazität hat. Das BMS kann im Neuzustand des Akkus den SOC nur grob abschätzen. Damit das gerät nicht bei z.B. 15 % Angezeigte SOC ausgeht weil der Akku leer ist zeigt das BMS eine konservativen wert an damit bis nahe 0 % Anzeige auch Energie zur verfügung steht.
Mit jedem Lade- und Entladetzyklus lernt das BMS den Akku besser kennen und die SOC Anzeige wird genauer. Es kann mehr Energie entnommen werden. das liegt aber nicht an der Chemie des Akkus sondern am BMS.
Ich habe schon viele Akkus von Geräten in der form "regeneriert" das ich dem Besitzer gesagt habe: Benutze das Gerät bis es ausgeht und Lade dann auf 100 % auf. Die Benutzer haben es meist gut gemeint und den Akku nur im Bereich von 40 ... 80 % verwendet um ihn maximal zu schonen. Da verliert dann, speziell bei LFP Akkus, das BMS aber recht schnell den Überblick über den tatsächlichen SOC.
Vermutlich auch aus diesem Grund ist ein gelegentliches Vollladen mal sinnvoll, um einen Fixpunkt zu erhalten.
Nicht nur vermutlich. Und auch der untere Wert als Fixpunkt ist wichtig. "Oben" und "unten" ist auch die kennlinie von LFPs sehr eindeutig. Darum zum "Akkuanzeigekalibrieren" geräte mit Lithiumakkus von Zeit zu zeit mal auf <5 % leerarbeiten und dann in einem Zug wieder auf 100 % aufladen.
Ein weiterer grund geräte mit mehr als einer (in Reihe geschalteten) Zelle auf 100 % Aufzuladen und dann auch noch mal ein paar Stunden am Ladegerät zu lassen ist das Balancieren der Zellen.
Das "Top balancing", also Spannungsangleich im geladenen Zustand, ist bei vielen Geräten die einzige Methode und bei allen die genauste.
Aus diesem Grund ist es auch wichtig bei gebrauchten BEVs die Zellspannungsdifferenz im unteren SOC Bereich zu prüfen. Hier können dann anhand der Spannungsdifferenzen unter Last und auch im Leerlauf gut einzelne Zellen mit niedriger Kapazität aufgespürt werden.
Zellspannungsdifferenzen im oberen SOC Bereich deuten hingegegen nur auf auf unterschiedliche (Fertigungstoleranzen) bzw. defekte Zellen hin und geben keinen direkten hinweis auf evtl. geringere Kapazität. Kein Direkten weil normalerweise haben die "faulen" Zellen auch eine geringere Kapazität.
Aktuell von bgl-tom -
Deshalb zählen alle denkbaren Elektrogeräte mit LiIon-Akkus die verbrauchte Energie als wichtigsten SoC-Indikator. Vermutlich auch aus diesem Grund ist ein gelegentliches Vollladen mal sinnvoll, um einen Fixpunkt zu erhalten.
Ich denke, solange keine Zelle - auch nicht bei Last - von der Spannung her aus der Reihe tanzt, kann man meist annehmen, dass sie in einem guten Zustand sind. Bei Batteriezertifikaten für Gebrauchte achte ich deshalb auch besonders auf den Wert der Zellabweichung.
Aktuell von Pluto -
So weit ichweiß, ist bei LFP Akkus der aktuelle Ladezustand aus der Zellspannung nur sehr ungenau berechenbar, weil sich die Zellspannung über einen großen Bereich kaum ändert. Da muss schon mehr Aufwand getrieben werden, und das zu errechnen.
