Zum Hauptinhalt springen ↑ ↓
Thema: RikoDDs Jazz Hybrid (3494-mal gelesen) - Abgeleitet von JAZZ e:HEV-Piloten bi...
0 Benutzer und 1 Gast betrachten dieses Thema.

Antw.: RikoDDs Jazz Hybrid

Antwort Nr. 15 –
Zitat von: RickoDD – am
aufgrund der aktuellen Benzinpreisproblematik.
....
Er hat wegen dem Preis gefragt, nicht wegen der Umwelt... .

In meine verlinktem Artikel ist aber auch dieser Aspekt beschrieben. Mit einem großen Fragezeichen.

Antw.: RikoDDs Jazz Hybrid

Antwort Nr. 16 –
Es ist ja auch interessant zu sehen, das ein großer Teil der Jazz Hybrids (ab 2020) der vorderen Plätze, bei Spritmonitor, mit E95 betankt wird. Habe jetzt bald meine 2. Tankfüllung vom Crosstar durch. Ich werde dann auch mal wechseln von E10 auf E95.


Uwe

Antw.: RikoDDs Jazz Hybrid

Antwort Nr. 17 –
E95? Dann suche mal eine Tankstelle, die das führt.  ;)

Damit ist E5 gemeint mit 95 Oktan. :-)

Antw.: RikoDDs Jazz Hybrid

Antwort Nr. 18 –
ist ja echt was los hier im Forum   ;)

Jetzt mach ich nochmal eine andere Baustelle auf:
Derzeitige Problematik wie lange überhaupt noch Öl nach Europa fließt und die Tankstellen Benzin anbieten können.

In Brasilien gibt es den neuen Civic auch mit der Garantie das der VTEC Motor auch E100 verträgt und
dort ist es wohl schon länger der Kraftstoff.

Honda City (2022) für Brasilien: Der wahre Civic-Nachfolger?
Fahrzeuge mit flexiblem Kraftstoff in Brasilien

Viele E-Auto Kritiker denken auch mit E-Fuels wird alles gut.
Aber wie es aussieht müssen wir bald erstmal viel H2 produzieren, damit die modernen Gasmotoren speisen
die bisher mit Erdgas den Strom erzeugt haben.

E100 hiesse also mehr Wasser im Motorsystem, höherer Verschleiss und Verbrauch und weiter hoher Literpreis.
Aber CO2 neutraler und Öl unabhängig.

Da müsste aber Honda auch erstmal beim e:HEV Langzeitstudien machen,
wobei ein modernes Auto ja eh nur noch 7-10Jahre halten soll als früher 15-20Jahre.