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Thema: Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid (9854-mal gelesen)
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Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid

Ich habe diese Woche Gelegenheit beide Kleinwagen der Hybridpioniere zu testen - denn heute war mein Auris 1.6 Dual VVT-i MMT bei der Inspektion und ich bekam den Yaris Hybrid als Leihwagen. Am kommenden Samstag kann ich einen gebrauchten Honda Jazz Hybrid probefahren.

Meine persönlichen Eindrücke zum Yaris Hybrid

- Der Bremsvorgang war zu Anfangs etwas ungewohnt, ich habe mich dann aber leicht und schnell darauf eingestellt.
- Das Anfahren aus dem Stillstand hat für mich immer etwas nach Straßenbahn geklungen, wenn deren Elektromotoren arbeiten. Lustig
- Den 1.5L VVT-i Atkinson Motor fand ich im Stadtverkehr brummelig, hört und fühlt sich etwas nach Diesel an. Hab mich an den Fahrschul Golf TDI erinnert.
- Das Cockpit ist für den Fahrer geräumig mit guter Sicht zu den Seiten und etwas besserer Sicht nach hinten als beim Auris I
- Nach vorne hin, gibts wieder das Toyota Luftschiff Design. Ein Dashboard schwebt in der Luft, Motorhaube sieht man nicht und keine Ahnung wo sie vorne links und rechts aufhört
- Die Federung ist deutlich komfortabler als bei meinem Auris
- Manövrieren ist ein Traum, kein gehoppel bei Stop&Go durch automatisiertes Schaltgetriebe
- Fahren mit stufenlosem HSD ist ebenfalls toll, keine unnötigen Schaltpausen. Fühlt sich an wie beim Flugzeug wenn der Pilot Schub aufs Triebwerk gibt, sobald man vom Pedal geht ist es sofort wieder ruhig.
- Beschleunigung bei Vollschub ist deutlich besser als im Auris MMT, hat ordentlich Durchzug
- Die Hybridbatterie hat sich auf der auf Tempo 100 begrenzten Autobahn am schnellsten Aufgeladen. Wer schreibt das Hybridfahrzeuge dort keinen nutzen haben labert genau so einen Bullshit wie mit dem Katzenschwanz treten.
- Tachoinstrumente sind eine Enttäuschung. Bei Schlummerlich noch gut Ablesbar, bei Sonneneinblendung kann man's vergessen. Warum man die hervorragenden Optitron Displays aus dem Auris nicht verwendet hat, bleibt Toyotas Geheimnis. Vermutlich gibt es eine Kundschaft, die auf primitive und suboptimale Tachos steht - auf welchen man nicht sehen kann wie schnell man fährt...
- Die Platzverhältnisse sind auf der Hinterbank deutlich schlechter als im Auris (kein Wunder)
- Der Kofferraum kam mir ähnlich groß vor

Fazit: Ich empfinde den Yaris Hybrid als attraktiven Kleinwagen mit verstärktem Antriebskonzept. Leider hat Toyota da sowohl an der Schalldämmung gespart, wie auch an der Instrumentierung. Ich kann die Berichterstattung der deutschen Presse nicht nachvollziehen. Hier gibt es - überspitzt dargestellt - einen kleinen brummeligen mit Steinzeittacho. Vielleicht muss es noch nach Krebs und Tod stinken, damit die Journalie anerkennende Worte fallen lässt.

Bin jetzt auf Samstag gespannt und werde berichten  ;)

Re: Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid

Antwort Nr. 1 –
Nachdem ich jetzt auch den Jazz Hybrid gefahren bin, hier meine Eindrücke.

- Kein spürbarer Unterschied zum Bremsvorgang eines Nicht-Hybriden.
- Das Anfahren geschieht leise mit kaum hörbarer Motordrehzahl, kein Unterschied zu einem modernen Benziner
- Den 1.3L i-DSI Motor fand ich im Stadtverkehr sehr ruhig und unauffälliger als den 1.5er beim Yaris Hybrid.
- Auf der Autobahn wandelt sich das Bild, da ist der Jazz Motor vernehmlicher zu hören als der des Yaris. Allerdings nicht so basslastig.
- Das Cockpit ist leider sehr beengt für mich (2,00m Körpergröße). Durch den Tank unter den Vordersitzen sitzt man recht hoch. Die Sicht ist überragend und übertrifft den Yaris nochmals.
- Die Übersichtlichkeit ist super, man kann sowohl vorne als auch hinten das Fahrzeug bestens abschätzen. Mit Panoramaglasdach sieht man auch die Ampel wenn man direkt neben ihr steht.
- Der Federkomfort ist dem Yaris sehr ähnlich
- Die Lenkung ist eine andere Liga. So direkt liess sich noch kein Fahrzeug steuern - da reicht schon ein Finger.
- Das Honda CVT macht seine Sache bestens, kein Ruckeln, kein Zuppeln. Einmal richtig drauftreten, Geschwindigkeit erreicht und danach ist es wieder ruhig - Schubsteuerung wie beim Flugzeug.
- Die Beschleunigung verläuft sehr linear, was vermutlich am parallelen Hybridstrang liegt. Da ist man schnell übers Tempolimit und merkt es fast garnicht.
- Über die Hybridbatterie kann ich nicht viel sagen. Der Motor arbeitet stärker als beim Yaris, ist meiner Meinung nach aber auch etwas besser isoliert
- Die Tachoinstrumente wirken dynamisch sind aber etwas klein. Da man die Augen auf der Straße hat, ist man schnell mal übers Limit und merkt es garnicht.
- Die Platzverhätlnisse auf der Rücksitzbank sind schlechter als beim Auris, aber besser als beim Yaris
- Der Kofferraum ist Hondatypisch groß gewachsen

Fazit: Designtechnisch gefällt mir der Jazz sehr gut. Der Antriebsstrang weiss zu überzeugen und ist besser gedämmt als beim Yaris. Das Cockpit ist allerdings leider ziemlich beengt gebaut (warum macht Honda denn mal kein Auto für große Menschen?). Das und der niedrige Preis, der mir vom freundlichen Honda Händler für meinen Auris angeboten hat, hielten mich davon ab einen gebrauchten Jazz Hybrid zu kaufen. :(

Re: Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid

Antwort Nr. 2 –
Danke für den sehr interessanten uns aussagekräftigen Vergleich. Kenne den JazzHybrid, da meine Tochter ihn fährt.
Bin keine 2 m groß, darum kann ich die Kritik an der Enge des Cockpits nicht nachvollziehen.
Hätte ich nicht den P II, käme der JazzH ganz oben auf die Wunschliste ;-)

Gruß!
JoAHa

Re: Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid

Antwort Nr. 3 –
Zitat von: JoAHa – am

Danke für den sehr interessanten uns aussagekräftigen Vergleich. Kenne den JazzHybrid, da meine Tochter ihn fährt.
Bin keine 2 m groß, darum kann ich die Kritik an der Enge des Cockpits nicht nachvollziehen.
Hätte ich nicht den P II, käme der JazzH ganz oben auf die Wunschliste ;-)

Gruß!
JoAHa


Wäre ich keine 2m hätte ich auch einen Prius 2 an Stelle eines Auris gekauft. Da hatte es mit dem nicht herausziehbaren
Lenkrad gehapert.

Re: Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid

Antwort Nr. 4 –
Und ich dachte schon, dass ich aufgrund meiner bodennahen Bauweise (170 cm) meine liebe Not habe, das Ende der Motorhaube einzuschätzen. Jedesmal, wenn ich denke, zwischen Wand und Auto passt maximal noch eine Zeitungsseite, packt der Kollege da seinen Campingstuhl aus. :D

Re: Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid

Antwort Nr. 5 –
Also ich bin auch beiden Autos mal gefahren. Muss sagen der Yaris wäre eher mein Favorit ;) Warum aber Toyota die HSD-Modelle nicht so dämmt wie ein normaler Benziner verstehe ich auch nicht so.

Re: Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid

Antwort Nr. 6 –
Tekpoint, die Antwort lautet simpel Kosteneinsparung.

Re: Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid

Antwort Nr. 7 –
Mad 55> Das ist eine allgemeine Toyota Eigenheit - schwebende Luftschiffe. In meinem Auris sehe ich auch nicht wo der Wagen vorne aufhört. ^^

Tekpoint> Ich sehe das genauso wie Mad55. Dass der Yaris Hybrid trotz komplexerem Hybridsystem billiger angeboten wird als der Honda Jazz Hybrid muss ja irgendwoher kommen.

Motorraum Yaris Hybrid

Motorraum Jazz Hybrid

Re: Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid

Antwort Nr. 8 –
Zitat von: KaizenDo – am

Mad 55> Das ist eine allgemeine Toyota Eigenheit - schwebende Luftschiffe. In meinem Auris sehe ich auch nicht wo der Wagen vorne aufhört. ^^

Ja, das hat mich beim Yaris und Auris auch gestört. Andere Hersteller bekommen das besser hin.

Man kann nur schätzen wo der Wagen vorne aufhört. Beim Auris fand ich es noch etwas schlimmer, weil der logischerweise auch eine längere Front hat. Nach hinten ist alles wegen der Rückfahrkamera kein Problem. Die würde ich mir auch nach vorne wünschen.


Aber ich wollte eben unbedingt einen HSD. Da ist es dann der Yaris geworden.

Re: Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid

Antwort Nr. 9 –
@ KaizenDo

Interessanter Vergleich, gerade für mich, da ich es bis heute nicht geschafft habe einen YHSD Probe zu fahren. Was erst am Händler lag, jetzt an mir, da ich die Lust verloren habe.

Finde auch das beim Bremsen kein Unterschied zu einem Nichthybriden feststellbar ist, der Übergang von Rekuperation bis zum Nutzen der regulären Bremsanlage ist absolut unmerklich. Nur kurz vor dem Anhalten, wenn der Motor ausgeht, fehlt plötzlich die Motorbremse, daran muss man sich kurz gewöhnen und die Bremsung ein wenig anpassen.

Was die Übersichtlichkeit angeht bin ich nicht ganz so zufirden mit dem Jazz. Nach vorne hin eine Katastrophe, vor dem Scheibenwischer ist Ende mit Sicht. Ansonsten wirklich sehr gut.

Wegen dem Platz hatte ich auch im Auris gesessen. Der war einen Tick breiter innen, ansonsten nehmen die sich meiner Meinung nach nicht viel. Bin aber auch nur 1,72 m lang.

Re: Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid

Antwort Nr. 10 –
@hungryeinstein

Ich finde es ziemlich Schade, dass der Jazz Hybrid von Honda Europe so untergeht. Sogar der Honda Händler in Nürnberg schien keine wirkliche Begeisterung für den Hybrid auszustrahlen und meinte ein Standard Benziner mit Automatik wäre biliger. Sieht man sich die Leistungskurve an, so ist der Hybrid die stärkste Version des Jazz in Deutschland und wird nur bei höchster Drehzahl vom Normalbenziner mit 16 Ventilen um ein kW übertroffen. Honda hätte das IMA System als Leistungsbooster bewerben sollen, denn es bietet das gleiche was auch ein 1.2L TSI Polo kann - nur ist beim Hybrid das Drehmoment sofort verfügbar.

Die ausgehende Motorbremse habe ich nicht bemerkt, aber das kann auch daran liegen, dass ich sonst mit automatisiertem Schaltgetriebe unterwegs bin und dieses mehr Sperenzchen macht. Ich konnte mit dem Jazz wunderbar und präzise durch die Stadt cruisen und die Lenkung ist der Hammer. Wenn man das Pedal mal voll durchtritt, zieht der Wagen trotz der 1.3L ordentlich durch.

Ich empfand beide Fahrzeuge ein wenig wie ein Safari-Bus oder einen Glas Würfel - das meine ich im positiven Sinn. Sehr gute Sicht nach draußen, besonders aber im Jazz durch die hohe Sitzposition. Wenn Du bei dem Wagen nicht so mit der Sicht einverstanden bist, lass Dir sagen, der Yaris und Auris sind deutlich schlimmer - Luftschiff Design^^

Ich hänge mal zwei Bilder an, da siehst Du mein Problem :D

Es tut mir eigentlich im Herzen weh, dass der Wagen für mich zu klein ist. Denn optisch liegt er voll auf meiner Linie und von der Verarbeitung her, finde ich dass Honda die Kunststoffteile solider und fester baut als Toyota. Vielleicht trägt das zur Schallreduktion im Vergleich zum Yaris bei.

Re: Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid

Antwort Nr. 11 –
Das sieht wirklich eng aus bei Dir. Hätte ich echt nicht gedacht, bis zu zwei Meter sollte wohl jedes Auto genug Platz bieten. Das ist tatsächlich bei voll zurückgeschobenen Sitzen? Unfassbar. :icon_no_sad:

Re: Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid

Antwort Nr. 12 –
Zitat von: KaizenDo – am

Es tut mir eigentlich im Herzen weh, dass der Wagen für mich zu klein ist.

Wenn bei beiden Bildern die Sitze hinten sind, ist das ja wirklich zu klein für Dich!

Oder hattest Du für das Foto Dirk Nowitzki gebeten für Dich Modell zu sitzen?

Re: Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid

Antwort Nr. 13 –
Ich war selber drin im Jazz Hybrid, habe Durchschnittsgröße und hinter dem Lenkrad zumindest nicht weniger Platz als im Yaris empfunden. Waren die Sitze vielleicht für Liliputaner eingestellt? Die sind eventuell zu weit nach vorne geschoben.

Re: Persönlicher Vergleich Yaris Hybrid - Jazz Hybrid

Antwort Nr. 14 –
Ich vermute das Problem beim Jazz Hybrid ist der Tank unter den Vordersitzen. Der sorgt dafür dass man gleich zu Anfang höher sitzt und die Beine im steileren Winkel stehen. Ich habe den Sitz so tief wie möglich und so weit hinten wie möglich gehabt. Dirk Nowitzki bin ich größenmäßig selbst :D