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Toyota / Antw.: Der Thread für meinen Prius 5
Aktuell von bgl-tom -93
Elektro-Roller und -Motorräder / Antw.: Dons Umbaupläne des eRetro Star
Aktuell von Tomik -zunächst einmal vielen Dank für die vielen guten Beiträge hier im Forum.
Ich rüste gerade meinen Retro-Star auf Li-Ion-Akku um. (GTK 60v 30ah lithium-ionen batterie 18650 BMS 17S, wie RayBan, Seite 4 im Forum)
(Vermutlich saublöde) Frage eines Anfängers und Nicht-Schraubers: Gibt es irgendeine Möglichkeit, den neuen Akku so anzuschließen, dass die originale Batterieanzeige am Roller weiterhin genutzt werden kann?
Wie muss dann das Ladekabel des Akkus installiert werden?
Oder zu kompliziert?
Oder unmöglich?
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Toyota / Antw.: Der Thread für meinen Prius 5
Aktuell von ectabane -Zitat
Lädt das Solarpanel eigentlich den Hauptakku - oder hat es einen eigenen Akku ?
MfG
Lars
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Toyota / Antw.: Der Thread für meinen Prius 5
Aktuell von Tapio -Das kann technische Gründe haben, wie Widerstände, Strom für den Betrieb überwinden etc, dass eine Ladeleistung unter 50W nicht weitergegeben wird. Das Solardach hat aber 185W Leistung? Dann werden doch sicher 50W häufig erreicht, wenn du in den unbeliebten sonnigen Parkplätzen stehst
Lädt das Solarpanel eigentlich den Hauptakku - oder hat es einen eigenen Akku ?Sprich wenn du 2 Wochen im Urlaub bist ohne Fahrzeug, ist die Batterie dann möglicherweise deutlich nachgeladen?
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Toyota / Antw.: Der Thread für meinen Prius 5
Aktuell von ectabane -Das Solardach schaltet sich nach dem Ausschalten des Fahrzeuges ebenfalls ab und fährt dann nach ca. 90 s wieder hoch. Der Akku wird jedoch erst dann wieder geladen wenn das Solarpanel mindestens 50W erzeugt. Werden diese 50W überschritten wird fast die komplette Leistung an den Akku weitergegeben abzüglich des Energieaufwandes für das Lademanagement. Diesen Umstand mit den 50W Mindestleisung finde ich leider suboptimal, läßt sich allerdings nicht ändern. Die im Prospekt angegebenen bis zu 7 Km zusätzliche Reichweite werde ich wahrscheinlich sehr selten erreichen. Der Multimedia-Prognoserechner berechnet pro 200Wh 1,0 Km zusätzliche Reichweite, dass bedeutet für 7 Km müßten 1,4 kWh erzeugt werden. Bei einer Maximalleistung von 185W muss die Sonne ca. 7,6 h auf das Panel scheinen und zwar im Idealwinkel. Nun gut, ich werde mal beobachten welche Menge an Energie das Solardach dann real erzeugt. Der Spitzenwert war bisher 425 Wh ( 2,1 Km ), da ist ja noch Luft nach oben.
MfG
Lars
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Weitere / Antw.: Wie bringt man die Elektromobilität voran?
Aktuell von KSR1 -98
Weitere / Antw.: Citroën e-C3
Aktuell von Pluto -99
Weitere / Antw.: Citroën e-C3
Aktuell von krouebi -Das
Gilt aber wohl nicht für Deutschland, oder?
@Pluto:
Gut dass du uns auf den Klong aufmerksam gemacht hast - das hat der Twingo glücklicherweise nicht. Und 15 PS mehr sind auch nicht schlecht zu haben .
100
Weitere / Antw.: Citroën e-C3
Aktuell von Jorin -Das spielt für mich auch keine Rolle mehr. Ich werde mir kein BEV mehr kaufen.
Aber zurück zum elektrischen Citroen Klein-SUV.